Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Июнь 2011   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 29.06.2011


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок.
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 29.06.2011

Россия, Азербайджан и Иран ищут источники финансирования железнодорожного проекта "Решт-Астара"

Россия, Азербайджан и Иран рассматривают источники финансирования строительства железнодорожной линии "Решт-Астара" (Иран-Азербайджан) в рамках транспортного коридора Север-Юг, сообщил журналистам в Баку министр транспорта России Игорь Левитин.
"Россия располагает достаточными средствами для развития транспортного коридора Север-Юг через территорию Азербайджана в Иран, и сейчас мы прорабатываем источник финансирования железнодорожного пути "Решт-Астара", - отметил Левитин.
По его словам, меморандум о взаимопонимании, подписанный ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) с железнодорожными ведомствами Азербайджана и Ирана, является не межправительственным соглашением, а соглашением между хозяйствующими субъектами трех стран.
Документ, подписанный в феврале текущего года, предусматривает строительство железнодорожной линии "Решт-Астара" (Иран-Азербайджан), после чего российская железнодорожная система будет соединена с иранской.
Проект строительства железнодорожной линии Решт - Астара (Иран) - Астара (Азербайджан) имеет большое значение для развития международного транспортного коридора "Север - Юг". По экспертной оценке, товарный рынок международного транспортного коридора "Север - Юг" оценивается в 25 - 26 миллионов тонн к 2015 году.
Источник: "Logistic.ru".
 

ТОО "Нью Тэкнолоджис"
Республика Казахстан. Астана

ТОО "Нью Тэкнолоджис" является официальным и эксклюзивным представителем компании ООО НВФ "ТМСофт" (Украина, Киев), которому принадлежат все права по тиражированию и распространению на территории Республики Казахстан программного обеспечения "ТМкарта".

Информация, используемая для обновления базы данных в программах, соответствует официальной информации, поступающей от ГИВЦ КТЖ (Казахстан), ГИВЦ УЗ (Украина), МПС РФ (Россия).

г. Астана,
+7 (701) 5180580
E-mail: sales-kz@tmkarta.com
Крайнова Наталья

«Лугансктепловоз» в январе–мае увеличил выпуск товарной продукции в 3 раза

ОАО «ХК «Лугансктепловоз» в январе–мае 2011 года увеличило выпуск товарной продукции в 3 раза к сопоставимому периоду 2010-го – до $66 млн, сообщает "РЖД-Партнер".
Напомним, по итогам прошедшего года данный показатель предприятия составил $125 млн – в 2,3 раза больше, чем годом ранее. В 2009-м завод имел падение товарного выпуска почти втрое к предшествующему году.
За 5 месяцев текущего года заводом выпущено 38 секций тяги. Основную долю, 34 ед., составили тепловозные секции – наиболее массовая номенклатура предприятия.
Получателями продукции выступили Россия (4 секции марки 2ТЭ116У) и Монголия (адаптированная модификация 2ТЭ116УМ, 30 секций). Кроме того, выпущены электровозные секции (4 ед. марки 2ЭЛ5); получатель – «Укрзализныця».
 

Объем ремонта вагонов украинского инвентарного парка в 2011 году возрастет более чем в 1,2 раза

В текущем году «Укрзализныця» увеличит масштабы ремонта вагонов.
Согласно данным администрации, ремонтными работами предстоит охватить 42,5 тыс. вагонов – на 23% больше, чем в предшествующем году. По сравнению с планом 2010 г. (в рамках ведомственной «Программы оздоровления инвентарного парка вагонов») превышение составит 37,9%.
Основной объем работ будет выполнен в сфере деповского и капитального ремонтов, здесь объем составит 34 тыс. ед. – на 14% больше плана предшествующего года. Фактический показатель 2010 г. будет превышен на 4,6% (на 1,5 тыс. ед.).
Еще 8,5 тыс. ед. будут отремонтированы с продлением срока службы. В планах 2010 г. фигурировало продление нормативного срока службы для 1 тыс. вагонов, а также модернизация еще 10,6 тыс. ед. (в части повышения эксплуатационного ресурса вагонных тележек).
Как указывает «Укрзализныця», возрастет объем финансирования ремонтных работ ввиду подорожания всего спектра ремонтов. Так, деповский ремонт за 2 последние года подорожал на 33% (до $3 тыс. за ед.), капитальный – на 34% (до $10 тыс. соответственно). Серьезнее всего подорожало продление срока службы вагона – на 66%, до $15,6 тыс.
Затраты УЗ на ремонт вагонов инвентарного парка в 2010 г. составили порядка $135 тыс. – на 30% больше, чем годом ранее. В кризисном 2009-м году финансирование по этой статье упало на 24%.
Источник: "РЖД-Партнер".
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2011 НВФ ТМСофт®
В избранное