BMW X5 получил восьмиступенчатый автомат и 407-сильный мотор
2010-02-08 11:38 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания BMW обновила спортивный внедорожник X5: все модификации этой модели теперь будут оснащаться восьмиступенчатым "автоматом" ZF и перенастроенной системой полного привода xDrive. Кроме того, модернизации подверглась вся линейка двигателей BMW X5.
Внешне обновленную модель можно узнать по модернизированным бамперам (в стиле М-версий BMW X5 и X6), а также по новым задним фонарям и слегка доработанной головной оптике. Изменений в салоне, за исключением новых вариантов отделки интерьера и появления новой версии системы iDrive, нет.
Базовая модификация BMW X5 - xDrive35i - вслед за остальными моделями BMW, использовавшими шестицилиндровый трехлитровый мотор с двойным турбонаддувом, перешла на новую версию этого двигателя: той же мощности (306 сил), но с одной турбиной. "Топовая" модификация внедорожника взамен атмосферного восьмицилиндрового двигателя получила 4,4-литровый V8 с двумя турбинами, развивающий мощностью 407 лошадиных сил, и обладающий крутящим моментом в 600 Нм. С нуля до ста километров в час xDrive50i сможет разгоняться за 5,5 секунды.
Изменилась и линейка дизельных моторов: базовый трехлитровый агрегат теперь развивает 245 лошадиных сил и 540 Нм крутящего момента, разгоняя массивный автомобиль до сотни за 7,6 секунды, а самая мощная версия того же трехлитрового мотора - с двумя турбинами - обладает мощностью 306 лошадиных сил и развивает 600 Нм крутящего момента. С нуля до ста километров в час xDrive40d разгоняется за 6,6 секунды.
В продаже обновленный BMW X5 появится уже весной. Российские цены на новинку пока не сообщаются.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "BMW":

Частникам разрешат проводить техосмотр под присмотром госструктур
2010-02-08 12:05 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Минэкономразвития разработало собственный вариант законопроекта, предусматривающего передачу функций проведения технического осмотра транспортных средств частным организациям. Как пишет "Коммерсант", этот документ будет внесен на рассмотрение Госдумы в феврале или марте текущего года.
В новом законопроекте предусмотрено, что такие компании будут объединены в саморегулирующуюся организацию, подконтрольную государству (по аналогии с Российским союзом автостраховщиков), и не смогут заниматься одновременно и проведением техосмотра и ремонтом автомобилей. По словам директора департамента развития малого и среднего предпринимательства Минэкономразвития Андрея Шарова, сейчас большинство станций, проводящих техосмотр, формально уже являются частными структурами, процедура ТО на которых контролируется сотрудниками ГИБДД. В проекте Минэкономразвития участие представителей Госавтоинспекции в процедуре ТО не предусматривается.
Кроме того, компании, занимающиеся ТО, будут нести ответственность за ДТП, произошедшие по их вине: владелец автомобиля, пострадавшего в аварии из-за некачественного осмотра, сможет получить компенсацию в размере до 600 тысяч рублей. Стоимость техосмотра будут определять региональные власти, однако разработчики законопроекта предполагают, что цены останутся на прежнем уровне - 500-600 рублей. "Если процедура станет удобной и комфортной для потребителя, нет причин, чтобы делать это за взятку. Появится больше станций, уменьшатся очереди, возрастет и качество обслуживания", - считает Шаров.
Стоит отметить, что это уже не первая попытка отобрать функции техосмотра у ГИБДД. Похожий законопроект разработали депутаты из "Единой России", однако в их варианте нет требования об объединении компаний в саморегулирующуюся организацию, и разрешается компаниям совмещать функции проведения техосмотра с ремонтом автомобилей.
Оригинальная статья

Подразделение ДПС задержано в Астрахани за взятки
2010-02-08 12:32 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Астрахани по подозрению в систематическом вымогательстве взяток от водителей задержан весь состав подразделения ДПС, сообщает сайт СКП.
«В ходе оперативно-розыскных мероприятий, проводимых сотрудниками УФСБ по области с сентября 2009 года, установлено, что на протяжении последних трех лет сотрудники стационарных постов ДПС города Астрахани систематически получали взятки от водителей. Деньги делили между собой согласно ранее достигнутой договоренности, передавая от рядовых инспекторов к старшим постов и далее по цепочке», говорится в сообщении.
«После получения взяток была проведена операция по задержанию подозреваемых с поличным. Следователями СКП по Астраханской области совместно с сотрудниками УФСБ по области задержана вся дежурившая смена каждого из трех постов, а также командир роты №1 ОБДПС-1 УВД по области Аркадий Кирсанов. По версии следствия, его ежемесячный доход со всех четырех смен каждого из постов составлял не менее 150 тысяч рублей», отмечает СКП.
По факту вымогательства взяток возбуждено уголовное дело. «Газета.Ru»
Ранее в рубрике: ГАИ
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Астраханская область":

МЭР предлагает отобрать техосмотр у ГИБДД
2010-02-08 13:00 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Минэкономразвития (МЭР) подготовило законопроект, в котором предлагается отобрать у ГИБДД функции техосмотра и передать их частным компаниям, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на директора департамента ведомства Андрея Шарова. По словам последнего, документ разработан по поручению правительственной комиссии по вопросам безопасности дорожного движения.
Согласно проекту проводить техосмотр будут аккредитованные организации, обладающие необходимым оборудованием и являющиеся членами саморегулируемой организации, приводит газета слова Шарова. Названные организации будут выдавать талон о прохождении техосмотра, , первый техосмотр новых автомобилей — «автоматический» при постановке на учет, - сказал чиновник. По его словам, предельную стоимость процедуры будут определять регионы, но по единой федеральной методике, что позволит избежать монополизма и завышения цен. Проект вступит в силу с 2011 года, но в течение двух лет граждане смогут выбрать, где пройти техосмотр — в ГИБДД или у частника, рассказал Шаров. «Газета.Ru»
Ранее в рубрике: Кошелек
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

На Алтае закончено следствие по делу взяточников в ГИБДД
2010-02-08 13:27 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Следственным управлением СКП по Республике Алтай окончено расследование уголовного дела, возбужденного против сотрудников местного ГИБДД по признакам преступлений, предусмотренных ч. 2 ст. 290 УК (Получение должностным лицом взятки за незаконные действия), ч. 2 ст. 291 УК РФ (Дача взятки должностному лицу за совершение им заведомо незаконных действий), сообщается на сайте ведомства.
Как сказано в сообщении, следствием установлено, сто сотрудники ГИБДД МВД по Республике Алтай получали взятки за возврат водительских удостоверений, изъятых в связи с управлением транспортным средством в состоянии опьянения, а также оформление и выдачу талонов государственного технического осмотра без его прохождения и водительских удостоверений различных категорий без обучения и сдачи квалификационных экзаменов, выдачу государственных регистрационных номеров определенной взяткодателем серии.
Кроме того, в ходе следствия было установлено, что один из жителей города Горно-Алтайска, выступал в роли посредника при передаче денежных средств от взяткодателя взяткополучателю, совершая, тем самым, преступное пособничество в даче и получении взятки.
Заместитель прокурора республики утвердил обвинительное заключение по данному уголовному делу и дело направлено для рассмотрения в суд. «Газета.Ru»
Ранее в рубрике: ГАИ
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Республика Алтай":

Экс-шеф Hyundai Motors компенсирует компании свои управленческие ошибки
2010-02-08 14:22 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Районный суд Сеула потребовал от экс-председателя совета директоров Hyundai Motors Чона Мон Гу (Chung Mong-Koo) выплатить своему бывшему работодателю компенсацию в размере 70 миллиардов вон (около 60 миллионов долларов) за принятые им бизнес-решения, невыгодные для Hyundai. Об этом сообщает AFP.
Иск к Чону Мон Гу подали 15 миноритарных акционеров и неправительственная группа под названием "Солидарность в экономических реформах", защищающая интересы мелких акционеров, которые обвинили Чона и бывшего вице-президента Hyundai Mobis (поставщик комплектующих для Hyundai Motors) в принятии решений, повлекших за собой убытки для Hyundai Motors. В частности, суд признал вину Чона в том, что он участвовал в покупке высокорискованных акций компаний, входящих в группу Hyundai, хотя знал, что это может нанести ущерб его компании.
Ранее, в 2007 году, 72-летний Чон был приговорен к трехлетнему тюремному заключению за хищение 90 миллиардов вон (около 77 миллионов долларов) через мошеннические схемы. Позднее апелляционный суд приостановил действие этого приговора и перевел Чона на общественные работы.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Hyundai":

Продажи нового внедорожника Lexus начнутся в России через полторы недели
2010-02-08 14:49 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В понедельник компания Lexus объявила о начале продаж на российском рынке с 20 февраля нового внедорожника, ранее недоступного в нашей стране: модели GX 460, предлагающейся в четырех комплектациях по цене от 2 миллионов 980 тысяч рублей до 3 миллионов 465 рублей. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.
Габаритная длина семиместного внедорожника Lexus GX 460 составляет 4805 миллиметров, ширина - 1885 миллиметров, а высота – 1845 миллиметров. Автомобиль оснащен системой полного привода с дифференциалом Torsen, регулируемой адаптивной подвеской (AVS) и электронной системой кинетической стабилизации подвески (KDSS), оптимизирующей работу переднего и заднего стабилизаторов поперечной устойчивости в зависимости от типа дороги. Как говорится в пресс-релизе "Лексуса", при движении по дороге клапаны этой системы, соединенные с гидроаккумуляторами, открыты, что позволяет демпфировать неровности, а при прохождении поворотов они закрываются, ограничивая крены кузова.
Новинка оснащается 4,6-литровым восьмицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 296 лошадиных сил (438 Нм при 3500 оборотах в минуту), работающим в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. По данным Lexus, с нуля до ста километров в час внедорожник способен разогнаться за 8,3 секунды. Максимальная скорость - 175 километров в час. Расход топлива в смешанном цикле составляет 12,8 литра на сто километров пробега.
В базовую комплектацию Lexus GX 460 входят фронтальные и коленные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки для первого и второго рядов сидений, шторки безопасности на длину трех рядов кресел, система стабилизации, трехзонный климат-контроль, круиз-контроль, датчик дождя, аудиосистема с девятью динамиками и шестидисковым чейнджером, камера заднего вида, адаптивные ксеноновые фары головного света, сигнализация и кожаная отделка салона.
В более богатых версиях дополнительно появится аудиосистема Mark Levinson с 17 динамиками и возможностью воспроизведения DVD, навигационная система с жестким диском и предустановленным картами российских городов, руль с подогревом, парктроники, а также система Multi-terrain Monitor – четыре камеры, установленные по боками, спереди и сзади автомобиля, выводящие изображение окружающей местности на монитор на центральной консоли.












Оригинальная статья

Берут ротой
2010-02-08 15:16 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Задержано целое подразделение гаишников – 19 сотрудников ДПС астраханского областного управления ГИБДД. Им вменяется вымогательство взяток на миллионы рублей. Еще четыре гаишника пошли под суд на Алтае за торговлю правами и талонами техосмотра.
В Астраханской области задержано целое подразделение из 19 сотрудников ДПС, сообщили в понедельник в Следственном комитете прокуратуры. Они подозреваются «в систематическом вымогательстве взяток от водителей», поясняют в пресс-службе СКП.
Следственным управлением Следственного комитета по Астраханской области возбуждено уголовное дело по факту вымогательства взяток сотрудниками первой роты отдельного батальона дорожно-патрульной службы № 1 областного УВД.

За это преступление работникам отделения грозит срок от семи до двенадцати лет и штрафом в размере до одного миллиона рублей (или пятилетней зарплаты). Отягчающие обстоятельства – то, что милиционеры состояли в сговоре, и то, что к даче взяток они потерпевших принуждали, придираясь к ним намеренно.

Расследование случаев взяточничества в ДПС области велось с начала минувшей осени. Дело вели сотрудники управления ФСБ по Астраханской области. В результате, поясняют представители следствия, было «установлено, что на протяжении последних трех лет сотрудники стационарных постов ДПС города Астрахани систематически получали взятки от водителей. Деньги делили между собой, передавая от рядовых инспекторов к старшим постов и далее по цепочке».
После сбора данных был проведен оперативный эксперимент, в ходе которого с поличным были задержаны 19 человек – то есть вся дежурившая смена трех постов, а также командир роты Аркадий Кирсанов.

По мнению работников УФСБ, каждый из трех постов приносил Кирсанову «не менее 150 тыс. руб. в месяц». Таким образом, общий месячный доход Аркадия Кирсанова составлял порядка полумиллиона рублей.

В понедельник суд приступил к рассмотрению мер пресечения для задержанных гаишников. На момент публикации двое из них уже были взяты под стражу.
В тот же день в суд передали дело о другом случае коллективной коррупции в ГИБДД – Следственное управление по республике Алтай закончило следствие по делу о торговле водительскими удостоверениями.
Следствие установило, что сотрудники республиканской ГИБДД за деньги возвращали права, изъятые за пьяную езду. Кроме того, гаишники продавали новые права и талоны техосмотра. Всего в схеме участвовали четыре сотрудника Госавтоинспекции и одно гражданское лицо, житель Горно-Алтайска, выступавший посредником. Следствием (дело алтайских гаишников, как и в Астраханской области, вели оперативники местного УФСБ) установлено более 20 эпизодов получения взяток.
Поскольку деятельность алтайских сотрудников ГИБДД не сопровождалась вымогательством взяток – клиенты выходили на них сами, – им предъявлено более мягкое обвинение. Участникам группы грозит до трех лет тюрьмы.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Астраханская область":

Последние новости по теме "Республика Алтай":

В Петербурге угонщики автомобилей получили длинные сроки
2010-02-08 15:46 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Санкт-Петербурге городской суд приговорил трех уроженцев Грузии - Зазу Матуа, Малхаза Ратию и Георгия Зарандию - к длительным срокам заключения за грабеж, разбой и угоны дорогостоящих автомобилей, сообщается на сайте прокуратуры Санкт-Петербурга.
Как сказано в сообщении, суд установил, что, в 2007-2007 годах на территории Санкт-Петербурга действовала организованная группа в составе 31-летнего Гиоргия Зарандии, 32-летнего Малхаза Ратиа и 35-летнего Зазы Матуа. Они совершали кражи, грабежи и разбойные нападения на жителей города с целью завладения имуществом и дорогостоящими автомобилями. Их преступная деятельность закончилась в связи с убийством бывшего сотрудника органов безопасности, который пытался предотвратить угон своего автомобиля Nissan Patrol на АЗС «Несте» по проспекту Сизова. Воспользовавшись тем, что потерпевший оставил свой автомобиль открытым выйдя из кабины, Заза Матуа совершил угон внедорожника, переехав потерпевшего. От полученных травм мужчина скончался. Испугавшись содеянного, угонщик бросил автомобиль около трансформаторной будки в Коломягах.
Суд приговорил Зазу Матуа, обвиняемого совершении 5 преступлений, к 15 годам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии строгого режима, и удовлетворил предъявленные ему иски от супруги погибшего Костенюка на общую сумму около одного миллиона рублей, Ратия и Зарандия, обвиняемые в совершении 4 и 6 преступлениях, приговорены к 8 и 9 годам колонии строгого режима соответственно. «Газета.Ru»
Ранее в рубрике: Разборки
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Nissan":

Последние новости по теме "Санкт-Петербург":

Вальсекки выиграл второй этап GP2 Asia в Абу-Даби
2010-02-08 16:41 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Давиде Вальсекки выиграл спринт на втором этапе серии GP2 Asia в Абу-Даби. Благодаря этой победе, итальянец, выступающий за команду iSport, укрепил свое лидерство в общем зачете.
Вальсекки, занявший второе место в первой гонке этапа, в субботу стартовал седьмым - согласно правилам серии, первая восьмерка пятничной гонки начинает спринт в реверсивном порядке. С поул-позиции выступление начинал Макс Чилтон из команды Ocean.
Однако уже на старте он потерял свою позицию, а спустя несколько секунд на трассе появилась машина безопасности - Йозеф Краль из команды Super Nova разбил свою машину в борьбе с Серхио Пересом и Лукой Филиппи. Также на первом круге сошел и Сэм Берд из ART.
После рестарта лидерство захватили два гонщика DPR - Михаэль Херк и Джакомо Риччи. Поначалу представители команды, в истории которой за все годы выступления был лишь один подиум, уверенно отрывались от конкурентов, претендуя на дубль. Однако Вальсекки одного за другим прошел соперников, и за три круга до финиша настиг машины DPR. На то, чтобы выйти в на первое место, лидеру сезона потребовалось еще полтора круга.
Тем не менее, Михаэль Херк и Джакомо Риччи вторым и третьим местами на подиуме принесли DPR самый успешный финиш в ее истории. Четвертым финишировал Серхио Перес из команды Addax - он смог пробиться с 12-го места на старте, куда он был отправлен из-за штрафа, полученного после первой гонки этапа.
Очки смог заработать и второй номер команды iSport, Оливер Терви - он финишировал пятым. Замкнул зачетную зону британец Макс Чилтон.
Победив в гонке, а также показав быстрейший круг, Вальсекки смог довести свой отрыв в общем зачете до 19 очков, и за два этапа до финиша сезона практически гарантировал себе титул. Второе место с 16 очками занимает его напарник Оливер Терви. Он на шесть баллов опережает американца Александра Росси из Qi-Meritus.
Результаты гонки-спринта:
1. Давиде Вальсекки iSport 41:00,566
2. Михаэль Херк DPR + 1,969
3. Джакомо Риччи DPR + 4,227
4. Серхио Перес Addax + 11,618
5. Оливер Терви iSport + 12,235
6. Макс Чилтон Ocean + 19,619
7. Жюль Бьянки ART + 20,018
8. Шарль Пик Arden + 20,686
9. Александр Росси Meritus + 26,380
10. Владимир Арабаджиев Rapax + 27,038
11. Хавьер Вилья Arden + 27,400
12. Маркус Эрикссон Super Nova + 28,307
13. Дани Клос Trident + 29,574
14. Кристиан Вьеторис DAMS + 30,993
15. Даниэль Дзампьери Rapax + 31,691
16. Эдоардо Пископо DAMS + 32,213
17. Лука Филиппи Meritus + 34,854
18. Альберто Валерио Coloni + 39,649
19. Гьедо ван дер Гарде Addax + 1:03,697
20. Пламен Кралев Trident + 1:07,219
21. Уилл Брэтт Coloni
Сходы:
Фабио Леймер Ocean 16 кругов
Йозеф Краль Super Nova 0 кругов
Сэм Берд ART 0 кругов

Оригинальная статья

Компания Porsche представила самый быстрый 911-й
2010-02-08 17:09 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Porsche распространила официальную информацию о новой, самой быстрой и мощной, модификации спорткара 911, которая получила название Turbo S. Ранее такое имя для семейства 911 использовалось только дважды – для автомобилей серии 993 и 996, выпускавшихся ограниченными тиражами. По словам представителей Porsche, для новой машины эта версия будет являться топовой на протяжении двух лет, то есть до тех пор, пока производство нынешних 911-x не будет свернуто для выпуска нового поколения.
Новинка оснащена 3,8-литровым шестицилиндровым "оппозитником" мощностью 530 лошадиных сил (700 Нм), что на 30 лошадиных сил больше, чем у младшей версии спорткара Porsche 911 – Turbo. Двигатель будет агрегатироваться с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. С нуля до ста километров в час самый мощный 911-й сможет разогнаться за 3,3 секунды (на три десятых секунды быстрее модификации Turbo), а до 200 километров в час – за 10,8 секунды. Максимальная скорость – 315 километров в час.
Полноприводный Porsche 911 Turbo S также получит мощные тормозные механизмы с карбон-керамическими дисками, аудиосистему с DVD-чейнджером, обшитые двухцветной кожей спортивные кресла и 19-дюймовые колесные диски.
В продаже на европейском рынке новинка появится в мае этого года.








Оригинальная статья

Появились первые фотографии "заряженного" хэтчбека Citroen DS3
2010-02-08 17:37 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В распоряжении сетевого издания Autoblog оказались первые фотографии "заряженной" версии хэтчбека Citroen DS3, премьера которой, как ожидается, состоится в марте на моторшоу в Женеве.
Судя по снимкам, автомобиль получит название DS-R (по крайней мере, так написано на табличке, расположенной на месте номерного знака). "Заряженный" хэтчбек будет оснащаться передним сплиттером, накладками на колесные арки и пороги кузова, небольшим задним диффузором, а также оригинальными колесными дисками, окрашенными в тот же цвет, что и крыша автомобиля.
По предварительной информации, "заряженный" хэтчбек Citroen DS3 получит 1,6-литровый бензиновый турбомотор мощностью около 200-210 лошадиных сил от автомобиля MINI Cooper S John Cooper Works, шестиступенчатую механическую коробку передач, заниженную на 15 миллиметров подвеску, амортизаторы Bos и четырехпоршневые тормозные механизмы на передней и задней оси. По данным Autoblog, с нуля до ста километров в час такой автомобиль сможет разогнаться за 6,8 секунды. Для сравнения, 211-сильный MINI Cooper S JCW ускоряется до "сотни" на три десятых секунды быстрее.
Ожидается, что на европейском рынке стоимость "заряженного" Citroen DS3 составит около 26 тысяч евро.
Обычный Citroen DS3 был впервые представлен в сентябре прошлого года на автосалоне во Франкфурте. Хэтчбек, построенный на модернизированной платформе модели C3, предлагается в Европе с тремя бензиновыми моторами мощностью 95, 120 и 150 лошадиных сил, а также с 90- и 110-сильным турбодизелями.
В России цены на DS3 будут начинаться от 650 тысяч рублей.








Оригинальная статья

Последние новости по теме "Международный автосалон во Франкфурте":

ГИБДД не пройдет техосмотр
2010-02-08 17:59 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Государство планирует регламентировать процедуру проведения техосмотра автомобилей – очередной законопроект на эту тему готовит Минэкономразвития. По замыслу правительства, на почве проведения техосмотра будет создана структура, аналогичная РСА.
Минэкономразвития разрабатывает свой вариант законопроекта «Об обязательном техническом осмотре транспортных средств в РФ». Документ регламентирует передачу прав на проведение техосмотра и выдачу талона частным компаниям, которые будут объединены в саморегулируемую организацию, подтвердили «Газете.Ru» в Министерстве экономического развития.
Стоимость процедуры техосмотра будет определяться субъектом федерации. Однако, по оценкам директора департамента развития малого и среднего предпринимательства Минэкономразвития Андрея Шарова, она не превысит действующих ныне тарифов.

При этом в руки обычных автосервисов техосмотр передан не будет, уверяет чиновник. Заниматься одновременно техосмотром и ремонтом будет запрещено.

Также, по аналогии с Российским союзом автостраховщиков, предполагается сформировать фонд, из которого водители, пострадавшие в ДТП по вине организации, смогут получить компенсацию – на эти цели контролирующие организации должны будут отчислять до 200 тысяч рублей ежегодно.
Поручение разработать правительственный законопроект дал министерству глава правительственной комиссии по безопасности дорожного движения, первый вице-премьер Игорь Шувалов.
Идея забрать право проведения техосмотра у гаишников регулярно всплывает на протяжении нескольких лет. В Государственной думе на рассмотрении находятся сразу несколько подобных проектов. В частности, о создании саморегулируемой организации, компенсационного фонда и обязательном страховании ответственности технических экспертов говорилось в законопроекте, внесенном в Думу более двух лет назад. Также депутаты предлагали законодательно закрепить создание независимых экспертных центров и механизм их государственного контроля. Проекты предусматривают, что выдавать талон смогут автосервисы сразу после проведения регулярного ТО, но в такой схеме заложена возможность шантажа автомобилистов. Недобросовестные сервисмены смогли бы навязывать ненужный или дорогостоящий ремонт.

В то же время уже сейчас существуют и обслуживают население частные станции техосмотра (СТО) под присмотром ГИБДД.

«В настоящее время проведение инструментального контроля уже передано от органов ГИБДД частным структурам и унитарным предприятиям. Они могут принимать участие в проведении техосмотра на конкурсной основе, согласно постановлению правительства», – поясняет президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. По его словам, представители ГИБДД в нынешней процедуре инструментального контроля практически не принимают участия.
«Ранее планировалось передать функцию техосмотра автосервисам – но если этого не планируется, а проведение техосмотра и так уже несколько лет не находится в ведении ГИБДД, смысл закона становится непонятным. С другой стороны, передача процедуры техосмотра в руки автодилеров могла бы вызвать злоупотребления с их стороны относительно навязывания сервисных услуг», – резюмирует эксперт.
Оригинальная статья

Заводская команда Ford выставит гонщика в серии IRC
2010-02-08 18:56 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Андреас Миккельсен примет участие в семи этапах раллийной серии IRC на автомобиле Ford Fiesta S2000, подготовленной компанией M-Sport, сообщает официальный сайт соревнований. Таким образом, Миккельсен будет первым представителем заводской команды Ford в серии IRC.
В настоящий момент Миккельсон готовится принять участие в первом этапе WRC, Ралли Швеции, который пройдет с 12 по 14 февраля. Норвежец примет участие в гонке в классе Super 2000, на Ford Fiesta. Однако в дальнейшем Андреас переключится на IRC - он начнет свои выступления в серии с четвертого этапа, итальянского Ралли Сардинии.
До сих пор машины Ford были представлены в серии только частными командами. Кроме того, на первом этапе IRC, Ралли Монте-Карло, основной гонщик заводской команды в чемпионате мира, Микко Хирвонен, впервые вывел на старт новую Ford Fiesta S2000. Финн одержал убедительную победу в гонке, однако от дальнейших выступлений отказался - он намерен сосредоточиться на борьбе за титул WRC.
Миккельсен последние два года также выступал в WRC, и в 2008 году на Ралли Швеции стал самым молодым пилотом, завоевывавшим очки на этапах чемпионата мира. На тот момент Андреасу было всего 18 лет. Однако теперь команда Ford решила предоставить ему возможность выступить в IRC. Такое решение было принято командой после успешного дебюта нового Ford Fiesta S2000 на первом этапе серии.
"Это просто фантастика, - сказал Миккельсен. - После дебюта Микко Хирвонена и M-Sport с новой Fiesta S2000 в Монте-Карло, я уверен, что у нас лучшая машина чемпионата. Моя цель состоит в том, чтобы бороться за верхнуюю ступень подиума во всех этапах IRC". Штурманом Миккельсена станет Ула Флуэне, с которым он сотрудничает уже много лет.
Несмотря на то, что Андреас пропустит первые несколько гонок, он сможет претендовать на победу в чемпионате, так как по регламенту соревнований в зачет пилоту идут семь лучших результатов, показанных им по ходу сезона. Таким образом, Миккельсон может вмешаться в борьбу за титул, главными претендентами на который традиционно считаются гонщики на Peugeot 207 S2000 и Skoda Fabia S2000.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Последние новости по теме "Швеция":

Банки получат компенсацию за выданные в январе льготные автокредиты
2010-02-08 19:23 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Правительство России приняло решение выделить средства на компенсацию банкам льготных автокредитов, выданных в январе текущего года, когда прошлогодняя программа субсидирования процентных ставок на покупку машин уже не действовала, а постановление о ее продлении еще не было подписано. Об этом сообщает "Коммерсант".
Решение о продление программы льготного автокредитования еще на один год было принято премьер-министром РФ Владимиром Путиным в начале февраля. В общей сложности, на финансирование всей программы в 2010 году выделен один миллиард рублей. Кроме того, этим же постановлением предусматривается увеличение с 14 до 20 дней срока проверки Минпромтрогом полноты всех предоставляемых банком документов и увеличения с 14 до 30 дней срока перечисления средств на их счета.
За все время действия программы, запущенной в начале 2009 года, льготными кредитами воспользовалось более 70 тысяч человек. Как считает министр промышленности и торговли Виктор Христенко, в текущем году продажи автомобилей по этой схеме увеличатся до 100 тысяч машин.
В рамках действия программы льготного автокредитования россияне могут приобрести автомобиль, выпущенный на расположенном в РФ заводе, стоимостью не более 600 тысяч рублей с 15-процентным первым взносом. Часть процентной ставки в размере 2/3 от ставки рефинансирования ЦБ будет субсидирована правительством. Срок кредита не может превышать трех лет. В список машин, подпадающих под действие программы, входят 50 моделей.
Отметим, что ранее Федеральная антимонопольная служба России предложила снять ограничение максимальной стоимости автомобиля. Поддержана ли эта инициатива правительством, пока не сообщается.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Федеральная антимонопольная служба (ФАС) ":

Европейская версия гибридного купе Honda получит светодиодные фары
2010-02-08 19:50 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Honda привезет европейскую версию гибридного спорткупе CR-Z на автосалон в Женеве, который открывается 2 марта. Модификация для Европы будет отличаться от представленной ранее версии для североамериканского рынка лишь наличием светодиодной секции дневного света в фарах.
В техническом плане европейский вариант CR-Z не изменится: он будет по-прежнему оснащаться 124-сильной гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 1,5-литровый бензиновый двигатель и 14-сильный (78 Нм) электромотор, питающийся от литий-ионных батарей и подзаряжающий их же на торможении. С нуля до ста километров в час автомобиль сможет разгоняться меньше, чем за десять секунд.
Кроме того, у CR-Z будет три режима работы силовой установки - нормальный, экономичный и спортивный. В спортивном режиме электромотор и традиционный двигатель будут работать на полную мощность, а педаль газа и руль станут "острее". В экономичном режиме наоборот, все настройки управляющей электроники будут ориентированы на максимальную топливную эффективность.
По данным российского офиса Honda, в смешанном цикле CR-Z будет расходовать около пяти литров топлива на сто километров пробега.
В Европе CR-Z появится уже летом. Стоимость новинки пока не уточняется: по некоторым данным, в США гибридное купе будет продаваться за 20 тысяч долларов.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Honda":

Мосгордума отказалась смягчать ответственность за выезд на встречку
2010-02-08 20:17 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Комиссия Мосгордумы по законодательство не поддержала инициативу по смягчению наказание за выезд на встречную полосу движения, которая была предложена депутатами Госдумы от фракции ЛДПР. Об этом сообщает РИА Новости.
Депутаты предложили заменить наказание в виде лишения прав за "совершение обгона одного транспортного средства в условиях достаточной видимости, при наличии одной полосы движения на данном направлении по встречной полосе, в нарушение правил дорожного движения", штрафом в размере 1-1,5 тысячи рублей. Однако, как пояснила председатель комиссии Мосгордумы Инны Святенко, члены комиссии считают нецелесообразным снижать ответственность за данный вид правонарушения.
Ранее в Госдуму вносился другой вариант законопроекта, в котором штраф за выезд на встречную полосу предусматривался только для тех, кто совершил данное правонарушение впервые. При повторном нарушении - лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Однако эта инициатива пока также не получила поддержку со стороны депутатов.
Кроме того, сейчас на рассмотрении Госдумы находится законопроект, предусматривающий штраф в размере 5000 рублей за выезд на встречку в случае, когда нарушение было зафиксировано автоматической видеокамерой.
Оригинальная статья

Продажи новых легковых автомобилей в России в январе упали на 37%
2010-02-08 20:44 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Продажи новых легковых автомобилей в России в январе 2010 года снизились на 37% по сравнению с январем 2009 года и составили 74,09 тысячи единиц, говорится в сообщении комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). «Хотя рынок и упал на 37% по сравнению с январем прошлого года, показали слегка улучшились по сравнению с падением продаж на 38% в декабре 2009 года. При этом, если вспомнить январь 2009 года, на тот момент были серьезные причины, определявшие непростое состояние рынка, - курсовая разница и различные у разных производителей остатки. Это также заметно при сопоставлении результатов от года к году по различным брендам. Учитывая еще и короткий рабочий месяц, серьезные и более основательные годовые сравнения можно будет сделать только к концу первого квартала,» - приводится в сообщении комментарий Дэвида Томаса, председателя комитета автопроизводителей АЕБ. РИА «Новости»
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Первый грех
2010-02-08 21:11 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Принято считать, что материальный мир искушает, нас, но на самом деле он лишь олицетворяет человеческую греховность. И если Ferrari это блуд, а Lada Kalina – унынье, то Range Rover Sport это, безусловно, гордыня. После тест-драйва корреспондент «Газеты.Ru» уже не рассчитывает на прощенье.
Страсти неотделимы от человека. Они живут в нас, и мы либо поддаемся им или умеем их умерить. Грех тоже внутри нас. Чтобы запятнать свою душу не обязательно обладать предметом порочного вожделения буквально. Достаточно страстно желать и сделать свой выбор в душой. Развратник не всегда придается любви с пышногрудой искусительницей, но это не значит, что он не объят блудом. Не все идут в чиновники или гаишники, чтобы грести взятки, хотя жадность и алчность живет в душе у многих. Сама по себе покупка машины еще не падение. Зато есть машины, которые может выбрать только грешник. Причем для каждого греха есть свой автомобиль.
Зависть – это Ford Focus. Чревоугодие – это Cadillac Escalade. Гнев и жадность это маршрутная «Газель». Блуд использует машину для любовных утех и потому – это красный спорткар любой марки. Унынье – это Lada Kalina. Гордыня самый страшный грех. Гордецы приравнивают себя к Богу, и ставят себя выше людей.

Именно гордыне поддались Адам и Ева, ослушавшись и вкусив яблоко познания. Для этого греха есть Range Rover Sport.



Его порочность в каждой мелочи. Весь образ пронизан явной, вычурной, брутальной роскошью. Огромный капот, большие фары, высокомерный профиль. Кожаный салон, инкрустированный хромом и деревом, линейка моторов, где самый скромный трехлитровый турбодизель способен сорвать эту тушу с места с такой остервенелой силой, что у пассажиров успеет перехватить дыхание. Что уж говорить о пятилитровом бензиновом монстре мощностью 510 л.с. Ведь, если включить спортивный режим он разгоняется до сотни за 6,2 секунды, превращаясь в дьявола.

В такой машине чувствуешь, что ты лучше всех остальных.

Она для того, кому тесно и мерзко среди людей, для того, кто предпочитает считать себя богом. Чтобы привлечь к себе внимание с Range Rover Sport каждый грешник может явить миру пару чудес. Например, подняться над толпой, переключив селектор пневмодовески. Может управлять машиной не прикасаясь к педалям с помощью адаптивного круиз-контроля. Или видеть, что находится вокруг машины через встроенные камеры.


Sport последнего поколения очень технологичен. Адаптивная пневмоподвеска подстраивается под дорожные условия, корректируя алгоритм работа амортизаторов, чтобы сделать поездку наиболее комфортной. В итоге в салоне совершенно не ощущается дорожный рельеф. Будь у тебя под колесами щебенка или брусчатка или ровный автобан. При этом Sport оборудован и знаменитой системой для бездорожья Terrain Response. Самый быстрый и комфортный Land Rover с большим достоинством перемещается и по болотам. Нужно только выбрать программу на селекторе, и машина сама рассчитает как вести себя в предложенных условиях, будь то скользкая поверхность или глубокая колея.


Мультемедийные системы так же последнего поколения. Монитор на центральной консоли может показывать два различных изображения для водителя и пассажира одновременно, как галаграфическая картинка, отображая разные программы под разными углами зрения. Да и вспомогательные программы работают безоговорочно. Фары поворачивают вперед колес, освещая обочину. Усилитель тормозов подхватывает глянцевое тело увесистого кроссовера, не давая ему сорваться в юз. Система курсовой устойчивости делает его маневренным, словно издеваясь над законами физики, так что входить в повороты на скорости на нем не страшно.

От всего этого появляется растлевающее чувство вседозволенности, которое не покидает тебя и в машине, и когда ты вышел из нее.



Настоящие грешники не мучаются угрызениями совести, они упиваются своим падением. Их можно понять - дьявол очень изобретателен. Те, кто познал Range Rover Sport не променяют его на царствие небесное.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Компания Renault показала "супер-длинный" фургончик Kangoo
2010-02-08 21:39 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Renault представила "супер-удлиненную" версию развозного фургончика Kangoo - Kango Van Maxi. Этот автомобиль получил удлиненную до 3,1 метра платформу (это на 6,5 сантиметра больше, чем у Mercedes-Benz S-Class), а его габаритная длина превышает 4,6 метра.
Грузоподъемность самого длинного Renault Kangoo составляет 800 килограммов, а размер грузового отсека - 4,6 кубических метра. Максимальная длина предметов, умещающихся в кузове фургона, теперь достигает 2,9 метра.
Выпускаться Kangoo Van Maxi будет либо с двумя сиденьями (спереди), либо в пятиместном варианте с дополнительным "диваном" сзади. Кроме того, такой автомобиль уже в базовой версии оснащен сдвижными дверями с каждой стороны.
В продаже в Европе новинка появится в апреле.




Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Renault":

Chrysler и Lancia на автосалоне в Женеве получат общий стенд
2010-02-08 22:05 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
На открывающемся в марте автосалоне в Женеве бренды Chrysler и Lancia проведут совместную пресс-конференцию, на которой будет представлена программа по интеграции двух брендов. Об этом сообщает Automotive News.
Кроме того, автомобили этих марок на Женевском автосалоне будут выставлены на общем стенде. Однако, какие именно модели будут демонстрироваться на моторшоу, пока не уточняется.
Ранее, на автосалоне в Детройте, состоявшемся в начале января, на стенде Chrysler под американской маркой был представлен хэтчбек Lancia Delta, а еще в прошлом году глава Fiat Group Серджио Марчионне заявил, что в 2011 году в Европе начнутся продажи четырех моделей американского бренда под маркой Lancia. В частности, речь идет о новом седане Chrysler 300C, новом Chrysler Sebring и модернизированные минивэны Chrysler Town&Coutnry.
В США, в свою очередь, под брендом Chrysler будут продаваться несколько моделей Lancia: хэтчбек Delta и, возможно, компактная модель Ypsilon, построенная на общей платформе с Fiat Grande Punto.
Оригинальная статья

Правила дорожного движения в России получат статус закона
2010-02-08 22:32 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Депутаты трех фракций Госдумы внесли на рассмотрение нижней палаты парламента законопроект "О Правилах дорожного движения". Как отмечают разработчики, этот документ призван формализовать правила дорожного движения и придать им статус закона. Об этом сообщает "Интерфакс".
Нынешние ПДД были утверждены правительством и носят статус подзаконного акта. Придание им статуса закона, как утверждают разработчики документа, "полностью исключит субъективный фактор правоприменительной практики и непубличный характер вносимых изменений в эти правила", и усилит легитимность правоотношений, возникающих на дорогах.
По словам зампредседателя думского комитета по безопасности Геннадия Гудкова, в большинстве стран Европы и Азии, а также в Америке, правила поведения пешеходов и водителей являются "публичным правом" и имеют статус закона. "Принятие федерального закона, публично регулирующего общественные отношения в сфере дорожного движения, - необходимая мера, призванная поставить барьеры на пути коррупции в этих отношениях, а также обеспечить дальнейшее развитие России как правового государства", - заявил он.
Оригинальная статья

В России продажи новых машин в январе упали на 37 процентов
2010-02-08 23:00 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В январе текущего года продажи новых легковых и коммерческих автомобилей в России по сравнению с аналогичным периодом 2009-го упали на 37 процентов или на 43 тысячи 938 машин. Всего за отчетный месяц на отечественном рынке было реализовано 74 тысячи 86 автомобилей. Такие данные приводятся в отчете Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Первый месяц этого года большинство автопроизводителей закончило с отрицательными показателями, а наихудшие результаты зарегистрированы у Dodge, BYD и "Иж", чьи продажи упали на 83, 93 и 98 процентов соответственно. Наибольших рост продаж по сравнению с январем прошлого года зафиксирован у "ТагАЗа" (+1511 процентов – до 999 машин), у принадлежащей Таганрогскому заводу марки Vortex (+644 процента – до 402 машин), у Audi (+58 процентов – до 812 машин), у Daewoo (+57 процентов – до 3012 машин) и у Chery (+27 процентов – до 369 машин).
Прошлогодние лидеры по продажам - Chevrolet и Ford - откатились по количеству проданных автомобилей на четвертое и восьмое места соответственно. В январе было куплено 2937 "Фордов" (-63 процента) и 4898 машин "Шевроле" (-51 процент).
Среди наиболее популярных автомобилей в России по-прежнему лидирует продукция Волжского автозавода. Наибольшим спросом в январе у россиян пользовались модели Lada Priora и Samara, которых было продано 5319 и 4625 автомобилей соответственно. На третьем месте по популярности - Renault Logan, а десятку лидеров замыкают Lada Kalina, "классика", Ford Focus, Lada 4x4 (бывшая "Нива"), Chevrolet Niva, Daewoo Nexia и Kia Rio.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Daewoo":

Последние новости по теме "Ford":

Наследник Hyundai промотал деньги компании
2010-02-08 23:27 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Экс-президент Hyundai Чон Мон Ку обязан выплатить акционерам компании $60 млн – за слишком рискованный менеджмент. Ответчик считает, что «это многовато», а истцы – что слишком мало: они хотят от автомобильного олигарха более полумиллиарда долларов.
Суд центрального округа Сеула приговорил бывшего главу Hyundai Motor Corp. Чона Мон Ку к выплате 70 млрд вон ($60 млн) акционерам компании – в возмещение убытков, причиненных автопроизводителю ошибочным менеджментом. Еще 55 млрд вон ($45 млн) заплатит по приговору суда бывший вице-президент поставщика комплектующих Hyundai Mobis Ким Дон Джин. Об этом сообщил представитель суда Ким Сён Су. Чон признан виновником финансовых потерь корпорации, поскольку способствовал приобретению рискованных акций дочерних компаний Hyundai.
Организация «Солидарность за экономические реформы», объединившая 15 миноритарных акционеров Hyundai Motor для подачи иска, не удовлетворена исходом судебного заседания, отмечает Bloomberg. Ее представители уже заявили в понедельник о своем намерении оспорить результат разбирательства и подать апелляционную жалобу в высшую инстанцию с целью отсудить у отставных топ-менеджеров больше денег.
«Мы приветствуем решение суда, признавшего ответственность менеджмента», – отметил исследователь организации Ким Хон Кир. Он, однако, добавил, что в планах «Солидарности за экономические реформы» – получение от Чона 563,1 млрд вон (около $550 млн).

Чон Мон Ку располагает достаточными средствами для выплаты куда большей компенсации: по сей день он остается самым богатым человеком Кореи.

71-летний бизнесмен является сыном и наследником основателя Hyundai. Ранее автомобильный магнат уже подвергался судебному преследованию. Так, впервые он был арестован в апреле 2006 года. Чона Мон Ку обвинили в создании в конце 1990-х нелегального фонда, в который из средств компании были переведены более 90 млрд вон ($96 млн). Как выяснилось, из этих денег 70 млрд вон ($74 млн) пошли на нужды самого Чона Мон Гу и подкуп правительственных чиновников. После двух месяцев в тюрьме бизнесмен был освобожден под залог в 1 млрд вон ($1,04 млн) и дожидался решения суда уже на свободе. В начале 2007 года сеульский суд признал главу автомобилестроительной корпорации виновным в растрате и вынес приговор – 3 года тюрьмы (обвинение требовало шестилетнего заключения). В качестве свидетеля по делу проходил сын Чона Мон Ку – Чон Ын Сон, позже ставший вице-президентом Hyundai. В 2008 году Чона-старшего помиловал лично президент Южной Кореи. В итоге он отсидел всего 2 месяца из назначенного ему судом срока.
Представитель Hyundai сообщил газете Korea Times: Чон Мон Ку еще не решил, будет ли он обжаловать приговор или молча заплатит то, что от него требуют.

«Наши юристы сейчас взвешивают все Pro и Contra перед тем, как принять окончательное решение», – отметил представитель. При этом он добавил, что $60 млн – это «многовато».

Hyundai является вторым по величине «чеболем» Южной Кореи после конгломерата Samsung. Ранее, в 2005 году, аналогичному судебному преследованию за махинации подвергся также высший менеджмент Samsung.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Hyundai":

ПДД - закон для депутатов
2010-02-08 23:54 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Депутаты предлагают изменить юридический статус Правил дорожного движения. Сейчас они принимаются постановлением правительства. И чтобы поменять ПДД, достаточно одной подписи премьер-министра. Конституция обязывает любые нормы, ограничивающие права граждан, утверждать на законодательном уровне.
В Государственную думу внесен законопроект «О правилах дорожного движения», меняющий статус главного автомобильного документа с постановления правительства на закон. «Сегодня, чтобы внести изменения в Правила дорожного движения, не нужно проводить ни согласований, ни экспертиз в профильных комитетах с участием специалистов. Тогда как документ, ограничивающий права граждан, должен приниматься гласно», – пояснил один из авторов проекта депутат Александр Хинштейн.

«Это полностью исключит субъективный фактор правоприменительной практики и непубличный характер вносимых изменений в эти правила», – уверен другой составитель проекта Геннадий Гудков.

Впервые об изменении статуса ПДД заговорили в 2007 году, когда после внесения поправок в постановление вне закона оказались тысячи автомобилей. Правительство скорректировало формулировку в правилах допуска машин к управлению на территории России, и в результате машины с задними поворотниками красного цвета оказались под запретом. При этом времени на ремонт машин автомобилистам не оставили – постановление было подписано за пять дней до вступления в силу. В апреле 2007 года, спустя три месяца после принятия поправок, премьер-министр Михаил Фрадков приостановил их действие.

С тех пор проекты, предлагающие обезопасить автомобилистов от необдуманных решений правительства, вносились неоднократно.

«Я глубоко убежден, что на законодательном уровне должны приниматься не только ПДД, но также и правила регистрации и снятия с учета машин, и правила проведения техосмотра и обязанности самих сотрудников ГИБДД», – рассказывает бывший депутат Госдумы, автор схожего законопроекта Виктор Похмелкин. Проект Похмелкина был отклонен несколько лет назад.
Понимают несостоятельность юридических отношений автомобилистов и правительство, и в Совете федерации. Сенатор от Карелии, бывший глава ГАИ России Александр Федоров также разрабатывает закон «О дорожном движении». Проект шире, чем внесенный в Госдуму господином Хинштейном. Федоров предлагает собрать все акты, регулирующие права и обязанности автовладельцев, в единый документ. В то же время сенатор считает, что технические нормы и требования к автомобилям в его закон включать не стоит. «В нашей концепции мы говорим только о тех нормах, которые ограничивают свободы граждан. Техническую документацию при этом можно оставить на существующем уровне принятия», – пояснил Федоров.
Оригинальная статья