Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма КЗХ НР ГП/9068-ш от 13.10.2016 г.
- Внесение изменений и дополнений в ТП СНГ на 2016 фрахтовый год;
- телеграмма КЗХ НР ГП/8735-ш от 06.10.2016 г.
- Внесение изменений и дополнений в ТП СНГ на 2016 фрахтовый год;
- Протокол заседания правления ОАО РЖД НР 34 от 07.10.2016 г.
- Об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом ряда грузов в рамках ценовых пределов;
- Решение заседания Правления ОАО РЖД от 07.10.2016 г.
- Об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом ряда грузов в рамках ценовых пределов.
За 9 месяцев Юго-Западная жд перевезла более 26 млн тонн грузов
В сентябре 2016 года Юго-Западная железная дорога отправила 3560,38 тыс тонн грузов.
По сравнению с сентябрем 2015 г.
это на 19,4% (577,75 тыс.
т) больше, когда было отправлено 2982,63 тыс.
т.
Во внутреннем сообщении в прошлом месяце Юго-Западная железная дорога отправила 2046,55 тыс.
т: строительных грузов - 1000,01 тыс.
т, промышленного сырья - 222,88 тыс.
т, флюсов - 149,87 тыс.
т, цемента - 129,93 тыс.
т, зерновых грузов - 120,47 тыс.
т, нефти и нефтепродуктов - 116,21 тыс.
т лесных грузов - 83,33 тыс.
т, лома черных металлов - 57,66 тыс.
т, химических и минеральных удобрений - 56,43 тыс.
т, огнеупоров - 40,13 тыс.
т, цветной руды - 6,02 тыс.
т.
На экспорт железной в сентябре было отправлено 1513,83 тыс.
т: зерновых - 743,31 тыс.
т, строительных - 489,61 тыс.
т, лесных - 88,92 тыс.
т, остальных и сборных грузов - 66,04 тыс.
т, промышленного сырья - 48,79 тыс.
т, остальных продовольственных товаров - 39,59 тыс.
т, цветной руды - 19,03 тыс.
т, огнеупоров - 18,54 тыс.
т.
Всего за 9 месяцев 2016 г.
железная дорога погрузила 26061,42 тыс.
т грузов во внутреннем сообщении - 15270,51 тыс.
т, на экспорт - 10790,91 тыс.
т.
Это по сравнению с соответствующим периодом 2015 г.
на 4,62% (1262,87 тыс.
т) меньше.
Но в течение января - сентября этого года выросла погрузка отдельных грузов по сравнению с аналогичным периодом 2015 г.
В частности промышленного сырья - 2034,87 тыс.
т (на 501,24 тыс.
т больше), цемента - 1041,62 тыс.
т (на 142,17 тыс.
т больше), химических и минеральных удобрений - 426,88 тыс.
т (на 81,32 тыс.
т больше), нефти и нефтепродуктов - 319,97 тыс.
т (на 248,8 тыс.
т больше), цветной руды - 247,7 тыс.
т (на 79,79 тыс.
т больше), продуктов перемола - 92,39 тыс.
т (на 12,77 тыс.
т больше).
Источник: "Транспортный бизнес"
Еще больше информации о перевозке в АРМ Грузоотправителя
Видимость перевозочных документов в адрес порта получателями в портах.
Слежение за состоянием отправки по интерактивным "статусам" в реестре перевозочных документов:
- сдан за пределы УЗ;
- принят из-за границы;
- отцеп;
- досылка;
- переадресовка;
- переоформление.
По вопросам приобретения, тестирования и за дополнительной информацией обращайтесь по телефонам:
+380 (44) 461-94-88, 230-60-23 или почтой: sales@kpd-uz.com
Казахстан и Венгрия будут развивать международные интермодальные перевозки
Дочерняя организация "Казахстанских железных дорог" - АО "KTZ Express" - подписала соглашение о развитии международных интермодальных перевозок в направлении Азия - Европа - Азия с крупнейшей транспортно-экспедиционной компанией Венгрии "Rail Cargo Hungaria Zrt".
В пресс-службе КЖД сообщают, что сторонам удалось договориться о привлекательных условиях для грузовых перевозок.
Благодаря этому "KTZ Express" и "Rail Cargo Hungaria Zrt" смогут развивать мультимодальный сервис по Транскаспийскому международному транспортному маршруту, попутно формируя клиентскую базу для его продвижения.
В рамках соглашения планируется использовать возможности пограничных станций (казахстанских - Достык и Алтынколь, венгерских - Захонь и Эперешке), инфраструктуры транспортно-логистических центров в Астане и Шымкенте, а также мультимодального комплекса портов Курык и Актау и крупнейшего интермодального терминала Rail Cargo Terminal - ЗАО БИЛК.
Источник: "РЖД-Партнер"
Порт Октябрьск официально переименовали
Специальный морской порт Октябрьск (Николаевская область) переименован в порт Ольвия.
Соответствующий приказ НР354 подписал 17 октября министр инфраструктуры Владимир Омелян.
В частности, согласно документу теперь госпредприятие называется "Стивидорная компания "Ольвия".
Ольвия была древнегреческой колонией и находилась в дельте Южного Буга и Днепра в седьмом веке до нашей эры.
Недавно также был переименован Ильичевский порт (Одесская область).
С 26 сентября 2016 года предприятие получило новое название - ГП "Морской торговый порт "Черноморск".
Источник: "Центр транспортных стратегий"
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
