| ← Май 2008 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
9
|
10
|
11
|
||||
|
16
|
17
|
18
|
||||
|
24
|
25
|
|||||
|
31
|
||||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.carclub.ru/
Открыта:
06-02-2007
Адрес
автора: tech.auto.carclub-owner@subscribe.ru
Статистика
0 за неделю
CarClub: мировые автоновости, тест-драйвы, шпионские фото BMW M6 от G-Power, Mazda1 - первые штрихи
Ураган от G-Power в лице BMW M6
Мало кто из тюнеров поднимает руку на BMW 6 Series. На этот раз за машину взялась немецкая студия G-Power. Немцы поработали с кабриолетом M6. После доработки автомобиль способен развивать 635 л.с. мощности вместо 507 л.с. – за счет двойного турбонаддува. Таким образом, M6 от G-Power стала одним из самых мощных кабриолетов мира. Максимальный крутящий момент двигателя V10 увеличился с 520 Нм до 600 Нм. Теперь M6 требуется всего 4,6 секунды, чтобы разогнать двухтонный автомобиль до 100 км/ч, а при желании достигать максимальной скорости 320 км/ч, ограниченной электроникой. Само собой, автомобиль получил аэродинамический пакет, доработанную подвеску и более мощные тормоза, а также 21-дюймовые диски... (см. фото)
Mazda представила первые официальные фотографии будущего концепта компактного сити-кара. Автомобиль будет представлен на автошоу в Париже в октябре. Возможно, концепт является прообразом будущей новой модели Mazda1. Само собой, новинка следует дизайнерскому языку Nagare, Furai и Ryuga. По слухам, серийная версия будет первой моделью, построенной на базе нового поколения концептов японской марки, ряд которых начался с Nagare. Конкуренты Mazda в этом сегменте – Toyota iQ and Volkswagen up!. Таким образом, серийная модель, скорее всего, сохранит такие же боковые панели и короткие свесы. Также на автошоу в Москве Mazda планирует продемонстрировать концепт компактного кроссовера, построенный на той же платформе, что и Ford Kuga. Volkswagen Golf VI - и кабриолет!
Премьера очередного, шестого, поколения популярного Volkswagen Golf привлечет к себе много внимания. Но чуть ли не еще более интересная новинка – кабриолет Golf VI. Кабриолет Golf получит складную мягкую крышу, которая будет отличаться уменьшенным уровенем шумности и улучшенной герметичностью, а также более быстрым процессом складывания и раскладывания верха. Golf VI спроектирован дизайнером Вальтером де Сильва. Автомобиль будет представлен на рынке в трех- и пятидверной модификациях, а также в заряженной версии GTI, которая, вероятно, получит стеклянную панорамную крышу и 2,0-литровый мотор, прокаченный до 260 л.с. Также в линейке планируется 1,6-литровый двигатель мощностью 200 л.с., 1,4-литровый и даже еще более доступный двигатель. Не обойдется и без дизелей, в том числе BlueMotion в гибридных моделях. VW Golf VI будет представлен либо осенью в Париже, либо весной 2009 года в Женеве. Представление Laguna Coupe на кинотусовке во Франции
Воспользовавшись вниманием мировой общественности к кинофестивалю в Каннах, Renault решил презентовать свою новую модель Laguna Coupe на этом великосветском собрании. Двухместное купе практически сохранило очертания представленного полгода назад во Франкфурте концепта, вместе с тем есть и отличия. Чуть приподнята крыша, чуть меньше колесная база и чуть выше посадка машины. Словом, небольшой необходимый уход от концептуальности в сторону большей практичности. Имаки-сан: Mazda внедряется в сегмент минивэнов"
В первой декаде мая Mazda заявила о запуске в производство 8-местного минивэна Biante, а уже вчера с конвейера сошел первый автомобиль этой модели. Торжественная церемония начала серийного выпуска прошла на заводе японской компании в городе Южина. Президент Mazda Хизаказу Имаки отметил, что запуск Biante - это "внедрение компании в сегмент среднеразмерных минивэнов, уступающий по объему продаж лишь сегменту малолитражек".
Продажа минивэна начнется 8 июля, диапазон цен от 2,199 млн. до 2,689 млн. иен (16,6 тыс. евро). 200 штук за T-Top Corvette - без шуток
Благотворительный аукцион, проведенный накануне Гран-при Монако, принес Фонду Элтона Джона около 1,65 миллионов долларов. Особенностью представленных лотов была их принадлежность звездам из мира кино, музыки и спорта. Главный герой и заслуженный победитель Гран-при Монако британец Льюис Хэмилтон (McLaren-Mercedes) не сумел избежать ошибок в труднейших условиях гонки на мокрой трассе Circuit de Monaco, но сумел компенсировать все фантастическим пилотажем. Donkervoort D8 GT пойдет в серийное производство
Donkervoort решил запустить серийное производство модели D8 GT, которая впервые была представлена в виде концепта на автошоу в Женеве. Купе базируется на платформе кабриолета RS, но отличается новой жесткой крышей и вертикально поднимающимися дверями. Передняя часть осталась без изменений. Претерпела изменения и подвеска, а также тормоза, а колесная база удлинилась на 8 см. Щедрое использование карбона позволило снизить вес автомобиля до 680 кг. Автомобиль оснащен 1,8-литровым четырехцилиндровым мотором Audi мощностью от 180 до 270 л.с. Первые автомобили Donkervoort D8 GT появятся в продаже в августе. Их стоимость составит 90 000 евро. АвтоВАЗ и Renault-Nissan положили глаз на ИжАвто Не секрет, что в целях расширения производства и освобождения производственных мощностей под новую современную продукцию АвтоВАЗ в партнерстве с Renault-Nissan намерен приобрести Ижевский автозавод. Сегодня аудиторы, нанятые АвтоВАЗом, проводят экспертную оценку ОАО «ИжАвто» для установления реальной стоимости основных ижевских фондов. По мнению заместителя директора научно-исследовательского центра «МИР» Михаила Васильева, «ИжАвто» - лучший вариант размещения сборки «классики» и семейства Lada Samara 2. «Renault дешевле и проще купить готовое производство, расположенное недалеко от АвтоВАЗа, с готовым профессиональным штатом, вместо того, чтобы строить новый завод», утверждает эксперт. Генеральный директор ОАО «ИжАвто» Михаил Добындо не скрывает, что приобретение предприятия тольяттинским автозаводом и его иностранными партнерами произойдет в самое ближайшее время. Скорее всего, соглашение будет подписано уже летом... (см. подробности) F1: За серебряным Кубком на "Серебряной стреле" (Гран-при Монако) Сказочный, волшебный Монте-Карло подарил нам еще одну замечательную историю. Главных героев этой лихой гонки-сказки поджидали трудные загадки погоды и коварные повороты трассы. Превратившись на балу в Монако в принцессу, золушка из "Форс Индия" не смогла убежать от злодея на красном коне "Феррари" и снова покинула бал, не дождавшись конца. |
| В избранное | ||
