У Примадонны российской эстрады – юбилей. А вы знаете, что на первый
заработанный ею серьезный гонорар, Алла приобрела третью модель
«Жигулей»? Она и стала первой машиной певицы. В советские годы это
вовсе не было смешным или зазорным, ведь все автолюбители СССР целыми
выходными без устали лежали под своими машинами, и песня Аллы «Папа
купил автомобиль» была едва ли не гимном советского автомобилизма.
Пугачевой приписывают владение и «Жигулями» пятой и девятой модели, и
даже «Москвичом-412». Правда, уже в 80-е Алла достала через Главное
управление по обслуживанию дипломатического корпуса Mercedes W123.
Машина была для того времени шикарной, подобных в столице было
буквально по пальцам перечесть. Каждый гаишник тогда знал, чей это
Mercedes, и отдавал честь.
Но «то ли еще будет»? Дальше автомобильные пристрастия и гараж Аллы
Борисовны разрастались прямо пропорционально ее народной славе и
популярности. Причем, гонорары певицы здесь ни при чем. Ей уже
преподносят в качестве подарков такие автомобили, о которых в дни своей
молодости она даже не могла мечтать.
Своими вкусами и любви к шикарным автомобилям Примадонна обязана именно
своим многочисленным мужчинам, которые просто разбаловали Аллу
Борисовну. Именно ей приписывают высказывание: «За что люблю своих
мужчин: чуть что - в подарок лимузин!»
Подарков оказалось столько, что гараж певицы превратился в коллекцию.
Все началось с Audi ТТ красного цвета, который подарил третий муж
певицы Филипп Киркоров. Пугачева так влюбилась в автомобили Audi, что
решила приобрести себе олдтаймер этой марки. Старинный кабриолет Audi
30-х годов пришелся ей по душе.
Королевский подарок получила Алла Пугачева от Филиппа и в ознаменование
11-летия супружеской жизни, певец преподнес своей «звездной» жене
роскошный автомобиль Bentley Arnage.
Автомобиль
для Пугачевой вручную собирали почти целый год, покупка обошлась
дарителю в $780,000. Bentley цвета ультрамарин выполнен в виде
лимузина, имеет просторный салон, отделанный кожей и деревом, и
оснащенный самой современной аудио- и видеотехникой. Правда, не
пригодился Алле этот подарок. И она решила продать его, а также
сделанный по спецзаказу Rolls-Royce, который ей подарил Максим Галкин.
В салоне автомобиля было специальное пространство для сценических
костюмов, два бара и два телевизора, мягкие кожаные диваны. Однако Алла
Борисовна почему-то не выезжала в свет на Rolls-Royce. Лишь однажды
Пугачева опробовала новый автомобиль и, вернувшись домой, приказала
зачехлить машину и больше к ней не подходила.
Тяга Киркорова дарить Алле машины породила даже анекдоты:
Очередной день рождения Аллы Борисовны. Филипп Киркоров подъезжает на
«Запорожце», перевязанным большим бантом, и радостно орет:
- Алла, я подарю тебе машину, о которой ты даже не мечтала!
А подарки продолжали преподносить. Владельцы казино, располагающегося в
районе Киевской набережной, не поскупились и преподнесли Пугачевой
эксклюзивную модель спортивной Lamborghini Galardo серебристого цвета с
красным кожаным салоном. «Как же я в него сяду-то, мои дорогие? –
удивленным голосом обратилась Пугачева к менеджеру казино. – Она же
рассчитана явно не на мои формы». И Lamborghini тоже был выставлен на
продажу.
Осенью 2007 года все СМИ облетела новость: у Пугачевой угнали джип.
Серебристый Land Cruiser пропал в поселке Филимонки Ленинского района
во вторник между четырьмя и шестью утра.
Водитель Аллы Борисовны Владимир Попов приехал домой поздно ночью.
Припарковал внедорожник под окнами и отправился спать. В шесть шофер
собрался на работу, но дорогого авто на месте не оказалось. Обежав всю
улицу, Владимир джипа, естественно, не нашел. Пришлось звонить в
милицию. Сыщики прибыли в считанные минуты, выяснили, что Toyota
принадлежала самой Алле Борисовне, а шофер ездил на ней по доверенности.
Позже, правда, милиция опровергала информацию об угоне, якобы, ее
владелец специально «приплел» имя певицы, чтобы придать делу резонанс и
усилить поиски.
Годы
идут, были у Аллы и другие лимузины, но былая любовь Примадонны к
британским роскошным автомобилям, похоже, не ослабевает. На
пресс-конференцию в РИА «Новости», которая прошла 5 марта, Примадонна
приехала на черном Rolls-Royce Phantom.
Автомобиль, на котором приехала Алла Пугачева, стоит порядка €550–600
тысяч. Хороший прогресс для автовладельца, начинавшего с «Жигулей».
Кстати, даже при таком солидном автомобильном стаже Алла Борисовна не
водит сама. Один раз она въехала в Останкинский пруд, и с тех пор ее
возит водитель. И слава Богу, пусть ездит на заднем сиденье – страна
любит ее не за умение крутить «баранку», а за вечные песни.
В целом, прошлый 2008 год с итоговым объемом 2,81 млн. проданных новых
легковых автомобилей, стал самым успешным за всю автомобильную историю
в РФ. Вновь выйти на столь впечатляющий уровень проданных легковушек,
по мнению представителей аналитического агентства "Автостата", удастся
только к 2012 году. Однако, как считают аналитики РБК и независимые
эксперты подобный прогноз чересчур оптимистичен и возможно потребуется
более длительное восстановления для российского автомобильного рынка.
Эксперты "Автостат" заявили о восстановлении отечественного авторынка к
2012 году. К подобному выводу аналитики пришли в своем годовом
справочном издании "Автомобильный рынок России - 2009", в котором
отражены окончательные итоги ушедшего года, приводятся данные
производства, продаж и парка автомобильной техники на начало 2009 года.
По данным "Автостата", рекордный для России прошлогодний объем продаж в
2,81 млн. новых легковых автомобилей, позволил обогнать такие
признанные автомобильные державы как Великобритания, Италия, Франция и
Бразилия, оставив впереди только США, Китай, Японию и Германию. По
итогам прошлого года отечественный авторынок поднялся на второе место в
Европе и пятое в мире, но в начале нынешнего года последовал откат на
пятую строчку в Европе и девятую в мире. При подобном дальнейшем
развитии событий в нашей стране возможно еще более сильное проседания
отечественного авторыка.
Как сообщил директор "Автостат" Сергей Целиков, на развитие авторынка в
среднесрочной перспективе будут воздействовать две основные силы. С
одной стороны в России ухудшается общая экономическая обстановка,
растет безработица, снижаются реальные доходы населения и практически
обвалился рынок автокредитования. С другой стороны автомобилизация
населения еще достаточно низка. По последним данным на каждую 1000
россиян сейчас приходится лишь 225 легковых автомобилей, что в 2-3 раза
меньше, чем в европейских странах. Кроме того, парк автомобильной
техники у нас более старый, чем во многих развитых странах. "Средний
возраст 12 лет, тогда как в европейских странах он колеблется в
диапазоне от 7 до 10 лет. Почти половина парка ТС находится в
возрастной категории старше 10 лет, а 15-20% парка вообще требует
немедленной утилизации", - сказал Сергей Целиков. По его мнению, сейчас
нужны быстрые и решительные действия правительства по поддержке
отечественного рынка.
Как заключают специалисты "Автостата", восстановление российского
авторынка до уровня 2008 года произойдет лишь через 3-5 лет. Так,
согласно оптимистическому сценарию объем продаж новых автомобилей в 2,8
млн. единиц будет достигнут к концу 2011 года. Пессимистический
сценарий говорит о том, на параметры прошлого года будут достигнуты не
ранее 2013-2014 годов. При среднем прогнозе, рекорд ушедшего года будет
повторен только в 2012 году. Несмотря на столь долгосрочные прогнозы по
восстановлению авторынка, по мнению аналитиков РБК и независимых
экспертов выход из кризисного падения может оказаться более затяжным.
"Принимая во внимание, что прогноз "Автостата" составлялся без учета
результатов первого квартала 2009 г., я считаю, что этот прогноз, увы,
далек от реальности, - говорит ведущий аналитик департамента
консалтинга РИА "РосБизнесКонсалтинг" Анна Синявская - Право на
существование имеет только их пессимистический прогноз - 1600 тыс.
новых автомобилей в 2009 г., это близко к прогнозу Департамента
консалтинга РБК - 1478 тыс. новых автомобилей., что на 46% меньше 2008
г. (если брать за итог прошлого года 2743 тыс. новых автомобилей)".
Не согласен с прогнозом "Автостата" и независимый автомобильный эксперт
Константин Прохорцев. "Российский автомобильный рынок может начать
восстанавливаться в более трудных условиях, чем рынки Европы и Северной
Америки, - рассуждает эксперт. - До сих пор продолжается стремительное
падение продаж, которое усиливается с каждым месяцем. Пока рынок не
достигнет дна, говорить о его восстановлении к 2012 году слишком
преждевременно, поскольку будущие реалии могут оказаться более
пессимистичными". Как отмечает Анна Синявская, в ближайшие годы
экономическая ситуация в России будет очень трудной, доходы будут
падать, ставки по автокредитам - расти, поэтому рост в 2009-2010 гг.
маловероятен. "Предполагаю, что розничные цены будут постепенно расти,
к концу 2009 г. они вырастут на 20-35% в зависимости от марки машины, -
считает аналитик РБК. - Рынок первичного спроса на автомобили в России
закончился, начинается рынок покупателя. Поэтому сейчас производителям
и дилерам придется очень серьезно перестраивать свою работу,
ориентируясь на потребности своих покупателей и их изменившиеся доходы.
Эра бурного роста рынка только за счет продаж новых машин закончилась".
У Примадонны российской эстрады – юбилей. А вы знаете, что на первый
заработанный ею серьезный гонорар, Алла приобрела третью модель
«Жигулей»? Она и стала первой машиной певицы. В советские годы это
вовсе не было смешным или зазорным, ведь все автолюбители СССР целыми
выходными без устали лежали под своими машинами, и песня Аллы «Папа
купил автомобиль» была едва ли не гимном советского автомобилизма.
Годы
идут, были у Аллы и другие лимузины, но былая любовь Примадонны к
британским роскошным автомобилям, похоже, не ослабевает. На
пресс-конференцию в РИА «Новости», которая прошла 5 марта, Примадонна
приехала на черном Rolls-Royce Phantom.
В целом, прошлый 2008 год с итоговым объемом 2,81 млн. проданных новых
легковых автомобилей, стал самым успешным за всю автомобильную историю
в РФ. Вновь выйти на столь впечатляющий уровень проданных легковушек,
по мнению представителей аналитического агентства "Автостата", удастся
только к 2012 году. Однако, как считают аналитики РБК и независимые
эксперты подобный прогноз чересчур оптимистичен и возможно потребуется
более длительное восстановления для российского автомобильного рынка.