Бытует мнение, что современный российский кинематограф переживает не лучшие времена, находится в глубочайшем кризисе и его срочно нужно спасать. Но, может, все не так грустно?

Предлагаем вам свою версию наиболее достойных фильмов XXI века, снятых в России. Мы не рассматривали тему артхауса, выбрав фильмы, которые придутся по душе практически каждому.

Разумеется, наш список не полный, и вы можете предложить свои варианты в комментариях.

Возвращение (2003)

Неожиданно в жизни двух братьев появляется их папа, которого раньше они видели только на фотографии. Отец вырывает мальчиков из привычной жизни и везет в «поход» на остров, где остается с ними наедине. Фильм — настоящая русская драма, обволакивающая и заставляющая полностью погрузиться в свой мир. Своеобразным продолжением «Возвращения» стал второй и не менее достойный фильм Андрея Звягинцева — «Изгнание» (2007): здесь внимание состредоточено уже не на проблеме отцов и детей, а на проблемах мужчины и женщины.

Я остаюсь (2006)

Доктора Тырсу, человека скептичного и серьезного, разговоры про загробную жизнь всегда только раздражали. Пока он сам не оказался на грани жизни и смерти. Тогда-то он понял, что жизнь на земле не так и плоха.

Папа (2004)

Единственный смысл жизни этого человека из провинциального городка — его талантливый сын: юный скрипач подает большие надежды. Когда он становится лучшим учеником консерватории, отец решает проведать сына. Но сын встречает отца совсем не так, как он ожидал.

Рассказы (2012)

Четыре истории о разных людях. Четыре рассказа о жизни, которую мы видим вокруг. Авторам фильма удается нащупать болевые точки современности и обратить на них внимание зрителя.

Шапито-шоу (2012)

Фильм разделен на 2 части: «Любовь и дружба» и «Уважение и сотрудничество». Развитие историй, объединенных одним местом и временем, происходит параллельно. «Шапито шоу» — это удивительная картина, показывающая, насколько все непредсказуемо в нашем мире. Однозначно стоит смотреть.

Остров (2006)

Во время второй мировой войны Анатолий совершает предательство и по приказу немцев расстреливает своего товарища Тихона. Проходят годы, и о чудотворных способностях священника Анатолия слагают легенды. Однако страшный грех, который он совершил, не дает ему покоя.

О чем говорят мужчины (2010)

Фильм снят по мотивам спектакля «Разговоры мужчин среднего возраста о женщинах, кино и алюминиевых вилках». Отличное пособие для женщин, которые еще не догадываются, о чем говорят мужчины в компании своих друзей. Не менее достойные творения с участием «Квартета И» — фильмы «День выборов» (2007) и «День радио» (2008).

Легенда № 17 (2012)

Фильм-биография. Весь мир знает Валерия Харламова — легендарный № 17, воздвигнувший нашу команду на вершину славы. Фильм о настоящем хоккее и об одной из самых запомнившихся и зрелищных спортивных битв.

Кука (2007)

Душевный фильм для тихого приятного вечера. История о том, как маленькой девочке пришлось стать взрослой и в одиночку противостоять этому страшному миру. Почему же она осталась одна?

Мы из будущего (2008)

Четверо молодых людей ведут раскопки на местах боевых действий Великой Отечественной Войны. Их не слишком беспокоит судьба трофеев — главное заработать денег. До тех пор, пока они сами мистическим образом не переносятся в 1942 год, попав в самый разгар тяжелых боев. Патриотично и поучительно.

Неадекватные люди (2010)

Виталию тридцать лет, он устал от проблем и душевного дискомфорта. В поисках лучшей жизни он переезжает в Москву, находит работу и начинает размеренную жизнь. Вот только у окружающих на него другие планы.

Стиляги (2008)

История о том, как московской молодежи 50-х приходилось бороться за право быть не такими как все: слушать другую музыку, танцевать буги-вуги, носить другую одежду. Настоящий фильм-праздник.

Дом солнца (2010)

Экранизация повести Ивана Охлобыстина «Дом восходящего солнца». Знакомство с лидером движения хиппи меняет правильную и благополучную жизнь девушки Саши. Новые друзья показывают ей, что значит быть свободным и счастливым. Солнечное, доброе и теплое кино.

Как я провел этим летом (2010)

Начальник полярной станции Сергей и молодой стажер Павел — одни на острове Аарчум, Чукотка: 6 часов по воде до большой земли. Паша ленится, подтасовывает цифры и всячески испытывает терпение Сергея. А когда вахта обоих героев подходит к концу, Павел получает страшное известие, о котором нужно сообщить, но язык не поворачивается. Картина получила три «Серебряных медведя» на Берлинском кинофестивале. Зарубежные издания отмечали, что этот фильм рассказывает о слабости человека.

Небесный суд (2012)

Мини-сериал, выдающий свою версию загробного мира. Решение о том, куда попадет человек после смерти, принимается на суде. У подсудимого есть адвокат, есть обвинитель — все как на настоящем процессе. Только на кону — человеческая душа.

Метро (2012)

Пожалуй, наиболее удачный за последнее время российский фильм-катастрофа. Масштабное строительство приводит к тому, что в одном из тоннелей метро появляется трещина. Нарушается герметичность, и поток воды сносит все на своем пути. У людей, оказавшихся в метро, не так много времени, чтобы выбраться. Здесь и зрелищность, и чувства, и драма: все, что нужно хорошему кино.

Географ глобус пропил (2013)

Экранизация одноименной книги Алексея Иванова. От безысходности и безденежья биолог Служкин устраивается в школу учителем географии. Учитель из него так себе. Пытаясь ужиться с учениками и завучем, наладить мир в семье и попивая с друзьями вино, он просто живет.

По пути в Дербент проезжая одно из сел, мы увидели десятки красивых железных ворот вдоль дороги.
Узнав что это место знаменито на весь Кавказ своими изделиями немедленно решили что надо это запечатлеть и зайти посмотреть кто и как делает эту красоту

После развала колхозов и совхозов начался отток трудоспособного населения сёл в города. Кто уезжал на сезон, а кто и навсегда. А жители села Новые Викри Каякентского района Дагестана поступили иначе – они пошли в мастеровые по обработке камня и металла.

Перед входом в цеха выставка готовых ворот

Сельская администрация выделила для всех желающих место за федеральной дорогой «Кавказ», где и построены производственные цеха.

Сегодня в Новом Викри действуют два цеха по обработке камня и восемь по изготовлению железных ворот, калиток, решёток и многого другого. В них постоянно занято 60 человек, а в разгар заказов их число переваливает и за сто.

Листовое железо – основной материал для будущих ворот

В цехах любезно разрешали фотографировать, узнав что мы блогеры

Говорят на первых порах из-за отсутствия опыта и навыков дело в первых построенных цехах двигалось с большим трудом.

Началось все с обработки камня (к сожалению у нас не было времени у нас сходить в «каменные» цеха)
Работали по своим эскизам, что-то брали из журналов и каталогов. Со временем к ним потянулись молодые ребята. Так они подготовили пятерых мастеров-камнерезов. Из пиленого камня вытачивают балясины, колонны, карнизы, облицовки родников и каминов, другие художественно-прикладные изделия.

Заказы приходят не только из разных регионов страны, но даже из Казахстана и Эстонии. Заинтересовались творчеством викринских умельцев также гости из Турции и Ирана!

Потом начали открываться цеха по изготовлению «железной» красоты

Ворота в процессе изготовления

Я не спросил сколько стоят самые простые в исполнении ворота, но самые дорогие бывают до 10 млн. рублей!!!

Эти ворота мне особенно понравились. Никогда не видел чтобы камень так использовали

Очень красиво и необычно

Дагестанский кирпич, из него здесь построены большинство домов

Перебегая из цеха в цех, увидел вот такую картину

Столько мелкой работы по металлу. Становится понятно, как цена может быть такой высокой порой

Работы здешних умельцев пользуются большим спросом и в соседних республиках.

После увиденного начал обращать по пути внимание на красивые железные ворота в домах. Понятно было, что скорее всего они сделаны в этом селе

Кто-то сегодня получит новые ворота

Вот так из прямого прута делают круг

Интересное место оказалось!

Сегодня Копенгаген — лучший в мире город по качеству жизни, компактный и живописный, исполненный сдержанной скандинавской эстетики и, по мнению местных жителей, законодатель мод в урбанистике и дизайне. Чем же можно заняться в Копенгагене?

Прийти на автобусную остановку и сесть на морской автобус, желтый, как обычные городские автобусы.

Прокатиться зигзагами по большому каналу и увидеть с воды пивоварню начала XVII века и оперу начала 2000-х, заросшие огороды и стеклянные офисные здания, а также площади перед стеклянными офисными зданиями, спроектированные так, чтобы выглядеть как заросшие огороды.

Посмотреть на игроков в поло на каяках и купающихся в любую погоду копенгагенцев.

Прыгнуть в канал с пятиметровой вышки, построенной в форме носа корабля, и потратить пару часов на пляжный отдых, находясь при этом в центре города. Зимой сидеть там же в сауне с окном во всю стену, любоваться видом на городские огни и шокировать прохожих, невозмутимо шагая в купальнике к воде, чтобы окунуться между заходами в сауну.

Проехать город вдоль и поперек на велосипеде. Поздно вечером возвращаться после вечеринки на велосипеде и посвежеть по дороге домой.

Прокатиться по велосипедной эстакаде под названием «Велосипедная камера».

Устроить пикник на кладбище в окружении родителей с детьми, бегунов, студентов с книгами и ноутбуками.

Находить интересные надгробные памятники.

В беспилотном метро сесть прямо перед лобовым стеклом и не развлекать себя в поездке ни телефоном, ни книжкой.

В ботаническом саду подняться под купол оранжереи и оказаться в тропическом лесу.

Там же и позагорать.

Прийти на Красную площадь, не верить своим глазам, потому что она буквально красная.

Прогуляться вокруг озер, смотреть на лебедей, уток, гусей и, если повезет, увидеть журавля. Удивляться количеству бегунов, встреченных за единицу времени.

Заглядываться на кружащих посреди города чаек.

Дойти до моста королевы Луизы, прилечь на солнышке, смотреть на людей. С 16 часов наблюдать, как велосипедный трафик захватывают родители, везущие детей из садика на грузовых велосипедах. Завидовать тому, что все уже закончили работать.

Осмелиться зайти вглубь Христиании, побродить по кривым улочкам, напоминающим средневековый город, по крепостному валу XVII века, вдоль крепостного рва, мимо чудных домиков, построенных без оглядки на градостроительные стандарты и соседей.

Дивиться на уличные скульптуры.

И замечать самовольно установленные скульптуры.

Забраться в потайной уголок королевского парка.

Гуляя по городу, случайно наткнуться на уличный праздник и съесть свиную сосиску медистер, сидя за столом прямо на проезжей части.

По-хорошему, чтобы посмотреть всю Исландию, нужно 2-3 недели. Тогда у вас будет достаточно времени, чтобы объехать всю западную часть страны, известную своими фьордами, и погулять по центральной части, где находятся ледники и национальные парки.

Но если у вас в распоряжении только стандартный отпуск из 7 дней, то вам однозначно нужно брать машину и ехать по окружной дороге Исландии — это самый распространенный туристический маршрут, на котором вы сможете увидеть по чуть-чуть от всего, что может предложить эта разнообразная страна

Мы стартовали в Рейкьявике и поехали на север. План был ехать по кольцевой дороге, лишь иногда съезжая с нее, чтобы посмотреть заранее запланированные места. Мы проезжали порядка 300-500 км в день. Длина кольцевой дороги составляет примерно 1400 км, при этом большая ее часть асфальтирована и очень хорошего качества. Лишь в восточной части и при съездах нам приходилось ехать по гравию.

Западный полуостров, или Вестфирдир, очень большой, и на него нужно выделять несколько дней. Мы доехали лишь до Стиккисхольмюр на полуострове Снайфедльснес — это маленький красивый городок, где можно легко подняться на фьорды, посмотреть на маяк и Атлантический океан.

Если вы едете по Исландии и вдруг видите какое-то инопланетное сооружение, то скорее всего вы смотрите на местную церковь. Обстановка внутри при этом, как и в большинстве лютеранских церквей, выглядит вполне сдержанно и скромно. Эту церковь мы нашли в городе Блёндюоус.

В «северной столице» Исландии, городе Акюрейри, главной достопримечательностью также является местная церковь. О ее отношении к религии можно угадать только по возвышающемуся над входом кресту.

Пейзажи на севере Исландии напоминают полотна Рериха: горы и небо ярких пастельных цветов выглядят как нарисованные.

Годафосс — первый крупный водопад, встреченный нами на маршруте. «Водопад Бога» выглядит не так грозно, как Боги из местной мифологии, напротив, в нем есть что-то умиротворяющее, дающее возможность прочувствовать всю окружающую красоту.

Озеро Миватн — излюбленное место туристов. Оно богато рыбой, здесь можно заниматься дайвингом, вокруг полно гостиниц и ферм, где также можно снять комнату.

Недалеко от Миватн находятся горячие источники и залежи серы.

Серная вода имеет ужасный запах тухлых яиц, зато выглядит очень красиво благодаря своему нежно-голубому цвету и покрывающему ее пару.

Кратер Крафла: замерзшая лава, покрытая снегом, гипнотизирует своим сияющим бирюзовым цветом. Однако сбивающий с ног ветер не даст вам долго любоваться этой красотой.

Пройдя чуть дальше от первого кратера, можно увидеть еще один, поменьше.

Самое впечатляющее зрелище представляет собой водопад Деттифосс. Ощущение того, что вы вот-вот попадете в совершенно другой мир, возникает уже на пути к нему: вы едете несколько километров по дороге, вокруг которой нет ничего, кроме гравия, валунов и тумана. От парковки надо пройти километр по отмеченной флажками дорожке, прежде чем вы окажетесь у водопада, высота которого всего на 9 метров меньше высоты Ниагарского.

Буквально в километре от Деттифосс находится другой известный водопад, Селфосс.

Радуги в Исландии — совершенно обычное явление, которое мы встречали в день по несколько раз в разных местах.

На самом западе страны находится маленький городок Сейдисфьордюр. Он расположен у залива, выходящего в Атлантический океан, и окружен горами. Сложно представить, чем занимаются местные жители в городе с 2-3 улицами и 1 баром, но зато для дайверов там настоящий рай. В 1944 году здесь затонул английский танкер, который теперь лежит на глубине 40 метров в заливе Сейдисфьордюра. Еще этот город известен производством собственного пива, которое назвали как раз в честь затонувшего танкера El Grillo. Кстати, внук основателя этой пивоварни сейчас работает барменом в местном баре с таким же названием.

Качество главной дороги в этой стране заслуживает не меньшего внимания, чем идущие вдоль нее горы, поля, пастбища и т.д.

Мы редко пытались прочитать название города, в который ехали. Но, благо, нам и не приходилось, так как все, даже небольшие, дороги в Исландии имеют номер, а указатели встречаются на удивление часто, так что заблудиться здесь сложно. При этом тут попадаются знаки, которые вы вряд ли встретите в России и которые не раз заставляли нас посмеяться: низко летящий самолет, сильный ветер, скользкая дорога, всадник, падающие с гор камни и, конечно же, все виды встречающихся здесь животных.

«Дом на колесах» — часто встречающийся здесь вид транспорта. Многие туристы берут их напрокат и так путешествуют.

В Исландии нет высоких заборов и злых собак. Единственная ограда, которую мы встречали, — это низкая колючая проволока под напряжением, которая не должна давать животным выбираться на дорогу. Но они все равно это делают, и нам не раз приходилось останавливать машину, чтобы дать парочке овец подняться с асфальта и вальяжно отойти в кювет. А вот заехать на частную территорию, чтобы подобраться ближе к какому-нибудь водопаду, — дело нормальное. Порой хозяева выходили, чтобы перекинуться с нами парой слов, порой просто игнорировали наше присутствие.

Исландия — отличное место для освоения экстремального вождения. Даже несмотря на качество самой дороги, нам приходилось попадать в ситуации, которые могли закончиться весьма плачевно. Например, ехать по горам в тумане, позволяющем видеть лишь на метр вперед, или уворачиваться от толстых, как бурдюк с вином, птиц, неожиданно вылетающих из кювета, а один раз машину повело так, что секунд 10 нас кидало из стороны в сторону, благо на дорогах здесь всегда пусто.

Исландия славится своими низкорослыми лошадками, которых все же нельзя считать пони. Кататься на них — одно из главных туристических развлечений, но сделать это спонтанно не получится. В конные походы ходят группами и на весь день, так что договариваться надо заранее.

На всех пляжах здесь только черный песок. Купаться в Атлантическом океане не стоит из-за сильных волн (мы проверили), зато для валяния дурака здесь огромный простор.

Отличить диких животных от домашних здесь сложно: никто за ними не следит, стада пасутся вдоль главной дороги и, кажется, полностью предоставлены сами себе.

Исландия — прекрасная страна для хайкинга. Здесь повсюду есть кемпинги, в которых бесплатно или за небольшую плату можно переночевать. Но даже если вы планируете ограничиться прогулкой на пару часов, лучше подготовиться и надеть трекинговые ботинки и непромокаемую одежду — они здесь точно пригодятся.

Воду в дорогу брали из-под крана или в родниках — и там, и там она чистая и пригодна для питья.

Увидеть оленя в паре метров от себя тут тоже можно. Нам повезло — мы встретили целое стадо.

Ёкюльсаурлоун — ледниковая лагуна на юго-востоке Исландии.

Можно взять экскурсию на такой кораблик с колесами, который отвезет вас по суше до ледника, а потом по воде в его центральную часть.

ще один инопланетный пейзаж со следами колес на гравии.

Весной, когда снег активно тает, потоки талой воды падают с гор и превращаются в большие и малые водопады.

Мыс Хьёрлейва — отличное место для хайкинга. Наиболее удобная тропа предусмотрительно обозначена флажками, так что забраться наверх сможет любой. Наверху находится гробница одного из первых жителей Исландии, по легенде, сводного брата Ингольфа Арнарсона, основателя Рейкьявика. И конечно, оттуда открывается незабываемый вид на Атлантический океан.

Так выглядит мыс Хьёрлейва сверху.

Водопад Скогафосс можно осмотреть с разных точек: справа от него есть лестница, ведущая вверх на смотровую площадку. А недалеко от его подножья находится кемпинг, где можно остановиться с палаткой.

Вид со смотровой водопада Скогафосс.

Самый крупный гейзер в Исландии так и называется, «Гейсир». Он может выбрасывать воду на высоту до 60 м, благодаря чему и стал самым известным в Европе. Однако большую часть времени он находится в спячке, а туристы толпятся у его младшего собрата, гейзера Строккур, который выбрасывает воду всего на 20 м, но зато каждые 5 минут.

Как и в большинстве исландских городов, в Рейкьявике самой известной достопримечательностью является главная церковь, Хатльгримскиркья. Перед ней стоит памятник основателю города Ингольфу Арнарсону.

Вид на Рейкьявик со смотровой в церкви Хатльгримскиркья.

Лодка Ингольфа Арнарсона в Рейкьявике.

В России объявлены цены на самый, как оказалось, дешевый японский автомобиль Datsun on-DO. Оставив все сомнения по поводу настоящего происхождения новинки, посмотрим, остались ли еще на нашем рынке машины со столь же привлекательным начальным ценником.

Можете представить себе японский автомобиль без кондиционера, пары подушек безопасности и аудиосистемы? Недавно вас подняли бы на смех только при одной мысли о подобном безобразии. И вот перед нами седан on-Do, который за скромные 329 000 рублей не предложит вам ничего из вышеперечисленного. Он порадует своего покупателя одной подушкой безопасности, регулировкой руля по высоте, электроусилителем руля, подогревом передних сидений, складывающимися задними сиденьями, а также системами ABS, BAS и EBD.

Но не стоит удивляться столь стремительному дауншифтингу. Ведь от «японского» в Datsun только… значок. Автомобиль собирается на АвтоВАЗе, построен на платформе Lada Granta — она же Kalina. Собственно, этого представители Datsun и не скрывают, тем более что скрыть и невозможно — Granta и on-DO похожи друг на друга как две капли воды, да и перемещается «японец» с помощью таких же моторов — 1.6 л мощностью 82 и 87 л.с.

Так зачем же Datsun нужен россиянам и правда ли россияне окажутся настолько наивными, что поверят в настоящее японское качество по цене «Жигулей»? Выясним это, взглянув на те машины, которые дилеры умудряются продавать по еще более низким ценам.

Lada Kalina. Цена 327 500 рублей

Главная «ягодка» отечественного автопрома может конкурировать с Datsun по цене только в одной, самой начальной комплектации. За безопасность в таком автомобиле будет отвечать лишь одна подушка безопасности, за комфорт — лишь электроусилитель руля и передние электростеклоподъемники, а за движение лишь восьмиклапанный 87-сильный мотор. И если мощности двигателя для выполнения бытовых задач вам хватит с лихвой, то вот комфорт — точно не самая сильная сторона Калины.

Ситуацию могла бы спасти доступная версия с автоматической трансмиссией, но минимальная цена такого хэтчбека — 431 000 рублей. Что, однако, не мешает Калине каждый месяц стабильно входить в ТОП-10 по продажам.

Lifan Smily. Цена 319 900 рублей

Еще в начале этого года «китаец» стоил меньше трехсот тысяч рублей и внушал аккуратный оптимизм за свое будущее на нашем рынке. Но времена меняются, а цены растут. Зато комплектация у базового Lifan, так и осталась весьма щедрой. Помимо приличного 89-сильного мотора и гидроусилителя, в «стандарте» у Smily уже есть две подушки, противотуманные фары, зеркала с электроприводом и подогревом и передние электростеклоподъемники. Жаль только, что качество китайских автомобилей у большинства россиян пока что вызывает сомнения. И вероятно, основания для них имеются…

Lada Granta Liftback. Цена 314 000 рублей

Самой свежей новинке АвтоВАЗа только предстоит стать бестселлером рынка, но в том, что она им станет, никто не сомневается. «Пятидверка» за эти деньги, так же как и Калина, будет конкурировать с Дацуном только в одной самой базовой комплектации и с тем же 87-сильным агрегатом. «Подушка» в таком хэтчбеке тоже одна, зато есть центральный замок. Вот только в ближайшие месяцы Гранту лифтбек в минимальной модификации невозможно будет купить. На старте продаж АвтоВАЗ по традиции реализовывает только топовые версии.

Daewoo Nexia. Цена 289 000 рублей

Корейский долгожитель бороздил отечественный рынок, когда никаких Дацунов и Грант не было даже в проекте. И теперь «перелицованный» Kadett вновь готов дать бой молодым и дешевым. В «базе» Nexia предложит только 80-сильный мотор, подголовники для задних пассажиров и стеклоочиститель с регулируемой паузой. Никаких кондиционеров, гидроусилителей и других роскошеств. Зато в версии по цене, схожей с on-Do, Nexia дополнительно оснащается магнитолой и… бамперами, окрашенными в цвет кузова.

Lada Granta. Цена 289 000 рублей

Как любят говорить футбольные тренеры: «Единственное, что может помешать вам победить, так это вы сами». В случае с on-Do, это не пустые слова, а полное отражение действительности. Именно «народный» автомобиль не позволит японскому седану занять лидирующие позиции в своем классе. Все-таки патриотизм еще жив у нашего автолюбителя, а значит, тягаться с Ладой Дацуну пока рановато. Тем более что по цене ниже, чем у on-DO Granta, продаются стразу четыре модификации Гранты и предоставляется возможность выбора между 82- и 87-сильным моторами.

Daewoo Matiz. Цена 254 000 рублей

Сколько сейчас стоят в России «малыши»? Дешевле четырехсот тысяч не купить даже самую простую версию. И лишь Матиз продолжает покорять сердца новичков и желающих приобрести простой и доступный автомобиль. 0.8 л — не самая впечатляющая цифра для объема двигателя, но если не включать кондиционер и не завтракать, то есть весьма неплохой шанс «уделать» на трассе престарелые «Жигули». В любом случае, именно цена и надежность являются теми самыми факторами, за которые мы готовы простить Матизу все его недостатки.

Университет Техаса, основанный в 1883 году и находящийся в городе Остин, один из старейших и наиболее уважаемых в США.

Сегодня университет насчитывает 51 000 студентов, a выпускает каждый год около 12 000 студентов. В состав университета входит 17 институтов с 50-ю факультетами, выпускающих студентов со степенью бакалавра, 116 факультетов магистратуры и 78 факультетов для кандидатов наук. Бюджет научных работ университета составляет $644 млн, а общий бюджет университета составляет $2.14 млрд. Средняя зарплата профессорского состава $130 000, a всего штат университета насчитывает 24 000 работников, из которых более 1 000 являются профессорами и руководителями научных работ.

Сегодня мы прогуляемся по кампусу университета и я расскажу вам о традициях и истории университета, а так же посмотрим на то, где учатся студенты.

Сначала сделаю небольшое отступление для тех, кто не совсем знаком с университетами США. Из множества университетов США лишь менее сотни являются крупными и общеизвестными.

Каждый университет имеет свой уникальный цвет и символику, как правило, в виде изображения животного. Символика университета Техаса – это голова быка длиннорогой породы (Texas Longhorn), а цвет – тёмно-оранжевый в сочетании с белым. Собственно, по таким уникальным символам очень легко опознать студентов и выпускников любого крупного университета.

Университет открыл свои двери первым студентам 15 сентября 1883 года. Чуть больше 300 студентов собрались в недостроенном главном здании университета и выслушали речь первого ректора, профессора Джона Маллета.

Ректор приветствовал студентов и сказал всего одну фразу: «Если в Техасе и будет первоклассный университет, то его появление будет обязано общему усилию техасцев и правительства, но более всего это появление будет обязано работе студентов самого университета».

Центром университета считается главная 94-х метровая и 27-ми этажная башня, построенная в 1937 году. Кампус расположен на территории в 423 акра, тем не менее, главную башню видно из любой точки территории университета.

Собственно, сама башня является частью главного здания университета, в которой находилась главная библиотека. Сегодня на всей территории университета насчитывается 17 библиотек, две из которых являются главными.

Читальные залы главной библиотеки находились на нижних этажах, а верхние 27 этажей башни выполняли роль хранилища книг. При получению заказа необходимой книги, библиотечная карточка отправлялась из читального зала наверх, где библиотекари (чаще всего передвигаясь на скейтах среди полок с книгами) находили нужную книгу и отправляли ее обратно на специальном книжном лифте. Читатель ждал свою книгу не более получаса.

Вся история написана в прошедшем времени, т.к. здание прошло капитальный ремонт, который изменил его облик. Главная библиотека увеличилась и переехала в два новых больших здания, построенных в 1963 и 1977 годах. В главной башне разместился офис, в тихих помещениях которого могут по-прежнему учиться студенты.

Как и в любом американском университете, здесь есть свой собственный стадион, на котором играют в футбол. Стадион, построенный в 1955 году, находится в эксплуатации по сей день. В 2013 году стадиону сделали капитальный ремонт с частичной заменой перекрытий и несущих элементов. Вместимость стадиона составляет 100 119 посадочных мест, что делает его одним из самых больших среди университетских стадионов.

На играх всем места все равно не хватает, так что можно было построить стадион бОльшего размера. Так в 2012 году, несмотря на строгий контроль входа зрителей по билетам, на стадион каким-то образом прошли студенты, очень желающие поболеть за свой университет. В тот вечер на стадионе находилось 101 851 человек, это рекорд его вместимости.

Вся архитектура внутри кампуса выдержана в едином стиле, но все же есть исключения. Например, студенческий центр. Здание центра предназначено для выполнение домашних заданий в группах и не только, поэтому внутри очень много различных комнат для занятий, компьютерных и инженерных комнат, и пр. В связи с тем, что я находился на кампусе университета днём в воскресенье, да еще и летом, все здания были закрыты и вход внутрь осуществлялся только по студенческим карточкам, сфотографировать что-либо внутри зданий я не смог.

Иногда можно встреть приятные неожиданности.

Сам кампус утопает в зелени, гулять в выходные дни по его территории очень приятно.

Несмотря на вывеску, гласящую, что это гимназия, это спортивный зал. Всего спортивных залов в университете три. В 1995 году этому залу был сделан капитальный ремонт стоимостью $23.6 млн. В этом зале в основном собираются любители командных видов спорта, т.к. зал имеет баскетбольные, теннисные и волейбольные корты, беговые дорожки по всему периметру зала, а также залы для рокетбола и настольного тенниса.

Кстати, здесь же есть комнаты для болельщиков, в которых можно поболеть за любимую команду, просматривая матч на большом экране телевизора в компании друзей. Ну, и конечно же, тут есть бассейн, без него никуда.

Все же тема нефти в Техасе не отходит на второй план даже в университете. Это не качалка, это буровая установка, именно так они и выглядели 100 лет назад. С помощью этой буровой была пробурена одна из самых глубоких скважин того времени, «Санта Рита 1″, глубиной 931 метр. Это очень глубоко, если учесть, что на дворе был 1921 год.

Самое интересное, что скважину бурили всего четыре человека и аж 20 (!) месяцев. Никто из четверых не знал есть ли здесь нефть, но бурили на удачу. В конце концов, 28 мая 1923 года, скважина взорвалась, и залила все вокруг нефтью. Так было открыто одно из самых старых на сегодняшний день месторождений Техаса – месторождение «Бона».

Ну, а в следующий раз – университет города Хьюстона, штат Техас.

Большинство дверей, к сожалению, до ужаса банальны, однако они не должны быть какими-то особенными, их задача всего лишь выполнять функцию порталов между мирами или между совершенно разными аспектами нашей жизни. Когда мы задались целью создать список красивых входных дверей со всего мира, мы были ошеломлены, сколько существует действительно удивительных входных двери, украшенных элементами потрясающего мастерства и являющихся настоящими произведениями искусства.

Дверь, вероятно, является именно той частью экстерьера здания, с которой люди регулярно взаимодействуют, так что если вы хотите, чтобы ваш дом выглядел впечатляюще, нет способа добиться этого лучше, чем с помощью красивой двери.

Пекин, Китай

Джерманьо, Пьемонт, Италия

Бали, Индонезия

Торонто, Онтарио, Канада

Джайпур, Индия

Дверь в сад

Сохо, Нью-Йорк, США

Фуншал, Мадейра, Португалия

Польенса, Балеарские острова, Испания

Сардиния, Италия

Шанхай, Китай

Шефшауен, Марокко

Дверь в сад в Японии

Вальпарайсо, Чили

Валлория, Италия

Монмартр, Париж, Франция

Копенгаген, Дания

Санта-Фе, Нью-Мексико, США

Бурано, Италия

Майами, Флорида, США

Синтра, Лиссабон, Португалия

Нортумбрия, Великобритания

Фес, Марокко

Фуншал, Мадейра, Португалия

Альпы

Тем, кто любит путешествовать по миру и останавливаться на ночлег в необычных местах (но с комфортом), наверняка придутся по душе эти уникальные в своём роде отели:

Отель «Мадонна»

«Мадонна» – это уникальный отель со 110 номерами, каждый из которых декорирован в своём цвете и стиле. Расположен отель очень удачно – недалеко от делового квартала Сан-Луис-Обиспо, в самом центре калифорнийского побережья. Каждая из 110 комнат оформлена в определённой тематике: мультфильм «Лис и пёс», австрийский стиль, дом сквайра, старинный автомобиль, комната гольфиста, потрясающие пятидесятые и так далее. Отель работает уже почти пятьдесят лет.

Отель «Costa Verde»

Этот отель Коста-Рики – прекрасное место, он расположен вдоль пляжей тихоокеанского побережья Национального парка Мануэль Антонио около городка Кепос. Отель предлагает одиночные и семейные номера, но самый необычный номер расположен в винтажном корпусе Боинга 727 1965 года в отвесной скале на берегу. Этот номер с двумя спальнями полностью отделан деревянными панелями. Идея, конечно, странная, но любопытная.

Отель «Daspark»

В прибрежной полосе австрийского городка Оттеншайм находится отель «Daspark» с системой оплаты только за то, чем воспользовался. Звучит весьма выгодно, однако надо иметь в виду, что номера этого отеля расположены в гигантских бетонных трубах. Изюминка отеля – простота. В комнатах вы найдёте лишь кровать, тумбочку и шерстяное одеяло, кроме того есть электричество. Все удобства – в отдельном здании на территории парка, где расположен отель.

Отель «Elkep Evi»

Этот отель находится в Турции и выбит он прямо в скале вулканической породы. Номера представляют собой пещеры, к каждой из которых примыкает терраса с видом панорамы города и расположенного неподалёку Национального парка Гёреме.

Отель «Euromast»

Небольшой шикарный отельчик расположился в бывшей телевизионной башне Роттердама в Нидерландах. На высоте 364 метра находятся два номера-люкс с видом на город. На 52 метра ниже можно найти ресторан, клуб и зал для переговоров.

Отель «Shady Dell»

«Shady Dell» в Аризоне – это дом для девяти старых, но полностью отреставрированных алюминиевых трейлеров. «Королевский Замок» (трейлер 1951 года) может похвастаться леопардовым ковром и небольшой отдельной столовой, а автобус Тики «Полинезийский Дворец» 1947 года – баром ручной работы и Богом Тики.

Отель «Utter»

Отель расположен на шведском озере Маларен. Изначально это был арт-проект, придуманный Майклом Дженбергом, а сейчас это открытый для публики подводный отель. Гостей привозят сюда на лодке и оставляют на самостоятельное попечение. Однако, если вы привыкли к «роскоши», кто-нибудь может привозить вам ужин по вечерам. Из развлечений в этом отеле плавание, загар, гребля на каноэ и рыбалка.

Отель «Waitanic»

Отель находится в Вудлин-парке в Новой Зеландии. Помещение отеля представляет собой старое патрульное судно времён Второй Мировой войны. Их было построено всего 12 для обнаружения подводных лодок. Сейчас это отель на четыре номера, расположенный в центральной части парка. Вудлин-парк находится на территории работающей фермы, а также там проходит первое в Новой Зеландии культурное шоу, смешно и интересно рассказывающее зрителям об истории и культуре страны.

Отель изо льда

Здесь вы можете провести время в прекрасном номере, представляющем собой произведение искусства из снега и льда. Зима невероятно близко подбирается к вам. Инсталляции изо льда и света невероятно красивы, и вы сможете заснуть прямо с северным сиянием над головой. Ледяной отель расположен в небольшой деревеньке Юккасъярви, в двухстах километрах за Северным Полярным кругом. Сюда можно приехать на поезде, на машине или прилететь на самолёте – все дороги приведут вас в Отель изо льда.

Отель «Собачий лай»

Отель в Коттонвуде, штат Айдахо – это номер в самом большом бигле в мире. Вход в отель расположен на площадке второго этажа, в середине огромного пса, а в его голове располагается спальня. К слову, хозяева отеля – резчики по дереву, поэтому вся обстановка здесь – ручная работа.

Одним из самых быстрорастущих городов Китая является Чанчжоу, расположенный на трассе между Шанхаем и Нанкином. Ввиду этого, местные власти целенаправленно повышают имидж города: в 2002 году здесь была возведена самая высокая буддийская пагода в мире, продолжаются работы по строительству метрополитена и реализуются смелые архитектурные проекты, такие как «Лотос» от studio505.

«Лотос» — это общественная достопримечательность на искусственном озере в общественном парке, где расположены выставочные залы, конференц-центры и небольшой офис для бюро планирования. Здание оригинально как внешне (благодаря фантастической многоплановой подсветке), так и внутренне, где постарались сохранить концепцию цветка — даже люстры сделаны в виде тычинок.

На сегодня многие из плавучих рынков являются туристическими достопримечательностями — продавцы часто больше озабочены продажей туристам, а не местным жителям. Но все равно такие рынки остаются интересными местами. Они так хорошо известны своей визуальной привлекательностью, что даже IKEA позаимствовала в 2012 году концепцию для создания выставки «плавающий ночной рынок» на северном лондонском канале Риджентс.

Посмотрите эти 15 фотографий рынков на воде, расположенных по всему миру, и сравните, настолько ли захватывающий ваш обычный шопинг.

Рынок на воде Дамноен Садуак, Ратчабури, Таиланд. Дамноен Садуак является одним из самых популярных плавучих рынков в мире. Он шумный и яркий, что характерно для большинства рынков.

Плавучий рынок на озере Дал в Шринагаре, Индия. В отличие от рынков Таиланда, которые торгуют фруктами, плавучий рынок на озере Дал Сринагар сосредоточен на торговле овощами.

Продавцы рынка на воде Соломоновых островов. Соломоновы Острова расположены северо-востоку от Австралии, к востоку от Папуа-Новой Гвинеи. Они не настолько известны, как рынки Юго-Восточной Азии, поэтому знакомство с ежедневной жизнью тут достаточно любопытно.

Плавучий рынок на озере Инле, Мьянма. Местный рынок вокруг озера Инле в течение пяти дней перемещается по воде в разные места. Но часто проводится и на самом озере, чтобы привлечь туристов.

Поставщик терпеливо ожидает покупателей на одном из плавучих рынков Бангкока. Сырые фрукты и овощи не единственное, что продается на плавающих рынках Таиланда – тут также можно купить горячие супы и готовые блюда.

Активное движение на рынке Дамноен Садуак. Фактически плавучий рынок Дамноен Садуак состоит из трех рынков:: Тон Хем, Ся Куй и Хун Хитак. Тон Хем является самым популярным рынком среди туристов.

Ежедневные бизнес на озере Дал в Шринагаре. Продавцы на рынке озера Дал Сринагар, на своих Шикарах (деревянных лодках преимущественно найденных на этом и в других небольших водоемах в штате Джамму и Сринагар Кашмир), сходятся в середине озера, чтобы поговорить о делах и о светских событиях.

Маленький плавучий ресторан в Ратчабури, Таиланд. Женщины умело направляют свои лодки на плавающие рынки Таиланда. Немногие мужчины могут сравниться с ними

Заваленный фруктами рынок Дамноен Садуак. Канал Клонг Дамноен Садуак, в котором располагаются плавучие рынки, был построен, чтобы связать связать реки Тха Чин и Mae Клонг.

Продавец готовится к торговле на плавучем рынке Талинг Чан в Бангкоке. Расположенный в 12 км от Бангкока, плавучий рынок в Талинг Чан гораздо меньше, чем Дамноен Садуак. Тут меньше народу, что часто делает его более привлекательным для путешественников.

Обед на плавучем рынке озера Дал. Плавучий рынок в озера Дал является единственным в своем роде в Индии, так как большинство плавающие рынков в наши дни располагаются в основном только в Юго-Восточной Азии. Для этого рынка овощи выращиваются в небольших, сухих районах вокруг озера. Тут торгуют картофелем, помидорами, тыквой, редисом.

Оптовый продавец плавучего рынка Кай Ранг в дельте Меконга, Вьетнам. Плавучий рынок в Кай Ранг является одним из крупнейших в дельте реки Меконг. Фрукты и овощи, как правило, реализуется оптом.

Группа туристов разглядывает товары и совершает покупки на рынке Дамноен Садуак. Овощи и фрукты для торговли на плавучем рынке Дамноен Садуак, как правило, выращивают в непосредственной близости от берегов канала. Плодородная почва позволяет для выращивать в больших количествах манго, бананы, кокосы, Малаккский виноград, китайские грейпфруты, и многое другое.

Плавучий рынок на Соломоновых островах. Как и большие рынки Юго-Восточной Азии, маленькие лодочки плывущие в прозрачных водах этих меланезийских остров тоже впечатляющее зрелище.

Продавец в Дамноен Садуак готовится к торговле и ждет покупателей. Рынок, которому уже 100 лет очень популярное место, поэтому он забит туристами, как из Таиланда так и с Запада. Большая часть товаров продается для удовлетворения туристов, однако подлинно местные продукты все еще можно найти.