Подписаться Бесплатная «Золотая» новостная рассылка . Подписчиков 4.379 RSS

←   Октябрь 2002   →
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30	31

За последние 60 дней ни разу не выходила

Сайт рассылки: http://www.avtokrasnodar.ru
Открыта: 28-12-1999

Автор

linda

Статистика

4.379 подписчиков
0 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Ежедневные автомобильные новости от АВТОСИТИ

Информационный Канал Subscribe.Ru

---

29 октября 2002 года
Ежедневные автоновости на Автосити

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Новости

---

Лучшее средство от иномарок (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s8539.html

Новым хозяевам «ГАЗа» не выгодно производить легковушки? Для чего российские атопроизводители с таким остервенением добивались от правительства введения повышенных пошлин на подержанные иномарки?

---

Будущий "Спортэйдж"? Или просто концепт?

http://autocitychannel.com/news/s8541.html

На Парижском автосалоне компания "Kиа" представила свою последнюю концептуальную разработку - ярко-красный "KCV-II". Интересный концепт-кар был разработан специалистами европейской дизайн-студии компании. Нацеленный на молодое поколение, автомобиль имеет соответствующий яркий и запоминающийся дизайн.

---

Автомобиль в кадре и за кадром. Кино как способ заработать для владельцев редких транспортных средств

http://autocitychannel.com/news/s8542.html

Редкий игровой фильм, особенно остросюжетный, обходится сегодня без участия автомобилей и другой автотехники. Где режиссеры и продюсеры находят машины для съемок своего фильма: покупают, берут в аренду или им все это предоставляет киностудия? Этот вопрос мы адресовали главному инженеру киностудии "Беларусьфильм" Василию ЗУБОВУ.

---

Автоанекдоты

http://autocitychannel.com/news/s8543.html

"Лада" - машина нашего времени...
Да! Вот такое хреновое время!

---

ОПАСНОСТИ СТРАХОВКИ АВТОМОБИЛЯ

http://autocitychannel.com/news/s8544.html

Страхование автомобиля - вещь, безусловно, полезная и нужная. Но, покупая страховой полис, нужно внимательно изучить все пункты договора, ведь практически всегда страховая компания продает полисы со многими оговорками…

---

"Ты сама виновата"

http://autocitychannel.com/news/s8547.html

В начале 90-х г., во время "большого заезда" в Израиль, в одной из русскоязычных газет публиковались казусы, случившиеся с "русскими" из-за недостаточного знания иврита. Один из них произвел на меня такое впечатление, что до сих пор его помню. Уточнение: за одним исключением рассказ на иврите звучит столь же своеобразно.

---

У него какой-то Ягуар ….

http://autocitychannel.com/news/s8548.html

Тут недавно друг поделился. События разворачивались в Киеве на пересечении проспекта Победы и Вернадского. Вот едет он со знакомым на пятом бимере (знакомый за рулем) и о чем-то усердно спорят. Поэтому парень не замечает знака «Уступи дорогу» и «целуется» с крутейшей иномаркой (какой именно, я не уловила)...

---

КАК СТРАХОВЩИКИ БОРЯТСЯ С "ПОДСТАВЛЯЛАМИ"

http://autocitychannel.com/news/s8549.html

О том, как страховщики борятся с "подставлялами", мошенниками, провоцирующими ДТП, корреспонденту "Коммерсантъ-авто" рассказал Александр Резников, руководитель службы безопасности компании "Альфа-страхование".

---

Лишние руки "АвтоВАЗа". Завод готовится к сокращениям штата

http://autocitychannel.com/news/s8551.html

Первым эффектом концепции развития автопрома, пролоббированной заводами сектора, оказалось не сохранение рабочих мест, а их сокращение. На днях президент крупнейшего российского автозавода - "АвтоВАЗа" - Виталий Вильчик объявил о том, что его предприятие, впавшее в кризис из-за наплыва дешевых иномарок, вынуждено избавляться от лишних рабочих рук. По сведениям "Ведомостей", сокращению могут подвергнуться от 2% до 10% работников автогиганта.

---

Опережение потока

http://autocitychannel.com/news/s8552.html

Год назад Борис Севостьянов был заместителем начальника отделения подготовки водителей Федеральной службы охраны и Гаража особого назначения. Сегодня подполковник запаса Севостьянов служит шеф-инструктором российского отделения Школы водительского мастерства BMW и передает свои навыки простым гражданам, способным заплатить за день обучения $500.

---

Универсальный "Аккорд" теперь называется "Турер"

Компания "Хонда" представила версию с кузовом универсал дебютировавшего на Парижском автосалоне нового, седьмого по счету поколения японо-европейского "Аккорда" 2003 модельного года. Отныне в Японии и в Европе будут продавать "Аккорды" с одинаковыми размерами, дизайном и технической начинкой.

Из-за ярко выраженного клиновидного силуэта, трех хищных прямоугольных воздухозаборников в переднем бампере, более рельефного капота, узких остроугольных фар и большой агрессивной остроугольной же решетки радиатора универсал "Аккорд Турер" выглядит на редкость спортивно и динамично. Кстати, ранее универсалы "Аккорд" для европейского рынка обозначались "Аэродек".

Колесная база автомобиля больше, чем у дебютировавшего в Париже седана, на 50 мм, а общая длина составляет 4750 мм (+85 мм). Объем багажного отделения "Аккорда Турера" составляет 576 литров. Если же сложить сиденья заднего ряда (они идут в пропорции 60:40), то объем багажника увеличивается до 921 литра.

В стандартную комплектацию автомобиля войдут двухзонная система климат-контроля, системы ABS, электронная система распределения тормозного усилия EBD, система динамического контроля и шесть подушек безопасности. В отличие от ныне применяемых подушек, новые "шторки" раскрываются по всей длине автомобиля вдоль боковых окон, чтобы предотвратить порезы, если окно разобьется, и травмы головы и шеи в случае бокового столкновения.

На "европейские" универсалы, как и на седаны, будут устанавливать 2,0- и 2,4-литровые 4-цилиндровые двигатели с системой i-VTEC (Intelligent VTEC), модернизированной системой изменения фаз газораспределения с переменной высотой и длительностью открытия клапанов, мощностью 125 и 160 л.с. соответственно. В комплекте с ними предложат пяти- и шестиступенчатые механические коробки передач, а также пятиступенчатый "автомат".

В конце 2002 года появится модификация "Аккорда" с турбодизелем. Возможно, это будет уже устанавливаемый на "Сивики" 100-сильный силовой агрегат 1.7 CTDi, разработанный компанией "Исудзу".

Подвеска для европейской версии автомобиля была разработана европейскими специалистами.

В Японии машины начнут продавать со дня на день, а в Европе новинка поступит в продажу в начале следующего года, тогда же, когда и "Аккорд" с кузовом седан.

Основными конкурентами нового универсала станут "японцы" - "Мазда6" и "Мицубиси-Галант" с аналогичным типом кузова.

Ежегодно японцы планируют продавать на всех основных мировых рынках около 400.000 экземпляров "Хонды-Аккорд".

Денис СКОРОБОГАТЫЙ.
http://www.asa.minsk.by

---

"ТАВРИЯ-2" - ПОЯВИЛИСЬ ПЕРВЫЕ ДАННЫЕ

В Украине идет усиленная работа по созданию новой «Таврии», которая может пойти в серию уже в 2003-2004 году. Уже даже есть первые «шпионские» фотографии этой модели, передает “Auto-Consulting”.

Вообще «ЗАЗ-1102» Таврия» впервые была представлена в 1987 году в виде трехдверного хэтчбека с двигателем объемом 1,1 л. Затем в 1994 году появилась пятидверная версия «Таврии» под названием «Дана». В 1998 году, после прихода на ЗАЗ корейской компании Daewoo, автомобиль претерпел небольшую модернизацию и получил название «Таврия Нова» (пятидверная машина стала называться «Таврия Славута». В 2000 году на машины стали устанавливать карбюраторный двигатель объемом 1,2 (58 л.с.), а в 2002 году – объемом 1,3 литра (при системе впрыска мощность составляет 72 л.с., при карбюраторе – 63 л.с.). Вот, собственно говоря, и вся история «Таврии». Именно поэтому появившееся данные о глубокой модернизации автомобиля, а возможно и о создании принципиально новой модели, вызывают на Украине и в России неподдельный интерес.

Интересно, что дизайн трех- и пятидверного автомобиля обещает стать несколько разным. Это позволит позиционировать автомобили в разных сегментах рынка – «Таврия» подешевле, попроще и поменьше, а «Славута» – посовременнее, подороже и побольше.

При изучении первых фотографий обращает на себя внимание совершенно новый передок и иными блок-фарами, капотом и бампером.

К сожалению, пока больше информации о новой “Таврии” нет.
http://www.km.ru

---

НОВАЯ BMW 5-СЕРИИ

Первые пять фото...
http://www.km.ru/auto/

---

Великобритания: дебютировал новый суперкар от Aston Martin

На автосалоне в Бирмингеме Aston Martin представил самую мощную версию своей модели DB7 - Aston Martin DB7 GT. DB7 GT станет вершиной в гамме DB7. "DB7 GT создан в соответствии с запросами наших клиентов, которые хотели более спортивный автомобиль, но он сохранил все от DB7, который стал одной из самых успешных моделей для нашей компании", - сказал Ульрих Без, исполнительный директор Aston Martin. DB7 будет продаваться по цене от 104.500 фунтов стерлингов и будет доступен в двух версиях: с шестьюступенчатой ручной коробкой (DB7 GT) и с пятиступенчатым автоматом (DB7 GTA).
http://aston.carclub.ru

---

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru

---

---

http://subscribe.ru/ E-mail: ask@subscribe.ru

Отписаться Убрать рекламу

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}