Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Ноябрь 2013   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 29.11.2013


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок.
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 29.11.2013

Вышла новая версия программы ТМкарта - 19.04

Фирма "ТМСофт" выпустила новую версию программы ТМкартатм, в которой обработаны:
    - Изменения и дополнения в ТП СНГ 2013 по Украине
    - Коэффициенты и тарифные ставки на перевозки грузов по Беларуси
    - Изменения в сети ж.д.
 

Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-12/2057 от 25.11.2013 г. - Внесение изменений и дополнений в ТП СНГ на 2013 фрахтовый год;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/1722 от 28.11.2013 г. - Курс пересчета швейцарского франка в доллары США при пересчете ставок ТП СНГ с 01.01.2014 до 31.03.2014 г.;
    - телеграмма УЗ НР ЦМ-16/1202 от 29.11.2013 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4.
 

Создание ОТЛК привлечет дополнительные транзитные грузы на территорию Таможенного союза – БЖД

Создание Объединенной транспортно-логистической компании может способствовать увеличению транзитного грузопотока, считает первый заместитель начальника Белорусской железной дороги Владимир Михайлюк.
Он отметил, что сейчас ведется активная работа с ОАО "ТрансКонтейнер" по созданию на границе совместного предприятия. Деятельность СП будет направлена на привлечение дополнительных объемов грузов по II общеевропейскому транспортному коридору. "Это является серьезным шагом вперед, так как поможет дополнительно привлечь грузы и обеспечить их продвижение из Китая в Европу через наши страны, в частности через Белоруссию", – добавил он.
Источник: "РЖД-Партнер"
 

ERIC - расчет ж.д. тарифа в Европе

Программа ERIC (European Rail Information Center) обеспечивает расчет провозной платы на основании публичных ж.д. тарифов европейских железнодорожных перевозчиков, а также поиск оптимального (самого дешевого) маршрута перевозки.

Нормативно-справочная информация:
- номенклатура грузов NHM/ГНГ на 19 европейских языках
- номенклатура опасных грузов RID
- список европейских ж.д. станций с указанием параграфов грузовой работы
- расчет тарифных расстояний, поиск кратчайшего расстояния

Программа работает совместно с картой железных дорог Европы и Азии - RailMap, на которой отображаются все железнодорожные объекты - станции, маршруты перевозки а также общая географическая информация - автодороги, рельеф местности, населенные пункты и т.д.
Программа полностью переведена на русский язык.

Подробная информация...

Молдавская железная дорога за 10 месяцев увеличила объем грузоперевозок на 29%

ГП "Молдавская железная дорога" в январе-октябре 2013 года перевезло 4,36 млн тонн грузов, что на 28,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года, говорится в материалах Кабмина Республики Молдова.
Существенным был также рост грузооборота – на 18,3%, до 1,007 млрд т-км.
Основную номенклатурную загрузку составили зерновые грузы и черные металлы (совокупно около 60% общих объемов дороги). Объем перевозки первых увеличился в 2,7 раза, до 1,8 млн тонн. В то же время, в высокотарифном сегменте, представленном черными металлами, зафиксировано падение на 17%, до 0,68 млн тонн.
Перевозки грузов строительной группы (включая цемент) выполнены в объеме 0,53 млн тонн, что на 38% ниже января-октября 2012 года.
Источник: "РЖД-Партнер"
 

Украина начала реализацию крупнейшего инфраструктурного проекта с участием европейских финансовых институтов

Стартовал проект "Укрзализныци" по строительству двухколейного Бескидского тоннеля – ключевого элемента расширения пропускной способности железнодорожного сообщения Украины со странами ЕС.
Проект финансируется при долевом участии "Укрзализныци", ЕБРР и ЕИБ. Финансирование строительства тоннеля составит 103 млн евро, из которых вклад ЕБРР составит около 30%, ЕИБ – 53%, "Укрзализныци" – 17%. Еще 50 млн евро потребуется на прокладку в тоннеле железнодорожных путей и их электрификацию; средства предоставит "Укрзализныця".
Строительные работы стартовали с этапа бурения на границе Львовской и Закарпатской областей (железнодорожный перегон Бескид – Скотарское). Первоначальное финансирование составило $15 млн, из которых 58% предоставила "Укрзализныця", 42% – ЕБРР. Тоннель создается как искусственное сооружение длиной 1764,5 м, шириной 10,5 м, высотой 8 м, проложенное на глубине 182 м.
Исполнителем проекта назначена Львовская железная дорога; тоннель будет на 100% объектом государственной собственности. Согласно календарному графику реализации проекта, его завершение состоится в 2016 году.
Источник: "Перевозки.RU"
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2013 НВФ ТМСофт®
В избранное