ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 22.06.2005
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
22.06.2005
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма УЗ НР ЦЗМ-10/1150 от 21.06.2005 г.
- Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
- телеграмма РЖД НР ЦФТОГТ-17/24 от 17.06.2005 г.
- Исключительный тариф на перевозки легковых автомобилей из Финляндии по маршруту ст.
Бусловская Окт.
ж.д.
- ст.
Кунцево 2 Моск.
ж.д.;
- телеграмма РЖД НР ЦФТОГТ-22/102/ЦФД-16 от 10.06.2005 г.
- О Приказе Федеральной службы по тарифам НР 204-т/5 "О внесении изменений и дополнений в Прейскурант НР 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами" от 17.05.2005 г.;
- телеграмма БЧ НР 21-11-16/10060 от 15.06.2005 г.
- О внесении изменений и дополнений в Прейскурант 10-01 РЖД.
25 Координационное транспортное совещание государств-участников СНГ
24 июня состоится 25 заседание Координационного транспортного совещания государств-участников СНГ.
Как рассказывает "РЖД-Партнер", планируется обсуждение реализации проектов по организации контейнерной линии порты Ильичевск/Одесса - порт Тольятти/Самара и контейнерного поезда "Новый Шелковый путь" по маршруту Китай-Казахстан-Россия-Украина-страны Европы; реализации Международной академией транспорта тематики, связанной с формированием и развитием международных транспортных коридоров, проходящих по территориям государств-участников СНГ; реализации совместного российско-украинского инвестиционного проекта строительства универсальных судов "река-море" в г.
Петрозаводске.
Также в повестку дня включены вопросы об образовании при КТС СНГ экспертного совета, совета по информатизации на транспорте и совета по образованию и науке.
Армения и Россия договорились активизировать грузооборот через паром порт "Кавказ" - Поти
В Москве состоялась встреча сопредседателей армяно-российской межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству, министра транспорта России Игоря Левитина и Секретаря совета безопасности при президенте Армении, министра обороны страны Сержа Саркисяна.
Стороны рассмотрели актуальные вопросы двустороннего сотрудничества, в частности, перспективы взаимной торговли, а также меры по полноценному использованию потенциала предприятий, переданных Арменией российской стороне в счет погашения государственного долга.
По итогам встречи сопредседатели подписали совместный протокол, в котором отображены и пути решения ряда транспортных проблем.
В частности, министерству транспорта России поручено изучить вопрос о возможности использования паромной переправы для снабжения Армении нефтепродуктами российского производства, а также рассмотреть перспективы привлечения дополнительного железнодорожно-паромного судна на направлении порт "Кавказ" - Поти и функционирования паромных перевозок на регулярной основе, передает "ИА REGNUM".
Министерству транспорта и связи Армении поручено предпринять меры для привлечения дополнительного объема армянских грузов для транспортировки по железнодорожно-паромной переправе Кавказ - Поти, включая экспорт, импорт и транзитные перевозки.
Как сообщает пресс-служба Минтранса РФ, Минэкономразвития России и Минторгэкономразвития Армении планируют в месячный срок завершить обсуждение по согласованию проекта Протокола о внесении изменений в Соглашение между Правительством Республики Армения и Правительством Российской Федерации о свободной торговле от 30 сентября 1992 г.
и представить к подписанию на седьмом заседании МПК.
Также данные ведомства должны в двухмесячный срок согласовать вопрос о внесении изменений в Соглашение о принципах взимания косвенных налогов во взаимной торговле в части взимания НДС при экспорте из РФ природного газа, нефти, включая стабильный газовый конденсат и представить Протокол к подписанию на седьмом заседании МПК.
В Японии появилась новая система торможения поездов
В Японии появилась новая система торможения, которая позволит остановить поезд во время землетрясения до того, как начнутся мощные толчки.
Система была разработана Железнодорожным технологическим институтом.
При землетрясениях энергия распространяется в виде волн, расходящихся из эпицентра.
Если в случае крупного землетрясения затормозить поезд до того, как подземные толчки достигли рельсов, можно серьезно сократить ущерб.
Сейчас скоростные поезда оборудованы специальной системой экстренного торможения, которая, зафиксировав сейсмографом первые колебания, прерывает подачу электричества еще до начала мощных подземных толчков.
Однако обычные поезда не оснащены подобной системой.
Не все линии оснащены сейсмографами, которые используются в системе предупреждения.
Чтобы установить такие сейсмографы повсеместно, потребуются огромные затраты.
Новая система полагается на предупреждение землетрясений метеоуправлением Японии.
Дело в том, что при землетрясении появляются более слабые первичные волны и более мощные вторичные волны.
Первичные волны достигают поверхности быстрее, и метеоуправление, опираясь на данные об этих волнах, может мгновенно определить размеры и эпицентр начинающегося землетрясения.
Информация о землетрясениях может передаваться при помощи специальных цифровых линий и телекоммуникационных спутников.
Система экстренного торможения будет использовать эту информацию.
По информации Железнодорожного технологического института, существуют две системы торможения: электричество может быть отключено автоматически, как на скоростных поездах, диспетчерская может также связаться с машинистом по радио и отдать распоряжение затормозить поезд.
Как передает "Голос России", сейчас уже проходят испытания этой системы на одной из линий в районе Токио.
Частные компании также готовятся к введению этой системы (Радио Японии).
Железнодорожная катастрофа в Израиле
В результате крупнейшей в истории Израиля железнодорожной катастрофы погибли 8 человек, 245 получили ранения, есть пропавшие без вести.
В больницах страны остаются 110 человек, состояние 10-ти из них оценивается врачами как тяжелое, 22-х - как среднее, остальные ранены легко.
Среди пострадавших оказалось более 90 военнослужащих.
Известно, что двое погибших водитель грузовика и машинист поезда выходцы из СНГ.
Как информирует "KM.ru", в Израиле на железнодорожном переезде во вторник, 21 июня, вечером поезд врезался в застрявший грузовик.
В Австралии создан бордель на рельсах
В Австралии создан специальный железнодорожный состав для эротоманов, вагоны которого переоборудованы в небольшие бордели.
Просторные купе имеют все необходимое для сексуальных забав - широкий диванчик, биде, мини-душ и встроенный бар.
Веселый поезд пользуется огромной популярностью у сластолюбивых туристов, сообщает "Mignews".
Владелец необычного транспортного средства Джоэль Картер уже подписал контракт о переоборудовании еще двух составов под бордели.
- Я точно угадал настроение клиентов! - заявил на пресс-конференции для средств массовой информации сияющий мистер Картер.
- Как показало исследование рынка, многие эротоманы хотят совместить приятное с полезным.
Они перемещаются по стране, наблюдают красивые пейзажи, знакомятся с достопримечательностями и в любой момент могут удовлетворить сексуальные потребности!
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info
(C) 2000-2005 НВФ ТМСофт®
| Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков Другие рассылки этой тематики Другие рассылки этого автора |
Подписан адрес:
Код этой рассылки: media.world.news.railway |
Отписаться
Вспомнить пароль |
| В избранное | ||
