| ← Март 2009 → | ||||||
|
7
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
14
|
||||||
|
22
|
||||||
|
28
|
||||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://https://fergana.site
Открыта:
21-03-2000
Статистика
0 за неделю
Новости Центральной Азии
|
Кыргызстан: Центральные площади Бишкека и Оша для оппозиции закрыты Накануне оппозиционных акций протеста, запланированных на 27 марта, центральные площади двух крупнейших городов Кыргызстана - Бишкека и Оша – оказались недоступны для проведения митингов. Так, на минувших выходных мэрия столицы затеяла на центральной площади Бишкека реконструкцию, которая продлится до конца августа. Это обстоятельство не позволит оппозиционерам использовать площадь «Ала-Тоо» для проведения демонстраций как 27 марта, так и после президентских выборов 23 июля.
Аналогичная ситуация сложилась и в южной столице Киргизии - городе Ош: там сегодня начался конкурс детских рисунков, который организовало управление образования, он продлится до 28 марта. На центральную площадь Оша стянуты более трехсот детей из различных школ. Напомним, 27 марта противники действующей власти намерены начать по всей стране массовые акции протеста и требовать досрочной отставки президента Курманбека Бакиева.
Узбекистан построит национальную автомагистраль стоимостью $2,6 млрд. В Узбекистане к 2015 году будет построена национальная автомагистраль первой категории общей стоимостью 2,6 млрд. долларов США, сообщает Газета.uz. В рамках проекта планируется построить четырехполосную автодорогу по маршруту Бейнеу-Кунград-Бухара-Самарканд-Ташкент-Андижан (E-40) протяженностью 1427 километров. Автотрасса E-40 являются частью транзитного коридора, связывающего Узбекистан с Кыргызстаном и Китаем на востоке и Казахстаном – на севере. Речь идет не о строительстве новой автотрассы, а о полной реконструкции выделенных участков дорог общего пользования Узбекистана, которые после капитального ремонта будут соединены в единый транспортный коридор. В рамках проекта будет построено около 18 крупных и более 600 средних и малых мостов, а также около 305 путепроводов и дорожных развязок. В число объектов дорожной инфраструктуры войдут свыше 180 автозаправочных станций и 12 автокемпингов. Финансирование проекта будет осуществляться за счет средств правительства, Республиканского дорожного фонда в объеме 1,68 млрд. долларов, а также кредитов Азиатского банка развития, кредитной линии правительства Китая для стран-членов Шанхайской организации сотрудничества и других международных финансовых институтов. По предварительным подсчетам, после строительства трассы международные и транзитные перевозки в республике вырастут в среднем на 50 процентов, а внутриреспубликанский грузо- и пассажиропоток автомобильного транспорта – на 60-70 процентов. В настоящее время общая протяженность автомобильных дорог Узбекистана составляет 146,4 тысячи километров. Из них 42,5 тысячи – магистральные дороги общего пользования, в том числе 3200 километров – автотрассы международного и 18,8 тысячи – государственного значения. За период с 2000 по 2007 годы в республике введены новые и реконструированы более 300 километров и произведен капитальный ремонт 4100 километров дорог. Через территорию Узбекистана проходят 20 международных транспортных маршрутов и направлений.
Кыргызстан: На юге страны оппозиция намерена избрать органы параллельной местной власти 23 марта местные активисты оппозиционного «Единого народного движения» (ЕНД) Кыргызстана по Аксыйскому району Джалалабадской области вручили главе райадминистрации Талантбеку Орозову требование из пяти пунктов, которые были приняты в прошлом году на собрании, посвященном шестой годовщине трагических событий в Аксы. Оппозиционные активисты напомнили, что изложенные тогда требования о наказании виновных до сих пор не выполнены. Несмотря на то, что аким (глава администрации) Аксыйского района Талантбек Орозов приступил к исполнению своих служебных обязанностей только 20 марта, оппозиционеры в случае дальнейшего игнорирования их требований намерены 27 марта на манер четырехлетней давности начать формирование органов параллельной местной власти. Напомним, что в 2002 году в местечке Боспиек Аксыйского района Джалалабадской области правоохранительные органы открыли огонь по демонстрантам, которые протестовали против передачи местечка Узенги-Кууш Китаю и ареста представлявшего их интересы в парламенте депутата Азимбека Бекназарова. Тогда погибли шесть человек. В марте 2008 года состоялось заседание альтернативного «народного суда» над обвиняемыми по Аксыйским событиям. «Судебная коллегия» народного суда вынесла решение, что в Аксыйских событиях и гибели шести граждан виновны следующие лица: действующий глава государства Курманбек Бакиев, занимавший в тот год пост премьера, экс-президент Аскара Акаев, экс-руководитель администрации президента Аманбек Карыпкулов, экс-генеральный прокурор Чубак Абышкаев, экс-глава МВД Кыргыстана Темирбек Акматалиев, а также некоторые другие. Напомним также, что в марте 2005 года перед бегством бывшего президента Аскара Акаева именно в Джалалабадской области оппозиция под предводительством Курманбека Бакиева сформировала параллельные органы местной власти и выгнала губернатора из здания его администрации. Позже эта волна охватила все регионы страны, и в результате чего режим президента Акаева рухнул. В пятницу, 27 марта, противники президента Курманбека Бакиева намерены требовать его досрочной отставки и провести по всей стране массовые акции протеста. |
| В избранное | ||
