В Забайкалье задержаны местные жители, избившие гаишника
2010-02-02 09:47 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Вопрос о возбуждении уголовного дела решается в Забайкальском крае в отношении двух жителей поселка Шерловая Гора Борзинского района, которые напали на инспекторов дорожно-патрульной службы ГИБДД.
«В поселке Шерловая Гора экипажем ДПС была остановлена для проверки автомашина ВАЗ 2107. Когда один из инспекторов потребовал у водителя предъявить документы, из машины выскочили два пассажира и набросились на второго милиционера», – сообщает пресс-служба УВД по Забайкальскому краю,
По информации представителя пресс-службы, напарник потребовал прекратить избиение, однако граждане не реагировали. «Милиционер вызвал по рации помощь и предупредил нападавших выстрелом в воздух из пистолета», – говорится в сообщении пресс-службы. По ее информации, пассажиры «ВАЗ 2107» были задержаны, однако продолжали угрожать расправой сотрудникам милиции.
«Сейчас проводится медицинская экспертиза пострадавшего милиционера. По ее заключению в отношении задержанных будет решаться вопрос о возбуждении уголовного дела», – отмечается в сообщении.
«Интерфакс»
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Забайкальский край":

Владельцы "газовых" автомобилей получат налоговые льготы
2010-02-02 12:25 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Владельцы автомобилей, использующих в качестве топлива природный газ - как частные лица, так и организации - смогут получить 50-процентную скидку на транспортный налог. С таким предложением, как пишет газета РБКdaily, в Минфин обратилось Российское газовое общество (РГО).
Как отметил вице-президент РГО Олег Жилин, введение скидки для "газовых" автомобилей потребует модернизации Налогового кодекса, поэтому согласие Минфина необходимо. Кроме того, для реализации налоговых льгот Госдуме необходимо принять закон "Об использовании альтернативных видов моторного топлива", который готовится к рассмотрению в первом чтении.
Этот закон предполагает различные меры по стимулированию перехода потребителей и производителей топлива на "альтернативное газомоторное топливо". По словам председателя комиссии Мосгордумы по экологической политике Веры Степаненко, законопроект станет правовым полем для популяризации газового топлива и позволит регионам предоставлять льготы как владельцам АГЗС (заправочные станции, торгующие газомоторным топливом), так и тем, кто эксплуатирует машины с газовыми установками.
Правда, как считают эксперты, 50-процентная скидка на транспортный налог вряд ли окажет существенное влияние на решение автомобилистов по переводу автомобиля на газовое топливо: средний размер налога редко превышает 5000 рублей, а стоимость оборудования составляет от 15 до 30 тысяч рублей (в зависимости от модели).
Оригинальная статья

В Москве 14 февраля перекроют движение
2010-02-02 12:52 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Автомобильное движение по нескольким улицам в центре Москвы будет перекрыто днем 14 февраля в связи с проведением масленичного карнавального шествия, сообщил во вторник источник в городской администрации.
По его словам, распоряжение «О проведении праздника «Широкая Масленица» в Москве с 8 по 14 февраля 2010» подписал мэр столицы Юрий Лужков.»ГУВД Москвы поручено перекрыть движение 14 февраля с 14.00 до 17.00 по Тверской улице, Варварке, Охотному ряду, Театральному проезду, Новой площади, Старой площади и прилегающим к ним улицам и переулкам в соответствии с маршрутом карнавального шествия», - уточнил представитель мэрии.
Карнавальное шествие начнется с Триумфальной площади и проследует до Васильевского спуска. По сложившейся традиции, оно проводится в последний день Масленицы - в Прощеное воскресенье. «В ярких колоннах по центральным улицам столицы пройдут оркестры, барабанщицы, ряженые на ходулях, циркачи и акробаты, цыгане, шарманщики, ростовые куклы, клоуны. Возглавит процессию боярыня Масленица», ее приближенные и гости», - рассказал чиновник. РИА «Новости»
Ранее в рубрике: Городские проблемы
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Медведев подписал поправки в закон об ОСАГО
2010-02-02 13:20 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Президент России Дмитрий Медведев подписал федеральный закон «О внесении изменений в Федеральный закон «Об обязательном
страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», сообщила во вторник пресс-служба главы государства.
Подписанный закон, который был принят Госдумой 22 января и одобрен Советом Федерации 27 января 2010 года, предусматривает изменить порядок определения размера подлежащих возмещению убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего, учитывая при восстановительном ремонте износ заменяемых комплектующих изделий - деталей, узлов и агрегатов. При этом на указанные комплектующие изделия износ не может начисляться свыше 80% их стоимости.
Кроме того, уточняется понятие «прямое возмещение убытков» (статья 1 федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»), а также с этим понятием согласуются нормы статей 14.1 и 26.1 названного федерального закона. «Интерфакс»
Ранее в рубрике: Кошелек
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО)":

Компания Renault представила маленький родстер
2010-02-02 14:44 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Renault распространила первую официальную информацию о своей новой модели – открытом двухместном автомобиле Wind, построенном на базе хэтчбека Twingo. Мировая премьера машины состоится в начале следующего месяца на международном моторшоу в Женеве.
Габаритная длина компактного родстера Renault Wind составляет 3830 миллиметров, что на 230 миллиметров больше, чем у хэтчбека Twingo. Новинка оснащена металлической крышей, которая поднимается из отсека в задней части кузова за 12 секунд. Благодаря оригинальному механизму объем багажника автомобиля при сложенном или поднятом верхе остается неизменным – 270 литров (на 40 литров больше, чем у Twingo). Отметим, что аналогичная система складывающегося верха использовалась на суперкаре Ferrari 575 Superamerica.
Открытый Renault Wind будет предлагаться в Европе с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,2 и 1,6 литра, развивающими 100 и 133 лошадиные силы соответственно. Как уточняет британский журнал Autocar, несмотря на не самые мощные двигатели в гамме, французская компания позиционирует Wind как "спортивную модель", при этом разработка "заряженных" версий Renaultsport и Gordini пока не планируется.
Ожидается, что к дилерам в Европе новинка поступит в июне этого года. В Великобритании цены на автомобиль будут начинаться от 17 тысяч фунтов стерлингов.








Оригинальная статья

Последние новости по теме "Renault":

Последние новости по теме "Великобритания":

Физикелла проведет сезон в гонках на выносливость
2010-02-02 15:11 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Джанкарло Физикелла проведет сезон 2010 года в серии Le Mans, сообщает официальный сайт серии. Итальянец, которому исполнилось уже 37 лет, в прошлом году выступал в команде "Формулы-1" Force India, но начиная с Гран-при Италии заменял травмированного Фелипе Массу в Ferrari.
Формально Физикелла считается "резервным гонщиком" Ferrari, а также ее тест-пилотом - наряду с Марком Жене и Лукой Бадоером. Однако в условиях запрета на тесты работы у тест-пилотов практически нет, и Джанкарло надеялся найти место в команде "Формулы-1" на 2010 год.
Но в понедельник было объявлено, что ветеран чемпионата мира переходит в кузовную европейскую серию Le Mans. Официальных комментариев со стороны Ferrari пока не поступало, однако по утверждению motorsport.com, Физикелла проведет сезон в серии LMGT2 за команду AF Corse, и сядет за руль Ferrari F430.
Джанкарло Физикелла дебютировал в "Формуле-1" в 1996 году, в команде Minardi. Выступал за команды Jordan, Benetton, Renault, Sauber, Force India и Ferrari. Одержал три победы, 19 раз финишировал на подиуме.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Renault":

Последние новости по теме "Формула-1":

Московские автомобилисты проведут митинг против мигалок
2010-02-02 15:38 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Федерация автовладельцев России (ФАР) проведет в Москве акцию протеста против мигалок, несмотря на запрет. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на лидера московского отделения ФАР Сергея Канаева, ФАР получила отказ от префектуры Западного административного округа Москвы на проведение митинга у Триумфальной арки, и собирается обжаловать это решение через суд.
По словам Канаева, для проведения митинга префектурой была предложена набережная Тараса Шевченко, однако эта улица находится далеко от Кутузовского проспекта и не видна не чиновникам, ездящим с мигалками, ни автомобилистам, "страдающим от перекрытия движения при организации спецпроездов". Префектура, при этом, мотивировала отказ тем, что Триумфальная арка - объект культурного наследия регионального значения и историческое место Москвы, популярное у туристов.
Как заявил Канаев, изначально активисты ФАР планировали каждое утро с 1 по 5 февраля собираться в сквере у Триумфальной арки с плакатами "Депутат, сними мигалку!" и "За равенство на дорогах". Состоялась ли хотя бы одна акция протеста - не уточняется.
Место проведения акции было выбрано из-за того, что Кутузовский проспект - основная дорога, по которой чиновники едут в центр Москвы с Рублевки и Минского шоссе.
Оригинальная статья

В 2009 году иномарки в России подорожали на 18 процентов
2010-02-02 16:06 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Средняя стоимость автомобилей иностранного производства в России за 2009 год выросла почти на 18 процента. Такие данные приводит аналитическое агентство "Автостат".
Согласно последнему исследованию агентства, в конце 2009 года средневзвешенная стоимость иномарок в России составила 865,2 тысячи рублей. Это на 17,9 процента выше, чем в конце 2008 года.
По информации аналитиков, аналогичный показатель для отечественных автомобилей изменился не так сильно - на 13,5 процента. В конце 2009 года средняя цена отечественного автомобиля равнялась 282,3 тысячи рублей.
Как отмечает агентство, при расчетах стоимости учитывалась не только цена на автомобиль, но и объемы продаж той или иной модели. Таким образом, статистика отражает и изменения в структуре российского автомобильного рынка.
Однако главной причиной увеличения стоимости иномарок в 2009 году стали заградительные таможенные пошлины, введенные на импорт автомобилей (как новых, так и подержанных) в начале января прошлого года. В результате, размеры таможенных платежей за ввоз иномарок выросли в среднем на 25-30 процентов.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Пошлины на ввоз автомобилей":

ГИБДД отменила новую методику приема водительских экзаменов
2010-02-02 16:34 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Департамент обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России удовлетворил требования Генпрокуратуры РФ и отменил новую методику проведения экзаменов на получение водительских удостоверений, которая должна была вступить в силу с 1 ноября 2011 года. Соответствующее письмо с отзывом методики с исполнения уже направлено руководителям органов управления Госавтоинспекции и органов внутренних дел субъектов РФ. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на представителя Генпрокуратуры Марину Гридневу.
Требование об отмене новой методики приема экзаменов на права было выдвинуто Генпрокуратурой по результатам проверки, проведенной в конце прошлого года. Ведомство выяснило, что методика не прошла государственную регистрацию в Минюсте, что является нарушением действующего законодательства. Отметим, что ранее был также отменен документ, регламентирующий деятельность автошкол и устанавливающий новые требования для получения такими учреждениями лицензий. Это было сделано после возбуждения ФАС дела против МВД, Минтранса и Минобразования, которые занимались разработкой этих норм.
Новые правила проведения экзаменов предполагали проведение теоретической и практической части на автодроме только в автоматическом режиме - с использованием компьютеров и автоматизированных автодромов, которые, по задумке авторов документа, должны были исключить человеческий фактор при оценке навыков водителей. Также методика требовала видеофиксации процесса приема экзаменов, хранения этих записей в течение 12 месяцев, введения нового набора упражнений для сдачи практической части и изменения системы учета ошибок при сдаче теории.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Компьютеры":

GM вероломно сокращает Opel
2010-02-02 17:01 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
GM планирует уволить на 2 тыс. работников Opel больше, чем обещал. Cокращать расходы на менеджмент руководство компании передумало. Профсоюзы считают это «объявлением войны».
После встречи с руководителем европейского подразделения автоконцерна General Motors Ником Рейли руководство европейского профсоюза Opel объявило о том, что корпорация собирается улучшить условия жизни менеджеров за счет дополнительных сокращений на производстве.
Совет европейских рабочих Opel выпустил заявление о том, что

GM планирует, в частности, более масштабные сокращения, чем заявлял ранее. «Это непостижимо – план GM включает на 2000 больше уволенных, – заявил глава профсоюза Клаус Франц. – То, что мы видим, выглядит как настоящее вероломство».

С другой стороны, отметил профсоюзный лидер, после встречи стало ясно, что руководство Opel больше не планирует сокращения расходов на менеджмент на 35%, обещанного ранее. «Напротив, они набирают новых менеджеров», – говорит представитель рабочих.
Во вторник Ник Рейли оправдывался, объясняя, что профсоюзные боссы всё не так поняли. В частности, пояснил он, масштаб сокращений вовсе не превысит объявленные 8300 рабочих мест. «Такого плана нет», – заверил Рейли.

В распоряжение Reuters попали документы о том, что из 47 660 работников Opel и Vauxhall после реструктуризации останется всего 37 700. Таким образом, уволено будет не 8 тысяч, а 10 тысяч человек.

Но и Reuters неправильно понял политику компании, пояснил руководитель Opel. Расхождение в цифрах объясняется тем, что 2 тыс. работников еще в 2006 году добровольно подписались на участие в программе неполного рабочего дня, предшествующего выходу в отставку. Вот их туда и отправят.
Планы по сохранению менеджерских мест и зарплат Рейли комментировать не стал. Вместо этого он призвал рабочих «вместе с руководством трудиться над принятием тяжелых, но необходимых решений». Сокращения сотрудников – необходимость, вызванная уменьшением спроса на продукцию. «Спрос может оставаться слабым еще годы», – отметил Рейли.
По его словам, все страны, где имеются крупные производства Opel, держат открытыми двери для возможного государственного финансирования. За исключением, разумеется, Бельгии: когда стало известно, что GM собирается закрыть антверпенский завод с 2,3 тыс. сотрудников, власти этого государства пытались разменять будущее своих сограждан на финансирование в размере 300 млн евро. Однако Бельгия потерпела неудачу: завод точно будет закрыт.
В настоящее время «план Рейли» по реструктуризации автопроизводителя проходит оценку у экспертов. На днях, когда они вынесут свои вердикты, он будет представлен властям Германии – страны, где сосредоточена значительная часть производственных мощностей и рабочих Opel. И GM попросит у немцев финансирования. В целом корпорация ждет от европейских стран помощи в размере до 2,7 млрд евро. Рейли смотрит в будущее оптимистично: «Ликвидность Opel такова, что во втором квартале этого года он может хорошо работать», – считает он. В свою очередь, министр экономики ФРГ Райнер Брюдерле заявил во вторник, что для получения помощи от Германии GM должен увеличить и собственный финансовый вклад в реорганизацию Opel, сообщает Bloomberg.
Тем временем лидеры трудовых союзов европейской компании намерены собраться 23 февраля в Брюсселе и обсудить свои следующие шаги. В марте, по мнению экспертов, возможны забастовки с блокированием заводов.
По итогам декабря 2009 года продажи Opel/Vauxhall сократились на 19%. Как объясняют в GM, одним из факторов трудностей автопроизводителя стало сокращение автомобильного рынка в Восточной Европе – до 1,5 млн проданных авто с пиковых 4 млн в 2007 году.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "General Motors":

Последние новости по теме "Opel":

В Тюменской области за взятку осужден гаишник
2010-02-02 17:29 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Собранные следственными органами СКП по Тюменской области доказательства признаны судом достаточными для вынесения приговора 25-летнему инспектору дорожно-патрульной службы отдела ГИБДД отдела внутренних дел по Тюменскому району Наилю Садыкову, сообщается на сайте Следственного комитета при прокуратуре России. Садыков признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 290 УК РФ (получение взятки), - говорится в сообщении.
Следствием и судом установлено, что днём 30 ноября 2009 года лейтенант милиции Садыков, находясь в составе экипажа ДПС на маршруте патрулирования в районе посёлка Богандинский Тюменского района Тюменской области, получил от водителя, управлявшего автомобилем в состоянии наркотического опьянения, взятку в размере 12,5 тыс. рублей за непривлечение к административной ответственности.
Приговором суда Садыкову назначено наказание в виде 2 лет лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии общего режима. Кроме того, суд лишил милиционера специального звания, а также права занимать должности на государственной службе и в правоохранительных органах в течение 2 лет. «Газета.Ru»
Ранее в рубрике: ГАИ
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Наркотики":

Последние новости по теме "Тюменская область":

В Москве осуждена сотрудница ФСИН, виновная в смерти двух человек в ДТП
2010-02-02 17:58 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Кунцевским районным судом вынесен приговор в отношении старшего инспектора отдела информационного обеспечения связей с общественностью федерального бюджетного учреждения Центральная нормативно-техническая лаборатория Федеральной службы исполнения наказаний России старшего лейтенанта внутренней службы 25-летней Ольги Снегиревой. Она признана виновной в ДТП, в результате которого погибли два человека, сообщает «Росбалт».
По данным издания, 17 марта 2008 года в ночное время Снегирева, управляя автомобилем марки Nissan в состоянии алкогольного опьянения, двигалась по проезжей части Рублевского шоссе по направлению к Кутузовскому проспекту. Неожиданно она выехала по стороне дороги, предназначенной для встречного движения. В результате автомобиль Снегиревой столкнулся с Audi, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью одному и смерть второго пассажира, находящихся в ее автомобиле, и смерть пассажира Audi. Суд согласился с позицией государственного обвинения, признал подсудимую виновной и назначил ей наказание в виде 5 лет лишения свободы с отбыванием в колонии-поселении. Кроме того, суд лишил Снегиреву права управлять транспортным средством сроком на 3 года. «Газета.Ru»
Ранее в рубрике: Происшествия
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Nissan":

Последние новости по теме "Audi":

В Петербурге увеличены расходы на эвакуаторы
2010-02-02 18:25 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Санкт-Петербурге комитет экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) утвердил норматив затрат на обеспечение задержания транспортных средств, пишет «Фонтанка.Ru». По данным издания, в 2010 году норматив составит 2596,80 рубля (с НДС – 3064 рубля).
В установленный предельный тариф входит весь комплекс работ по эвакуации, выполняемый уполномоченной организацией: перемещение задержанного автомобиля при помощи другого транспортного средства (эвакуатора), помещение его на специализированную стоянку, а также хранение до устранения причины задержания, но не более одних суток. В 2009 году указанный норматив составлял 2517,14 рубля (2970 рублей с НДС).
По действующему законодательству указанные расходы возмещаются за счет городской казны. В бюджете Санкт-Петербурга на 2010 год на эвакуацию предусмотрено выделение 200 млн рублей, которых, исходя из установленного норматива, хватит на вывоз более 65 тысяч автомобилей в год. «Газета.Ru»
Ранее в рубрике: Городские проблемы
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Санкт-Петербург":

Команда Sauber получила последние номера в "Формуле-1"
2010-02-02 18:52 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Гонщики команды Sauber получат номера 26 и 27 на сезон 2010 года, сообщает motorsport.com. Такое решение было принято на Комиссии "Формулы-1", заседание которой состоялось в Париже в понедельник, 1 февраля.
Номера, которые получает команда "Формулы-1" на сезон, определяются в соответствии с ее местом в Кубке конструкторов предыдущего сезона - исключение составляют только номер 1, который достается чемпиону предыдущего года (а номер 2 - его напарнику), и номер 13, который традиционно в чемпионате мира не используется.
В соответствии с результатами сезона 2009 года, гонщики BMW Sauber должны были выступать под номерами 9 и 10 - команда заняла шестое место в Кубке конструкторов, но ставшая пятой Toyota покинула чемпионат в межсезонье.
Однако после того, как компания BMW продала конюшню ее первоначальному хозяину, Петеру Зауберу, место Sauber на стартовой решетке оказалось под вопросом. Конюшня не подписала вовремя Договор согласия, и лишилась права участвовать в чемпионате мира.
В итоге команда Sauber все же была допущена на старт, заняв место ушедшей Toyota. Но за то время, пока решался этот вопрос, остальные участники чемпионата уже получили стартовые номера, и изменения в середине таблицы потребовали смены нумерации болидов для семи команд. В частности, на тестах в Валенсии 1 февраля номер 9 стоял на машине Рубенса Баррикелло из команды Williams.
Поэтому, хотя BMW Sauber-Ferrari (именно так официально называется конюшня Петера Заубера в 2010 году) и считается приемницей команды прошлогодней BMW Sauber, ее гонщики Камуи Кобаяши и Педро де ла Роса получат номера в конце списка пилотов.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Toyota":

Последние новости по теме "BMW":

Отменена новая методика проведения экзаменов на водительские права
2010-02-02 19:18 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
По требованию Генеральной прокуратуры России отменена методика проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами. Как сообщили сегодня в Генпрокуратуре России, «ранее была проведена проверка, которая «выявила нарушения при утверждении методики проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами, которая вводится в действие с 1 ноября 2011 года с правом досрочного применения».
Как пояснили в надзорном ведомстве, «указанная методика определяет формы, методы и порядок проведения экзаменов в ГИБДД, а также систему оценки знаний и навыков кандидатов в водители».
«Однако в нарушение действующего законодательства методика не прошла государственную регистрацию в Минюсте. В связи с этим в адрес министра внутренних дел России было внесено преставление об устранении нарушений законодательства, регулирующего порядок принятия федеральными органами исполнительной власти нормативных правовых актов», - отметили в Генпрокуратуре. «В настоящее время требования Генеральной прокуратуры удовлетворены. Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России издал письмо в адрес руководителей органов управления Госавтоинспекции и региональных органов внутренних дел, в котором отозвал методику с исполнения. Письмо указанного департамента о порядке ее досрочного применения отменено. На информационных стендах в подразделениях Госавтоинспекции в местах приема граждан должна быть размещена соответствующая информация», - констатировали в Генпрокуратуре. ИТАР-ТАСС
Ранее в рубрике: ГАИ
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Компания Toyota объявила о новом отзыве автомобилей
2010-02-02 19:46 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Во вторник, 2 февраля, компания Toyota Motor объявила об увеличении числа рынков, с которых отзываются автомобили с дефектными педалями газа. Теперь к США, Европе и Китаю, где уже действует сервисная акция, добавился Ближний Восток, Африка и Латинская Америка. Об этом сообщает AFP.
В общей сложности с этих рынков компания Toyota отзывает 180 тысяч автомобилей, импортированных из США. На Ближнем Востоке на сервисные станции необходимо обратиться владельцам 40 тысяч седанов Avalon (2005-2010 года выпуска) и внедорожников Sequoia (собранных в 2009 и 2010 году). В Африке и Латинской Америке под действие кампании попали 80 и 60 тысяч машин соответственно.
Ранее японским автопроизводителем было объявлено об отзыве по аналогичной причине 1,8 миллиона автомобилей в Европе и 3,39 миллиона в США. Кроме того, в Северной Америке на сервис необходимо обратиться владельцам еще 3,8 миллиона "Тойот", у которых коврик перед водительским креслом может заблокировать педаль газа. Общее число машин, подпадающих под действие сервисных акций, приближается к девяти миллионам. Кроме того, в связи с отзывами продажи восьми моделей Toyota в США были приостановлены.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Toyota":

Последние новости по теме "Япония":

Spyker запустит в производство новый Saab 9-3 через два года
2010-02-02 20:13 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Saab Spyker Automobiles NV, образованная в январе этого года после приобретения голландским производителем спорткаров "Спайкер" шведской марки "Сааб", планирует в 2012 году запустить в серийное производство модель 9-3 следующего поколения. Как сообщает журнал Autocar, об этом говорится в бизнес-плане по возвращению Saab к прибыльности.
Помимо нового Saab 9-3, в линейку моделей шведского бренда также войдет "внедорожная" версия седана 9-5, которая получит в названии дополнительный индекс "X" и появится ориентировочно в 2011 году, универсал 9-5 и кроссовер 9-4X, чье производство налажено на заводе концерна General Motors в Мексике. Кроме того, руководство Saab и Spyker сейчас обсуждают возможность запуска в серию компактного хэтчбека 9-1. Однако на выпуск подобной машины компании потребуется дополнительное финансирование в размере один миллиард долларов, а ранее руководитель "Спайкера" Виктор Мюллер заявлял, что не намерен ставить Saab 9-1 в продуктовую линейку по крайней мере в течение ближайших нескольких лет.
Помимо этого, компании Saab и Spyker планируют наладить обмен компонентами для будущих моделей, а также объединить деятельность в области маркетинга, рекламы, продаж и спонсорства. В год фирмы планируют производить и реализовывать около 100-125 тысяч автомобилей. Руководство "Спайкера" ожидает, что Saab вернется к прибыльности через два года.
О продаже шведского бренда Saab голландскому производителю спорткаров Spyker было объявлено в конце января 2010 года. В соответствии с соглашением, Saab обойдется "Спайкеру" в 74 миллиона долларов и еще 326 миллионов долларов, выраженных в виде акций фирмы Saab Spyker Automobiles NV. Также шведское правительство согласилось предоставить гарантии на получение от Европейского инвестиционного банка кредита на сумму 400 миллионов евро.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "General Motors":

Последние новости по теме "Рынок рекламы":

Гонка через океан
2010-02-02 20:40 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Спортивные команды продолжают анонсировать планы на сезон 2010 года: Audi представила гонщиков, которые примут участие в соревновании «24 часа Ле-Мана». Раллийная Skoda наращивает присутствие в IRC.
Audi Motorsport привлечет для участия в легендарном марафоне «24 часа Ле-Мана» трех новых гонщиков. За рулем дизельных прототипов Audi R15 выступят 33-летний швейцарец Марсель Фасслер, его ровесник, француз Бенуа Трелуйе и 28-летний немецкий пилот Андре Лоттерер. По словам руководителя команды Вольфганга Ульриха, эти пилоты привлекли внимание Audi опытом выступления на дизельных автомобилях в гонках серии Le Mans.
Марсель Фасслер принимал участие в двух гонках американской серии Le Mans в 2008 году, Андре Лоттерер в прошлом сезоне пилотировал прототип Audi R10 TDI частной команды Kolles, а Бенуа Трелуйе выступал в прошлогоднем марафоне в Ле-Мане за рулем болида Peugeot 908 в команде Pescarollo.

Гонка в Ле-Мане запланирована на 12–13 июня, а 9 мая пилоты нового состава команды Audi примут участие в 1000-километровом марафоне на трассе Spa-Francorchamps (Бельгия). При этом Audi не исключает продолжения сотрудничества с тремя новыми пилотами и после завершения текущего сезона.

«В настоящее время планы относительно Марселя, Андре и Бенуа полностью сфокусированы на гонках Ле-Ман 2010 года. Но все три гонщика относительно молоды – следовательно, у них есть возможность участвовать в наших спортивных проектах в долгосрочной перспективе», – отметил Ульрих. Также Audi Sport планирует испытать доработанные прототипы Audi R15 TDI в «боевых» условиях. Для этого команда примет участие в 8-часовой гонке в Ле-Кастелле на юге Франции. Соревнование состоится 11 апреля.

О расширении своего участия в раллийной серии Intercontinental Rally Challenge (IRC) объявила компания Skoda.

Заводская команда чешского автопроизводителя примет участие в двух южноамериканских этапах чемпионата – в Бразилии и Аргентине, сообщает autosport.com. По словам представителя Skoda Карела Покорны, в южноамериканских ралли команда планирует выступить двумя экипажами.
Ранее команда Skoda принимала участие в ралли Аргентины в рамках чемпионата WRC, а в бразильском этапе, который пройдет в Куритибе с 4 по 6 марта, заводская команда на Skoda Fabia Super 2000 выступит впервые. Ралли Аргентины состоится с 19 по 21 марта, при этом оба южноамериканских соревнования пройдут на гравийных трассах.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Audi":

Последние новости по теме "Аргентина":

В Германии автомобили одного владельца могут получить единый номер
2010-02-02 21:07 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Германии планируют ввести единый - «сменный» регистрационный номер для двух автомобилей, имеющих одного владельца. Нововведение будет касаться лишь тех, кто приобретает второй - экологически чистый автомобиль (стандарт «Евро-4» или так называемые «гибриды»). С таким предложением, как сообщила сегодня немецкая газета Bild, выступил министр транспорта ФРГ Петер Рамзауер. По его замыслам, две машины должны иметь один регистрационный номер и одну страховку.
Сейчас Рамзауер совместно с немецкими страховщиками также обсуждает возможность введения «сменного» автомобильного номера. Т.е. этот номер можно будет использовать на двух автомобилях – снять с одного и прикрепить к другому. Преимуществом такого новшества станут намного меньшие затраты немцев на страхование при регистрации второго транспортного средства в учетных органах. На деле это будет означать, что второй автомобиль будет «приписан» к первому.
Выступая в понедельник перед представителями национальной автопромышленности, министр заявил: «Таким образом, мы хотим поддержать наших производителей, а также сократить финансовые затраты граждан страны при получении технического паспорта и номеров на вторую машину». По его словам, другой целью его планов служит бережное отношение к окружающей среде. «Должно быть больше машин без вредных выхлопов», - отметил Рамзауер в заключении. ИТАР-ТАСС
Ранее в рубрике: Кошелек
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Германия":

Комиссия "Формулы-1" утвердила изменения в регламенте
2010-02-02 21:34 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Комиссия "Формулы-1" одобрила изменения в правилах чемпионата мира, предложенные рабочими группами, сообщает официальный пресс-релиз Международной автофедерации (FIA).
Одним из главных изменений в регламенте станет уточнение правил проведения квалификации. С 2010 года 10 пилотов, попавших в третью часть квалификационных заездов, должны будут стартовать в гонке на том же типе резины, на которой они установили свое лучшее время.
Таким образом, у пилотов будет выбор: пожертвовать местом на старте, выехав на более жесткой резине, или, напротив, продемонстрировать наилучшее время в квалификации на мягкой резине. В этом случае пилоту придется в гонке достаточно рано отправиться на смену шин, так как мягкая резина на тяжелой машине быстро приходит в негодность.
Кроме того, число комплектов резины, которые гонщик может использовать по ходу Гран-при, сократится с 14 до 11. Причем, три из них (один после первой пятничной сессии, и два после второй) команды обязаны будут вернуть FIA. Благодаря этому новшеству для команд не будет смысла беречь эти комплекты в пятницу, и на трассе будет больше машин.
Комиссия утвердила изменения системы начисления очков - в 2010 году победитель Гран-при будет получать 25 очков, завоевавший второе место - 18, третье - 15, а финишировавшие в первой десятке - 12-10-8-6-4-2-1. Таким образом, победитель получит на семь, а не на пять очков больше, чем занявший второе место, что увеличит ценность победы.
Регламент на 2011 год будет уточнен, чтобы исключить использование "двойных диффузоров", легальность использования которых вызвала бурные споры в начале 2009 года. При этом общая высота диффузора будет уменьшена со 175 до 125 милиметров.
В пресс-релизе также отмечается, что президент FIA Жан Тодт внес предложение командам "изучить вопрос внедрения новых природоохранных технологий в чемпионат". Предложение было "тепло встречено" командами.
Все решения, принятые Комиссией "Формулы-1", нуждаются в одобрении Всемирного совета по автоспорту FIA, однако обычно такое одобрение становится простой формальностью.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Формула-1":

Британцам вернут пять миллионов фунтов за неправильную парковку
2010-02-02 22:01 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Пяти административным округам Лондона придется возместить автовладельцам штрафы за неправильную парковку на общую сумму пять миллионов фунтов стерлингов. Согласно результатам расследования BBC, несколько сотен парковочных мест, зарезервированных для дипломатов, были выделены незаконно и штрафовать за стоянку на них нельзя.
Журналисты BBC выяснили, что районы Вестминстер, Кенсингтон, Камден, Челси и Ислингтон не получили необходимого разрешения от Министерства транспорта Великобритании на установку на 346 парковочных местах специальных знаков, которые запрещают на них стоянку любых автомобилей кроме машин посольств. В связи с этим все штрафы, выписанные за парковку на этих местах, являются недействительными, а их суммы должны быть возмещены автовладельцам.
BBC уточняет, что обратиться к местным властям за возмещением могут автомобилисты, получившие подобные штрафные квитанции за последние шесть лет. На данный момент все пять районов уже обратились в Министерство транспорта для получения соответствующего разрешения на установку запрещающих знаков.
Как сообщалось ранее, жители Великобритании в 2008-2009 финансовом году заплатили в бюджет в виде штрафов за неправильную парковку 328 миллионов фунтов стерлингов. При этом наибольшее число нарушений зафиксировано в Кенсингтоне и Челси.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Великобритания":

Renault-Nissan увеличил долю на мировом авторынке благодаря "АвтоВАЗу"
2010-02-02 22:28 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Альянс Renault-Nissan увеличил свою долю на мировом рынке автомобилей до 9,8% за счет продажи автомобилей марки Lada.
В феврале 2008 года компания Renault приобрела блокирующий пакет акций ОАО «АвтоВАЗ» (25%). Данные о доле альянса на рынке впервые приводятся с учетом продаж Lada. В 2008 году доля альянса на мировом рынке без марки Lada достигала 9,4%, в 2009 доля альянса без Lada составила 9,1%.
Всего, согласно годовому отчету, в 2009 году компания продала более 6 млн автомобилей: Renault – 2 млн 309 тысяч 188 автомобилей, Nissan – 3 млн 358 тысяч 413 автомобилей, «АвтоВАЗ» – 417 тысяч 457 автомобилей.
Продажи Renault в минувшем году упали на 3,1%, Nissan – на 9,4%. Вместе с тем, доля Renault на мировом рынке выросла на 3,7%. Кроме того, марка по-прежнему остается самой продаваемой во Франции (23,5%). Напротив, доля Nissan на мировом рынке сократилась на 5,4%.
«АвтоВАЗ» – крупнейший российский производитель легковых автомобилей. В 2009 году снижение продаж «АвтоВАЗа» составило 44% – до 349,49 тысячи штук – по сравнению с 2008 годом. При этом в 2009 году «АвтоВАЗ» изготовил 294,7 тысячи автомобилей Lada, в том числе для экспорта – 34,7 тысячи машин. РИА «Новости»
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Nissan":

Последние новости по теме "Renault":

Команда Stefan GP проведет тесты болида "Формулы-1"
2010-02-02 22:56 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Stefan GP намерена провести тесты болида "Формулы-1" с 25 по 28 февраля в Портимао, сообщает официальный сайт команды. Конюшня, принадлежащая сербскому бизнесмену Зорану Стефановичу, не оставляет надежд выйти на старт чемпионата мира.
В декабре 2009 года Стефанович выкупил проект болида и оборудование Toyota F1, покинувшей чемпионат, однако его команда не попала в стартовый лист "Формулы-1" 2010 года - место ушедшей Toyota заняла конюшня Sauber. Тем не менее, Stefan GP продолжает готовиться к сезону, и уже объявила о том, что планирует отправить оборудование команды в Бахрейн, где пройдет первая гонка чемпионата 2010 года.
Зоран Стефанович надеется на то, что один из дебютантов чемпионата не сможет выйти на старт сезона. Речь идет о командах Campos и USF1, сомнения в жизнеспособности которых до сих пор не развеяны. Финансовые проблемы Campos признают даже ее руководители, а болид USF1 все еще не прошел обязательные краш-тесты "Формулы-1". Кроме того, обе команды до сих пор не назвали своих вторых пилотов.
Как утверждает сайт Stefan GP, у сербской команды уже готов болид Stefan S-01, на котором будет устанавливаться двигатель Stefan RG-01 - также разработанный специалистами Toyota F1. Одним из гонщиков Stefan GP станет Казуки Накаджима.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Toyota":

Последние новости по теме "Формула-1":

Масса выиграл второй день тестов "Формулы-1" в Валенсии
2010-02-02 23:23 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Фелипе Масса вновь, как и днем ранее, показал лучшее время на тестах "Формулы-1" в Валенсии. Бразилец еще в начале сессии сумел проехать круг за 1:11.722 - этот результат так и остался непревзойденным. При этом Фелипе снова проехал самую большую дистанцию за день - 124 круга.
Второй результат продемонстрировал Камуи Кобаяси, сменивший Педро де ла Росу за рулем Sauber. Молодой японец уступил времени Массы 0,334 секунды. На третьем месте день закончил Льюис Хэмильтон, севший в болид McLaren вместо Гэри Паффетта. Время чемпиона мира 2008 года оказалось на 0,2 секунды хуже, чем время Кобаяси.
На четвертой позиции почти весь день располагался Нико Росберг из Mercedes GP, но незадолго до конца сессии его опередил Роберт Кубица на Renault. Почти сразу после этого на машине поляка отказал двигатель, и сессия была прервана красными флагами. Росберг в итоге остался лишь пятым.
Рубенс Баррикелло из команды Williams завершил день на шестом месте, а Себастьен Буэми на болиде Toro Rosso замкнул протокол дня, проиграв лидеру более двух секунд. В то же время свой вчерашний результат швейцарец улучшил более чем на секунду.
В среду, 3 февраля, состоится заключительный день первой тестовой сессии сезона. На трассе должны появиться Фернандо Алонсо, Дженсон Баттон, Михаэль Шумахер и Виталий Петров.
Результаты второго дня тестов:
1. Фелипе Масса, Ferrari, 1:11,722, 124 круга
2. Камуи Кобаяси, BMW Sauber, 1:12,056, 96 кругов
3. Льюис Хэмильтон, McLaren, 1:12,256, 108 кругов
4. Роберт Кубица, Renault, 1:12,426, 119 кругов
5. Нико Росберг, Mercedes GP, 1:12,899, 119 кругов
6. Рубенс Баррикелло, Williams, 1:13,377, 102 круга
7. Себастьен Буэми, Toro Rosso, 1:13,823, 107 кругов

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Renault":

ГИБДД провалила экзамен
2010-02-02 23:49 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
По требованию Генеральной прокуратуры ГИБДД отозвала собственную методику экзаменации водителей, предусматривающую автоматизацию процесса. В методике, по словам экспертов, были «спорные моменты», но отозвали ее по формальному поводу.
ГИБДД России разослала по подразделениям официальное письмо об отзыве «Методики проведения квалификационных экзаменов» на водительские права. Это сделано по требованию Генпрокуратуры. Таким образом, безрезультатно закончилась попытка Госавтоинспекции модернизировать систему обучения и экзаменации водителей. Ранее, в конце ноября, Федеральная антимонопольная служба «завернула» требования к автошколам, предусматривавшие целый ряд технических нововведений.
О том, что систему подготовки водителей и приема экзаменов надо менять, руководители государства говорят уже не первый год. Еще в 2005 году Владимир Путин назвал процесс получения прав «поставленным на коммерческий поток» и поручил ГИБДД усовершенствовать его. Однако в 2009 году его преемнику Дмитрию Медведеву снова пришлось обратить внимание на «дефицит квалифицированных преподавателей, слабое техническое оснащение автошкол, недобросовестный подход к экзаменам и отсутствие какой-либо ответственности за подготовку выпускников». Ознакомившись со статистикой, по которой более трети нарушений совершаются водителями, недавно получившими права, президент осенью прошлого года поручил МВД и Минобрнауки «готовить предложения по внедрению современных методик, для того чтобы экзамены на вождение были более точными».

В 2009 году 17% водителей в анонимных опросах признавались, что свои права просто купили.

Выполняя поручения Путина и Медведева, ГИБДД в 2008–2009 годах подготовила новые требования к автошколам и новую методику приема экзаменов для собственных работников. Однако, как рассказал «Газете.Ru» руководитель автошколы «Эх, прокачу» Олег Уранцев, принимавший участие в обсуждении новых норм, выработанная госструктурой система требований для большинства автошкол оказалась невыполнима.
По его словам, они подразумевали лицензирование только тех автошкол, у которых в наличии окажется автодром «с перекрестком, железнодорожным переездом и светофором». Кроме того, площадки предполагалось оборудовать «системами автоматической фиксации экзаменационного процесса с помощью записывающего оборудования», к записям которых должна была иметь доступ ГИБДД. И, наконец, требовалось применять устройство «Психокомплекс» для контроля психического состояния будущего водителя. «Эти требования включали в себя «коррупционно опасные» моменты, фактически рассчитанные на узкий круг компаний. Мы обратились в Федеральную антимонопольную службу, которая потребовала отменить их. В ноябре 2009 года новые требования к автошколам были отменены – но, к сожалению, вместе с упомянутыми спорными пунктами были отменены и разумные, устраняющие недостатки в современном процессе обучения водителей».
Правда, после отмены требований к школам «автоматические автодромы» и «системы видеоконтроля» остались в методике приема экзаменов, которой должна была руководствоваться сама ГИБДД. Эта методика была принята автоинспекцией летом и должна была вступить в силу повсеместно в 2011 году. При этом в отдельных регионах, располагающих подходящей технической базой, новые экзамены разрешалось вводить досрочно.

Те же автошколы, опасаясь, что их просто пытаются заставить перейти на автоматизированные автодромы другим способом, обратились в Генпрокуратуру с просьбой начать проверку экзаменационной методики.

Генпрокуратура не стала углубляться в нюансы и просто констатировала, что «Методика», по сути, является «нормативным правовым актом», который ГИБДД самостоятельно принимать не может. А должна сначала зарегистрировать в Минюсте, получить правительственное одобрение и так далее.
Как пояснили «Газете.Ru» в прокуратуре, уже в середине января методика руководителем ГИБДД Кирьяновым была отозвана. Впрочем, в самой Госавтоинспекции по-прежнему затрудняются комментировать сложившуюся ситуацию. Официальный ответ о дальнейшей судьбе методики получить также не удалось.
Сейчас, по словам Олега Уранцева, в области подготовки и экзаменации водителей есть неразбериха: «Мы обучаем по правилам, разработанным в 2009 году совместно с Минобрнауки. А ГИБДД принимает экзамены по своим чуть ли не от 2000 года. В итоге возникает масса противоречий. К примеру, для обучения на категории DE у нас имеется автобус с прицепом, мы можем обучать только на нем. А ГИБДД, в свою очередь, может принимать экзамены только на автобусе с «гармошкой». И таких нюансов сейчас масса. Поэтому когда накопится критическая масса недовольных, попавших в тупик, руководству автоинспекции так или иначе придется состыковывать нормативы. Нам остается только ждать», – констатирует эксперт.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Федеральная антимонопольная служба (ФАС) ":

Новые Dodge Charger и Durango появятся к концу года
2010-02-03 00:16 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
К концу текущего года концерн Chrysler планирует вывести на рынок седан Dodge Charger и внедорожник Durango нового поколения. Об этом сообщает издание Inside Line, опубликовавшее во вторник шпионские фотографии автомобилей.
Как уточняет сайт Carscoop, новый Dodge Durango планируется оснащать шестицилиндровым бензиновым двигателем Pentastar объемом 3,6 литра или 5,7-литровой "восьмеркой", которые развивают 280 и 360 лошадиных сил соответственно.
Ожидается, что эти же моторы будут предлагаться и для седана Charger. Кроме того, не исключено появление и "заряженной" версии Dodge Charger с 425-сильным 6,1-литровым агрегатом, однако окончательное решение о выпуске подобной машины в концерне Chrysler еще не приняли.
По предварительной информации, производство этих автомобилей начнется в ноябре текущего года на заводе в Канаде.
Отметим, что в ближайшее время марка Dodge будет выведена с европейского рынка. Продажи некоторых моделей "Доджа" в Европе планируется наладить в рамках сотрудничества Fiat и Chrysler под брендом Alfa Romeo.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Канада":