Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Бесплатные финансовые новости от "AK&M"

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 2.291 RSS
←   Апрель 2012   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
16.04.2012
14:00:24
17:00:40
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
26.04.2012
17:00:32
20:30:29
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.akm.ru/
Открыта: 29-01-2001

Автор
Информационное агентство "AK&M"

Статистика

2.291 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Государственный внутренний долг РФ в январе-марте вырос на 3.3%



Государственный внутренний долг РФ в январе-марте вырос на 3.3%
2012-04-05 17:08 "AK&M" от 05.04.2012
Объем государственного внутреннего долга РФ в январе-марте 2012 года вырос на 3.3% и на 1 апреля составил 3.662 трлн руб. Об этом свидетельствуют данные Минфина. В структуре госдолга 53.4% составляют ОФЗ-ПД (1.955 трлн руб.), 29% - ОФЗ-АД (1.064 трлн руб.), 11.5% - ГСО-ППС (421.15 млрд руб.), 3.6% - ГСО-ФПС (132 млрд руб.), 2.5% - ОВОЗ (90 млрд руб.).

В московском метро будут проверять объекты торговли и услуг
2012-04-05 17:08 "AK&M" от 05.04.2012
В метро будут проверять объекты торговли и услуг, сообщает пресс-служба Московского метрополитена. Так, для повышения безопасности и улучшения качества облуживания пассажиров в столичном метрополитене будут ежеквартально проводиться комиссионные осмотры объектов торговли и услуг, расположенных на территории метро. При проведении осмотра комиссия, состоящая из представителей различных служб метрополитена, проверит санитарное состояние объектов, наличие всех необходимых для ведения коммерческой деятельности документов и разрешений, соблюдение правил пользования метрополитеном и правил пожарной безопасности. В случае выявления любых нарушений, организация, осуществляющая коммерческую деятельность на территории метрополитена, будет обязана в короткий срок устранить их и выплатить штраф. Московский метрополитен открыт 15 мая 1935 года. Доля Московского метрополитена в перевозке пассажиров среди предприятий городского пассажирского транспорта столицы составляет 56%. Средняя дальность одной поездки в метро составляет около 13 км, ежедневно услугами метрополитена пользуются более 7 млн пассажиров, а в будние дни этот показатель превышает 9 млн. Каждый день по 12 линиям метрополитена (185 станций) общей протяженностью 305.5 км пропускается более 10 тыс. поездов. Парк насчитывает более 5 тыс. вагонов, из которых формируется более пятисот составов. Средняя эксплуатационная скорость поездов Московского метрополитена (с учетом остановок) составляет около 41.62 км/ч. При этом обеспечивается регулярность движения поездов с минимальным интервалом - 90 сек. Больше половины станций метро испытывают суммарную суточную нагрузку более 50 тыс. пассажиров. Самыми загруженными являются станции "Выхино", "Юго-Западная", "Новогиреево", "ВДНХ", "Кузьминки", "Речной вокзал", "Тушинская", "Щелковская", "Китай-город", через которые ежедневно проходят от 100 до 150 тыс. человек.

Комиссия МАК завершила работы на месте авиакатастрофы ATR-72
2012-04-05 17:08 "AK&M" от 05.04.2012
Комиссия по расследованию катастрофы самолета ATR-72 N VP-BYZ авиакомпании "ЮТэйр" завершила работы на месте авиационного происшествия и приступила к эвакуации фрагментов воздушного судна на охраняемую площадку на территории аэропорта "Рощино". Об этом говорится в сообщении МАК. После завершения эвакуации фрагментов воздушного судна будет проведен детальный анализ их состояния с привлечением, в соответствии с Приложением 13 к Конвенции о международной гражданской авиации, специалистов Франции как государства-разработчика и изготовителя воздушного судна. Ранее Федеральное агентство воздушного транспорта опровергло информацию, приведенную в статье газеты "Известия" от 4 апреля: "ATR-72 упал из-за льда в элеронах". Приведенные в публикации ссылки на "источники в Росавиации", объясняющие причины авиационного происшествия с самолетом ATR-72-200 под Тюменью забиванием льда в элероны на основе расшифровки данных с бортовых самописцев ("черных ящиков"), не соответствуют действительности и являются умозаключением самих авторов статьи, заявляло агентство. Росавиация напомнила, что расшифровка записи бортовых самописцев может быть предана гласности только в случае решения правоохранительного органа, осуществляющего предварительное следствие по факту авиапроисшествия. Ведомство также опровергло информацию, приведенную в статье "Решение об обработке лайнера принимает командир корабля. 28-летний КВС Сергей Анцин отказался от обработки "Арктикой". Об этом сообщил глава Росавиации Александр Нерадько". В действительности, на пресс-конференции в Тюмени 2 апреля руководитель Росавиации Александр Нерадько сообщил, "что противообледенительная обработка самолета не была осуществлена перед вылетом надлежащим образом". Расследование причин катастрофы проводит специальная комиссия Межгосударственного авиационного комитета. Окончательные выводы о причинах катастрофы можно будет сделать только после завершения данного расследования. Отметим, что ранее следствие рассматривало отсутствие антиобледенительной обработки самолета как наиболее вероятную причину авиакатастрофы. Вместе с тем, говорить о точных причинах катастрофы и тем более называть виновных лиц пока преждевременно. Для этого необходимо провести весь комплекс следственных действий, в том числе получить результаты сложных экспертиз и расшифровки бортовых самописцев, отмечается в сообщении Росавиации. Напомним, 2 апреля в 7:40 по местному времени из аэропорта Тюмени в Сургут вылетел самолет АТР-72 авиакомпании "ЮTэйp". На его борту находились 39 пассажиров и 4 члена экипажа. Через несколько минут после взлета самолет пропал с экрана радаров, экипаж не вышел на связь с диспетчером. Согласно данным экипажа другого борта, взлетевшего следом, самолет АТР-72 потерпел крушение примерно в 3-5 км от взлетно-посадочной полосы в районе деревни Горьковка. По данным МАК, двигатели самолета АTR-72 авиакомпании "ЮТэйр" работали вплоть до столкновения с землей. После взлета самолет набрал высоту примерно 210 м, после чего возник сначала правый крен более 35 градусов, а затем левый крен, достигший более 50 градусов в момент столкновения с землей. Ранее в качестве версии крушения пассажирского самолета ЮТэйр следствие рассматривало его техническую неисправность. В ходе осмотра места происшествия были обнаружены бортовые самописцы, которые находились в хорошем техническом состоянии. Они уже осмотрены следователями и были переданы для расшифровки специалистам Межгосударственного авиационного комитета. Кабина пилотов сохранилась в хорошем состоянии, и следователями снимались показатели с приборов, это также поможет в установлении причин катастрофы. Кроме того, проводились выемки документации в аэропортах убытия и прибытия воздушного судна в Тюмени и Сургуте, изымались записи переговоров членов экипажа с диспетчерами. Также изымалась документация в обслуживающей компании "ЮТэйр-инженеринг", которая должна следить за техническим состоянием воздушного судна. Разбившийся авиалайнер выпущен в 1991 году, введен в эксплуатацию в 1992 году. Самолет налетал 35 тыс. часов. Последнее серьезное техническое обслуживание самолет проходил в Германии в 2010 году, плановое техобслуживание он прошел в Тюмени два месяца назад. Для проведения экспертизы были изъяты образцы топлива с упавшего самолета, а также из емкости, из которой он заправлялся в аэропорту Тюмени. Исходя из характера разрушений самолета следствие полностью исключило версию теракта. В то же время рассматривалось несколько версий, включая ошибки пилотирования и наземных служб. Приоритетной из них пока являлась версия технической неисправности воздушного судна. В пользу этой версии говорили свидетельства очевидцев, которые на опросах показали, что в момент падения был виден дым из двигателей. Кроме того, эту версию подтверждали и действия экипажа, который фактически сразу после взлета развернул самолет в сторону аэропорта Тюмени. Была также создана комиссия по оказанию помощи пострадавшим, семьям погибших, содействию в ликвидации последствий авиационного происшествия в Тюмени, которую возглавил замминистра транспорта Валерий Окулов. ОАО "Авиакомпания "ЮTэйp" (ИНН 7204002873) осуществляет пассажирские перевозки как на внутрироссийских, так и на международных авиалиниях и входит в число крупнейших авиаперевозчиков РФ. ГК "ЮТэйр" эксплуатирует Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 757-200, Boeing 737-800. Чистая прибыль ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" по МСФО за I полугодие 2011 года увеличилась на 8% до 675.84 млн руб. с 623.272 млн руб. годом ранее. В долларовом выражении прибыль составила $23.611 млн, что на 14% больше, чем годом ранее - $20.729 млн. Выручка выросла на 10% до 22 млрд руб. По данным ИПС "ДатаКапитал", чистая прибыль ЮТэйр по РСБУ за I полугодие 2011 года сократилась на 30% до 80.831 млн руб. со 115.81 млн руб. годом ранее. Выручка увеличилась на 18% до 20.756 млрд руб. с 17.589 млрд руб. Валовая прибыль составила 1.137 млрд руб. против убытка 413.174 млн руб. Прибыль до налогообложения сократилась на 38% до 86.886 млн руб. со 141.603 млн руб.

РФ получила от Беларуси информацию о сокращении частоты авиарейсов
2012-04-05 17:08 "AK&M" от 05.04.2012
Авиационные власти России получили от авиационных властей Беларуси информацию о сокращении с 13 апреля 2012 года частоты рейсов российских авиакомпаний из Москвы в Минск в одностороннем порядке. Об этом говорится в сообщении Минтранса. Этот факт вызывает удивление, так как на переговорах, состоявшихся 29 марта 2012 года в Москве в присутствии Генерального секретаря Союзного Государства России и Беларуси Григория Рапоты, была достигнута договоренность о выполнении назначенными авиакомпаниями обеих сторон программы полетов между пунктами России и Беларуси до 10 мая 2012 года и продолжении переговоров авиавластей, подчеркивается в сообщении. Эта предварительная договоренность включала в себя, в том числе, подтверждение авиакомпаниям обеих сторон пяти рейсов в день на маршруте Москва-Минск-Москва. Предварительные договоренности основаны на том, что объем пассажирских перевозок значительно увеличивается в летний период по сравнению с зимним. "Вызывает сожаление, что данное ограничение вводится в высокий летний период и накануне общего для наших государств великого праздника - Дня Победы. Тем самым ограничивается возможность для всех желающих, в том числе ветеранов и сопровождающих, совершить полет к памятным местам", отмечает Росавиация. Российская сторона направила авиационным властям Беларуси предложение о немедленной встрече и продолжении переговоров. Ранее Россия и Беларусь подтвердили программы полетов до 10 мая. При этом было решено в кратчайшие сроки доработать редакцию соглашения о воздушном сообщении и согласовать условия дальнейшей эксплуатации назначенными авиапредприятиями сторон договорных линий с соблюдением интересов пассажиров. Российской стороной было предложено исключить из двусторонних договоренностей ограничения по количеству назначенных авиапредприятий, по частотам выполнения полетов на авиалиниях и по провозным емкостям. Также российская делегация предложила белорусской стороне внести изменение в приложение к Соглашению о воздушном сообщении в части снятия ограничений по выбору пунктов на территории РФ для эксплуатации белорусскими назначенными авиакомпаниями. Ранее, 26 марта стало известно о вводе запрета на рейсы между Москвой и Минском. В частности, сообщалось, что российские авиационные власти прервали воздушное сообщение между Минском и Москвой, отозвав разрешение на полеты "Белавиа". Белорусские авиационные власти в ответ на российское решение отозвали разрешение на выполнение регулярных рейсов у всех российских компаний. "До мая, мы надеемся, что будет достигнута договоренность. Сейчас авиакомпания возвращает полную стоимость билетов", сообщала тогда белорусская авиакомпания. Как заявила позже Росавиация, соглашение о воздушном сообщении между двумя странами не предусматривает какого-либо регулирования по количеству полетов и числу авиакомпаний как для белорусской, так и для российской стороны в воздушном сообщении между странами. В последний зимний сезон до 25 марта 2012 года, согласно договоренностям, российские и белорусская авиакомпании имели право выполнять по 35 рейсов в неделю. Белорусская авиакомпания "Белавиа" совершала рейсы по пять раз в сутки. С российской стороны каждый день по одному рейсу выполняли авиакомпании "ЮТэйр" и С7 (Сибирь), три рейса - Аэрофлот. Несмотря на продолжающийся рост объемов перевозок между странами, белорусская сторона административными мерами попыталась сократить количество рейсов российских авиакомпаний с 35 до 28 в неделю, подчеркивает Росавиация. Такие меры белорусская сторона пыталась реализовать, несмотря на то, что многие пассажиры указанных российских авиаперевозчиков заранее приобрели билеты для полетов по маршрутам Москва - Минск или Минск - Москва. Для достижения взаимных договоренностей авиационные власти проводили переговоры по вопросам воздушного сообщения между столицами государств на различных уровнях. Предварительные договоренности были достигнуты только в понедельник утром 26 марта. До закрепления своих договоренностей стороны приняли решение подтвердить полеты между Москвой и Минском в полном объеме по пять рейсов в сутки до 29 марта 2012 года, когда должны были состояться переговоры сторон в Москве. Российская сторона выступает за снятие любых ограничений в воздушном сообщении между странами, результатом чего станет уменьшение стоимости авиабилетов для пассажиров.

Средневзвешенный курс доллара США к рублю вырос более чем на 7 копеек
2012-04-05 17:08 "AK&M" от 05.04.2012
На 16:00 в ЕТС на ММВБ покупка/продажа на завтра - 29.5731/29.5799 руб. за доллар США. Средневзвешенный курс доллара США к рублю вырос более чем на 7 копеек.

Президентом Депозитарно-Клиринговой компании избрана М.Краснова
2012-04-05 17:08 "AK&M" от 05.04.2012
Президентом ЗАО "Депозитарно-Клиринговая компания" (ДКК) избрана Мария Краснова. Об этом говорится в совместном пресс-релизе ДКК и НРД. М.Краснова окончила юридический факультет Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова. С января 2001 года занимала должность начальника Юридического управления НДЦ. С ноября 2009 года по ноябрь 2010 года - член дирекции ЗАО "НДЦ". С 11 ноября 2010 года являлась директором Юридического департамента НРД. В июле 2011 года назначена зампредправления НКО ЗАО "Национальный расчетный депозитарий". С сентября 2011 года отвечает за реализацию проекта интеграции НРД, ДКК и НКО "Расчетная палата РТС" (ЗАО). Национальный расчетный депозитарий - крупнейший расчетный депозитарий России, входящий в группу ММВБ, обслуживает биржевые и внебиржевые сделки со всеми видами эмиссионных ценных бумаг российских эмитентов, а также предоставляет расчетные банковские услуги, включая денежные расчеты по сделкам участников финансового рынка. Головной депозитарий, обеспечивающий хранение глобальных сертификатов и депозитарный учет 99% выпусков корпоративных облигаций, выпусков субфедеральных и муниципальных облигаций. Обслуживает 100% сделок на рынке ОФЗ и облигаций Банка России, более 99% биржевых сделок на рынке корпоративных и региональных облигаций, большинство сделок с акциями, а также сделки с ПИФами и зарубежными ценными бумагами. ЗАО "Депозитарно-Клиринговая компания" - ведущий расчетный депозитарий в России по акциям, предоставляет полный набор расчетных и депозитарных услуг для работы на российском рынке ценных бумаг в соответствии со стандартами, принятыми в этой области во всем мире.

MIBOR на 1 дн понизилась на 0.29 процентного пункта до 5.24%
2012-04-05 17:08 "AK&M" от 05.04.2012
Объявленные ставки по размещению кредитов (MIBOR - Moscow InterBank Offered Rate) (в процентах годовых для рублевых кредитов) ----------------------------------------------------------------- Дата Срок кредита ----------------------------------------------------------------- 1 дн 2-7 дн 8-30 дн 31-90 дн 91-180 дн 181 дн-1 г ----------------------------------------------------------------- 05.04 5.24 5.65 6.25 7.08 7.46 8.29 04.04 5.53 5.81 6.28 7.07 7.43 8.30 03.04 5.75 5.88 6.28 7.08 7.44 8.30 02.04 5.68 5.79 6.32 7.10 7.45 8.29 30.03 5.67 5.85 6.27 7.02 7.44 8.42 29.03 5.72 5.85 6.32 7.09 7.51 8.23 -----------------------------------------------------------------

MIBID на 1 дн понизилась на 0.25 процентного пункта до 4.53%
2012-04-05 17:08 "AK&M" от 05.04.2012
Объявленные ставки по привлечению кредитов (MIBID - Moscow InterBank Bid) (в процентах годовых для рублевых кредитов) ---------------------------------------------------------------------- Дата Срок кредита ---------------------------------------------------------------------- 1 дн 2-7 дн 8-30 дн 31-90 дн 91-180 дн 181 дн-1 г ---------------------------------------------------------------------- 05.04 4.53 4.81 5.33 6.14 6.67 7.12 04.04 4.78 4.99 5.42 6.17 6.66 7.12 03.04 4.97 5.05 5.42 6.17 6.66 7.12 02.04 4.90 5.05 5.45 6.15 6.67 7.12 30.03 4.98 5.10 5.44 6.17 6.68 7.36 29.03 4.97 5.03 5.44 6.14 6.73 7.09 -------------------------------------------------------------------

MIACR на 2-7 дн понизилась на 0.69 процентного пункта до 5.44%
2012-04-05 17:08 "AK&M" от 05.04.2012
Фактические ставки по предоставлению кредитов (MIACR - Moscow InterBank Actual Credit Rate) (в процентах годовых для рублевых кредитов) ------------------------------------------------------------------- Дата Срок кредита ------------------------------------------------------------------- 1 д 2-7 дн 8-30 дн 31-90 дн 91-180 дн 181 дн-1 год ------------------------------------------------------------------- 04.04 4.76 5.44 6.63 - 7.25 - 03.04 5.25 6.13 6.50 6.80 6.76 - 02.04 5.76 6.64 6.25 - - - 30.03 5.66 5.88 7.60 6.86 6.85 - 29.03 5.69 5.40 7.10 6.40 - 8.59 28.03 5.72 5.61 5.50 5.85 - - -------------------------------------------------------------------

Рынок акций: индекс ММВБ к 15:13 MSK упал на 0.54% до 1504.75 пункта.
2012-04-05 17:08 "AK&M" от 05.04.2012
Рынок акций: индекс ММВБ к 15:13 MSK упал на 0.54% до 1504.75 пункта, индекс РТС - на 0.73% до 1620.28 пункта. Лидерами понижения на ММВБ стали привилегированные акции Сургутнефтегаза, подешевевшие на 1.24% до 20 руб. Обыкновенные акции Газпрома упали на 0.89% до 179.62 руб., Сбербанка - на 0.63% до 95.56 руб. Обыкновенные акции ВТБ выросли на 0.39% до 0.06772 руб. Лидерами по объему торгов (11.073 млрд руб.) стали акции Сбербанка. Лидерами понижения в RTS Standard стали привилегированные акции Сургутнефтегаза, подешевевшие на 1.18% до 19.997 руб. Обыкновенные акции Газпрома упали на 0.91% до 179.65 руб., Сбербанка - на 0.7% до 95.56 руб. Объем торгов в RTS Standard составил $209.076 млн. Лидерами по объему торгов (3.416 млрд руб.) и по числу сделок (6834) стали акции Сбербанка.

Курс евро с расчетами "сегодня" на торгах ЕТС ММВБ упал на 13 копеек
2012-04-05 17:08 "AK&M" от 05.04.2012
По итогам торгов на ЕТС ММВБ 4 апреля средневзвешенный курс евро с расчетами "сегодня" упал почти на 28 копеек до 38.6875 руб. с 38.8156 руб. на предыдущих торгах. Цена открытия составила 38.8500 руб., цена последней сделки - 38.6774 руб., диапазон цен: 38.6101 - 38.8500 руб., объем торгов - 230.337 млн евро, количество сделок - 1036.

Курс доллара США с расчетами "сегодня" вырос более чем на 3 копейки
2012-04-05 17:08 "AK&M" от 05.04.2012
По итогам торгов на ЕТС ММВБ 4 апреля средневзвешенный курс доллара США с расчетами "сегодня" составил 29.4600 руб. против 29.4288 руб. на предыдущих торгах. Цена открытия составила 29.4500 руб., цена последней сделки - 29.5895 руб., диапазон цен: 29.4038 - 29.6188 руб., объем торгов - $1284.787 млн, количество сделок - 3699.

В ЕТС на ММВБ покупка/продажа на завтра - 29.5651/29.5714 р.за доллар
2012-04-05 19:08 "AK&M" от 05.04.2012
На 17:28 в ЕТС на ММВБ покупка/продажа на завтра - 29.5651/29.5714 руб. за доллар США.

На ММВБ покупка/продажа на завтра - 38.5651/38.5825 руб. за евро
2012-04-05 19:08 "AK&M" от 05.04.2012
На 17:10 в ЕТС на ММВБ покупка/продажа на завтра - 38.5651/38.5825 руб. за евро.
В избранное