17:11
Дженсон Баттон: «Хочу порадовать болельщиков» Пилот «Брауна» Дженсон Баттон, лидирующий в личном зачете «Формулы-1», рассказал о том, с какими чувствами еде т на домашний Гран-при в Сильверстоуне.
16:30
ФИА: «ФОТА хочет создавать регламент и получить коммерческие права на чемпионат» Международная федерация автоспорта выпустила пресс-релиз, в котором объяснила причины своего твердого намерения придерживаться опубликованного ранее регламента на 2010 год и отметила неприемлемость претензий команд на формирование регламента «Формулы-1» и их финансовых требований.
14:57
Марк Уэббер: «У меня впервые в напарниках кто-то столь быстрый, как Феттель» Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер признался, что ему нравится борьба с напарником по команде Себастьяном Феттелем, а также тот факт, что сам он не отстает от талантливого немца, в котором видят нового Михаэля Шумахера.«Мне нравится внутрикомандная борьба с Себастьяном Феттелем.
14:22
Виджай Маллья: «У «Форс-Индии» все идет по плану» Владелец команды «Форс-Индия» Виджай Малья уверен, что его команда не отстает от графика развития и прогресса, который должен увенчаться подиумом к 2011 году, когда «Формула-1» впервые приедет в Индию.«Я очень доволен.
13:40
ФИА: «Финансовый регламент останется неизменным» Международная федерация автоспорта объявила, что вчерашнаяя встреча ФИА и ФОТА прошла безрезультатно, поэтому решение Всемирного совета по автоспорту о бюджетном ограничении суммой в 40 млн фунтов стерлингов остается в силе.«Вчера финансовые эксперты ФИА встретились с представителями финансовых отделов команд, как было условлено на встрече 11 июня.
13:12
Баттон отказался от участия в триатлоне Лидер чемпионата мира Дженсон Баттон отказался от участия в триатлоне Nokia Windsor Triathlon в Англии из-за опасности получить травму перед важным для него домашним Гран-при Великобритании.«Он был обеспокоен близостью состязания к Гран-при Великобритании.
12:59
ФИА отрицает участие Доннелли в попытке расколоть ФОТА Международная федерация автоспорта отрицает предположения о том, что во время Гран-при Турции ее представитель Алан Доннелли пытался расколоть Ассоциацию команд «Формулы-1», предлагая им отозвать условия, поданные вместе с заявкой на участие в чемпионате мира 2010 года, и представляя позиции других участников в ложном свете.«Мы полностью отрицаем предположения, изложенные в полученном письме», – цитирует ФИА The Guardian..
20:06
Берни Экклстоун: «Все эти переговоры ни к чему не приведут» Владелец коммерческих прав «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил, что угрозы ФОТА о создании нового чемпионата кажутся ему несерьезными, так как все члены Ассоциации преследуют свои собственные цели.
18:15
ФИА ответила Европейской ассоциации автопроизводителей Международная федерация автоспорта ответила Европейской ассоциации автопроизводителей, поддержавшей ФОТА в конфликте с ФИА.«ФИА удивлена тем, что Европейская ассоциация автопроизводителей (ЕАА) не согласна с попыткой Федерации сократить расходы в «Формуле-1».
17:59
ФОТА отказывается комментировать заявления ФИА Ассоциация команд «Формулы-1» отказалась комментировать обвинения ФИА в срыве соглашения, достигнутого сторонами на прошлой неделе, и в частности на то, что кто-то из членов ФОТА намеренно препятствует достижению компромисса.«Сохраняя собственное мнение по отдельным вопросам, ФОТА не предполагает комментировать выпущенный 15 июня пресс-релиз ФИА и не желает продолжать серию политических заявлений, которые порождают беспорядок и не способствуют созданию позитивной атмосферы на продолжающихся переговорах», – говорится в заявлении ФОТА..
16:06
Росс Браун: «Нужно восстановить соглашение между ФИА и ФОТА» Владелец одноименной команды Росс Браун объяснил причину, по которой он не хочет покидать Ассоциацию команд «Формулы-1» (ФОТА), и выразил надежду, что конфликт между командами и ФИА будет улажен.«Мы все попали в ситуацию, из которой необходимо вынести урок.
14:54
ФИА обвиняет ФОТА в срыве соглашения Международная федерация автоспорта обвинила Ассоциацию команд «Формулы-1» в срыве соглашения, которое, по заявлению ФИА, было достигнуто во время встречи на прошлой неделе президента Федерации Макса Мосли с четверкой представителей конюшен.
13:15
Патрезе и Панис опасаются за будущее «Формулы-1» Из-за кризиса в отношениях между ФИА и ФОТА вице-чемпион 1992 года Рикардо Патрезе беспокоится о будущем «Формулы-1».«Все признают риск катастрофы, но никто ничего не делает, чтобы ее предотвратить», – цитирует Патрезе Die Welt.Другой экс-пилот «Формулы-1» Оливье Панис также выразил недовольство действиями политиков автосерии.«Это кажется нелепым.
13:06
Марк Уэббер: «Никто не знает, что будет в следующем году» Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер, чей контракт с командой заканчивается в конце этого года, признался, что из-за кризиса в «Формуле-1» сейчас нет смысла вести переговоры с конюшней о продлении соглашения.«Сейчас нет необходимости говорить о контракте, поскольку никто не знает, что будет в следующем году», – цитирует Уэббера Motorsport со ссылкой на Auto Motor und Sport..
12:58
Кампос ищет испанского пилота для своей конюшни Владелец одноименной команды, подавшей заявку на участие в сезоне-2010, Адриан Кампос сообщил, что ведет переговоры с целым рядом испанских гонщиков на место боевых гонщиков его конюшни.
новости
Росс Браун, руководитель одноименной команды, признался, что хотел бы повторить свой ранее достигнутый с другими успех в Сильверстоуне и на этот раз.
Пилот «Брауна» Рубенс Баррикелло поделился своими воспоминаниями о трассе в Сильверстоуне в преддверии Гран-при Великобритании.
Пилот «Феррари» Фелипе Масса уверен, что, несмотря на схожие характеристики трасс в Сильверстоуне и Стамбуле, команда будет более конкурентоспособна на Гран-при Великобритании.
Пилот «Брауна» Дженсон Баттон, лидирующий в личном зачете «Формулы-1», рассказал о том, с какими чувствами еде т на домашний Гран-при в Сильверстоуне.
Команда «Макларен», скорее всего, откажется от планов привезти на Гран-при Великобритании модификацию болида MP4-24, готовящуюся к этапу в Германии.
Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер в своей колонке на Би-би-си рассказал о своем взгляде на конфликт между ФОТА и ФИА и заявил, что все его коллеги-пилоты разделяют точку зрения Ассоциации команд.
Владелец команды «Форс-Индия» Виджай Малья уверен, что его команда не отстает от графика развития и прогресса, который должен увенчаться подиумом к 2011 году, когда «Формула-1» впервые приедет в Индию.«Я очень доволен.
Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл признался, что команда пока не может назвать дату дебюта системы рекуперации кинетической энергии (KERS) на болиде FW31.«Команда по-прежнему работает над тем, чтобы технология KERS появилась на болиде FW31.
Пилот «Уильямса» Казуки Накадзима заявил, что на гонку в Сильверстоуне большее всего способны повлиять погодные условия.
Пилот «Уильямса» Нико Робсерг рассказал о том, что необходимо для успеха на Гран-при Великобритании.
Владелец коммерческих прав «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил, что угрозы ФОТА о создании нового чемпионата кажутся ему несерьезными, так как все члены Ассоциации преследуют свои собственные цели.
Технический директор «Тойоты» Паскаль Васселон уверен, что после хорошего выступления в Турции команда разовьет свой успех на Гран-при Великобритании.
Пилот «Рено» Нельсон Пике-младший считает, что если он сможет удачно проводить квалификации, то добьется значительных результатов в гонках.
Пилот «Тойоты» Тимо Глок уверен в том, что команда сможет бросить вызов лидерам на Гран-при Великобритании.
Пилот «Рено» Фернандо Алонсо заявил о своей уверенности в том, что команда сможет выбраться из нынешней тяжелой ситуации.
