Две стороны одного «Отодрома» Турецкий автодром явно построили не в той стране. Здесь все хорошо: сложно, красиво, удобно. Но вот атмосфера подвела, и с каждым годом на трибунах все больше ярких проплешин из незаполненных сидений. Неразрешимые проблемы трассы, ее ключевые технические характеристики и явные фавориты – в предисловии к седьмому этапу чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1», Гран-при Турции.
новости
14:23
Сегодня ФОТА ждет ответа Мосли По сообщения F1-Live, члены ФОТА ожидают, что президент ФИА Макс Мосли обратится к ним в официальном письме в эту пятницу.
13:15
Рубенс Баррикелло: «Мечтаю стать чемпионом мира» Пилот «Брауна» Рубенс Баррикелло считает, что способен навязать борьбу своему напарнику Дженсону Баттону и побороться за чемпионский титул.«Немного разочарован, что в этом сезоне еще не побеждал.
12:42
Себастьян Феттель: «На Гран-при Турции приложим все усилия, чтобы добиться победы» Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель отметил, что на Гран-при Турции фаворитом считаются пилоты «Брауна», но при этом немец надеется, что сможет побороться за победу.«Знаю, что в чемпионате мы сейчас серьезно отстаем от лидеров и, особенно, от Дженсона Баттона.
11:53
Турция ждет непростой борьбы за продление контракта с Экклстоуном Президент Турецкой федерации автоспорта Мумтаз Тахинчиоглу считает, что его стране будет тяжело продлить контракт с ФОМ на проведение этапа «Формулы-1», поскольку местное население не проявляет интереса к королевским гонкам, а организаторы Гран-при почти ничего не делают для того, чтобы изменить ситуацию.«Будет нелегко достичь соглашения.
22:11
Хейкки Ковалайнен: «Не успокоимся, пока не выиграем» В эксклюзивном интервью официальному сайту «Формулы-1» пилот «Макларена» Хейкки Ковалайнен рассказал о том, что мешает команде бороться за первые места, и как конюшня пытается найти вход из ситуации, о собственных ошибках и разочаровании от начала сезона.
20:36
Нико Росберг: «Пока думаю лишь о текущем сезоне» Пилот «Уильямса» Нико Росберг заявил, что, несмотря на то, что рассматривает варианты продолжения карьеры на следующий год, все свои силы концентрирует на борьбе в текущем сезоне.
20:24
Дженсон Баттон: «Контракт меня пока не интересует» Лидер чемпионата мира «Формулы-1» Дженсон Баттон признался, что пока не думает о продлении контракта, о котором заговорила на прошлой неделе его команда, поскольку мысли о деньгах отвлекают его от работы.
19:35
Хейкки Ковалайнен: «Макларен» вернется на вершину, только это займет некоторое время» Пилот «Макларена» Хейкки Ковалайнен отметил, что команда постоянно прогрессирует, выразил надежду на то, что вскоре она вернется на вершину, и отметил, что в Турции болиды будут не так сильны, как в Монако.«Думаю, команда постоянно идет вперед, и с начала сезона мы уже добились заметного прогресса, хотя еще предстоит много работы.
17:39
Жак Вильнев: «В «Формуле-1» нет бойцов» Бывший пилот «Формулы-1» Жак Вильнев рассказал, чего, по его мнению, не хватает нынешнему чемпионату для поддержания постоянного интереса болельщиков.
17:21
Брэбэмы готовы подать в суд на владельца марки «Брэбэм» Семья трехкратного чемпиона мира Джека Брэбэма официально заявила, что не имеет ничего общего с возможным появлением в «Формуле-1» новой конюшни с одноименным названием.
16:45
Хайдфельд обеспокоен конфликтом ФИА и ФОТА Пилот «БМВ-Заубера» Ник Хайдфельд признался, что пристально следит за конфликтом между Ассоциацией команд «Формулы-1» и Международной федерацией автоспорта и на всякий случай рассматривает варианты продолжения карьеры мне королевских автогонок.
13:27
«Брэбэм» подтвердил подачу заявки на сезон-2010 Владелец марки «Брэбэм» Франц Хилмер, в прошлом году выкупивший все активы бывшей конюшни «Супер Агури», подтвердил, что подал заявку на участие в чемпионате мира «Формулы-1» в 2010 году.
свежие тексты
Турецкий автодром явно построили не в той стране. Здесь все хорошо: сложно, красиво, удобно. Но вот атмосфера подвела, и с каждым годом на трибунах все больше ярких проплешин из незаполненных сидений. Неразрешимые проблемы трассы, ее ключевые технические характеристики и явные фавориты – в предисловии к седьмому этапу чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1», Гран-при Турции.
По сообщения F1-Live, члены ФОТА ожидают, что президент ФИА Макс Мосли обратится к ним в официальном письме в эту пятницу.
Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель скептически отнесся к сообщениям о том, что новых команд, подавших заявки на сезон-2010, хватает практически на полный пелотон.
Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель рассказал о своем отношении к напарнику Марку Уэбберу.«Думаю, мы всегда соревнуемся.
Пилот «Торо Россо» Себастьян Бурдэ надеется, что команда разобралась с настройками болида STR4 и на Гран-при Турции сможет значительно улучшить свои выступелния.
Подразделение «Мерседеса», поставляющее и разрабатывающее моторы для «Макларена» и «Брауна», объявило о сокращении порядка 50 сотрудников, сообщает The Guardian.
Пилот «Брауна» Рубенс Баррикелло считает, что способен навязать борьбу своему напарнику Дженсону Баттону и побороться за чемпионский титул.«Немного разочарован, что в этом сезоне еще не побеждал.
Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель отметил, что на Гран-при Турции фаворитом считаются пилоты «Брауна», но при этом немец надеется, что сможет побороться за победу.«Знаю, что в чемпионате мы сейчас серьезно отстаем от лидеров и, особенно, от Дженсона Баттона.
Гран-при ТурцииИстанбул-Парк, Стамбул5 июня 2009 года1-я практика1.
Президент Турецкой федерации автоспорта Мумтаз Тахинчиоглу считает, что его стране будет тяжело продлить контракт с ФОМ на проведение этапа «Формулы-1», поскольку местное население не проявляет интереса к королевским гонкам, а организаторы Гран-при почти ничего не делают для того, чтобы изменить ситуацию.«Будет нелегко достичь соглашения.
«Согласно сообщениям Auto Motor und Sport, команда «Форс-Индия» вышла из состава ФОТА и вслед за «Уильямсом» подала заявку на участие в чемпионате мира 2010 года.
В эксклюзивном интервью официальному сайту «Формулы-1» пилот «Макларена» Хейкки Ковалайнен рассказал о том, что мешает команде бороться за первые места, и как конюшня пытается найти вход из ситуации, о собственных ошибках и разочаровании от начала сезона.
Гонщик «Ред Булл» Марк Уэббер признался, что ожидает от Гран-при Турции исключительно плотной борьбы.
Пилот «Уильямса» Нико Росберг заявил, что, несмотря на то, что рассматривает варианты продолжения карьеры на следующий год, все свои силы концентрирует на борьбе в текущем сезоне.
Согласно руководителю «БМВ-Заубера» Марио Тайссену, команды «Формулы-1», входящие в ФОТА, намерены искать пути урегулирования конфликта с ФИА, а не создавать новую серию, что предложил им сделать Макс Мосли.
Пилот «Торо Россо» Себастьян Буэми оценил отставание команды от регулярно набирающих очки соперников в 0,2 секунды.
Пилот «БМВ-Заубера» Ник Хайдфельд признался, что пристально следит за конфликтом между Ассоциацией команд «Формулы-1» и Международной федерацией автоспорта и на всякий случай рассматривает варианты продолжения карьеры мне королевских автогонок.
Руководитель спортивного отделения «Бриджстоуна» Хирохиде Хамасима рассказал об особенностях трассы «Истанбул-Парк» и ее влиянии на шины «Формулы-1» в сезоне-2009.«На трассе в Стамбуле представлены различные типы поворотов, что усложняет подбор настроек и требует большого потенциала от шин.
