Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Июль 2014   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
06.07.2014
00:15:21
12:17:05
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
26.07.2014
01:44:35
22:45:58
27
28
29
30
31
Автор
Alex Karp

Статистика

206 подписчиков
+1 за неделю
←   Все выпуски   →

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие


30.07.2014

ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ПРОЕКТА 636.3 ВМФ РОССИИ И ПРОЕКТА 636.1 ВМС ВЬЕТНАМА СТРОЯТСЯ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ. ИЮЛЬ 2014
НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636.3
ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636 (877ЭКМ)
АДМИРАЛТЕЙСКИЕ ВЕРФИ


29 июля 2014 г. в Москве на территории филиала компании «Сухой» ОКБ Сухого состоялось открытие памятника одному из лучших самолетов своего класса в мире самолету Су-7Б. В торжественной церемонии, проходившей в рамках празднования 75-летнего юбилея этого ведущего российского конструкторского бюро, приняли участие президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян, представители министерства промышленности и торговли, префект Северного административного округа Владислав Базанчук, руководство «Сухого» и его конструкторского бюро, ветераны и работники компании.

ИСТРЕБИТЕЛЬ-БОМБАРДИРОВЩИК СУ-7


75 лет исполнилось ведущему российскому разработчику боевых авиационных комплексов филиалу компании «Сухой» ОКБ Сухого. За годы своего существования оно внесло весомый вклад в становление и развитие авиационной промышленности России, укрепление обороноспособности страны. КБ входит в число признанных мировых лидеров в области проектирования самолетов. Здесь внедрены современные технологии, позволяющие создавать высокоэффективную и конкурентоспособную на мировом рыке авиационную технику военного и гражданского назначения. ОКБ Сухого является разработчиком и системным координатором наукоемкой и высокотехнологичной авиационной техники XXI века. В авиационной промышленности России предприятие занимает лидирующие позиции среди разработчиков боевых авиационных комплексов как по объемам НИОКР, задействованным производственным мощностям и используемым ресурсам, так и применяемым новым технологиям. Новый импульс развитию производственного потенциала конструкторского бюро дало вхождение с 1 января 2013 года ОКБ Сухого вместе с НАЗ им. В.П. Чкалова и КнААЗ им. Ю.А. Гагарина в качестве филиала в структуру Компании «Сухой».
Приказ Комиссариата обороны при Совете Народных Комиссаров СССР об образовании ОКБ-135, главным конструктором которого был назначен Павел Осипович Сухой, был подписан 29 июля 1939 г. В последующие десятилетия под руководством этого выдающегося конструктора и его преемников был создан целый ряд боевых машин, среди которых истребитель Су-7, истребители-перехватчики Су-9, Су-11, Су-15, истребитель-бомбардировщик Су-17 с изменяемой геометрией крыла, фронтовой бомбардировщик Су-24, штурмовик Су-25, сверхманевренные истребители Су-27, Су-30, Су-33, бомбардировщик Су-34, многофункциональный истребитель Су-35, самолет с крылом обратной стреловидности Су-47, Су-80, Су-38.

ОКБ «СУХОГО»


Модернизированный тяжелый вертолет Ми-26Т2 до конца 2014 года должен получить литеру серийного образца, а к 2015-му должно начаться его серийное производство. По словам собеседника агентства «Интерфакс», сейчас ведутся летные предварительные испытания Ми-26Т2. Они продлятся примерно месяц. Известно, что построен один летный экземпляр вертолета Ми-26Т2. Начиная со второй машины Ми-26Т2 будет выпускаться в серийном порядке на предприятии «Роствертол», входящем в холдинг «Вертолеты России», в Ростове-на-Дону. Первые поставки модернизированного вертолета начнутся с 2015 года.

ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-26Т2


В круглосуточном режиме ведется строительство объектов наземной космической инфраструктуры космодрома «Восточный». В настоящее время спецстроевцами завершен ключевой этап строительства – бетонирование плиты покрытия блока А – всего здесь было уложено более 1700 кубических метров бетонной смеси.
В период укладки бетона на объекте в двухсменном режиме трудились 70 спецстроевцев, не отставали от них и бойцы строительных студенческих отрядов из различных городов нашей страны. Для подачи смеси применялось три бетононасоса, а для ее подвода – семь автомобильных миксеров. Работа велась в круглосуточном режиме.
В ближайшее время начнется бетонирование блока Б стартового сооружения, где будет уложено более 1800 кубических метров бетонной смеси. ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой»

НАЦИОНАЛЬНЫЙ КОСМОДРОМ «ВОСТОЧНЫЙ»


Американская телекомпания CNN 29 июля 2014 года сообщила, со ссылкой сразу на три неназываемых источника из числа американских официальных лиц (в том числе в министерстве обороны США), что вооруженные силы Украины «за последние сутки» произвели несколько пусков оперативно-тактических баллистических ракет (как легко понять – «Точка-У») по позициям повстанцев в Донбассе. CNN расценила это как серьезную эскалацию конфликта со стороны Киева.
Предположительно, ракеты «Точка-У» были выпущены по позициям сил ДНР на Саур-Могиле, которую в последние дни безуспешно пытается взять украинская армия, подвергая в том числе и массированным артиллерийским обстрелам.
Украине после распада СССР досталось 90 ракетных комплексов 9К79 «Точка» и 9К79-1 «Точка-У», состоявших на вооружении шести ракетных бригад. К настоящему времени в составе сухопутных войск Украины осталась находящаяся в непосредственном подчинении главного командования 19-я ракетная бригада, дислоцирующаяся в Хмельницком на западной Украине, и располагающая 12 комплексами 9К79-1 «Точка-У». По имеющейся информации в 2011 году российское ОАО «НПК «Конструкторское бюро машиностроения» (разработчик комплекса) провело работы по освидетельствованию примерно 50 ракет 9М79-1 комплекса «Точка-У» из арсенала украинской 19-й ракетной бригады, в результате чего срок службы этих ракет был продлен до 2015 года. bmpd.livejournal.com

НАРОДНОЕ ВОССТАНИЕ ВОСТОКА И ЮГА УКРАИНЫ 2014
ТАКТИЧЕСКИЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 9К79-1 «ТОЧКА-У»


Пентагон снял некоторые ограничения полетных режимов на истребителях F-35 Joint Strike Fighter, но в ближайшее время проверка технического состояния самолетов будет продолжаться, сообщает defensenews.com 29 июля.
После возобновления полетов скорость F-35 была увеличена с 0,9М до максимальной 1,6М, но маневренность повышена незначительно — от 3 до 3,2g, также остаются в силе другие ограничения, например, проверка лопаток турбины вентилятора двигателя через каждые три часа полета. После возгорания двигателя на F-35A 23 июня Пентагон приостановил полеты на самолетах всех трех вариантов и принял решение возобновить полеты с 15 июля.
Сообщается, что если ограничение режимов полета будет сохраняться длительное время, это может повлиять на сроки приобретения первоначальной боевой готовности истребителей F-35B Корпуса морской пехоты (июль 2015 года) и F-35A ВВС (август 2016 года). Однако высшие должностные лица Пентагона считают, что ограничение режимов будет сохраняться в течение нескольких недель, а не месяцев, что не окажет влияния на сроки принятия на вооружение истребителей F-35. Военный Паритет

ИСТРЕБИТЕЛЬ LOCKHEED MARTIN F-35 LIGHTNING II


В ближайшие 10-15 лет ВВС Словакии желают взять в аренду от восьми до 12 шведских истребителей SAAB JAS 39C/D Gripen, сообщает airheadsfly.com 28 июля со ссылкой на заявление министра обороны восточноевропейской страны Мартина Глвача (Martin Glváč).
Переговоры по этой теме уже проводятся. Словакия желает получить истребители с 2016 года. Чехия с 2004 года успешно эксплуатирует эти самолеты. Как известно, Чехия и Словакия в 1918-1992 годах были единым государством под названием Чехословакия.
Сообщается, что шведские «Грипены» являются единственной альтернативой для замены стареющего парка истребителей из шести одноместных МиГ-29AS и двух двухместных МиГ-29UBS. Некоторые источники сообщают, что в летном состоянии поддерживаются только два МиГа. Истребители этого типа должны быть выведены из эксплуатации с 2016 года.
В настоящее время ВВС Швеции имеют в боевом составе 88 истребителей «Грипен», 24 машины находятся на хранении. 10-12 машин будут сданы в аренду ВВС Бразилии, еще примерно 14 машин доступны для аренды другим странам, таким как Словакия. Чехия, Венгрия, Таиланд и ЮАР имеют на вооружении истребители Gripen C/D, Швеция и Бразилия перейдут на эксплуатацию истребителей новейшей модели Gripen E/F. Военный Паритет

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ JAS-39 GRIPEN (ШВЕЦИЯ)


Все индийские эсминцы собственной постройки будут оснащаться новой 16-контейнерной вертикальной пусковой установкой для сверхзвуковых ракет «БраМос». Новая вертикальная пусковая установка (ВПУ) имеет модульную конструкцию и полностью разработана в Индии специалистами «БраМос аэроспейс». «Она создана на основе научно-технического задела, сформированного при создании 8-контейнерной ВПУ для ракет «БраМос», которыми оснащены три индийских фрегата 11356 второй серии российской постройки», – заявил исполнительный директор компании «БраМос аэроспейс» с российской стороны Александр Максичев.
Новая ВПУ имеет носовое расположение и может трансформироваться в пусковую установку, рассчитанную на боекомплект в 32 ракеты для боевых надводных кораблей большего водоизмещения. Новости ВПК

ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА «БРАМОС»
ЭСМИНЕЦ ТИПА BANGALORE ПРОЕКТА 15B (ИНДИЯ)
ЭСМИНЕЦ ТИПА KOLKATA ПРОЕКТА 15A (ИНДИЯ)
В избранное