ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 12.07.2002
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
12.07.2002
Президент присвоил звания "Заслуженный работник транспорта Украины"
Глава государства Леонид Кучма своим Указом присвоил почетное звание "Заслуженный работник транспорта Украины" группе работников этой сферы за весомый личный вклад в развитие железнодорожного транспорта, введение в действие первого скоростного железнодорожного состава Киев-Харьков "Столичный экспресс".
10 - 11 июля Президент Леонид Кучма находился в Харьковской области, где принял участие в торжественных мероприятиях по случаю открытия скоростного движения поезда "Столичный экспресс" по маршруту Харьков-Киев, сообщает LIGA ONLINE.
Компании, осуществляющие транзит грузов через Петербург, должны отчислять средства в бюджет города
Об этом заявил сегодня журналистам министр путей сообщения РФ Геннадий Фадеев. По его словам, существующая схема, когда все грузы, идущие по железной дороге на запад, проходят и перерабатываются в Санкт-Петербурге, неинтересна для города в финансовом плане. Необходимо, чтобы компании, в первую очередь крупные как, например, "ЛУКОЙЛ", инвестирующие в строительство портов и терминалов по перевалке грузов на территории Ленобласти, осуществляли инвестиционные отчисления в бюджет Санкт-Петербурга за транзит грузов. То же верно и для крупных грузоотправителей. В идеале, заявил Г.Фадеев, необходимо вообще вывести все грузовые перевозки за пределы Санкт-Петербурга, рассказывает АвтоТрансИнфо со ссылкой на "Прайм-ТАСС".
"Укртранснафта" купила первый буксир для терминала "Южный"
ОАО "Укртранснафта" приобрела за 17,568 миллионов гривен первый буксир "Львов" для обслуживания терминала "Южный" (Одесса) и 19 июля планирует принять на свой баланс еще один. Буксир построил Черноморский судостроительный завод (Николаев).
Еще одно предприятие - Севастопольский морской завод - осуществляет для "Укртранснафты" сборку буксира-пожарника и боноустановщика-нефтесборщика. Работы планируется завершить в сентябре этого года. Указанные заводы могут стать подрядчиками строительства танкеров для компании, сообщает АвтоТрансИнфо.
В 2001 году Украина завершила строительство нефтепровода Одесса - Броды протяженностью 674 км и диаметром труб 1020 мм, а также нефтетерминала "Южный". Пропускная способность первой очереди украинской части Евроазиатского нефтетранспортного коридора составит 9 - 14,5 млн. тонн нефти в год. В перспективе предусматривается последовательное развитие его мощности до 40 млн. тонн нефти в год. Украина планирует создать международный консорциум по эксплуатации нефтепровода Одесса - Броды с привлечением владельцев нефти, заинтересованных в ее транспортировке. Начать коммерческую эксплуатацию этого нефтепровода предполагается в четвертом квартале 2002 года.
После реконструкции ст. Бекасово-сортировочная Московской железной дороги сможет принимать 100-вагонные составы
Сегодня на станции проводится модернизация и автоматизация всех сортировочных устройств. Внедряются системы автоматизации нового поколения - микропроцессорной централизации. Это позволит сортировать стовагонные составы с помощью единой, заложенной в компьютер программы.
В парках приема, сортировки и отправления идет капитальный ремонт и выправка путей, а также удлинение путей до полутора тысяч метров. Это позволит увеличить вагонопоток и уменьшить простой вагонов.
Также ведутся работы на сортировочной горке по пуску и наладке диагностического комплекса системы управления.
Грузооборот столичной магистрали в июне составил 7990,7 млн. т на км. За 6 месяцев текущего года МЖД погружено 40 445 327 т грузов, что на 0,7% больше, чем в прошлом году. В мае 2001 года среднесуточный оборот вагонов составил 11 324 вагона, а в текущем году - 11 868, сообщила интернет-агентству МПС пресс-служба МЖД.
В России появится первая частная железная дорога
Железная дорога до Средне-Тиманского бокситового рудника в Коми будет полностью построена к 1 августа. Это первая частная железная дорога в новой России.
Напомним, что договор о строительстве дороги был подписан в марте 2000 года между ОАО "Сибирско-Уральская алюминиевая компания" - главным учредителем ОАО "Боксит Тимана", которое разрабатывает Средне-Тиманское месторождение, - и корпорацией "Трансстрой". По оценкам специалистов, железнодорожная магистраль будет возведена в 4 - 5 раз быстрее, чем аналогичные стройки в России. По информации АвтоТрансИнфо, на сегодня проложено уже 146 километров пути, и осталось не более 15 километров.
Общая стоимость проекта строительства железной дороги от станции Чиньяворык (Княжпогостский район) до Средне-Тиманского бокситового рудника составляет 72 млн. долларов.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@tmsoft-ltd.com .
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.tmsoft-ltd.com
(C) 2000-2002 НВФ ТМСофт®
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
