17 мая 2002 года
Авто анекдоты, шутки, приколы, истории и многое другое

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Веселые автоистории

Porsche 911 Turbo получил очередную награду

http://autocitychannel.com/news/s6710.html

Одна из наиболее престижных наград в автомобильной индустрии "Auto Trophy" вручается ежегодно начиная с 1988 года на основе результатов опроса читателей журнала "Auto Zeitung" и мнения известных в области автопромышленности журналистов.

Нотная грамота-2

http://autocitychannel.com/news/s6712.html

Как сформировать аудиостудию в своем автомобиле? В предыдущей публикации (Нотная грамота) мы уже коснулись азов этой науки. Сегодня — продолжение темы.

ДПС - безопасная езда

http://autocitychannel.com/news/s6713.html

Как известно, профилактика лучше любого лечения. Поговорим о том, как ездить, затрачивая минимум времени на общение с сотрудниками милиции.

Удовольствие в «кубике»

http://autocitychannel.com/news/s6714.html

Не секрет, что в Украине найдется немало людей, чьи доходы позволяют содержать один автомобиль представительского класса для повседневного пользования, второй – для любимой жены и еще один – для отдыха. Для активного времяпрепровождения, поездок на шашлыки, охоту и рыбалку, конечно же, больше подходят внедорожники. Ну а если речь идет о Mercedes G-класса с двигателем 3,5 л и турбодизелем, комментарии, как говорится, излишни!

ГАЗ-3102 "ВОЛГА". Ремонт передней подвески подручными средствами.

http://autocitychannel.com/news/s6715.html

На автомобилях ГАЗ найдется куча пресс-масленок, через которые во время проведения каждого ТО-1 необходимо шприцевать узлы устаревшей по своей конструкции передней шкворневой подвески. Но как их ни шприцуй, российские дороги делают свое дело. В шарнирах появляются люфты, машина начинает хуже слушаться руля, спереди доносятся неприятные стуки. Значит, пришла пора ремонта.

Toyota Corolla 90: САМЫЙ РУССКИЙ АВТОМОБИЛЬ

http://autocitychannel.com/news/s6716.html

Toyota Corolla в 90-м кузове, хит наших дорог каких-нибудь три года назад потихоньку уходит со сцены -- "безпробеговыми" такие машины уже почти не продаются, а те, что предлагаются уже как следует измочалены местной эксплуатацией. Мой такой автомобиль по меркам японских машин уже ветеран-- куплен в далеком уже 96-м году, когда было его золотое время. Все эти годы он находился в одних руках, что позволило накопить достаточно интересный опыт эксплуатации.

Куда уходит масло?

http://autocitychannel.com/news/s6717.html

Проблема расхода масла достаточно распространена, но и путаницы с объяснением её причин, способов диагностики и методов борьбы предостаточно. Одна сказка " О замене колец " чего стоит! Но всё по порядку.

Открытое письмо от президента AGA Александра Аптекмана (ER&Fenom) Ко всем участникам www-конференции "Консультации AGA"

http://autocitychannel.com/news/s6718.html

Причиной, побудившей меня написать это письмо, стала откровенная провокация по поводу ER, размещенная на сайте smazka.ru - материал «Цена победы». (см. статью в разделе "Ссылки"-Typhoon)

Audi станет более спортивной. Чтобы переманить покупателей у BMW

http://autocitychannel.com/news/s6719.html

В ближайшие пару лет автомобили Audi изменят свой вид, став менее консервативными. Новая стратегия развития брэндов немецкого автоконцерна Volkswagen предполагает придать Audi более спортивный имидж, чтобы активнее конкурировать с BMW.

Недолгая радость. "АвтоВАЗ" хочет уменьшить дивиденды

http://autocitychannel.com/news/s6720.html

Руководство "АвтоВАЗа" продолжает называть рост капитализации компании своей основной задачей - и одновременно готовится принять решение, которое снизит привлекательность акций завода. На годовом собрании акционеров "АвтоВАЗа" 25 мая будет поднят вопрос об отмене пункта устава, по которому предприятие обязано направлять 10% чистой прибыли на выплату дивидендов по привилегированным акциям.

Бензин подорожает на 20%

http://autocitychannel.com/news/s6721.html

В мае начался быстрый рост цен на нефтепродукты. По прогнозам аналитиков, к концу июня он может составить 10-15%.

СМЕРТЬ УГОНЩИКАМ! (подробности к заметке "Автовладелица насмерть забила угонщика")

http://autocitychannel.com/news/s6722.html

Угон автомобилей – это такая патология, которая лечится очень плохо. Слишком привлекателен сюжет, чтобы можно было вот так запросто отказаться от этой кривой дорожки, встав на нее один раз...

ИНТЕРНЕТ - ЛУЧШИЙ АВТОСАЛОН В МИРЕ

http://autocitychannel.com/news/s6723.html

Судя по всему, продажа автомобилей через Интернет становится модным делом. Согласно исследованию, проведенному J.D.Power, американским журналом для потребителей, виртуальные автосалоны привлекают все больше потенциальных покупателей. Надо заметить, что автолюбители не ограничиваются только просмотром предложений, а делают вполне реальные заказы. Многие после этого приходят в автоцентр и, так сказать, "оффлайн" совершают тест-драйвы.

НОВЫЙ S-КЛАСС УЖЕ МОЖНО УВИДЕТЬ (4 изображения на 400 и 1024 точек)

http://autocitychannel.com/news/s6724.html

Дебют нового Mercedes S-класса в кузове W221 состоится только в 2005 году, однако, инженеры Mercedes уже начали первые тестовые испытания этого автомобиля.

Продолжение от хорошего человека....

Так говорят, когда человек длительное время был предан кому-либо или чему-либо, а потом бросил и ушел совсем в другую сторону. Со мной случилось именно так. Много лет я был тесно связан с техникой, сначала с мотоциклами, потом с автомобилями. Любил покопаться в машине, настроить, чтобы работала "как часы", приделать какую-нибудь дополнительную "опцию". Любил ездить, и не только по своей деревне, разгоняя кур, гусей и, поднимая тучи пыли, а куда-нибудь эдак за несколько тысяч километров. И кроме приятных ощущений при этом ничего не испытывал. Каждая поездка по городу подтверждала, что автомобиль – это очень удобное средство передвижения. С его помощью за один час можно сделать столько, сколько не сделаешь за весь день, передвигаясь пешком или на троллейбусе. А каждое дальнее путешествие приносило столько впечатлений, фотографий и слайдов, что разговоров и воспоминаний хватало на год!

Что? Бензин? Запчасти? Так ведь 7 копеек литр А-76 стоил, стартер 35 рублей, катушка зажигания 5 рублей, пара оптических элементов ФГ-140 – 5 рублей, пружина клапана – 28 копеек! С ума сойти можно, вспоминая все это!.. Случалось в дальней дороге… извиняюсь, в дальнем бездорожье приходилось ориентироваться по компасу и по луне (честное слово!). И вдруг, – какая радость – свет фар, машина! Выходит человек из-за руля: "Здорово! Ты куда, на ночь глядя?". Или так: "Салам, брат, что случилось?".

Гаишники? А что гаишники, нормальные люди, делали свою работу, следили за порядком, "ловили" нарушителей. А я-то им зачем? Я же не нарушитель. Иногда, конечно, случалось, с кем не бывает… Однажды в Москве на проспекте Мира заплутал под вечер и на глазах у него со второй полосы свернул направо. Догнал он меня на Волге, пристыдил (да, именно так), оштрафовал для порядка на рубль, квитанцию дал. Я потом ехал до дома и радовался, что повстречался с хорошим человеком, ну и урок усвоил, конечно. Возле Чимкента раз заночевал в кустах. Только задремал, чувствую – "мигалка" подъехала. Оказалось, что кто-то из водителей сообщил на пост об одинокой машине за городской окраиной, и те приехали узнать, не случилось ли что и не нужна ли помощь. Когда я сказал: "Спасибо, все в порядке", уехали без нравоучений, без проверки документов и других, ставших сейчас традиционными, процедур.

Куда пропали все эти люди? Не могли же они сгинуть все разом. Слышал, что иногда такие до сих пор встречаются, но их осталось очень мало. Сейчас я лечу пулей по дороге, или крадусь закоулками, чтобы никто не заметил. Машину стараюсь погрязнее содержать, чтобы не бросалась в глаза, да еще сам как бомж оденусь!

Атбасар (Казахстан), нас трое на служебном АЗЛК-2141, на борту надпись "Испытания". Вынужденная остановка, долив воды (радиатор течет). А вот и еще один экипаж иноземный приближается. "Осторожно, двери открываются", выходят трое и неспешной походкой направляются к нам. В голову лезут какие-то мерзкие мысли: почему у него рука в кармане, почему они идут шеренгой, старую казенную машину вряд ли заберут… А рука тем временем уже ухватилась за монтировку… Сколько таких встреч!

А что же дома, в родном городе? Перед тем, как решиться на предательство, я последние 10 лет пользовался машиной ежедневно! И каждая поездка - как боевой вылет на самолете в расположение противника. Выезжаю и не знаю, удастся ли вернуться сегодня без потерь (финансовых и моральных), и вообще, приеду я или приду пешком! И на штрафстоянку загоняли, и "дырки" в талоне прокалывали, и на вертолете преследовали, и номера снимали и прятали, однажды обвинили ни много, ни мало в попытке покушения на президента! и «права» отобрали! Это с семьей в машине-то. А какая прелесть лежачие полицейские, платные стоянки, инструментальный техосмотр, профессиональный сервис, экологи, наркологи, море запчастей от кооператива "Винтик и шпунтик"… Да что там говорить, каждый водитель все это знает. А что творят на дороге "братья по классу", то есть мы же сами? Где взаимная вежливость? Где уважение? Где элементарные навыки безопасной езды? Совершенно верно, жизнь зла, а "права" продаются за деньги! Автошколы, говорите? А помните такую статейку в ЗР "Езжай! Мать твою!" – по-моему, в '95 году была (Боже, как летит время!). В заголовке статьи – слова инструктора "автошколы" ученику. Это те же купленные "права".

В прошлом году осенью переехал вместе с ней из Бишкека в Тольятти.

Столько гадостей увидел, услышал и пережил в дороге, что серьезно задумался: а зачем он нужен этот автомобиль, если благодаря ему становишься участником какой-то жуткой бойни, где сатана правит бал, где ты все время вынужден унижаться, опасаться за свою безопасность и сохранность этого сокровища под названием "автомобиль", где за бак бензина должен выложить ползарплаты, где преступники совершенно открыто и беспардонно отбирают у тебя последние честно заработанные копейки, где большие чиновники под флагом заботы об автомобилистах придумывают все новые изощренные средства выкручивания рук и удушения, где люди, которые получают зарплату за обеспечение твоей безопасности, глумятся над тобой, как птеродактиль, зажавший в когтях небольшую, но вкусную, зверушку. Зачем он, такой хороший?

И стоит моя "Ладушка" уже полгода во дворе под открытым небом. Честно служила она мне 11 лет, 200 тысяч километров с лишним мы с ней проехали, а она вопреки времени свежа и хоть сейчас готова в дорогу. Ниразу не подвела меня и прощала мне мои ошибки. Зимой снегом ее засыпало, в колесные диски впилась ржавчина, оба правых колеса спустили, из-за чего она склонилась на бок, стеклянные глаза плачут… Всем своим видом спрашивает: "За что?"

А я тем временем хожу пешком. Проездной купил! На троллейбусе катаюсь! Никаких забот, никаких хлопот. Запчастей она почти и не просила, а теперь вообще ничего не надо. Про гаишников забыл, что они есть на белом свете. Иногда вижу их из окна троллейбуса, но они как будто из другой жизни, как будто не настоящие. Иногда вижу, как "братва" на дороге разбирает какие-то свои "заморочки" – мне нет дела до них, а и им до меня. Меня перестало тянуть на проезжую часть (раньше подсознательно тянуло). Теперь хожу по тротуарам, наблюдаю, как природа пробуждается после зимы, как люди идут рядом и у некоторых из них добрые лица…
Прислал Анти Брехня

Субботник на Фрезере

Так вот, знакомые моих родителей однажды сказали, что на платформе Фрезер (Казанское направление) они самовольно, то есть не получая никаких разрешений от властей, построили себе гараж. И так же поступило еще несколько десятков человек. Теперь у них есть гараж и все круто. Они подробно описали то место, где они это сделали и в одну из суббот, а дело было в начале лета, мы с родителями отправились на разведку местности и выбор места под будущий гараж.

Нашли мы это место. Гаражи стояли рядом с ж/д. По этой ж/д только таварняки ходят. Желдорога перпендикулярна Казанской ж/д. Там же, почти вплотную к рельсам был построен домик в 3 этажа, для железнодорожных целей. И с одной стороны этого дома все свободное место было уже застроено гаражами. С другой стороны мы и решили гараж строить. Рельсы находились как бы в низине что ли. Сверху проходила дорога и была какая то палатка или еще что то (мож магазинчик или мастерская) не помню уже. Ну мы отметили место под гараж, и давай работать. Поскольку это была низина, то, соответсвенно, туда всякий хлам сбрасывали все кому не лень.

Мы же окрыленные идеей заиметь гараж принялись тщательно расчищать территорию. После 4 часов упорной работы, место было очищено от всякого мусора (старые покрышки, велосипедные рамы, проволка, листва и прочее дерьмо). Ну вот, оставалось только установить сам гараж. Как вдруг из того магазинчика или палатки, что была наверху, появился мужик. Он так ненавязчиво спросил, чего это мы тут делаем? Ну мы ему ответили, что подготовили место и будем ставить гараж. Но дядька нас разочаровал.

Он сказал, что как раз на этом месте проходит какая то ли тепло-трасса или газопровод или еще какая то херня (может кабели. уже не помню). Короче говоря ставить там гараж никак нельзя было, потому как гаражем бы мы закрыли бы доступ к коммуникациям.

Короче говоря, гараж круто обломился, и мы отправились домой. Ощущения были потрясающими. Мы дали лажи....

Вот так мы устроили небольшой субботник.
Прислал Брехня

О девушках за рулем (нам пишут)

Лежал я как-то в больнице. Приехала ко мне одна знакомая. Права у нее куплены вчера, машина позавчера...

А парковка ессно перед больницей забита. И вдруг барышня видит СВОБОДНОЕ МЕСТО! А место там такое: автобусная остановка, урна( стояла ):)), а за ней джип навороченный.То что там автобусная остановка, ребенка не смутило. Пересекает она 2 сплошные линии и лихо подруливает к бордюру. Да вот незадача: мадам в спешке перепутала педали газа и тормоза. В панике решает бить что подешевле - урну. Весело вьезжает в данный предмет. Урна- вдребезги, у Жигулей бампер помят, барышня в шоке. Из шока ее вывел крик хозяина джипа:" Вася, бросай пиво - здесь девушка паркуется!":)))
Вася

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru