Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Анекдоты дня от Серого Волка" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Авто анекдоты, шутки, приколы, истории и многое другое
5 апреля 2002 года
Авто анекдоты, шутки, приколы, истории и многое другое
Содержание рассылки.
Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.
Веселые автоистории
Lada Samara: отличная альтернатива подержанным иномаркам
http://autocitychannel.com/news/s6288.html
При всех своих особенностях "Самара" - неплохой кандидат на роль практичного семейного автомобиля, а простота обслуживания компенсирует некоторые ее недостатки.
http://autocitychannel.com/news/s6289.html
В России, как известно, бед немного. Классик утверждал — две, фенология уточняет — четыре. По числу стихийных бедствий: лето, осень, зима и весна. О последней и поговорим.
http://autocitychannel.com/news/s6290.html
Говорить о корейских автомобилях в превосходной степени у нас как-то не принято, и, будем откровенны, на то есть веские причины. По мне, лучше меньше европейского автомобиля, чем больше корейского за те же деньги. Сегодня мы посмотрим, насколько данная установка применима к Daewoo Espero, автомобилю, уже снятому с производства, но еще не так давно возглавлявшему модельный ряд компании, представленный на российском рынке.
http://autocitychannel.com/news/s6291.html
"Слово Профи"
Эту статью подготовил директор Академии водительских тренингов «Мастер-Пилот», автор всех программ и тренингов, мастер спорта по автомобильным гонкам, директор спортивной команды «Мастер-Пилот рэсинг» - Леонид Федорович Алешин.
Многие из нас слышали о таком понятии, как "чувство автомобиля", но не многие (даже автоспортсмены) могут доступно объяснить, что это такое?! Важно сначала разобраться, а потом понять, что это за явление, - именно для того, чтобы проанализировать свой навык управления. Понять - где он недостаточен, для того, чтобы быстро восполнить этот пробел.
http://autocitychannel.com/news/s6292.html
Когда в 1994 году самые авторитетные автомобильные журналисты Европы, входившие в жюри международного конкурса "Автомобиль года", отдали свои голоса Ford Mondeo, они словно предрекли ему большое будущее. По крайней мере, на европейском континенте.
Обслуживание и эксплуатация сигнализаций
http://autocitychannel.com/news/s6293.html
В этой статье мы хотели бы дать советы по эксплуатации сигнализаций начинающим автолюбителям, основываясь на нашем опыте, приобретенном в процессе работы по установке и настройке сигнализаций.
http://autocitychannel.com/news/s6294.html
При выборе сигнализации мы конечно в первую очередь исходим из соображения стоимость сигнализации - стоимость машины. Не каждый готов материально, чтобы выложить за приличную сигнализацию приличную сумму, тем более что стоимость системы не всегда оправдана.
Что пишут на этикетках (автохимия)
http://autocitychannel.com/news/s6295.html
Если ты крутой парень с врождённой страстью к губкам (не к тем, о которых подумал молодой человек за третьим компьютером!), банкам-склянкам с вонючей жидкостью или у тебя есть желание провести романтические выходные в заботе о своем коне (не о том, о котором подумала девушка во-о-он на том диване!), то тебе улыбается мысль о результативной, но долгой и нудной процедуре мытья своей машины.
http://autocitychannel.com/news/s6296.html
Итак, ты приехал на мойку. Что делать? Как себя вести? На какие моменты надо обращать внимание? Достаточно придерживаться основных принципов и твоя машина всегда будет качественно и быстро помыта.
http://autocitychannel.com/news/s6297.html
90 лет назад в российской армии были организованы автомобильные части.
ВРАГ НЕ ДРЕМЛЕТ/ОПАСНО! ПОСВЯЩАЕТСЯ "АКВАПЛАНЕРИСТАМ"
http://autocitychannel.com/news/s6298.html
Неосторожность противопоказана всем нам, но особенно обидно "улететь" бывалому водителю – этакому "королю" дороги. Впрочем, это часто и подводит: опытный порой не замечает собственных промахов.
На Северный полюс по путевке. Турпоездка, которая запомнится на всю жизнь
http://autocitychannel.com/news/s6300.html
... осуществить эту мечту сейчас можно без всякого риска. Для этого достаточно лишь приобрести обычную… турпутевку...
http://autocitychannel.com/news/s6301.html
3 апреля в Москве продолжилась спецоперация по борьбе с привилегиями на трассах. За два дня сотрудники ГИБДД изъяли около 200 незаконных спецпропусков и 40 мигалок...
Международный автосалон в Нью-Йорке
http://autocitychannel.com/news/s6302.html
Автосалон в Нью-Йорке - New York International Auto Show (NYIAS) всегда считался “домашним” американским автосалоном. Если на автосалонах в Детройте или Лос-Анджелесе производители представляют новинки, которые будут продаваться по всему миру, то NYIAS считается мероприятием “местных” премьер, так как большинство представленных автомобилей будут продаваться только на территории Северной Америки.
"Включить габариты!"
И вдруг, сквозь сон наблюдаем, что навстречу нам мчится абориген на ЗИЛ-130 с дальним светом...
Едем на учения. Выгрузились из эшелона и пылим на точку, где должны развернуться. А поскольку в те годы (начало 80-х) в войну играли по-серьезному, выгрузили нас ночью и ехали мы с маскировочными щитками на фарах, то есть, что фары есть, что их нет - практически без разницы. Колонну возглавляли мы с ротным, сидючи в радиолокаторе на гусеничной тяге. Это здоровенная машина на шасси от танка, но по размерам значительно больше танка и массой в 42 тонны. И вот едем, прапорщик, как положено, дергает рычаги управления, топчет педали и при этом сильно напоминает мартышку (кто видел, как управляют гусеничными машинами старого образца - тот поймет), а мы с ротным боремся со сном. И вдруг, сквозь сон наблюдаем, что навстречу нам мчится абориген на ЗИЛ-130 с дальним светом. Прапор сигналит, мол, уступи дорогу. А надо сказать, что звуковой сигнал у нашей гусеничной дурищи совсем несолидный, как у "копейки". Абориген не реагирует. Расстояние начинает угрожающе сокращаться, причем за себя мы не волнуемся, поскольку машина бронированная, но у нас вперед выступает сложенная на крыше антенна, которую запросто можно помять. Можно, конечно, резко затормозить, на гусеничной машине это не проблема, но тогда в нас сзади воткнется КРАЗ с высотомером и - далее везде до конца колонны. Спать уже не хочется, а хочется поймать зиловского водилу и побить ему лицо. И вот тогда ротный проявляет революционную смекалку - и отдает команду "Включить габариты!" Я щелкаю тумблером, загораются подфарники и маленькие лампочки на крыше рубки. Эффект был мгновенным и сильным. Увидев, на каком расстоянии у нас расположены подфарники, абориген принял единственно правильное решение - вывернув руль и переехав через канаву, ускакал на картфельное поле. Думаю, о своем решении он не пожалел, когда мимо него прогрохотал наш локатор и другие не менее кошмарные самоходные механизмы радиолокационной группы...
ГИБДД. Весна …...
Весна….. На днях в Питер стремительно пришла весна. Температура воздуха
днем достигала + 27 градусов. Жара казалась невыносимой, особенно на
фоне отрицательных температур предыдущей недели. Милицейские начальники,
как впрочем, и многие другие службы города, конечно же, не поспели за
природой и повсеместно можно было наблюдать постовых БДД-шников,
парящихся на солнце в зимних шапках, согласно установленной предыдущим
приказом, скорее всего еще осенью, форме одежды...
Очень захотелось выехать загород, подышать свежим, наконец-то уже теплым, воздухом. Обуреваемый весенними восторгами, с любимой женщиной, я отправился на автомобиле на юго-западное побережье Финского залива. Нагулявшись вволю, в прекрасном настроении, поехали домой. Под воздействием прекрасных глаз любимой, капельки алкоголя и громкой ритмичной музыки я позволил себе небольшое (раза в два всего) превышение скорости, т. е. ехал 120-130 км/час там, где было разрешено только 60. ЕСТЕСТВЕННО, подвиг мой не остался незамеченным и из-за очередного куста на обочине бодренькими шажками выбежал дяденька милиционер, судорожно размахивающий тем, чем полагается размахивать в подобных случаях.
А вокруг бушевала природа, ярко светило солнце, теплый ветер дул в лицо,
донося радостное щебетание разом проснувшихся птичек... В общем, во всей
этой идиллической картине совсем не было места этому хмурому человеку в
форменной меховой шапке и я, мгновенно оценив ситуацию (пустой
милицейский автомобиль развернутый в противоположную сторону и к тому же
довольно-таки далеко от места засады) просто не смог остановиться и даже
наоборот, несколько прибавил скорость. В зеркале заднего вида мне было
хорошо видно, как БДД-шник бросился к своему механическому транспортному
средству с очевидной целью поучаствовать в дорожном движении.
Я уезжал все дальше от места засады, уговаривая сам себя остановиться.
Наконец уговорил, свернул на обочину, взметнув облако пыли и сделал
музыку потише. Сладостные секунды ожидания пролетели незаметно и вот уже
усталого вида человек в меховой шапке и теплой не по погоде куртке,
стучит в боковое стекло полосатым жезлом. В ответ на мои жалкие попытки
сделать вид что это был не я, что я давно тут стою просто так (хотя и
так все было понятно, у меня очень заметная машина, да и пыль еще не
осела даже), БДД-шник (так, кстати, у него на спине было написано, - три
большие буквы БДД) хитро улыбнувшись, поднес ладонь к капоту и с очень
самодовольным видом заметил, что двигатель-то тепленький и, стало быть,
не мог я давно тут стоять. В ответ на это, вместо того, чтобы покаяться,
сунуть 100 рублей и поехать дальше я, не справившись с весенним
настроением говорю, что, мол, вовсе из теплого двигателя не следует, что
я ехал, просто стоял, грелся за неимением такой замечательной теплой
шапочки как у него….. В общем, пойду теперь за правами в районный отдел
ГИБДД. Весна …...
"Вообще-то мы с 4-го курса факультета "Автомобили и двигатели..."
Дикий смех... Препод закончил занятие на полчаса раньше :-)
Учусь я в одном из московских "технических" вузов, и, естесвенно, у нас есть автошкола, в которую я недавно записался. Итак, первое занятие по устройству автомобиля. Препод - невысокий старичок в пиджаке, и полный класс парней, среди которых затесались две девушки.
Старичок рисует нам схему двигателя и начинает обяснять: .. у цилиндра есть впускной и выпускной клапаны - "Девушки, вам понятно?" девушки - "Да, понятно"... в большинстве отечественых автомобилей двигатель является 4-х тактным.. "Девушки, вам понятно?" - "Да, понятно"... горючая смесь представляет собой смесь воздуха и бензина.... "Девушки, вам понятно?" - "Да, понятно".... эта смесь заполняет собой рабочую область цилиндра.... и в том же духе, сопровождая каждое объяснение неизменным вопросом "Девушки, вам понятно?" Замечу, что на самом деле почти никто из сидящих в аудитории парней в этом не разбирается, так как сидят там в основном экономисты, юристы и вообще разные гуманитарии (ну получилось так, несмотря на то, что вуз - технический), но нас-то он как раз и не спрашивает, видимо считая, что только наши две девушки эту фишку не рубят.
Девушки же на каждый вопрос неизменно отвечают: "Да, понятно"
Наконец примерно через полчаса таких вопросов-ответов одна из девушек
вместо традиционного "Да, понятно" тихо отвечает: "Вообще-то мы с 4-го
курса факультета "Автомобили и двигатели..."
Дикий смех...
Препод закончил занятие на полчаса раньше :-)
АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
