ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 05.07.2002
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
05.07.2002
Вышла новая версия программы ТМкарта - 8.60
Фирма ТМСофт выпустила новую версию программы ТМкартатм, в которую внесены:
- Повышение тарифов на внутрироссийские перевозки с 07.07.2002
- Расчет тарифных расстояний по Белоруссии
- Изменения в Тарифном руководстве НР4
Льготы на перевозки в порты Дальнего Востока
Федеральная энергетическая комиссия РФ приняла постановление об индексации с 7 июля 2002 года тарифов на грузовые железнодорожные перевозки. Этот документ НР 37-Т-1 от 26 июня 2002 года отвечает постановлению Комиссии правительства Российской Федерации по вопросам тарифного регулирования на федеральном железнодорожном транспорте.
Среднее повышение предельного уровня действующих в настоящее время тарифов составит 6,8%. Предусмотрена значительная дифференциация для различных номенклатурных групп грузов и направлений перевозок.
В частности, для каменного угля установлен коэффициент 1,05, для минеральных удобрений и горно-химического сырья для производства удобрений - 1,0, для черных металлов - 1,45. Воинские грузы будут перевозиться до 1 января 2003 года по действующим тарифам.
В целях устранения нарушений в действующей системе построения тарифов принято решение о сокращении разрыва в условиях оплаты за доставку грузов на расстояния разной дальности. Для перевозок каменного угля на расстояние свыше трех тысяч километров предусмотрен дополнительный коэффициент 0,377, кокса каменноугольного свыше четырех тысяч километров - 0,845, минеральных удобрений - 0,692, черных металлов - 0,45. Тарифы на перевозки минерально-строительных грузов остаются на прежнем уровне.
До сих пор отечественные производители, расположенные в европейской и восточной частях страны, находились в неравных условиях из-за высокой стоимости доставки грузов из Западной Сибири на морские терминалы. Для выравнивания ценовых условий сбыта продукции на внешнем рынке постановлением предусмотрены исключительные (понижающие) тарифы на перевозки металлов на экспорт через дальневосточные порты в диапазоне от 5001 до более 9500 километров, рассказывает News for Friends со ссылкой на РЖД-Партнер. /СТМ/
За шесть месяцев 2002 года Московской железной дорогой погружено 40,5 млн. тонн грузов, что на 280 тыс. тонн превышает аналогичные показатели прошлого года
В среднем грузилось 223, 4 тысяч тонн в сутки. План погрузки на первое полугодие перевыполнен на 0,7% (343,3 тыс. тонн).
Во втором квартале наметился значительный рост объемов погрузок - 103,8% к уровню прошлого года и 101,2% - к плану. В целом за второй квартал текущего года погружено 22,4 млн. тонн или 246 тыс. тонн в сутки.
В июне план перевыполнен на 0,8%.
Среднесуточный пробег локомотива сокращен к уровню прошлого года на 16 км (3,7), и составил 404 км, среднесуточная производительность локомотива увеличена на 2,9% или на 37,7 тыс. тонн на км, и составила 1338,8 тыс., сообщила пресс-служба МЖД. /Интернет-агентство МПС./
Южно-Уральская железная дорога перевыполнила полугодовой план за 2002 год по погрузке
На Южно-Уральской железной дороге подведены итоги грузовой работы магистрали за 6 месяцев этого года. План погрузки ЮУЖД выполнила на 100,8%, при этом сверх плана перевезено более 296 тысяч тонн грузов. По сравнению с прошлым годом погрузка возросла на 0,6%. План по выгрузке не был выполнен в полном объеме. Причиной этому - вина грузополучателей, которые ежесуточно оставляли не выгруженными 91 вагон, сообщает "Южно-уральская служба новостей". /АвтоТрансИнфо/
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@tmsoft-ltd.com .
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.tmsoft-ltd.com
(C) 2000-2002 НВФ ТМСофт®
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
