В августе 2016 года компания «ПроАгро» провела Аграрную конференцию «Транспортная логистика и склад», где обсуждались
наиболее острые вопросы организации перевозок агропродукции и ее хранения. Участники мероприятия бурно обсуждали весовые ограничения при перевозке зерна автомобильным транспортом и жаловались на неэффективную работу «Укрзализныци». Изменилось ли что-т!
о в работе железнодорожного монополиста за прошедшие месяцы? Есть ли надежда, что к началу сбора урожая «Укрзализныця» будет готова предоставить нужное количество вагонов и обеспечить оперативную перевозку зерна? Судя по последним публикациям и интервью руководителей
УЗ, мы становимся свидетелями коренной реформы госпредприятия и уже в ближайшие месяцы можем увидеть результаты структурных изменений.
Одна из традиций «ПроАгро» - получать всю информацию из первых рук. Поэтому на IIаграрной конференции «Стратегии экспорта: трейдинг и логистика» выступит представитель «Укрзализныци». Андрей Мирошников, заместитель
начальника филиала «Центр транспортной логистики», профессионально владеет вопросами организации перевозки грузов и в своем выступлении «Железнодорожные перевозки зерновых грузов: состояние, проблемы и перспективы» ознакомит участнико!
в мероприятия с процессами, происходящими в компании. На фоне постоянной критики работы УЗ прогресс пока малозаметен, но определенные шаги к улучшениям уже сделаны. В «Укрзализныце» начали внедрение системы автоматического распределения вагонов, которая поможет
отказаться от распределения вагонов в ручном режиме, что является одним из источников коррупции. Новые подходы к работе, новые принципы организации перевозок зерна, планы ремонта старых и закупок новых грузовых вагонов - обо всем этом Андрей Мирошников расскажет на к!
нференции. После доклада участни!
и мероприятия смогут задать спикеру интересующие их вопросы.
Напоминаем, что IIаграрная конференция «Стратегии экспорта: трейдинг и логистика» пройдет 10 февраля 2017 года в Киевском Гольф Центре. Деловую атмосферу форума удачно разнообразят приятные сюрпризы от организаторов. Осталось
совсем немного времени для регистрации. Спешите подать заявку! Ждем Вас на конференции.
По итогам 2016 года компания Glencore увеличила объем производства и переработки сельхозпродукции до 14,49 млн тонн по сравнению с 11,5 млн тонн годом ...
Crop area for niche grain in Ukraine has been mostly decreasing over the last ten years as well as their production. For example, the total crop area of oats, millet and sorghum amounted to 580 ...
Компания Allseeds Black Sea приступает к реализации логистического проекта по перевалке шротов масличных культур на своей производственной площадке ...
ИНФОРМАЦИОННАЯ КОМПАНИЯ "ПРОАГРО" Украина 03049, г. Киев ул. Архитектора Кобелева, 1/7, оф. 101 тел./факс +38 (044) 248-02-74 e-mail: info@proagro.com.ua.
При использовании материалов ссылка на Информационную компанию “ПроАгро” и ее портал www.ProAgro.com.ua обязательна
В августе 2016 года компания «ПроАгро» провела Аграрную конференцию «Транспортная логистика и склад», где обсуждались
наиболее острые вопросы организации перевозок агропродукции и ее хранения. Участники мероприятия бурно обсуждали весовые ограничения при перевозке зерна автомобильным транспортом и жаловались на неэффективную работу «Укрзализныци». Изменилось ли что-т!
о в работе железнодорожного монополиста за прошедшие месяцы? Есть ли надежда, что к началу сбора урожая «Укрзализныця» будет готова предоставить нужное количество вагонов и обеспечить оперативную перевозку зерна? Судя по последним публикациям и интервью руководителей
УЗ, мы становимся свидетелями коренной реформы госпредприятия и уже в ближайшие месяцы можем увидеть результаты структурных изменений.