ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 21.10.2002
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
21.10.2002
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма УЗ НР ЦЗМ-10/1878 от 16.10.2002 г., объявляющая ставки дополнительных сборов на перевозку домашних вещей транзитом по Эстонии;
- телеграмма УЗ НР ЦЗМ-10/1905 от 18.10.2002 г. - конвенция на перевозки жвачных животных по территории Хорватии
Сообщение некоторых СМИ о снижении тарифа на транспортировку всех казахстанских углей не соответствует действительности
Министерство путей сообщения РФ опровергло сообщения некоторых СМИ о снижении тарифа на транспортировку всех казахстанских углей.
В связи с этим министерство заявило, что "тариф на транзит казахстанских углей не только не снижается, а наоборот - повышается".
"В 2001 году в целях реализации межправительственного соглашения между Россией и Казахстаном о сотрудничестве в области угольной промышленности, увеличения объема транзитных перевозок на период с 1 марта по 31 декабря 2001 года была установлена спецставка на транзитные перевозки углей из Казахстана в размере 11 долларов за тонну", - отметили в министерстве.
Это позволило увеличить объемы перевозок угля из Казахстана до 400 тысяч тонн в 2001 году, и еще в два раза, до 800 тысяч тонн, в 2002 году.
Учитывая интересы российских производителей, министерство путей сообщения внесло предложение в Комиссию правительства РФ по вопросам тарифного регулирования на железнодорожном транспорте об увеличении спецставки.
В результате чего спецставка в отношении транспортировки энергетических углей Шубаркольского разреза из Казахстана была установлена в размере 13 долларов за тонну.
Как сообщает РИА "Новости", транзитные перевозки угля других месторождений Казахстана осуществляются по полным ставкам, предусмотренным тарифной политикой российских железных дорог, в диапазоне от 18 до 26 долларов за тонну.
Транспортные коридоры - совместные проекты Украины и России
В ноябре этого года в Москве состоится совместная коллегия Министерств транспорта Украины и Российской Федерации, на которой обе стороны определят совместные проекты по развитию международных транспортных коридоров, проходящих через их территории.
Об этом сообщил начальник департамента развития и координации транспортных систем Министерства транспорта Украины Григорий Легенький на пресс-конференции 18 октября.
По его словам, одним из вопросов, вынесенных на повестку дня коллегии, станет формирование международной транспортной схемы Украина - Россия, перспективность развития которой определяется тем, что на сегодня 90% всех грузопотоков перемещаются вдоль оси Восток-Запад.
Г.
Легенький сообщил также о решении Совета директоров Европейского банка реконструкции и развития выделить Украине кредит на реконструкцию Бескидского тоннеля в Карпатах.
Реализация данного проекта даст возможность существенно увеличить пропускную способность данного участка ж/д перегона Бескид - Скотарское, который является элементом международного транспортного коридора 5 (Триест - Любляна - Будапешт - Чоп - Львов).
Как передают Перевозки.RU, в настоящее время одноколейный тоннель на перегоне Бескид - Скотарское участка Лавочное - Чоп Львовской железной дороги находится в аварийном состоянии.
Его длина составляет 1747 м, а скорость движения поездов на нем - 15 км/час.
Кроме того, туннель находится в зоне сейсмической активности 7 баллов.
Выход из строя тоннеля может привести к серьезным экономическим убыткам.
Венгрия готова смягчить визовый режим для украинцев
Венгрия готова рассмотреть пути либерализации визового режима между ней и Украиной в ходе первого раунда украинско-венгерских консультаций, которые состоятся в Будапеште 6-7 ноября.
Об этом говорилось на встрече министра иностранных дел Украины Анатолия Зленко и посла Республики Венгрия в Украине Ференца, которая состоялась в связи с завершением последним дипломатической миссии в Украине, сообщает ForUm.
В ходе беседы был обсужден также ход подготовки будущего визита в Украину венгерского премьер-министра Петера Меддеши.
Стороны сошлись на том, что этот визит должен содействовать дальнейшему упрочению договорно-правовой базы двухсторонних отношений.
Особое место в ходе встречи занимали вопросы оптимизации взаимодействия двух стран на евроинтеграционном направлении.
В строительство российских железных дорог будет вложен частный капитал
На днях в Кемеровской области была подписана программа развития железнодорожного транспорта, в реализацию которой угольные компании Кузнецкого бассейна вложат около 1,2 млрд рублей.
Кроме того, стало известно, что Министерство путей сообщения России договаривается с "ЛУКОЙЛом" о совместном строительстве новой железнодорожной станции Высоцк-2 в районе одноименного порта.
Впервые участие частного капитала в строительстве железнодорожной инфраструктуры стало возможным в Кузбассе.
В субботу губернатор области Аман Тулеев и начальник Западно-Сибирской железной дороги Александр Целько подписали "Программу развития и совершенствования технологии работы магистрального и промышленного железнодорожного транспорта в Кузбассе на период 2002-2005 гг.".
Согласно Программе, на развитие железнодорожной инфраструктуры в регионе угольные компании Кузнецкого бассейна направят 1 млрд.
180,9 млн.
руб.
- в дополнение к 4 млрд.
51 млн.
рублей министерства.
Речь идет о строительстве и реконструкции железнодорожных путей внутри региона.
О совместном строительстве железнодорожной станции в Высоцке - порту, где "ЛУКОЙЛ" строит терминал по перевалке нефтепродуктов для экспорта в Западную Европу и США, вчера заявил заместитель министра путей сообщения Владимир Якунин.
Как передает РЖД-партнер, министерство путей сообщения предоставило компании техническое обоснование проекта, которое в настоящее время рассматривается.
"Решения пока нет, но скорее всего наша компания будет участвовать в строительстве", - сказала Ольга Сергеева, представитель "ЛУКОЙЛа".
На Транссибе демонтируют уникальный железнодорожный мост
Начат демонтаж одного из старейших на Транссибе железнодорожных мостов, который более века соединял берега Енисея в Красноярске.
Сооружение моста по проекту профессора Лавра Проскурякова было начато в августе 1896 года, а уже 28 марта 1899 года мост был открыт, и по нему в сторону Иркутска прошел первый поезд.
На Всемирной выставке в Париже в 1900 году красноярский мост вместе с 300-метровой башней инженера Эйфеля, что и сейчас украшает столицу Франции, был удостоен Гран-при и золотых медалей.
Однако за свою 100-летнюю историю уникальное 6-пролетное инженерное сооружение из металла, на возведении которого было использовано свыше 17 миллионов заклепок, обветшало и стало представлять серьезную опасность для движения, особенно тяжеловесных грузовых составов.
29 января 1999 года по старому мосту был пропущен последний товарный поезд, и в этот же день началось движение по сооруженному рядом с ним новому мосту, рассказывают Перевозки.RU.
Таким образом, в настоящее время в Красноярске над Енисеем повисли три моста, самый старый из которых будет демонтирован в течение ближайших 3 лет.
Пассажиры итальянского поезда залечивают ушибы
Громадный валун, выпавший из кузова грузовика, угодил прямо в локомотив поезда, став причиной гибели машиниста, его помощник получил серьезные ранения.
Это произошло ночью близ адриатического города Пескара.
Представители итальянской железной дороги сообщили, что, по меньшей мере, трое из приблизительно 700 пассажиров, находившихся в вагонах междугородного поезда Лекс-Триест, обратились в больницу по поводу полученных ушибов и ссадин.
Грузовик, невольно ставший причиной трагедии, ехал по дороге, идущей над железнодорожным полотном.
Движение было пущено по параллельной ветке, поэтому никаких существенных задержек в железнодорожном сообщении между севером и югом вдоль восточного побережья не наблюдалось.
По факту катастрофы начато расследование.
/Mignews/
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@tmsoft-ltd.com.ua .
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.ua.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.tmsoft-ltd.com.ua
(C) 2000-2002 НВФ ТМСофт®
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
