14:16
«Ред Булл» не будет использовать KERS Глава конструкторского бюро «Ред Булл» Эдриан Ньюи признался, что его команда не намерена использовать систему восстановления кинетической энергии (KERS).«Сейчас мы не намерены использовать KERS.
14:06
Бюджет «Торо Россо» в два раза меньше, чем у «Ред Булл» Руководитель «Торо Россо» Франц Тост признался, что бюджет его команды значительно меньше, чем у «Ред Булл», бюджет которой составляет 200 миллионов евро.«Скажем, наш бюджет меньше в два раза», – цитирует Тоста Blick.Несмотря на то что конюшня из Фаэнцы имеет доступ к новинкам старшей команды, она не спешит вводить их в действие.«Хоть мы и получаем чертежи от Red Bull Technology, но сначала стараемся удостоверится в том, что все новинки работают на болиде «Ред Булл», – цитирует Тоста Motorsport Aktuell.Напомним, что «Торо Россо» до сих пор не внедрила в конструкцию своей машины двойной диффузор, несмотря на то что «Ред Булл» привозит на гонки уже третью модификацию двойного днища..
13:53
Сегодня пройдет заседание Совета ФИА Сегодня в Париже состоится заседание Совета ФИА, посвященного конфликту между президентом Федерации Максом Мосли и Ассоциацией команд «Формулы-1» (ФОТА).
13:40
Фелипе Масса: «Феррари» не откажется от KERS» Пилот «Феррари» Фелипе Масса признался, что Скудерия не намерена отказываться от системы восстановления кинетической энергии (KERS) в сезоне-2009.«Феррари» не отказывается от этой технологии, ведь болид F60 проектировался с учетом использования системы.
13:29
Ален Прост: «Мосли нравится, когда «Формулу-1» раздирают постоянные конфликты» Четырехкратный чемпион «Формулы-1» и владелец бывшей команды Ален Прост, размышляя над конфликтом ФИА и ФОТА, выбирает сторону команд.«Команды могут организовать альтернативный чемпионат, но за это им придется выплатить значительные суммы.
13:11
Хоккенхайм попрощался с «Формулой-1» Организаторы Гран-при Германии в Хоккенхайме приняли решение отказаться от проведения гонки «Формулы-1» из-за финансовых проблем, сообщает GPUpdate.net.В последний раз «Хоккенхаймринг» принял национальный Гран-при в 2008 году, но после той гонки местный муниципальный совет объявил о финансовых потерях в размере 6 миллионов евро.
12:58
В «Уильямсе» довольны Накадзимой Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл признался, что команда довольна работой японского пилота Казуки Накадзимы в этом сезоне.
12:38
Ярно Трулли: «Надеялся побороться за подиум на Гран-при Великобритании» Пилот «Тойоты» Ярно Трулли подвел итоги выступления на Гран-при Великобритании и рассказал о следующем этапе чемпионата мира, который пройдет на трассе «Нюрбургринг».«Ожидал, что, стартуя с четвертого места, у меня будет шанс побороться за подиум или что смогу набрать приличное количество очков, ведь, учитывая количество топлива, залитого в бак болида, я должен был быть конкурентоспособным.
20:25
Сэм Майкл: «Двойной диффузор не мешает обгонам» Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл рассказал о работе KERS на Гран-при Великобритании и заявил, что двойной диффузор не оказывает прямого влияния на количество обгонов в текущем сезоне.
16:22
Мосли не собирается покидать пост президента ФИА Президент ФИА Макс Мосли обратился к Федерации с письмом, в котором заявил о том, что обстоятельства вынуждают его выдвинуть свою кандидатуру на переизбрание с целью защитить организацию от атак ФОТА.
новости
Глава конструкторского бюро «Ред Булл» Эдриан Ньюи признался, что его команда не намерена использовать систему восстановления кинетической энергии (KERS).«Сейчас мы не намерены использовать KERS.
Пилот «Феррари» Фелипе Масса признался, что Скудерия не намерена отказываться от системы восстановления кинетической энергии (KERS) в сезоне-2009.«Феррари» не отказывается от этой технологии, ведь болид F60 проектировался с учетом использования системы.
Четырехкратный чемпион «Формулы-1» и владелец бывшей команды Ален Прост, размышляя над конфликтом ФИА и ФОТА, выбирает сторону команд.«Команды могут организовать альтернативный чемпионат, но за это им придется выплатить значительные суммы.
Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл признался, что команда довольна работой японского пилота Казуки Накадзимы в этом сезоне.
Пилот «Тойоты» Ярно Трулли подвел итоги выступления на Гран-при Великобритании и рассказал о следующем этапе чемпионата мира, который пройдет на трассе «Нюрбургринг».«Ожидал, что, стартуя с четвертого места, у меня будет шанс побороться за подиум или что смогу набрать приличное количество очков, ведь, учитывая количество топлива, залитого в бак болида, я должен был быть конкурентоспособным.
На своем официальном сайте команда «Феррари» устроила опрос болельщиков.
Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл рассказал о работе KERS на Гран-при Великобритании и заявил, что двойной диффузор не оказывает прямого влияния на количество обгонов в текущем сезоне.
Президент ФИА Макс Мосли обратился к Федерации с письмом, в котором заявил о том, что обстоятельства вынуждают его выдвинуть свою кандидатуру на переизбрание с целью защитить организацию от атак ФОТА.
Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш выразил надежду на то, что по ходу текущего сезона команда сможет успешно развивать болид.
