Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие
28 марта 28 марта 1991 года в Российской Федерации создана Академия космонавтики им. К.Э. Циолковского.
28 марта 1990 года выполнен полет первого серийного экземпляра самолета Су-26МХ
28 марта 1988 года установлен мировой рекорд высоты горизонтального полета 19050м летчиком-испытателем Е.И.Фроловым на самолете П-42
28 марта 1979 года произошла одна из самых тяжёлых аварий в истории ядерной энергетики — авария на АЭС Три-Майл-Айленд, США.
28 марта 1967 года был поставлен рекорд скорости по замкнутому маршруту 1000 км на самолете, который пилотировала женщина, Лидия Яковлевна Зайцева на самолете Е-76, достигла скорости 1298,16 км / час.
28 марта 1963 года Постановлением Совета Министров СССР 40-ствольная реактивная система залпового огня БМ-21 «Град» на шасси «Урал-375Д» принята на вооружение
28 марта 1958 года на стапеле завода № 199 в г. Комсомольск-на-Амуре заложена первая атомная подводная лодка К-45 проект 659, оснащенная крылатыми ракетами П-5. Первой отечественной ПЛАРК стала подводная лодка пр.659. Разработку технического проекта осуществило ЦКБ-18 в соответствии с правительственным постановлением от 26 августа 1956 г. Главным конструктором
проекта стал П.П. Пустынцев, затем его сменил Н.А. Климов. Главным наблюдающим от ВМФ был капитан 2-го ранга Ю.С.Вольфсон. За основу была взята АПЛ пр.627А. Но ПЛАРК существенно отличалась от прототипа архитектурно-конструктивным обликом, что было вызвано необходимостью размещения шести транспортно-пусковых контейнеров ракет комплекса «П-5″.
28 марта 1944 года войска 3-го Украинского фронта (генерал армии Р.Я. Малиновский) освободили г. Николаев.
28 марта 1943 года впервые был совершен полет самолета Як-1М.
28 марта 1937 года учреждено Положение о начальнике Морских Сил РККА. Первым начальником назначен флагман флота 1 ранга М.В. Викторов.
28 марта 1932 года в Иркутске было создано ОАО «Иркутское авиационное производственное объединение». 28 марта 1932 года Наркоматом тяжелой промышленности СССР был издан приказ № 181 о строительстве авиазавода в Иркутске. Завод получил название «Иркутский авиационный завод № 125».
28 марта 1918 года в г. Торжке Тверской губернии созданы военно-железнодорожные курсы. Ныне это Военно-транспортный университет Железнодорожных войск в Санкт-Петербурге.
28 марта 1910 года французский конструктор Анри Фабр совершил первый в мире полет с воды на гидроплане своей конструкции. Его летательный аппарат стал первым в мире летающим гидроаэропланом.
28 марта 1908 года впервые в истории авиации Европы был осуществлен полет с пассажиром на борту. Это совершил Л. Делагранжа, пролетел 24.4 км за 29 мин. 53 сек.
28 марта 1462 года Иван III стал правителем Великого княжества Московского.
28.03.2015
Более 25 тыс. военнослужащих Западного военного округа (ЗВО) примут участие в военных и военно-морских парадах, посвященных 70-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне.
Масштабные военные парады пройдут в 8 городах, где дислоцированы войска и силы ЗВО — Санкт-Петербурге, Смоленске, Туле, Нижнем Новгороде, Воронеже, Пскове, Калининграде и Балтийске.
В Санкт-Петербурге, где находится штаб ЗВО, военный парад традиционно пройдет на Дворцовой площади. В нем примут участие около 4 тыс. военнослужащих ЗВО, других министерств и ведомств РФ, слушателей и курсантов военных вузов, будет задействовано свыше 100 единиц боевой техники.
Впервые за последние 30 лет 9 мая в акватории реки Нева пройдет парад боевых кораблей Балтийского флота, в котором примут участие 13 кораблей и судов различных проектов.
Кроме того, в главном военном параде страны на Красной площади в Москве в парадном строю пройдут военнослужащие Таманской и Кантемировской дивизий, береговых войск Балтийского флота, 154-го отдельного комендантского полка, других соединений и воинских частей ЗВО.
В настоящее время военнослужащие ЗВО и военная техника, привлекаемые на парады, сосредоточены в местах проведения парадных тренировок, с ними проводятся занятия по планам подготовки.
Пресс-служба Западного военного округа
Эксперты Центра анализа стратегий и технологий, подводя итоги российского военно-технического сотрудничества за 2014 год, ранее отмечали, что в данный момент заморожены практически все перспективные совместные военные программы, которые Россия планировала вести с западными странами.
В пример приведена остановка работ по перспективной колесной БМП «АТОМ » (совместный проект «Уралвагонзаворда» и Renault Truck Defense), подводной лодки S-1000 (ЦКБ МТ «Рубин» и итальянская компания Fincantieri), а также прекращение поставок дизельных двигателей компании MTU Friedrichshafen GmbH для оснащение кораблей российского ВМФ. Лента.ру
Российское оружие постепенно становится неконкурентоспособным, российские оружейники покинули уже около половины секторов рынка. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на председателя группы советников гендиректора «Рособоронэкспорта» Александра Бриндикова.
«Несмотря на то, что Россия находится на втором месте среди экспортеров вооружений и военной техники, существуют серьезные проблемы. Мы мониторим 64 сектора. Практически из половины секторов рынка мы уходим, либо уже ушли. Вопрос не в том, что мы что-то недоработали в маркетинге, а в том, что мы попросту становимся в этих отраслях неконкурентоспособными», — заявил Бриндиков, выступая в Совете Федерации.
Коснувшись вопроса об основных конкурентах России, теснящих ее в некоторых рыночных секторах, Бриндиков назвал Германию, Китай, а в вопросах поставки бронетранспортеров — Украину.
В качестве примера потерянного сектора он привел артиллерийские системы и производство боеприпасов к ним. «Мы занимаем плохие позиции в области артиллерийских систем и современных выстрелов, хотя раньше ничем не уступали в вопросе той же Швеции», — констатировал Бриндиков.
К числу основных контрактов, реализуемых в сфере военно-технического сотрудничества с Индией, относится сборка истребителей Су-30МКИ из машинокомплектов, поставляемых НПК «Иркут», поставка готовых Су-30МКИ и палубных истребителей МиГ-29К для морской авиации. Также ведется масштабная модернизация самолетов МиГ-29 ВВС Индии в версию МиГ-29UPG, ремонтируют и модернизируют самолеты Ту-142МЭ морской авиации. Кроме того, Индия в 2014 году заказала крупную партию 125-миллиметровых подкалиберных
боеприпасов типа 3БМ42 «Манго» для оснащения танков Т-72М1 и Т-90С.
Нынешний иракский пакет вооружений начал формироваться в 2013-м, однако его резкий рост связан с экстренными поставками, начавшимися летом 2014 года в рамках помощи в борьбе против боевиков группировки «Исламское государство». Причем поставлялась как новая техника по ранее заключенным контрактам, так и готовая техника из наличия. Ираку поставлялись вертолеты Ми-28НЭ, Ми-35М и Ми-17В-5, штурмовики Су-25, зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С1», тяжелые огнеметные системы ТОС-1А
«Солнцепек» и другое вооружение. Лента.ру
Крупнейшим покупателем российской продукции военного назначения в 2014 году стала Индия с долей 28 процентов, на втором месте идет Ирак с 11 процентами. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александра Фомина.
«Основная доля поставки пришлась на нашего стратегического партнера Республику Индия — 28 процентов. Далее следуют Ирак — 11 процентов, Китай — 9 процентов, Вьетнам — 7 процентов, Венесуэла — 6 процентов», — заявил Фомин, выступая в Совете Федерации.
По его словам, за 2014 год Россия выполнила плановое задание на 99 процентов и поставила за рубеж продукции военного назначения на 15,6 миллиарда долларов.
В 2014 году Россия заключила контракты на поставку вооружения Нигерии, Намибии и Руанде, возобновив тем самым сотрудничество с ними в данной сфере. Как сообщает РИА Новости, об этом заявил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Александр Фомин.
Так, по его словам, в Нигерию Россия поставила партию военных вертолетов. При этом Фомин не уточнил тип машин и их количество. Детали других контрактов также не раскрываются.
Сейчас в портфеле заказов ФСВТС на азиатские страны приходится около 60 процентов, на Африку — свыше 30 процентов, а на Латинскую Америку — 5 процентов.
Ранее сообщалось, что Россия заняла второе место по экспорту оружия в 2010-2014 годах, лидером по продажам вооружений остались США.
Доля России на рынке вооружений составила 27 процентов, при этом она нарастила экспорт за четыре года на 37 процентов. Российское оружие приобрели 56 стран мира, 60 процентов сделок пришлось на Индию, Китай и Алжир. Экспорт российских вооружений и военной техники в 2014 году превысил 15 миллиардов долларов.
Лента.ру
Недавно на новостных и социальных веб-сайтах появились компьютерные изображения китайской атомной подводной лодки «Тип 093Т», сообщает Jane’s 24 марта. Подлодка может взять на борт аппарат для доставки боевых пловцов (SDV — swimmer delivery vehicle).
На изображениях также видны четыре панели на одну сторону бортовых пассивных акустических антенн, а также обтекатель на верхнем рулевом вертикальном стабилизаторе, который предназначен для размещения буксируемой ГАС, как на российских подводных лодках.
Подлодка «Тип 093Т» оснащена 6-лопастным винтом, а не 7-лопастным, как у «Тип 093» и «Тип 093А», и не имеет конструкцию водометного движителя, который, как пишут, устанавливается на «Тип 093В». Военный Паритет
Неожиданное заявление заместителя министра обороны РФ по вооружениям Юрия Борисова от 23 марта о том, что в ближайшие пять лет ВВС России могут заказать всего 12 истребителей Т-50 ПАКФА (ранее ГПВ-2020 предусматривал закупку 60 самолетов), может поставить под удар реализацию совместной программы с Индией, сообщают российские СМИ.
В индийских форумах полагают, что это решение может резко увеличить стоимость НИОКР по программе FGFA, основную тяжесть которых может пасть на плечи Индии. Как известно, эта страна до 2020 года ожидает прибытия трех прототипов из России.
Существует неразбериха с количеством самолетов. Некоторые источники писали, что ВВС России до 2020 года закажут/получат 60 серийных самолетов, потом это количество уменьшилось до 52 (вероятно, с учетом пяти прототипов и трех предсерийных машин, которые будут построены в этом году). Некоторые СМИ пишут о четырех «предсерийках». В декабре 2014 года начальство Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в англоязычной версии ТАСС сообщало о «55 серийных самолетах к 2020 году».
С учетом заявления Борисова, в 2020 году Россия будет иметь пять опытных, три предсерийных и 12 мелкосерийных самолетов Т-50, или всего лишь 20 самолетов пятого поколения.
Тем временем, в этом году компания Lockheed Martin должна произвести 43 истребителя F-35 всех трех версий (мелкосерийная партия LRIP-8), доведя их общее количество до более 150 (в 2014 году их количество составило 109 «оперативных» машин). К 2020 году темп производства должен достигнуть 17 машин в месяц (более 200 в год). По некоторым расчетам, общее количество произведенных истребителей этого типа к 2020 году может превысить 500 машин. Прибавим к ним примерно 190 истребителей F-22. Получаем 700 и
20 – мериться нечем.
Вероятно, не только финансовые трудности явились причиной резкого сокращения программы Т-50. Похоже, наш истребитель пятого поколения повторяет судьбу своего предшественника Су-27. Как известно, первый вариант Т-10 (1977 г.) был признан неудачным (было построено три опытных и шесть самолетов установочной партии), затем проект был полностью переработан на фактически новый Т-10С (1981 г.), который и стал прототипом знаменитого семейства Су-27/30/33/34/35 и J-11/15.
Так зачем, действительно, форсировать принятие на вооружение совершенно сырого Т-50, который не имеет надежной бортовой РЛС с активной ФАР, а его силовая установка пятого поколения только создается? Наверняка есть серьезные проблемы с малозаметностью и надежностью функционирования внутренних отсеков вооружения (до сих пор не дождались пуска/сброса ракет/бомб). Приходится делать вывод, что Т-50 в обличье радикально переработанного самолета (с полным составом БРЭО, вооружения и двигателями пятого поколения),
который будет похож на нынешних прототипов как Су-27 на первый свой вариант Т-10-1, предстанет перед нами только в 2020 году.
Все было бы понятно и логично, если бы не наше неистребимое шапкозакидательство. Обидно. Или, может, все-таки дождемся от министерства обороны и ОАК заявлений, что «секвестр программы Т-50» это всего лишь личное мнение замминистра Борисова? Военный Паритет