21 мая 2002 года
Авто анекдоты, шутки, приколы, истории и многое другое

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Веселые автоистории

Прямиком из Германии – это через Литву

http://autocitychannel.com/news/s6757.html

Корреспонденты «Газеты.Ru» побывали на крупнейшем литовском авторынке в городе Мариямполе, чтобы на месте проверить слухи о том, что все тамошние машины ворованные или, в лучшем случае, сварены из двух половинок. Литовские цены нам понравились.

Деньги -- время

http://autocitychannel.com/news/s6758.html

Есть две вещи, которые могут дать человеку ощущение скорости, -- это часы и автомобили. И выбирать их нужно с тщательностью, не терпящей суеты.

Jaguar проводит испытания нового большого седана, который должен сменить в модельном ряду XJ8, выпускаемого с 1994 года.

http://autocitychannel.com/news/s6759.html

Дизайн нового XJ выполнен в фирменном стиле, открытом более компактными седанами X-Type and S-Type: высоко поднятая крышка багажника, тонкие стойки и скругленное заднее стекло, как на модели XJ6 1968 года.

BMW: новая «пятерка» (рисунки на 800 точек)

http://autocitychannel.com/news/s6760.html

ОСЕНЬЮ будущего года на смену нынешней «пятерке» BMW придет полностью новая машина. Перед вами — обработанные на компьютере шпионские фотографии прототипа, сделанные около штаб-квартиры концерна BMW в Мюнхене.

Рысачество – прощание

http://autocitychannel.com/news/s6761.html

Я начинающий водитель и, как некоторые «рысаки», люблю трогаться на перекрестке с «визгом». Хотел бы узнать, как влияет пробуксовка колес на те или иные узлы автомобиля (двигатель, КПП, ходовую и т.д.).

Диалог с продавцом при покупке автомобиля

http://autocitychannel.com/news/s6763.html

HАЧАЛО ТОPГОВ. В ДАHHОМ СЛУЧАЕ ВЫ(!) ДОЛЖHЫ "БЫТЬ ЗА PУЛЕМ И ВСЕ ВPЕМЯ ДЕPЖАТЬСЯ СВОЕЙ ЦЕHТPАЛЬHОЙ ПОЛОСЫ". КОHТPОЛЬ УПPАВЛЕHИЕМ HЕЛЬЗЯ УСТУПИТЬ ПPОДАВЦУ HИ ПОД КАКИМ ВИДОМ

Популярное «зубило» (1987 - 2000)

http://autocitychannel.com/news/s6764.html

Когда в конце 80-х появились вазовские «переднеприводники», наши соотечественники за угловато-рубленый внешний вид дали им малоприятное прозвище «зубило». Оно-то намертво и «приклеилось» к этим автомобилям, не теряющим своей популярности даже несмотря на свой почтенный возраст.
Уже несколько лет подряд подержанные «Самары» занимают лидирующие позиции на рынке, потеснив не только «классическое» семейство, но и автомобили иностранного производства той же ценовой категории. Чем же привлекательна «бэушная» «Самара» для рядового автомобилиста?

Прощай, "Волга"

http://autocitychannel.com/news/s6765.html

"Волга" еще повоюет, но заводу нужна новая модель класса D. Конструкторами предприятия разрабатывается ГАЗ-3115, который уже давно существует в макетах. Правда, официальной информации об этой машине не много: автомобиль классической компановки с высоким уровнем активной и пассивной безопасности, по узлам унифицирован с ГАЗ-3111, "Газелью" и "Соболем", в списке дополнительных опций - кондиционер, электропривод и обогрев сидений, бортовой компьютер, автоматическая коробка передач...

ТАРИФ ПО ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ ГРАЖДАНСКОМУ СТРАХОВАНИЮ ПОВЫСИТСЯ В 2-3 РАЗА

http://autocitychannel.com/news/s6766.html

Если сегодня россиянин может застраховать свою машину за 500-600 руб., то после вступления закона в силу размер этого тарифа вырастет до 1500-2000 рублей...

ЛЮБОВЬ ВТРОЕМ С АВТОМОБИЛЕМ

http://autocitychannel.com/news/s6767.html

С точки зрения метафизики, автомобиль со временем настолько сращивается с хозяином, что начинает восприниматься как новая духовная субстанция и продолжение "эго" владельца авто. Таким образом, совершая акт любви в машине, в астральном смысле вы получаете шведскую любовь втроем, где автомобиль – полноправный участник процесса...

ПОЛИЦЕЙСКИЕ "ФОРДЫ" ОПАСНЫ ДЛЯ ЖИЗНИ

http://autocitychannel.com/news/s6768.html

Компанию "Форд Моторс", традиционно поставляющую свои модели американской полиции, обвинили в недобросовестном подходе к обеспечению безопасности автомобилей. Как сообщает газета "Едиот Ахронот", мэрия города Нью-Бронсвик (штат Нью-Джерси) подала на компанию в суд, утверждая, что ее продукция имеет неприятное обыкновение возгораться в результате ДТП.

"ТОЙОТА" ЗАХВАТИЛА 10% МИРОВОГО РЫНКА АВТОМОБИЛЕЙ

http://autocitychannel.com/news/s6769.html

Японская компания "Тойота" в прошлом году впервые за свою историю захватила более 10% мирового рынка автомобилей. За это время она продала почти 6 миллионов машин самых разных классов.

Поучительная история. Читая рассылки Autocity. (нам пишут)

Читая последние выпуски рассылок Autocity я посчитал просто необходимым поделиться историей, которая со мной приключилась не так давно. Думаю она окажется поучительной для многих участников нашего форума, а другим просто окажется полезной в качестве информации...

Дело было в 1994 году (так или примерно так начинаются многие истории этой рассылки)... Ехал я на своей девятке одним субботним утром на дачу. Вдруг, уже на последней развилке - на посту ГАИ - меня тормозит инспектор и просит предъявить документы! Я протягиваю ему свое удостоверение (а у меня ксива), он желает мне счастливого пути, и я еду дальше. На даче мы с моим тестем потом душевно выпили, как впрочем, и во все остальные разы до и после этого.
Вот ведь как бывает. А вы говорите...
Прислал Harry

Ладья на "Ладе" (нам пишут)

Ранняя осень, дача. День рождения жены. Гости, шашлыки, ну и так далее. Вечером почти все гости потихоньку свалили, остались только самые-самые: две супругины подружки, Наташка (с мужем) и Юлька (на тот момент еще незамужем). Она, кстати, присматривалась тогда к моему шурину (т.е. брату жены), он как раз разводился и жил уже один. К двенадцати они тоже ныть начали, типа нам пора ну и такое прочее. Уговаривали мы их остаться - ни в какую. Хотя в итоге все равно на даче ночевали... Но - обо всем по порядку. Шурин мой Сергуня как раз перед этим машину купил - восьмерку реэкспортную, из Англии. У нее хоть руль уже и переставлен был (т.е. уже слева стоял), но дворники все равно в другую сторону работали. И еще аппликация на борту - вроде полоски золотистой, ладья по ней плывет и "викинг" по-аглицки написано. Может, кто и видел такие лайбы.

Ну, короче, Сергуня кричит, раз вы такие сволочи и узжать собрались, не хотите дальше гулять, то дайте я хоть вас до метро подвезу, а то автобус последний все равно как раз ушел. Делать нечего, садятся наши гости в его восьмерочку, мы с жинкой тоже, он за руль и ходу.

Но тут Серега мутить начал. Поеду, говорит, другой дорогой, через дачки, вдруг менты, объедем, типа. Вопросов нет. Водителю лучше знать. Едем дальше. Минут через пять Серега замолчал надолго, потом признается, что дорогу не узнает. Поэтому лучше развернуться, вроде как поворот он пропустил.

Темень на улице, видно только реденькие кустики, которые вдоль дороги растут. Проезжая часть узкая - две машину с трудом разминаются. Сергуня начал было выполнять упражнение "ласточкин хвост", но немного перестарался, и машина съезжает задними колесами с дороги, как раз между двух кустов. Как потом он расказывал, был уверен, что там обочина.

Обочины там не оказалось, а оказался крутой кювет глубиной метра 3. Поэтому мы сразу и быстро съехали вниз и встали. Удивляемся. Серега кричит - ничего, типа, у меня машина зверь, щас выеду. Но роса уже выпала, трава мокрая, а горка крутая. Больше чем на метр подняться не можем. Надо толкать.

Вылезли мы из его лады, заходим сзади, чтоб толкать - ни фига себе!!! Сразу за задним бампером начинается водоем! Натуральное озеро, хоть и небольшое. Но делать нечего, начинаем толкать, стоя в воде. Мы ее вверх - она вниз. Не идет в общем.

"Так!"- говорит наш Сергуня. "Все брысь от машины! Щас я под углом попробую, да с разгону, никуда она не денется."

Ну, мы стоим, смотрим. Он прогазовал хорошенько, и, видно, собрался уже вылетать из кювета, но случилось то, что бывало со всеми, кто хоть раз садился на "самару". Вместо первой передачи, он врубил ЗАДНЮЮ! И дал полный газ. Я не люблю передний привод. Тогда я еще раз убедился в своем мнении. Передние колеса сергуниной восьмерки вовсю пихали машину в озеро до тех пор, пока не оторвались от грунта. К этому моменту восьмерка уже вовсю плыла, хоть и кормой вперед.

Зрелище, конечно, замечательное. Машина со скоростью 5 узлов уходит от берега. Галогенки хоть и в воде, но горят, вода от них сверкает и искрится. Серега сидит в машине и о чем-то напряженно думает.

Мы ему, конечно, кричим, чтоб выходил, но у него, видно ступор приключился. Не может с машиной расстаться. Тут Юлька запаниковала, ну и жена моя (брат все-таки тонет). "Сережа!!!" - кричат, а Юлька так вообще в воду за ним кинулась. Сережу отпустило, выключил он фары и остальное электрооборудование и на берег вышел. А машина минут через пять полностью скрылась под водой.

Ночь была длинной и совсем не скучной. Не буду расписывать, как мы с тестем, двумя машинами, пытались вытащить серегину восьмерку, а он подныривал, чтоб зацепить фал за скобу. Как мы бегали по всем дачам и зачем-то искали джип. Как, наконец, вспомнили (через два часа!!!), что наш сосед по даче - крановщик с собственным автокраном, и что кран этот у него прям под домом стоит. Как его зачем-то разбудили в три часа ночи, а он нас послал и сказал раньше шести утра не приходить - не видно ни хрена. Как Серега не хотел уходить от озера, чтоб машину не угнали, ведь она не закрыта и без охраны (!!!). Как мы все черные от ила и уже совершенно трезвые в четыре утра вернулись на дачу. Как в семь утра, наконец, восьмерку вытащили.

Скажу только следующее:
1. Советская техника - ураган. Машину завели еще до обеда. Причем, на том же аккумуляторе (кстати, Серега на нем потом почти всю зиму проездил). Из электрики не меняли НИЧЕГО.
2. Самое трудное - сушить подушки сидений (они из толстого поролона). Сами они не сохнут, воду выдавливали из них ногами, как Челентано - сок из винограда в фильме "Укрощение строптивого". Много позже мне рассказали легкий способ (продается недорого).
3. Ездить можно и до полной просушки сидений, но при этом вы всегда будете с мокрой задницей.
4. Для себя я усвоил: начали пить - нечего останавливаться. Даже если вы в гостях и думаете, что пора уходить, что хозяева устали и тому подобную фигню. В данном случае я был хозяином и скажу, что лучше б мы всю ночь спокойно пили с гостями, чем вот так их провожать...
5. Я теперь точно знаю, почему на сергуниной восьмерке была нарисована полоска (ватерлиния!) и ладья на волнах...
Прислал DIFF

Шоп-тур (невыдуманная история)

На обратном пути была одна засада, одна погоня, откровение инспектора: "мы вас давили, давим, и будем давить!" (это он про иногородних)...

Не знаю почему, но мне всегда было жалко женщин. Они всегда представлялись мне нежными беспомощными созданиями, незащищенными в должной мере от бурь и штормов, происходящих в окружающей действительности. А они, между тем, то укрепляли меня в этой уверенности, то убеждали в обратном, то просто приводили к мысли о равенстве полов...

Вале было около сорока лет. В молодости она получила хорошее образование, и была хорошим специалистом, которого уважали и ценили за глубокие знания, за хороший труд. Говорили, что у нее был муж, который ее хорошо обеспечивал, но, куда что девалось... поди, разберись... чужая душа - потёмки. Столкнувшись лицом к лицу с суровой прозой жизни в период крушения экономики нашего некогда могучего государства, она ощутила свою никчемность. Сначала сомневаясь и не веря в это, потом достаточно отчетливо, а когда оказалось, что зарплаты ее не хватит для оплаты проезда на работу на автобусе, она решила... искать способ выживания и приобщилась к популярному в то время движению "челноков".

От желающих дать деньги в долг под один процент в день отбою не было. Начались поездки за товаром в дальнее зарубежье. Туда сверла, микрометры, фонарики, назад свитера, куртки, костюмы... Потом каждый день к шести утра с сумками занимать место на базаре, полдня на солнцепеке, плата за место, дань доморощенному рэкету, которому дай в лоб раз по-хорошему - он об...ся. Только кто бы дал... Валя не хотела делать революций на рынке и исправно платила дань, скрепляла булавками свой товар - так труднее украсть, и глядела в оба не только за своим товаром, но и за соседским, ибо соседи-братья делали то же самое.

Через две-три недели после очередной поездки за кордон выяснялось, какой товар "не пошел", возвращались долги кредиторам, в роли которых иногда выступали бывшие подруги с работы, брался новый кредит и... в путь! Сколько таких туров было сделано, я не знал, но однажды она обратилась ко мне с просьбой отвезти ее с товаром в Н-ск на базар, где, по словам Алки, свитера и костюмы уходят в лёт! Я было открыл рот, чтобы выразить свое принципиальное согласие, но она прервала меня, сказав, что бензин её, а также обед и ужин. На том и порешили.

300 километров - расстояние не малое. Чтобы с утра быть там на базаре решили выехать в четыре часа утра. Но под вечер пришел Валентин Петрович, сдавший мне свою автомагнитолу в ремонт, и попросил ускорить работу. В результате я лег спать уже полвторого...

Валя была не слабой женщиной, но двухпудовые сумки, с которыми она "путешествовала" по городам и весям, никак не гармонировали с ее женской фигурой, и отражение этой дисгармонии в виде печали и тревоги почти всегда присутствовало на ее лице. Солнце еще не взошло, предрассветные сумерки, мы на скорости около 70 приближаемся к загородному посту ГАИ по пустой и ровной асфальтированной дороге. Возле поста я всегда постепенно снижаю скорость до 60, потом до 40 и, миновав шлагбаум, снова набираю скорость. На этот раз планам моим не суждено было сбыться. Я даже вздрогнул от неожиданности, услышав пронзительный милицейский свисток и, увидев как из кустов выбегает на дорогу с палкой на перевес... да-да, инспектор "такой-то". Факт превышения скорости на лицо: 67 вместо положенных 60. Но, Боже мой! Какая же ты гнида! Сидеть в засаде в четыре часа утра на пустом шоссе и наказывать тех, кто превысил 60. Нет мой хороший, мой потный рубль не попадет в твой карман! В итоге я лишаюсь "прав" и получаю "временное разрешение". Начало положено неплохое...

Примерно за сто километров пути волнение улеглось в какой то мере и машин на дороге стало больше: быстрых и не очень, новых и старых, своих и импортных... Белая новенькая Нексия обошла нас "как стоячих", хотя на спидометре было чуть больше 90. Что за привычка у людей превышать установленные ограничения. Если на пляже плавают буйки, то надо обязательно заплыть и обойти его кругом, если установлен предел 90, значит надо ехать чуть более. Чуть... У Нексии это "чуть" было не менее 140 по спидометру, да еще на повороте перед переездом. Дело его... хотя впрочем, не только его... за переездом Нексию выносит на левую обочину, посыпанную гравием, водитель неумело пытается вернуть машину на асфальт, но она входит в прогрессирующий занос и, разметая щебень и, поднимая тучи пыли, начинает крутиться на дороге. Зная, что сзади не было никого, я начинаю резко снижать скорость и влетаю в тучу пыли уже на скорости около 40, затем 20... 10... стоп!!! Мы стоим в туче пыли и ничего не видим несколько секунд. Вскоре пыль рассеивается, и я вижу прямо перед собой в 10-15 метрах белую Нексию, стоящую поперек дороги! У водителя на лице... смущение "извини, земляк, не рассчитал". Он разворачивает машину, резко набирает скорость и вскоре теряется из виду...

Валя почти ничего не видит, на заднем сиденьи она то дремлет, то углубляется в свой блокнот, где замысловатые записи и таблицы отражают ее коммерческие успехи и вряд ли кем-либо могут быть поняты... до конца. Вот и солнце появилось над горизонтом. В глаза оно не слепит, но пригревает через стекло хорошо, нежит, располагает к...... Странный звук... не то шорох, не то шум колес... почему такой шум?... Я открываю глаза и вижу, как машина все на той же скорости 95 летит по правой обочине, усыпанной щебнем! Я заснул за рулем!!!
- Ты что? Хочешь остановиться? - спрашивает Валя.
- Надо размяться, - отвечаю я, стараясь показаться спокойным...

На въезде в Н-ск нас штрафуют за не пристегнутый ремень. Что ж, справедливо, хотя никто из других водителей не пристегнут. Неписаный закон: исключения только для своих, а с приезжими разговор короткий, а будешь называть вещи своими именами... Нет-нет! Что вы! Я прекрасно понимаю, здесь не дом, здесь... чужбина.

Что ни говори, а на базар мы приехали почти вовремя! Валя понимает, что толку с меня на базаре мало, да и машину иногороднюю надо караулить, - берет сумку, если можно так сказать про предмет весом в два пуда, и скрывается в базарной толпе. Не знаю, правильно ли это, но никакого чувства волнения за нее у меня не возникло, возникло ощущение "мастер взялся за дело"... Я оставляю щелки в окнах для вентиляции и буквально валюсь на заднее сиденье. Я люблю спать в машине. Это не удобно, но я люблю. Потому, что бывает это только в путешествиях... в путешествиях... в путешествиях...

Мне показалось, что я почти и не спал, когда услышал стук в стекло. Это Валя, распродав товар, пришла за следующей сумкой! Так, за несколько "ходок" она продала почти весь товар. Почти, потому что когда была доставлена на базар последняя сумка, на базаре началась облава! Не то менты ловили рэкет, не то рэкет ментов... Факт остается фактом - паника в торговых рядах, все бегут кто куда, кто и что несет и куда несет понять невозможно! Некий знакомый по одному из шоп-туров предлагает Вале "схоронить" в его подсобке товар и сумку с продуктами и термосом. Дает ей адрес и телефон. Валя соглашается, ибо выбора нет. Пробиться с двумя сумками к выходу шансов почти нет! Я выбираю небольшое "окно" в потоке машин и мы вливаемся в него, унося ноги в направлении дома. Валя волнуется, я - не меньше. На выезде из города я заезжаю на заправку. Валя, не дожидаясь моего вопроса, достает кошелек и протягивает мне деньги на бензин. О Господи! Несколько лет назад я столько денег отдал за новую машину! Теперь - за бак бензина...

На обратном пути была одна засада, одна погоня, откровение инспектора: "мы вас давили, давим, и будем давить!" (это он про иногородних). Еще одна иномарка закрутилась на щебне, правда далеко впереди нас. Но все это уже казалось привычным и безвкусным. А может просто мы устали за этот день.
- Тебе свет не будет мешать, если я включу? - спросила она
- Включай...

Валя пересчитала свою выручку, и что-то записала в свой блокнот. Когда она выключила свет, я спросил:
- Ну что?
- Здесь нет моих денег, - ответила она тихим голосом и повернулась к окну...
-----------------------------------
Описанные события имели место в действительности, но все имена, как и причастность автора к этим событиям вымышлены. Телефон, который дал знакомый по шоп-туру, оказался ложным.
Продолжение от Анти Брехни.

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru