Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Ноябрь 2001   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
23.11.2001
11:00:20
19:38:02
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 06.11.2001


Служба Рассылок Subscribe.Ru
www.tmsoft-ltd.com
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
06.11.2001

Рассмотрен вопрос повышения в 2002 году тарифов на услуги естественных монополий

Вопрос обоснованности повышения в 2002 году тарифов на услуги естественных монополий был рассмотрен сегодня на совещании у председателя правительства России Михаила Касьянова, - сообщает Пресс-центр Укрзализныци.
Министерство путей сообщения РФ выступило с предложением о более значительном повышении тарифов на перевозки, чем планировалось.
Это вызвано тем, что по итогам девяти месяцев текущего года эксплуатационные расходы железнодорожной отрасли увеличились на 38,7 процентов и составили 194,3 млрд рублей.
Предполагаемое же повышение цен на электроэнергию на 30 процентов в следующем году может привести к еще большему росту себестоимости перевозок.

Повышаются железнодорожные тарифы на проезд по мосту, соединившему Швецию с Данией

Комитет по вопросам общественного транспорта южного региона Сконе принял решение о повышении железнодорожных тарифов на проезд по мосту через пролив Эресун, соединившему Швецию с Данией, - сообщает АвтоТрансИнфо.
С 20 января 2002 года билет из шведского города Мальме до датской столицы будет стоить 80 шведских крон (около 8 долларов).
Цены же на проезд из Дании в Швецию практически не изменятся. Повышение цен объясняется падением курса кроны по отношению к евро.

Состояние железнодорожного полотна будет контролироваться с помощью технологий, которые используются в наблюдении за работой нефтегазодобывающего оборудования

После крупной железнодорожной катастрофы, произошедшей в прошлом году около города Хэтфилда из-за деформации рельса, в Великобритании был ужесточен контроль за техническим состоянием железнодорожного полотна, - сообщает МПС.
Состояние полотна будет контролироваться при помощи технологий, специально разработанных для инспекционного мониторинга за нефтегазодобывающей техникой и успешно применяемой сегодня в Северном море.
1200 работников North-East намерены провести тесты сварных швов рельсов на всей национальной железнодорожной сети, протяженность которой составляет более 43 тысяч км, и выработать рекомендации для безопасной эксплуатации железных дорог.
Для этих целей была использована специальная технология Scar, которая позволяет определить потенциально опасные, поддающиеся разрушению участки рельса.

Авария на Октябрьской железной дороге

Одной из возможных причин стало обледенение стрелки. Авария произошла около 9:00 мск. на станции Пудость (в 40 км от Петербурга).
С рельсов сошли четвертый, пятый вагоны и первая колесная тележка шестого вагона электропоезда сообщением Гатчина - С.-Петербург, - сообщает Утро.ru. Пострадавших нет.

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@tmsoft-ltd.com .

(C) 2000-2001 НВФ ТМСофт

http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru 		Отписаться
Убрать рекламу 		Рейтингуется SpyLog
В избранное