Народный автомобиль Прохорова запустят в производство через два года
2010-02-12 12:10 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Владелец группы "Онэксим" Михаил Прохоров намеревается запустить производство недорогого автомобиля "нового поколения" в середине 2012 года. Об этом, как сообщает Reuters, Прохоров заявил в беседе с президентом РФ Дмитрием Медведевым, состоявшейся в четверг.
По словам Прохорова, уже закончены компьютерные испытания модели будущего автомобиля, а к концу 2010 года разработчики представят на сертификацию сразу несколько версий новинки.
Кроме того, в настоящее время ведутся проектные работы по созданию завода мощностью 10 тысяч автомобилей в год. "Самое главное, что меняется принципиально инфраструктура: не нужно создавать гиганты автомобильные. Сборка идет под заказчика, а инфраструктура будет разбросана по городам", - заявил Прохоров.
Ранее сообщалось, что группа "Онэксим" заинтересовалась проектом городского гибридного автомобиля, котороый был разработан питерской компанией "Яровит". Этот автомобиль оснащен электромоторами мощностью 50 кВт (около 70 лошадиных сил), питать которые предлагается от комплекта литий-ионных аккумуляторов. Подзаряжать батареи можно либо при торможении (при помощи системы рекуперации энергии), либо при помощи 0,6-литрового двигателя внутреннего сгорания, работающего на природном газе.
Природный газ для двигателя внутреннего сгорания предлагается использовать из-за того, что "у нас его много", заявил президенту Прохоров.
Расчетный запас хода у такой машины составит 400 километров, а расход топлива не будет превышать 3,5 литра на сто километров пробега. Максимальная скорость - 120 километров в час. Расчетная стоимость машины - 8888 евро.
Доводку автомобиля и запуск его в производство Прохоров планирует осуществить своими силами, без привлечения средств со стороны государства. У президента владелец группы "Онэксим" попросил только содействия в упрощении стандартов сертификации и "сигнал к развитию" рынка сжатого природного газа.
Как сообщалось ранее, на реализацию этого проекта Прохоров планировал потратить около 100 миллионов евро.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Компьютеры":

Последние новости по теме "Михаил Прохоров":

В Москве 60 улиц могут перевести на одностороннее движение
2010-02-12 12:37 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Мэр Москвы Юрий Лужков дал поручение городским структурам в кратчайшие сроки завершить работы по переводу ряда
улиц в центральной части города на одностороннее движение. Как сообщили в городской администрации в пятницу, «речь идет о 58 улицах и переулках, расположенных большей частью в южном и юго-западном секторах центра Москвы».
«Мэр поставил задачу департаменту транспорта и связи не позднее III квартала 2010 года подготовить распорядительный документ, в котором будут уточнены сроки завершения работы по согласованному с Москомархитектурой, департаментами дорожно-мостового и инженерного строительства, жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства, префектурой ЦАО перечню объектов», - уточнил иточник.
«Предстоит также оценить объем городских затрат на эти цели. Работы по переводу улиц на одностороннее движение начнутся не ранее 2011 года», - добавили в горадминистрации. «Интерфакс»
Ранее в рубрике: Городские проблемы
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

"Автодор" за 5 лет потратит на дороги 1,48 трлн рублей
2010-02-12 13:04 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Госкорпорация «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор») до 2015 года потратит на строительство и реконструкцию автомобильных дорог 1,48 триллиона рублей, сообщается в распоряжении правительства России об утверждении программы деятельности «Автодора» на 2010-2015 годы.
«Общая сумма расходов на реализацию мероприятий программы в 2010-2015 годах составит 1,57 триллиона рублей, в том числе, расходы госкомпании на осуществление деятельности по доверительному управлению - 76 миллиардов рублей, а расходы по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог - 1,48 триллиона рублей», - отмечается в документе.
Финансирование всех видов деятельности «Автодора» предусматривается в размере 39,5 миллиарда рублей, большую часть которых составляют доходы от сбора платы за проезд транспорта - 38,4 миллиарда рублей.
При этом субсидии из федерального бюджета составят 967,2 миллиарда рублей, в том числе на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог - 929,8 миллиарда рублей и на осуществление деятельности по доверительному управлению - 37,4 миллиарда рублей.
Согласно программе, привлеченные средства «Автодора» составят 515,1 миллиарда рублей, в том числе привлеченные средства в рамках федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)» - 468 миллиардов рублей и привлеченные средства по проектам, финансируемым за счет средств инвестиционного фонда страны - 47,1 миллиарда рублей.
Имущественные взносы государства в «Автодор» составят 11 миллиардов рублей.
Госкомпания «Российские автомобильные дороги» создана для развития сети автомобильных дорог и придорожной инфраструктуры. В функции компании входят доверительное управление дорогами, их строительство и реконструкция. «Автодор» может выступать заказчиком при проектировании, строительстве, реконструкции, капремонте, ремонте и содержании автодорог; взимать плату за проезд; заключать концессионные соглашения и осуществлять полномочия концедента. РИА «Новости»
Ранее в рубрике: Дороги
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

В Москве еще 60 улиц станут односторонними
2010-02-12 14:25 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Мэр Москвы Юрий Лужков поручил городской администрации в кратчайшие сроки завершить работы по переводу 58 улиц в центре города на одностороннее движение. Об этом со ссылкой на "Интерфакс" сообщают "Вести".
Большинство улиц, которые через некоторое время станут односторонними, находятся в южной и юго-западной частях центра Москвы. Работы по переводу улиц на одностороннее движение начнутся в 2011 году, а до конца 2010 года чиновникам необходимо подготовить согласованный с Москомархитектурой, департаментом дорожно-мостового и инженерного строительства и префектурой ЦАО проект с перечнем объектов и сроками завершения работ.
Ранее также сообщалось, что для того, чтобы разгрузить центр Москвы от транспорта, планируется запретить въезд на территорию ЦАО практически всех грузовых транспортных средств. В начале года руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи заявил, что на согласовании в правительстве уже находится проект постановления, по которому "с 1 апреля 2010 года грузовикам весом (вероятно, здесь подразумевается грузоподъемность автомобилей, а не их масса - примечание Ленты.ру) более одной тонны будет запрещено въезжать в центральную часть города, а грузовым автомобилям весом более трех тонн - въезжать на Третье транспортное кольцо".
На какой стадии согласования находится этот документ - не сообщается.
Оригинальная статья

"Автодор" потратит на строительство дорог 1,5 триллиона рублей
2010-02-12 14:53 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В пятницу, 12 февраля, правительство РФ утвердило программу деятельности госкомпании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") на период с 2010 по 2015 год, сообщает ПРАЙМ-ТАСС. В соответствии с этим документом, за пять лет на строительство и реконструкцию автомагистралей будет потрачено 1 триллион 487,4 миллиарда рублей.
Около 65 процентов от этой суммы планируется предоставить из федерального бюджета, включая средства Инвестиционного фонда, а оставшуюся часть - привлечь за счет инвестиций. Общая сумма расходов "Автодора" с 2010 по 2015 год, включая затраты на финансирование проектно-изыскательских работ, составит 1 триллион 573,3 миллиарда рублей.
В рамках реализации этой программы в "Автодоре" планируют к 2015 году сформировать сеть дорог общей протяженностью свыше трех тысяч километров. Ожидается, что к 2030 году суммарная длина всех новых трасс достигнет 20 тысяч километров. В первую очередь, в госкомпании намерены построить и реконструировать 1380 километров автомагистралей федерального значения, включая 240,5 километра трассы М-1 "Беларусь", 122 километра шоссе М-3 "Украина", 704,6 километра автодороги М-4 "Дон", 259 километров М-10 С "Москва – Санкт-Петербург", а также 54 километра Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) в Московской области.
Кроме того, "Автодор" намерен реконструировать 92,1 километра дорог регионального значения для их последующего использования на платной основе. В их число входят трассы Санкт-Петербург – Вологда – Казань – Оренбург – граница с Казахстаном на участке в Татарстане и на обходе Вологды в Вологодской области, а также кольцевой маршрут в районе Приморской рекреационной зоны в Калининградской области.
Как сообщалось ранее, "Автодор" определил стоимость проезда по платным автодорогам в размере один рубль за километр для легковых автомобилей. Ожидается, что к 2016 году госкомпания получит доход от этих сборов в размере 62,8 миллиарда рублей.
Строительство и реконструкция всех этих дорог начнется со следующего года. В текущем году планируется завершить разработку проектной документации, передачу имущества данных трасс в собственность РФ и включение их в перечень автодорог общего пользования федерального значения.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Федеральный бюджет 2010-2012 гг.":

Последние новости по теме "Московская область":

Citroen представил прототип новой модели в сети Facebook
2010-02-12 15:19 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Citroen опубликовала на своей странице в социальной сети Facebook фотографию концептуального трехдверного кроссовера DS High Rider, который является предвестником аналогичного серийного автомобиля под названием DS4. Премьера прототипа состоится в начале марта на моторшоу в Женеве.
Детальная информация о новинке по-прежнему не разглашается. По предварительным данным, компактный кроссовер Citroen DS4 будет построен на платформе хэтчбека С4 следующего поколения, который дебютирует осенью текущего года, вероятно, на моторшоу в Париже. Серийное производство такого автомобиля планируется наладить к 2011 году.
Первой моделью из "премиальной" линейки DS стал автомобиль DS3, построенный на агрегатах хэтчбека С3. Дебют такой машины состоялся в сентябре прошлого года на выставке во Франкфурте. Еще одной моделью из этой гаммы станет спортивный кроссовер DS5. Такой автомобиль будет построен на базе Citroen С5 и станет оснащаться гибридной силовой установкой. В "Ситроене" предполагают, что DS5 станет конкурентом BMW X6.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Международный автосалон во Франкфурте":

Последние новости по теме "BMW":

Гаишники в законе
2010-02-12 15:47 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В рядах ГИБДД началась чистка. Число и состав преступлений этого ведомства уже давно выплескивается за рамки регулировки дорожного движения. Многомиллионные мошеннические схемы, вымогательства, насилие, убийства, наезды. В то же время громкие уголовные дела зачастую оканчиваются минимальными тюремными сроками.
На прошедшей неделе за взятки была задержана целая рота ДПС ГИБДД по Астраханской области. Оперативники ФСБ с ведома Генпрокуратуры на подставной машине, с одним номерным знаком проехали по участку дороги мимо трех постов ДПС. На двух постах водителю предложили откупиться за 100 рублей, а на третьем – заподозрили, что провокатор пьян и потребовали 14 тыс. рублей за проезд без медосвидетельствования. Водитель начал торговаться и сумму удалось сбить до 4 000. Все это было записано на скрытую камеру. Следствие установило и пирамиду, по которой распределялись заработанные на взятках деньги. Каждый сотрудник делится со своим начальником, тот, в свою очередь, делится со своим. По итогам операции были задержаны 19 гаишников и трое руководителей батальона ДПС. Месяц назад в этом же регионе был осужден замглавы МРЭО, который продавал техталоны и водительские права.

И в том и другом случае, согласно материалам дела, оборот составлял миллионы рублей.

В Алтайском крае завершено следствие по факту 20 эпизодов незаконного возвращения водительских удостоверений взамен изъятых за езду в нетрезвом виде. В преступной группе состояли четверо гаишников и один посредник.
Служба собственной безопасности ГИБДД с коррупцией в системе давно уже не справляется. Полгода назад глава МВД Рашид Нургалиев собирался создать спецподразделение, которое должно было следить за работой гаишников. Но и оно, видимо, оказалось недостаточно эффективным. Крупные скандалы расследует ФСБ совместно с прокуратурой. Это дает хоть какой-то шанс на независимое расследование преступлений.
Причем суды стали давать реальные сроки гаишникам-взяточникам. Так в Астрахани продавец техталонов приговорен к 8 годам лишения свободы, а в Нижегородской области замначальника ГИБДД приговорен к 4 годам за взятку в 10 000 рублей. Но в то же время, на Камчатке гаишник получил три года условно за взятку в 2 000 рублей.

Минимальные сроки получают и гаишники-убийцы.

Тувинский инспектор, застреливший одиннадцатиклассника, и подбросивший в машину игрушечный пистолет, чтобы сфабриковать себе алиби приговорен к одному году и трем месяцам лишения свободы в колонии поселении. Гаишник выстрели мальчику в шею, пуля прошла навылет и ранила пассажирку машины, так же ученицу одиннадцатого класса. Но суд решил, что убийство произошло по неосторожности.

Громкие аресты пока не привели силовиков к мысли, что если проехать в пьяном виде мимо постов во всех регионах страны можно, как минимум на каждом втором оперативнику предложат откупиться.

Вероятно уже пора объявлять о всероссийской проверке структуры. Как в 2007 году, когда прокуратура проверила все отделения ГИБДД и возбудила сотни уголовных дел, многие из которых потом. правда, замяли. Но нежелание радикально решать проблему тоже можно понять: ведь если арестовать всех гаишников в стране - кто же будет обеспечивать безопасность на дорогах?
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Нижегородская область":

Последние новости по теме "Алтайский край":

"Автодор" к 2016 году сформирует сеть дорог в 3 тыс. км
2010-02-12 16:14 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Воплощение программы развития автомобильных дорог России на 2010-2015 годы позволит сформировать сеть дорог «Автодора» протяженностью свыше 3 тысяч километров дорог, отмечается в распоряжении правительства об утверждении программы деятельности «Автодора» на 2010-2015 годы.
При этом протяженность автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, с 544 километров (или 26,7% общей протяженности автомобильных дорог «Автодора») вырастет до 1,8 тысячи километров (или 59,2%). Кроме того, протяженность автодорог первой технической категории вырастет с 1,28 тысячи до 2,04 тысячи километров.
Всего запланированы строительство и реконструкция 1,47 тысячи километров автодорог, в том числе строительство 537,7 километра новых автомобильных дорог и реконструкция 934,4 километра дорог.
Как отмечается в документе, для повышения конкурентоспособности транспортной системы России и реализации транзитного потенциала страны «необходимо решить задачу создания сети автомагистралей и скоростных автомобильных дорог, входящих в систему международных транспортных коридоров, включая международный транспортный коридор «Север - Юг» и панъевропейские транспортные коридоры N2, 9 и 1А, а также новые евразийские транспортные коридоры, в том числе международный транспортный коридор «Европа - Западный Китай».
В частности, для реализации этой программы предусматривается строительство и реконструкция 1,38 тысячи километров автомобильных дорог федерального значения, входящих в состав международных транспортных коридоров, в том числе 240,5 километра автодороги М-1 «Беларусь», 122 километров автодороги М-3 «Украина», 704,6 километров автодороги М-4 «Дон», 259 километров автодороги М-10 С Москва - Санкт-Петербург, 54 километра Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области (предполагается, что она войдет в сеть международного транспортного коридора после завершения ее строительства). При этом строительство ряда участков указанных объектов будет реализовываться на концессионной основе.
«Реализация проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог федерального значения, входящих в состав международных транспортных коридоров, позволит создать опорную сеть автомагистралей и скоростных автомобильных дорог в европейской части России и обеспечить выполнение положений Европейского соглашения о международных автомагистралях», - отмечается в документе.
Кроме того, предполагается, что в перспективе скоростные автомагистрали примут на себя до 50% транспортного потока, следующего по автомобильным дорогам федерального значения, участки которых в настоящее время имеют дефицит пропускной способности. РИА «Новости»
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Московская область":

Последние новости по теме "Санкт-Петербург":

Кроссовер Dacia Duster оказался в два раза дороже Renault Logan
2010-02-12 16:41 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Немецкий сайт по продажам автомобилей mobile.de опубликовал цены на кроссовер Dacia Duster, который будет впервые представлен широкой публике в марте на моторшоу в Женеве. Согласно данным, полученным ресурсом от дилера Dacia в Германии, комании Autohaus Geimer GmbH, цены на автомобиль будут начинаться от 13 тысяч евро. Это в два раза дороже чем Renault Logan, на платформе которого построен Duster.
На настоящий момент известна стоимость только автомобилей, оснащенных передним приводом и механической коробкой передач. Самый доступный кроссовер в базовой комплектации Ambiance со 105-сильным 1,6-литровым бензиновым мотором стоит 13 тысяч 40 евро, а модификация с дизелем объемом 1,5 литра обойдется покупателям почти на три тысячи евро дороже.
Цены на Dacia Duster в более богатом оснащении Laureate начинаются от 16 тысяч 630 евро. Обе версии автомобиля укомплектованы кондиционером, центральным замком и электростеклоподъемниками. Отметим, что базовая стоимость Dacia (Renault) Logan в Европе составляет чуть больше семи тысяч евро.
Какова будет цена полноприводного Duster пока неизвестно. Как сообщалось ранее, стоимость такого автомобиля в топовой комплектации составит около 17 тысяч евро.
Выпуск Dacia Duster начался еще в конце 2009 года, однако официально продажи откроются не раньше марта. В России Duster планируется выпускать на московском заводе "Автофрамос", под маркой Renault, и его стоимость должна быть несколько ниже, чем в Европе.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Renault":

Последние новости по теме "Германия":

Появилась первая фотография компактного хэтчбека Lexus
2010-02-12 17:08 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Lexus опубликовала первую фотографию-тизер своей самой маленькой модели – пятидверного хэтчбека CT 200h. Дебют автомобиля, построенного в стилистике концепт-кара LF-Ch, состоится в следующем месяце на моторшоу в Женеве. Об этом сообщает сетевое издание Autoblog.
По предварительным данным, габаритная длина компактного хэтчбека Lexus составит 4300 миллиметров, ширина – 1790 миллиметров, высота – 1400 миллиметров, а колесная база будет равна 2600 миллиметрам. Судя по индексу "h" в названии автомобиля, он будет оснащаться гибридной силовой установкой, однако ее детальные характеристики пока не сообщаются.
Предполагается, что Lexus CT 200h получит агрегаты от Toyota Prius: 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 136 лошадиных сил, 60-киловаттный электродвигатель и никель-металлгидридные аккумуляторы. Впоследствии в гамме хэтчбека появятся более мощные версии 300h и 400h. Также ожидается, что новинка будет доступна и с обычными двигателями внутреннего сгорания
В салоны европейских дилеров компактный хэтчбек Lexus поступит осенью текущего года. Автомобиль составит конкуренцию Audi A3 и BMW 1-Series.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Toyota":

Последние новости по теме "BMW":

Новичок "Формулы-1" вынужденно приостановил тесты
2010-02-12 19:11 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Команда "Формулы-1" Virgin Racing столкнулась с серьезными проблемами во время тестов в Хересе из-за дефицита запасных частей. За три дня испытательных заездов машина VR01 смогла проехать лишь несколько кругов.
Тестовая сессия в Хересе стала первой для команды, дебютирующей в чемпионате мира в 2010 году. Однако в первый день заездов, в среду, гонщик Virgin Тимо Глок успел проехать всего пять кругов, включая круги выезда из заезда в боксы, когда пошел дождь. Из-за риска повредить единственную машину, команда приняла решение приостановить испытания.
В четверг погода наладилась, и Тимо Глок снова появился на трассе, однако всего через 11 кругов от машины без видимых причин оторвалось переднее антикрыло. Глок смог добраться до боксов, однако сессия была приостановлена, чтобы убрать с трассы мелкие обломки его болида.
При этом команда не смогла заменить антикрыло немедленно, так как у нее не хватает запасных частей. Необходимые узлы должны были прибыть на следующий день, однако в пятницу в первой половине дня Лукас ди Грасси, сменивший Тимо Глока, так на трассе и не появился.
До сих пор болид команды Virgin VR01 смог проехать по трассе всего 16 кругов, а его лучшее время, 1:29,964, на 10 секунд медленнее лучшего результата сессии.
В запасе у новичков "Формулы-1" остается всего один день на второй тестовой сессии, который по прогнозам вновь пройдет под дождем. Следующая сессия пройдет в Хересе 17-20 февраля, а заключительные испытания состоятся 25-28 февраля в Барселоне.
Видео потери антикрыла на болиде Virgin VR01:

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Бокс":

Последние новости по теме "Формула-1":

FIA изменила правила "Формулы-1"
2010-02-12 19:36 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Международная автомобильная федерация (FIA) опубликовала новые версии спортивного и технического регламентов "Формулы-1". Новая версия включает в себя как уже известные изменения, так и новые уточнения правил чемпионата.
Опираясь на опыт 2009 года, FIA откорректировала запрет на проведение тестов командами "Формулы-1". Согласно новым правилам, в случае замены гонщика по ходу чемпионата, команда имеет право провести дополнительную тестовую сессию для нового пилота, если он не выступал в чемпионате мира предыдущие два года.
Был уточнен пункт об ограничениях количества двигателей по ходу сезона. Как гласит новая редакция правил, в случае, если гонщик использует по ходу сезона более восьми двигателей, то он потеряет 10 мест на стартовой решетке первого Гран-при, проведенного на дополнительном моторе. Если мотор будет заменен еще раз, то пилот будет терять 10 мест на старте два Гран-при подряд.
При для таких тестов не могут использоваться трассы, включенные к календарь чемпионата мира. Испытания можно провести во временной промежуток в 14 дней до и после первого старта этого пилота.
Кроме того, в новую версию регламента внесен принятый ранее запрет на дозаправки по ходу Гран-при. FIA подтвердила новую систему начисления очков в чемпионате, изменения в регламенте квалификации и уменьшение числа комплектов шин на Гран-при.
При этом Международная автофедерация исключила из правил пункт о публикации веса автомобилей после квалификации. После отмены дозаправок необходимость в нем отпала, хотя некоторые эксперты надеялись на его сохранение, что позволило бы определить наиболее экономичные двигатели пелетона.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Формула-1":

Новый прототип Lagonda дебютирует на Женевском моторшоу
2010-02-12 20:01 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Aston Martin планирует привезти на мартовское моторшоу в Женеве новый концептуальный автомобиль возрожденной марки Lagonda, сообщает сайт Autoblog. Детальная информация об этой машине пока не разглашается. Предполагается лишь, что на выставке представят внедорожник, с дизайном кузова кардинально отличающимся от первого прототипа.
Первый концепт-кар возрожденной марки Lagonda – внедорожник на базе Mercedes-Benz GL, оснащенный двигателем V12 – был показан в прошлом году на Женевском автосалоне. Автомобиль пробыл на выставке всего один день и затем был убран co стенда Aston Martin. В компании объяснили такое решение "плотным графиком" и необходимостью демонстрации автомобиля в другом месте.
После моторшоу британским производителем было объявлено о том, что серийная версия этого прототипа из-за нестабильной экономической ситуации в мире создаваться не будет. Однако, по словам источников некоторых зарубежных СМИ в компании Aston Martin, это было вызвано негативной реакцией публики Женевской выставки на концепт-кар Lagonda и недовольством этим автомобилем председателя совета директоров и одного из совладельцев "Астона" Дэвидом Ричардсом.
Как сообщалось ранее, первый серийный автомобиль марки Lagonda появится в продаже через два года. Ожидается, что станет более массовым брендом, чем Aston Martin и подойдет как для существующих, так и для развивающихся рынков. В "Астоне" надеются, что машины этой марки будут продаваться более чем в 100 странах мира.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Автодор нарастит 500 километров
2010-02-12 20:29 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Правительство утвердило программу деятельности госкомпании «Российские автомобильные дороги» (Автодор) до 2015 года. В ближайшую пятилетку на нее потратят полтора триллиона рублей, построят 537 км новых дорог и отремонтирует еще тысячу километров.
Правительство утвердило программу развития госкорпорации «Автодор». В распоряжение государственной компании «Российские автомобильные дороги» (Автодор) будут переданы первые федеральные трассы общей протяженностью в 2,5 тысяч километров.

Предусматривается строительство и реконструкция 1,38 тысячи километров автомобильных дорог федерального значения, входящих в состав международных транспортных коридоров.

В том числе будут отремонтированы 240,5 километра автодороги М-1 «Беларусь», 122 километров автодороги М-3 «Украина», 704,6 километров автодороги М-4 «Дон», 259 километров автодороги М-10 С Москва – Санкт-Петербург, 54 километра Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области: она также войдет в федеральную сеть. Помимо этого будет построено около 90 километров дорог регионального значения.
На строительство и реконструкцию трасс будет истрачено 1,48 трлн руб. Общая же сумма расходов на программу – 1,57 трлн. На «доверительное управление» будет потрачено всего 76 млрд руб. 967,2 млрд руб составят субсидии из федерального бюджета, привлеченные средства – 515,1 млрд руб. В том числе 468 млрд из привлеченных средств – это деньги, выделенные в рамках федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России. Оставшиеся 47 млрд – средства, привлеченные по проектам инвестиционного фонда РФ. Имущественные взносы РФ в «Автодор» составят 11 млрд руб.

Финансирование от сборов платы за проезд по платным дорогам запроектировано в размере 40 млрд руб.

Каков именно будет порядок цен на федеральных трассах, в правительстве еще не решили. «Автодор» изначально назначил небольшую стоимость – рубль за километр для легковых авто. Однако позже Минтранс заявил, что плата будет «от рубля до пяти», причем больше всего платить будут грузовики.
В итоге, по планам правительства, общая протяженность автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям «Автодора», вырастет с нынешних 544 километров (или 26,7% общей протяженности дорог «Автодора») до 1,8 тыс. километров (или 59,2%). Кроме того, протяженность автодорог первой технической категории вырастет с 1,28 тысячи до 2,04 тысячи километров.

В целом в ближайшие десятилетия в ведение ГК «Автодор» планируется передать 18 тыс. километров автодорог.

Правительство надеется, что «в перспективе скоростные автомагистрали примут на себя до 50% транспортного потока, следующего по автомобильным дорогам федерального значения, участки которых в настоящее время имеют дефицит пропускной способности».
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Московская область":

Последние новости по теме "Санкт-Петербург":

Шелковый Путин
2010-02-12 20:55 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Премьер-министр Путин пообещал помощь организаторам ралли-рейда «Шелковый путь», который пройдет в этом году по маршруту Санкт-Петербург-Сочи. Впрочем, о выделении бюджетных средств речь скорее всего не идет. В прошлом году организаторы затратили на мероприятие около 15 млн евро.
Председатель правительства России Владимир Путин пообещал оказать помощь в проведении ралли-рейда «Шелковый путь». О планах сделать гонку ежегодной говорилось в ходе встречи с командой «КамАЗ Мастер» в Набережных Челнах.

Предполагается, что маршрут соревнования будет ежегодно меняться. Дебютный «Шелковый путь» пролегал из Казани в Ашхабад, а в нынешнем году ралли-рейд планируется провести по маршруту Санкт-Петербург – Сочи. Мероприятие уже включено в календарь международной автомобильной федерации (FIA), и должно пройти с 9 по 19 сентября.

По словам руководителя команды Семена Якубова, в прошлом году «Шелковый путь» обошелся в 15 млн евро – в нынешнем году организаторы планируют уложиться в ту же сумму, независимо от маршрута. «Договорились» - ответил Путин, что информагенства расценили, как возможное предложение финансировать гонку за счет бюджета. Выделит ли в действительности Путин госсредства на автоспорт, пока не понятно.
Однако Семен Якубов, руководитель команды «КАМАЗ Мастер» и председатель оргкомитета «Шелкового пути» на средства из госбюджета не рассчитывает. «Речь не идет о государственной помощи в виде конкретной суммы бюджетных денег. Бюджет формируется заранее и решает свои задачи. Видимо, будет найдено какое-то другое решение, как помочь» - пояснил Якубов «Газете.Ru».
В частности, прошлогодний ралли-рейд был проведен на спонсорские средства – от «Туркменгаза», «КамАЗа», «Газпрома», «Лукойла» и других компаний.
По словам ответственного секретаря Российской автомобильной федерации Сергея Ушакова (одного из спортивных комиссаров «Шелкового пути»-2009), значительные средства при организации подобных мероприятий уходят на использование авиации – на самолетах перемещаются бригады врачей, организаторы, журналисты. Ход гонки контролируют с вертолетов – это важно для обеспечения безопасности. Кроме того, авиация необходима для видеосъемки. Также больших затрат требует организация бивуаков, питания, бытовых условий для участников
В 2009 году «Шелковый путь», прозванный «ралли трех президентов» прошел по территории России, Казахстана и Туркмении. Старт предпоследнего этапа посетили Дмитрий Медведев, Нурсултан Назарбаев и Гурбангулы Бердымухаммедов.
В зачете грузовиков на соревновании первенствовал экипаж Фирдауса Кабирова на «КамАЗе», в зачете автомобилей первые три места заняли экипажи заводской команды Volkswagen, победителем стал испанец Карлос Сайнс.
Место финиша нынешнего ралли-рейда выбиралось с прицелом на грядущую Олимпиаду, а Санкт-Петербург как точка старта удобен с логистической точки зрения – иностранные участники прибудут на старт через Финляндию.
По словам Якубова, маршрут гонки в нынешнем году будет проходить вдоль Волги до Астрахани, а далее через Калмыкию в направлении Сочи. Общая протяженность пути составит около 5 тыс. км, организаторы обещают интересный ландшафт, песчаные участки, ориентируются на исторические памятники.
«Сейчас принято решение о прокладке трассы по этому маршруту и принципиально обозначены лишь точки старта и финиша» - подчеркивает Якубов. Полностью прописать дистанцию на местности планируется к концу лета.

«Шелковый путь» имеет статус соревнования «Серии Дакар» - гонка организуется при участии французской компании Amaury Sport Organisation (A.S.O.), владельца «Дакара» и соответствует всем «дакаровским» стандартам.

Французские специалисты примут участие в проведении «Шелкового пути» и в этом году – в их ведении будет спортивная часть мероприятия (примерно пятая часть от всего объема работы) – в том числе контрольные точки и хронометраж.
«Поскольку «Шелковый путь» - ралли-рейд, его маршрут экипажам не известен до начала соревнования. Заранее намечаются контрольные точки, а экипажи едут на дистанции «с листа» - поясняет Сергей Ушаков. При этом сентябрь для проведения гонки выбран не случайно – для гоночных команд «Шелковый путь» дает возможность проверить новую технику, провести боевую «репетицию» перед «Дакаром».
«Можно сказать, что прошлогодняя гонка прогремела на весь автоспортивный мир – в том числе своей организацией, отсутствием технических сбоев» - резюмирует эксперт.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Лукойл":

Последние новости по теме "Volkswagen":

Райкконен и Гронхольм потеряли все шансы на очки в Ралли Швеции
2010-02-12 21:22 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Кими Райкконен и Маркус Гронхольм столкнулись с серьезными проблемами на шестом спецучастке первого этапа чемпионата WRC 2010 года Ралли Швеции, сообщает официальный сайт соревнований. Оба пилота смогли продолжить гонку, но потеряли все шансы на попадание в очки.
Вскоре после старта шестого спецучастка на машине Ford Focus WRC Маркус Гронхольма, выступающего за команду Stobart, отказала электрика, и он вынужден был остановиться. Шведу все же удалось завести машину и закончить этап, однако он потерял на этом более 12 минут.
А за несколько километров до финиша того же допа Кими Райкконен, проводящий первую официальную гонку WRC после перехода в ралли, не удержал свою машину на трассе, и вылетел в сугроб. На вызволение Citroen C4 WRC из снежной ловушки финн потратил более 26 минут, и откатился из первой десятки гонки в конец протокола.
Лучшее время на шестом спецучастке показал Яри-Мати Латвала из заводской команды Ford. Лидирует в гонке его напарник Микко Хирвонен, а шестикратный чемпион Себастьен Леб на Citroen пока второй.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Последние новости по теме "Швеция":

Альгерсуари выиграл третий день тестов "Формулы-1" в Хересе
2010-02-12 21:50 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Гонщик "Формулы-1" Хайме Альгерсуари из команды Toro Rosso показал лучшее время в третий день тестовой сессии в Хересе. Испанец успел превзойти вчерашний результат Камуи Кобаяси до начала дождя. Второй результат остался за Педро де ла Росой из Sauber, а третье за Адрианом Сутилем, выступающим за Force India.
Как и в первый день, гонщики успели проехать по сухому асфальту только 10-15 кругов. После начала дождя и вплоть до окончания заездов трасса оставалась мокрой. Таким образом, результаты, показанные в первый час сессии, остались лучшими.
Гонщик Renault Виталий Петров закончил день на шестом месте, отстав от Альгерсуари на две секунды. Нико Росберг из Mercedes остался лишь седьмым, а Льюис Хэмильтон - десятым.
Сессия четыре раза прерывалась красными флагами, причем во всех четырех случаях они были вызваны техническими проблемами у пилотов. Уже на первых минутах остановился болид де ла Росы, затем вынужден был сойти Рубенс Баррикелло, чуть позже маршаллам пришлось эвакуировать Mercedes Росберга, а во второй половине тестового дня проблемы с электроникой вынудили прервать испытания Адриана Сутиля.
Команда Virgin, прервавшая испытания в четверг из-за поломки антикрыла, в пятницу под конец сессии все же смогла вывести болид на трассу, и Лукас ди Грасси успел проехать восемь кругов. Время бразильца оказалось примерно на семь секунд хуже, чем у других гонщиков в этот момент.
Результаты третьего дня тестов в Хересе:
1. Х. Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 1:19.919 76 кругов
2. П. де ла Роса BMW-Sauber 1:20.736 58 кругов
3. А. Сутиль Force India-Mercedes 1:21.428 48 кругов
4. Ф. Масса Ferrari 1:21.603 72 круга
5. С. Феттель Red Bull-Renault 1:21.783 59 кругов
6. В. Петров Renault 1:22.000 68 кругов
7. Н. Росберг Mercedes GP 1:22.820 53 круга
8. Р. Баррикелло Williams-Cosworth 1:23.217 120 кругов
9. Л. Хэмильтон McLaren-Mercedes 1:23.985 68 кругов
10. Л. ди Грасси Virgin-Cosworth 1:37.107 8 кругов

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Renault":

"Заряженные" кабриолет Fiat 500 и хэтчбек Punto Evo покажут в Женеве
2010-02-12 22:16 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Fiat в марте текущего года представит на моторшоу в Женеве "заряженную" версию кабриолета 500 и хэтчбека Punto Evo – Abarth. Об этом сообщает итальянское издание Quattroruote.
Кабриолет Fiat 500 Abarth, как ожидается, сохранит мягкую сдвигающуюся крышу (ее металлические направляющие позволяют добиться приемлемой жесткости кузова и избежать его дополнительного усиления) и станет оснащаться 1,4-литровым бензиновым двигателем семейства T-Jet мощностью 135 лошадиных сил. Более мощная версия этого автомобиля – Esseesse – появится немного позднее и станет комплектоваться 160-сильной версией этого же агрегата.
"Заряженный" хэтчбек Fiat Punto Evo Abarth получит 1,4-литровый турбомотор серии Multiair (без дроссельной заслонки), развивающий 170 лошадиных сил и работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Отметим, что такой же агрегат используется на модификации компактного хэтчбека Alfa Romeo Mi.To под названием Quadrifoglio Verde.
Ожидается, что такие автомобили также станут комплектоваться агрессивными аэродинамическими обвесами кузова, модернизированной подвеской, более мощными тормозными механизмами и колесными дисками увеличенной размерности.
В Европе "заряженные" Fiat появятся в продаже весной этого года.
Оригинальная статья

Porsche проведет интернет-презентацию нового Cayenne через четыре дня
2010-02-12 22:44 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Porsche опубликовала на своем официальном сайте первую фотографию-тизер внедорожника Cayenne следующего поколения. На иллюстрации машина изображена на заднем плане за гибридным гоночным автомобилем 911 GT3 R Hybrid. Ожидается, что премьера новинки состоится во вторник, 16 февраля, в рамках специальной интернет-презентации. Широкой публике Cayenne представят на моторшоу в Женеве в марте.
Как сообщалось ранее, новый Porsche Cayenne будет построен на базе автомобиля Volkswagen Touareg следующего поколения и станет предлагаться с тремя бензиновыми двигателями: 3,6-литровым шестицилиндровым мотором и двумя "восьмерками" объемом 4,8 литра - атмосферной и с двумя турбонагнетателями. Также машину покупатели смогут заказать с трехлитровым дизелем мощностью 240 лошадиных сил или с гибридной силовой установкой, сочетающей 333-сильную трехлитровую бензиновую "шестерку" и электромотор.
Колесная база нового Porsche Cayenne по сравнению с предшественником увеличится до 2895 миллиметров (+ 40 миллиметров). Также у внедорожника изменится размер колеи передних и задних колес, а масса всех автомобилей семейства будет снижена примерно на 10 процентов.
Внедорожник следующего поколения планируется по-прежнему "предсобирать" на предприятии концерна VW в Словакии, а затем отправлять машины на окончательную сборку на завод компании Porsche в Лейпциге. К европейским дилерам новый Cayenne поступит в мае текущего года.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Volkswagen":

Последние новости по теме "Словакия":

Команда Lotus представила болид "Формулы-1"
2010-02-13 00:05 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Команда "Формулы-1" Lotus представила свой болид 2010 года, сообщает Autosport. Презентация прошла в пятницу, 12 февраля, в Лондоне. Конюшня Lotus стала второй из новичков чемпионата после Virgin, продемонстрировавшей свою машину.
Хотя нынешняя команда Lotus не имеет отношения к знаменитой конюшне Lotus Grand Prix, болид, получивший название T127, выполнен в традиционной зелено-желтой расцветке Lotus 1970-х и 1980-х годов. Первоначально малайзийская команда называлась 1Malaysia F1 Team, однако позже она выкупила права на использования британского бренда у владевшего ими Джеймса Ханта.
Конструктором машины стал Майк Гаскойн, до этого успешно работавший в Tyrrell, Jordan, Renault и Toyota. Поэтому, несмотря на то, что право выйти на старт чемпионата в Lotus F1 получили позже, чем остальные дебютанты, многие эксперты именно малайзийскую команду считают фаворитом среди новичков.
"Нашей главной целью было выйти на старт чемпионата, и мы обязательно сделаем это, - сказал Гаскойн. - Это будет профессиональная команда, в которой все будет так, как принято в "Формуле-1". Первый шаг уже сделан, и я надеюсь, что команда сможет проявить себя".
На болиде установлен двигатель Cosworth. Гонщиками команды станут опытные Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнен. Первые официальные испытания для команды пройдут во время третьей тестовой сессии в Хересе, 17 февраля.


Оригинальная статья

Последние новости по теме "Renault":

Последние новости по теме "Toyota":

Фирма Lamborghini выпустила 4-тысячный экземпляр суперкара Murcielago
2010-02-13 00:30 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В пятницу, 12 февраля, компания Lamborghini объявила о выпуске четырехтысячного экземпляра модели Murcielago, которая выпускается уже на протяжении десяти лет.
Юбилейным автомобилем стал суперкар в модификации SuperVeloce, окрашенный в оранжевый цвет и оснащенный 6,5-литровым 12-цилиндровым двигателем мощностью 670 лошадиных сил. Салон машины отделан алькантарой со вставками из карбона и оснащен спортивными сиденьями с оранжевыми вставками. Также суперкар получил опциональный большой задний спойлер. Эта машина в ближайшее время будет доставлена своему владельцу в Китай.
Отметим, что всего планируется собрать 350 экземпляров Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce.
Предшественник суперкара Lamborghini Murcielago – модель Diablo – выпускался на протяжении 11 лет. За это время было выпущено 2900 экземпляров такого автомобиля. На данный момент самой популярной моделью итальянского бренда является Gallardo. С 2003 года было куплено более 10 тысяч этих машин.
Оригинальная статья