ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 15.06.2005
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
15.06.2005
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма УЗ НР ЦЗЛ-14/495 от 15.06.2005 г.
- Новые скидки на перевозки грузов в приватных вагонах с 16.06.2005 г.;
Пополнился раздел Прочие документы:
- Приказ Федеральной службы по тарифам НР 204-т/5 от 17.05.2005 г.
- О внесении изменений и дополнений в Прейскурант НР 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами".
Координация работы железнодорожного транспорта на межгосударственном уровне - одна из основных задач Совета СНГ по железнодорожному транспорту
В Тбилиси проходит 41-е заседание Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ.
Обращаясь к участникам международного форума, глава РЖД Геннадий Фадеев отметил, что проведение 41-го заседания по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества в столице Грузии подчеркивает исключительное значение для всех стран постоянного транспортного взаимодействия, позволяет по-новому взглянуть на карту международных транспортных коридоров с целью поиска путей их функционального взаимодействия и повышения конкурентоспособности железнодорожных перевозок.
Как сказал Г.Фадеев, железнодорожные администрации государств Содружества неуклонно наращивают пропускную способность своих дорог, обновляют подвижной состав, внедряют прогрессивные информационные системы.
Членами Совета СНГ по железнодорожному транспорту являются руководители железнодорожных администраций стран-участниц Содружества.
В качестве ассоциированных членов в работе Совета участвуют железнодорожные администрации Болгарии и Латвии и, в соответствии с договорами, железнодорожные администрации Литвы и Эстонии.
Железнодорожная администрация Финляндии и Международная конфедерация профсоюзов железнодорожников и транспортных строителей участвуют в работе Совета в качестве наблюдателей, сообщает "Финмаркет".
Основными задачами Совета СНГ по железнодорожному транспорту являются координация работы железнодорожного транспорта на межгосударственном уровне и выработка согласованных принципов его деятельности, организация совместной эксплуатации грузовых вагонов и контейнеров.
Россия и Грузия положительно относятся к восстановлению железной дороги через Абхазию
Россия и Грузия положительно относятся к восстановлению абхазского участка железнодорожной магистрали между двумя странами, заявил президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Геннадий Фадеев в среду 15 июня в Тбилиси перед открытием 41-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников СНГ.
Как информирует "Интерфакс", Г.Фадеев отметил, что и правительство России, и новое руководство Грузии "сегодня по иному оценивают ситуацию по восстановлению абхазского участка железной дороги".
"Если это настроение будет перерастать в конкретные дела, то будет реальным открытие движения в данном направлении", - сказал он.
Минтранс Украины - единственное министерство, которое выполняет бюджет
По крайней мере, так считает министр транспорта и связи Евгений Червоненко.
Об этом Червоненко заявил в интервью журналу "Профиль" (НР24, 13.06.2005):
"Я могу сказать, что на сегодня мы единственные в стране, кто выполняет план по поступлениям в бюджет - в тот бюджет, который достался нам с дырой в сорок миллиардов гривен.
Это общая проблема, но выполняем мы одни".
По мнению министра транспорта, как сообщает "Обозреватель", выполнить план удается не в последнюю очередь за счет повышения тарифов на железнодорожные перевозки:
"На девяносто процентов я поступил правильно.
Думаю, что другого такого момента мне просто не представилось бы.
Сейчас все "воспрянули духом", и вовсю идет лоббирование по интересам, но у меня была задача - не допустить коллапса на железной дороге!"
"Skoda" поможет Украине создать современный электровоз
Министр транспорта и связи Украины Евгений Червоненко встретился 15 июня с генеральным директором концерна "Skoda" Томашем Крсеком, который находится в Украине в рамках визита Президента Чешской Республики.
Они обсудили возможность совместного создания современного электровоза, в котором очень нуждается украинская железная дорога.
Чешская сторона согласилась, что строить электровозы надо именно в Украине.
Как рассказывает "ЛIГАБiзнесIнформ", в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, достигнута договоренность начать работу над проектом создания СП по строительству электровозов на базе мощностей заводов системы Министерства транспорта и связи Украины.
Второе предложение, с которым выступила украинская сторона, - совместное с чехами создание украинского асинхронного двигателя для электровозов.
Кстати, концерн "Skoda" уже поставляет в Украину асинхронные двигатели для электровозов метрополитена, которые считаются одними из лучших в мире.
Е.Червоненко подчеркнул: "Чем больше будет конкуренция, тем лучше.
Я буду рад, если сюда зайдет и "Трансмашхолдинг", и "Siemens", и "Skoda".
В условиях конкуренции Украина получит наилучшие предложения".
Во время встречи стороны договорились, что будет создана рабочая группа, которая разработает механизмы сотрудничества.
В Украине три четверти железнодорожных переездов не оборудованы шлагбаумами
Суд над водителем автобуса, из-за халатности которого 2-го июня в Одесской области в железнодорожной катастрофе погибло 14 человек, состоится через полтора месяца.
А уже сегодня идет работа по обустройству переездов.
Правда в этом году денег у "Укрзализныци" хватит на обустройство всего шести участков из четырех тысяч.
Авария в Одесской области, которая унесла жизни четырнадцати человек, может повториться.
Три четверти железнодорожных переездов в Украине не оборудованы шлагбаумами.
Один переезд со смотрителем стоит 72 тысячи гривен.
Поэтому в этом году планируют обустроить всего 6 переездов, в частности тот, где произошла трагедия.
Также 10 закроют.
Железнодорожники планируют установить шлагбаумы на всех переездах скоростных железнодорожных маршрутов - из Киева в Днепропетровск, Харьков и Зерново - и обустроить 150 переездов железобетонными настилами, которые облегчат проезд автомобилей.
/"ICTV"/
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info
(C) 2000-2005 НВФ ТМСофт®
| Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков Другие рассылки этой тематики Другие рассылки этого автора |
Подписан адрес:
Код этой рассылки: media.world.news.railway |
Отписаться
Вспомнить пароль |
| В избранное | ||
