| ← Август 2003 → | ||||||
|
1
|
||||||
|
5
|
7
|
10
|
||||
|
12
|
||||||
|
21
|
22
|
23
|
24
|
|||
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.dailycars.ru
Открыта:
29-11-2002
Статистика
0 за неделю
Автоновости от Greatimes - Выпуск 246
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
Автоновости от Great Times
Porsche 987 - Boxster II поколения?
http://www.greatimes.ru/cars/porsche/boxter_ii.html
На испытательном полигоне Weissach, под Штуттгартом, в объектив попал Porsche, которого пока еще нет в программе выпуска. Есть основания считать, что перед нами ранний прототип нового Boxster Coupe – под внутрифирменным обозначением 987.
По сведениям от Porsche, в Штуттгарте готовится Boxster II поколения; родстер ожидается в середине 2005, а годом позже появится и купе. Несмотря на тяжелый макияж, в прототипе отчетливо просматриваются фамильные черты: 2 места, центральномоторная компоновка, довольно длинная база, короткий задний свес – и спойлер на корме.
Нынешние 6-цилиндровые “оппозитники” прибавят в мощности – до 235 л.с. у 2,7-литрового и 270 у 3,2-литрового (Boxster S), заметно повышается тяга “на низах”. Коробка передач – ручная 6-ступенчатая, а также “роботизированная” трансмиссия DSG с 2-я сцеплениями.
911-й и Boxster сделали Porsche той компанией, какую мы знаем теперь: процветающей законодательницей моды в мире спортивных автомобилей. Которая может себе позволить даже и экскурс в заповедную зону полноприводных “вседорожников”. Разовьет ли успех Boxster II поколения?
Mitsubishi Magna и Verada - Три бриллианта в Австралии
http://www.greatimes.ru/cars/mitsubishi/mits_austral.html
Японским автомобилестроителям особенно удобно работать в Австралии, Новой Зеландии (а также в Южно-Африканской республике и т.д.), где – как в Великобритании – сохраняется левостороннее движение. Даже руль переставлять справа налево не нужно.
Mitsubishi выпускает в Австралии целую гамму моделей, среди них на самом верху – седаны Magna и Verada (Galant и Diamante), обновленные нынешним летом. Теперь под маркой “три бриллианта” седаны пойдут и в полноприводном исполнении (AWD).
Не знаю, насколько он актуален для австралийских дорожных условий, но постоянный полный привод QuadTec – техника весьма серьезная. Отработанный на раллийных Lancer Evolution, он отличается электронноуправляемыми многодисковыми муфтами блокировки центрального и заднего дифференциалов; всегда и везде.
Седаны оснащены V-образной 3,5-литровой 24-клапанной “шестеркой”, которая (в исполнении Magna VR) развивает 159 кВт/216 л.с. при 5 500 мин-1 и 318 Нм крутящего момента при 4 000 мин-1. Двигатель состыкован с 5-ступенчатым гидромеханическим “автоматом” INVECS II, который допускает также и принудительное переключение.
Уважаемый подписчик!
Вы регулярно получаете наши новостные заметки; приглашаем Вас дать в ответ материал для Great Times. Мы опубликуем его в новом разделе "Авто в России" - под Вашим именем. Ваш очерк прочитают по всей стране - и за ее пределами.
О чем? Ваш опыт автомобилиста - забавные (и не очень) истории и случаи из жизни, общение с ГАИ, сервисом и таможней. Как с обязательным страхованием? Расскажите о своей машине (если Вы ее любите), поделитесь опытом обслуживания и ремонта, дайте собратьям полезные советы.
Гнали из Европы или из Владика? Приобрели ее в кредит или в лизинг; расскажите.И обязательно пришлите иллюстрацию (фото, рисунок, схему) - до 48 кБ .jpg; текст лучше в в формате .txt или doc. Весь материал в сборе не должен превышать 400 кБ, - иначе мы затоваримся.
Пишите нам: gtn@ngs.ru
Заранее спасибо!
Нравится рассылка Greatimes?
Подпиши друга!
Подробности и все иллюстрации - только на сайте www.greatimes.ru
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
