Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Апрель 2015   →
 1
01.04.2015
00:25:23
17:31:48
 2
02.04.2015
00:03:49
13:56:17
 3
03.04.2015
00:18:48
22:38:28
 4
04.04.2015
01:43:00
13:43:56
 5
 6
06.04.2015
00:17:33
10:20:47
 7
07.04.2015
00:05:51
09:41:21
 8
08.04.2015
21:26:25
21:55:16
 9
09.04.2015
00:14:08
16:50:39
10
10.04.2015
00:09:27
17:55:02
11
11.04.2015
00:05:56
17:22:19
12
12.04.2015
00:06:10
10:50:08
13
13.04.2015
00:18:02
17:34:26
14
14.04.2015
00:18:08
10:09:42
15
15.04.2015
00:24:04
14:10:12
16
16.04.2015
00:06:09
14:55:02
17
17.04.2015
00:08:00
17:12:11
18
18.04.2015
00:25:30
12:14:43
19
20
20.04.2015
00:21:51
18:08:56
21
21.04.2015
00:42:47
16:26:35
22
22.04.2015
00:07:16
12:10:58
23
24
25
25.04.2015
00:18:41
00:31:22
26
27
27.04.2015
00:29:18
17:06:31
28
28.04.2015
00:07:05
10:04:25
29
29.04.2015
00:07:52
22:40:57
30
30.04.2015
01:05:12
14:14:04
Автор
Alex Karp

Статистика

206 подписчиков
+1 за неделю
←   Все выпуски   →

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие


24 апреля

24 апреля 2000 года во время учений российского Черноморского флота учебная крылатая ракета попала в украинское пассажирское судно «Верещагин»

24 апреля 1990 года запущен орбитальный телескоп Хаббл

24 апреля 1977 года начались испытания самолета Су-22Р

24 апреля 1970 года КНР запустил свой первый искусственный спутник Земли

24 апреля 1962 года принято Постановление ЦК КПСС и СМ СССР № 386-179 о разработке унифицированного комплекса ракетного оружия Д-5 с ракетами Р-27 и Р-27К.

24 апреля 1962 года запущен для исследования полярного сияния спутник «Космос-3».

24 апреля 1959 года состоялся первый полет истребителя-бомбардировщика Су-7Б с двигателем АЛ-7Ф, пилотируемого летчиком-испытателем Е.С. Соловьевым

24 апреля 1956 года для разработки ядерных боеприпасов, а также систем автоматики и измерительной аппаратуры для реализации атомной программы государства на базе филиала №1 КБ-11 создано КБ №25 (Н.Л. Духов). Ныне ВНИИ автоматики им. Духова

24 апреля 1946 года пилот А.Н. Гринчик и пилот М.И. Иванов впервые выполнили первый полет на реактивных самолетах (истребителях) соответственно МиГ-9 и Як-15

24 апреля 1944 года образован 3-й Белорусский фронт

24 апреля 1926 года подписан советско-германский Договор о дружбе и нейтралитете

24 апреля 1920 года на базе Северо-Двинской речной и Беломорской флотилий, сил береговой обороны Белого моря и Северного Ледовитого океана созданы Морские силы Северного моря (главная база –г. Архангельск)

24 апреля 1918 года образована Высшая военная инспекция РККА (с 1946 г. – Главная военная инспекция).

24 апреля 1877 года Российская Империя объявила войну Турции.

24 апреля 1762 года в Петербурге был заключён мирный договор между Пруссией и Россией , прекративший состояние войны между странами

24.04.2015

9 мая в Балтийске состоится парад боевых кораблей Балтийского флота (БФ) в ознаменование 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.
В линию военно-морского парада будет поставлено 9 боевых кораблей — эскадренный миноносец «Настойчивый», корвет «Бойкий», большой десантный корабль (БДК) «Минск», малый противолодочный корабль (МПК) «Калмыкия», малый ракетный корабль «Гейзер», базовый тральщик «Сергей Колбасьев», ракетный катер «Р-2», судно связи «Федор Головин», дизель-электрическая подводная лодка «Выборг» и пограничный сторожевой корабль «Чебоксары».
У причалов Балтийска будут поставлены малый ракетный корабль «Ливень», ракетный катер «Р-32», базовый тральщик «БТ-212».
Командовать парадом назначен командир Балтийской военно-морской базы контр-адмирал Игорь Осипов, принимает парад — начальник штаба БФ контр-адмирал Сергей Попов.
Постановка кораблей на специально установленные в канале бочки (плавающие швартовые устройства) будет проведена в начале мая с использованием новых буксиров проекта 90600.
7 мая состоится генеральная репетиция военно-морского парада.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

ПАРАД ПОБЕДЫ 2015 ГОДА
БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ


По результатам 2014 года выручка ЗАО «ГСС» выросла на 45% по сравнению с 2013 годом и составила 29 027 млн рублей. Доходы Компании были сформированы на 97% от продажи самолетов, на 2% от выполнения НИОКР, на 1% от послепродажного обслуживания и прочей деятельности.
Доходы от основного вида деятельности, продажи ВС, выросли на 56% по сравнению с предыдущим годом и составили 28 231 млн рублей. Увеличение доходов от данного вида деятельности в первую очередь связано с ростом объемов поставленных ВС (29 ВС в 2014 году против 25 ВС в 2013 году).
Доходы от деятельности Компании, связанной с послепродажной поддержкой заказчиков (ППО) несущественно увеличились и составили величину в 157 млн рублей. Выручка от ППО включает в себя доходы от технического обслуживания ВС, от продажи услуг и запчастей авиакомпаниям, аренды тренажеров для обучения пилотов, от обучающих курсов и других услуг.
В 2014 году себестоимость выросла на 21% по отношению к 2013 году и составила 26 262 млн рублей. Ее увеличение объясняется, в первую очередь, ростом производственных затрат, связанных с увеличением объема произведенных ВС. В то же время, в относительных величинах опережающие темпы роста выручки (+44,85%) над темпами роста себестоимости (+21,13%) свидетельствуют об эффективной политике продаж Компании, о снижении доли стартовых заказчиков, а также об оптимизации себестоимости ВС в рамках отчетного периода.
В связи с вышеперечисленными факторами валовая прибыль в отчетном периоде приняла положительное значение и составила 2 765 млн рублей.
Несмотря на общее качественное и количественное улучшение практически всех операционных показателей, в 2014 году Компании не удалось выйти на положительный показатель чистой прибыли, он составил -4 555 млн рублей. Основной причиной, повлиявшей на формирование данного показателя, явился значительный размер чистых процентных выплат по обслуживанию кредитов и займов, привлеченных в предшествующие периоды для финансирования развития программы.
Доходы от выполненных работ по НИОКР в 2014 году сократились на 64,69% и составили 624 млн. рублей – в основном за счет уменьшения объема выручки по госконтракту на совершенствование ВС в соответствии с подписанным графиком на выполнение работ.
В 2014 году, впервые с момента запуска серийного производства и старта продаж, ЗАО «ГСС» показало положительную прибыль от продаж, она составила 1 413 млн рублей. Основными факторами, повлиявшими на формирование данного показателя, явились снижение доли стартовых заказчиков в поставках ВС, оптимизация производственной себестоимости ВС, а также сокращение коммерческих и управленческих расходов.
Коммерческие расходы по результатам деятельности в 2014 году составили 144 млн рублей и сократились как в абсолютном, так и в относительном выражении, на 71 млн рублей и на 33% соответственно. Управленческие расходы также показали снижение по результатам 2014 года, они составили 1 208 млн рублей, сократившись на 17% относительно предыдущего года. Уменьшение данных расходов в рассматриваемом периоде в основном является результатом реализации мер, направленных на оптимизацию накладных расходов Компании.

КОМПАНИЯ ГРАЖДАНСКИЕ САМОЛЕТЫ СУХОГО


Россия поставляет на экспорт беспилотники «Птеро-G0», сообщает сегодня defence-blog.com.
Иностранные клиенты уже заказали шесть беспилотников (два были поставлены в 2014 году, в настоящее время еще два готовятся для передачи – страна назначения не называется).
Генеральный директор компании AFM-Servers Амир Валиев говорит, что ведутся переговоры с Китаем, Казахстаном и Монголией. Аппарат оснащен четырехтактным бензиновым двигателем и оснащен оборудованием для аэрофотосъемки (общая масса оборудования 5 кг). БЛА может продержаться в воздухе до 8 часов (с ПН 2 кг) и за это время пролететь 800 км. В комплект входят сам беспилотник, установка для запуска, наземный комплекс управления, техническая документация.
Военный Паритет

БЕСПИЛОТНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС (БАК) «ПТЕРО-СМ»


ВВС Бельгии рассматривают возможность приобретения трех воздушных танкеров/транспортников А330MRTT (MultiRole Tanker Transport), сообщает hln.be 22 апреля.
Сумма сделки может составить 840 млн евро. Первый самолет может быть поставлен к 2025 году. Бельгия также рассматривает альтернативную возможность использовать новейшие транспортные самолеты А400М в качестве заправщиков.
Стоимость контракта по трем А330MRTT грозит подняться до 1 млрд евро, в то же время ВВС страны должны думать о замене истребителей F-16.
Военный Паритет

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЁТ-ЗАПРАВЩИК AIRBUS A330 MRTT (ФРАНЦИЯ)


Компания Lockheed Martin близка к завершению строительства первого истребителя F-35A для ВВС Норвегии, эта страна станет пятой, получившей самолет этого типа, сообщает flightglobal.com 22 апреля.
Самолет АМ-1 будет передан к концу этого года вместе со вторым АМ-2. Третий норвежский самолет будет собран в 2016 году. В настоящее время пилоты королевских ВВС начнут подготовку к полетам на самолетах этого типа в международном учебном центре на базе ВВС Люк (Аризона). Норвегия согласна заказать 52 самолета.
Истребители F-35 должны войти в состав трех родов войск США, в настоящее время самолеты этого типа переданы ВВС Австралии, Нидерландов и Великобритании (летчики этих стран осваивают F-35 на территории США). 12 марта была завершена полная сборка первого F-35А на заводе в Камери.
Военный Паритет

ИСТРЕБИТЕЛЬ LOCKHEED MARTIN F-35 LIGHTNING II


Газета The Times of India сообщила, что Индия желает приобрести два дополнительных самолета ДРЛО А-50Э на базе транспортника Ил-76 с израильской радиолокационной техникой.
В 2004 году Нью-Дели заказал три самолета этого типа на сумму 1,1 млрд долл США. Два новых самолета будут приобретены за 800 млн долл.
Этот шаг является ответом Индии на пакистанскую программу приобретения шведских самолетов дальнего обнаружения Saab-2000, Исламабад также получил первый китайский самолет аналогичного класса ZDK-3 из четырех заказанных.
Индийские А-50 оснащены израильской РЛС Phalcon.
Военный Паритет

САМОЛЕТ РАДИОЛОКАЦИОННОГО ДОЗОРА И НАВЕДЕНИЯ А-50Э


Как сообщает журнал «Jane’s Defence Weekly» в статье Frédéric Lert «France deploys Leclerc MBTs to Poland» , 20 апреля 2015 года из Франции в Польшу убыла тактическая группа сухопутных войск Франции (Sous groupement tactique Interarmées — SGTIA), основу которой составляют 15 танков Leclerc.
Группа SGTIA включает подразделения из состава 2-й бронетанковой бригады (2ème Вrigade Вlindée) французской армии — танковый эскадрон (15 танков Leclerc) из состава 12-го кирасирского полка (12ème Régiment de Cuirassiers), мотопехотный взвод (четыре БТР VBCI) из состава 16-го батальона стрелков (16ème Bataillon de Chasseurs) и саперный взвод (три БТР VAB и одна бронированная инженерная машина EBG) из состава 13-го инженерного полка (13ème Régiment du Génie). Общая численность группы составляет около 300 военнослужащих.
Группа будет с конца апреля развернута на двухмесячный срок на польском полигоне Дравско-Поморске (Западно-Поморское воеводство) близ Балтийского побережья и примет участие в ряде совместных учений с польскими, американскими и канадскими войсками, включая запланированные на 11-29 мая крупные учения «Puma 15″. Согласно заявлениям французских официальных лиц, развертывание группы является частью «политики уверенности» (‘assurance policy’) НАТО, направленной на то, чтобы страны-союзницы в Восточной и Северной Европе чувствовали себя в безопасности перед лицом русской интервенции на Украине. По мнению журнала, отправка танков Leclerc в Польшу имеет целью «послать сильный сигнал Москве».
bmpd.livejournal.com

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК AMX-56 LECLERC (ФРАНЦИЯ)


Как сообщает журнал «Jane’s Defence Weekly», французская компания Sagem (входящая в состав группы Safran) ведет работы по оснащению средних военно-транспортных самолетов Lockheed С-130Н Hercules ВВС Франции для несения и применения управляемых авиационных бомб AASM (Armement Air-Sol Modulaire) калибра 250 кг. Эти производимые Sagem УАБ являются основным высокоточным авиационным оружием ВВС Франции. Проект осуществляется с 2012 года и в ближайшее время должен быть в законченном виде передан компанией Генеральному управлению вооружений (DGA) министерства обороны Франции. ВВС Франции сейчас располагают 14 самолетами С-130Н и С-130Н-30.
Для использования УАБ AASM предусматривается оснащение строевых самолетов С-130Н ВВС Франции системой управления вооружения SSA-1101 Gerfaut совместной разработки Sagem, Rafaut и AA/ROK. Под каждым крылом С-130Н между двигателями на месте подвесного топливного бака предусматривается установка интегрированного с системой SSA-1101 Gerfaut бомбодержателя Rafaut AUF-2 (уже применяемого на истребителях-бомбардировщиках Mirage 2000D), способного нести четыре бомбы AASM. Таким образом, самолет С-130Н будет способен нести до восьми УАБ. Возможна также установка аппаратуры терминалов ROVER для получения прямых данных о целях от передовых авианаводчиков. При этом самолет полностью сохранит свои транспортные возможности.
Официальный представитель Sagem сообщил Jane’s, что «мы можем гарантировать для AASM дальность полета 30 км при сбросе с высоты 25 000 футов и скорости 190 узлов».
bmpd.livejournal.com

ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ C-130 HERCULES (США)
В избранное