Визначено механ╕зм зд╕йснення митниками документального контролю за дотриманням автоперев╕зниками законодавства щодо м╕жнародних перевезень
КМ Укра╖ни Постанова КМ "Про затвердження Порядку зд╕йснення посадовими особами митних орган╕в контролю за дотриманням автомоб╕льними перев╕зниками законодавства Укра╖ни щодо м╕жнародних автомоб╕льних перевезень та внесення зм╕н до постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 21 травня 2012 р. N 451" в╕д 04.12.2019 N 1040
Кабм╕н постановою в╕д 04.12.2019 N 1040 затвердив Порядок зд╕йснення посадовими особами митних орган╕в контролю за дотриманням
автомоб╕льними перев╕зниками законодавства Укра╖ни щодо м╕жнародних автомоб╕льних перевезень.
Цей Порядок визнача╓ механ╕зм зд╕йснення посадовими особами митних орган╕в документального контролю за дотриманням автомоб╕льними перев╕зниками законодавства Укра╖ни щодо м╕жнародних автомоб╕льних перевезень в╕дпов╕дно до ст. 2221 Митного кодексу.
Документом, зокрема, врегульовано питання контролю наявност╕ дозв╕льних документ╕в на виконання перевезень;
габаритно-вагового контролю транспортних засоб╕в; контролю за дотриманням перев╕зниками правил перевезення небезпечних вантаж╕в; контролю внесення (нарахування) перев╕зниками-нерезидентами платеж╕в за про╖зд автомоб╕льними дорогами Укра╖ни; контролю сплати перев╕зниками штраф╕в чи виконання припис╕в Укртрансбезпеки та ╖╖ територ╕альних орган╕в; обл╕ку автомоб╕льних транспортних засоб╕в, що зд╕йснюють м╕жнародн╕ автомоб╕льн╕ перевезення пасажир╕в ╕ вантаж╕в автомоб╕льним транспортом, а також ╕нш╕
питання.
Кр╕м цього, внесено зм╕ни до постанови Кабм╕ну в╕д 21.05.2012 N 451 "Питання пропуску через державний кордон ос╕б, автомоб╕льних, водних, зал╕зничних та пов╕тряних транспортних засоб╕в перев╕зник╕в ╕ товар╕в, що перем╕щуються ними".
Постанова набира╓ чинност╕ з дня ╖╖ опубл╕кування.
Ком╕тет з питань ф╕нанс╕в, податково╖ та митно╖ пол╕тики рекоменду╓ Верховн╕й Рад╕ прийняти у другому читанн╕ та в ц╕лому законопроект про внесення зм╕н до Митного кодексу Укра╖ни щодо тимчасового порядку застосування статей 470 та 481
Ком╕тет на сво╓му зас╕данн╕ 17 грудня розглянув у другому читанн╕ проект Закону Укра╖ни про внесення зм╕н до Митного кодексу Укра╖ни щодо тимчасового порядку застосування статей 470 та 481№2288.
П╕д час зас╕дання зазначалося, що законопроект розроблений з метою створення передумов для комплексного врегулювання питання митного оформлення автомоб╕л╕в з ╕ноземною ре╓страц╕╓ю в Укра╖н╕, забезпечення дотримання митних правил при перем╕щенн╕ транспортних засоб╕в у митних режимах тимчасового ввезення ╕ транзиту, а також врахування ╕нтерес╕в ус╕х верств населення при вир╕шенн╕ зазначеного питання.
Необх╕дн╕сть прийняття
законопроекту об╜рунтову╓ться тим, що Закон Укра╖ни №73-IX “Про внесення зм╕н до Митного кодексу Укра╖ни щодо в╕дтерм╕нування застосування штрафних санкц╕й за порушення порядку ввезення транспортних засоб╕в на митну територ╕ю Укра╖ни” не забезпечив досягнення вищезазначено╖ мети у повному обсяз╕. Головне науково-експертне управл╕ння Апарату Верховно╖ Ради Укра╖ни
висловило пропозиц╕╖ до даного законопроекту.
Законопроект був прийнятий Верховною Радою Укра╖ни за основу 5 грудня 2019 року ╕з скороченням наполовину строку подання зауважень ╕ пропозиц╕й суб’╓кт╕в права законодавчо╖ ╕н╕ц╕ативи. П╕сля прийняття законопроекту у першому читанн╕ до нього в╕д народних депутат╕в Укра╖ни над╕йшло 16 пропозиц╕й.
За результатами розгляду цих пропозиц╕й Ком╕тетом враховано 11 пропозиц╕й (№№ 2, 3, 4, 5, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14),
в╕дхилено 5 пропозиц╕й (№№ 1, 6, 8, 15, 16).
З метою б╕льш ч╕ткого визначення моменту виявлення порушень митних правил, як╕ ╓ предметом правового регулювання законопроекту, Ком╕тет за результатами обговорення, пропону╓ абзаци трет╕й та четвертий пункту 1 законопроекту п╕сля сл╕в “цього Кодексу” доповнити словом “виявлен╕”.
За результатами розгляду Ком╕тет вир╕шив рекомендувати Верховн╕й Рад╕ прийняти законопроект у другому читанн╕ та в ц╕лому як Закон
Укра╖ни з пропозиц╕╓ю Ком╕тету, пропозиц╕ями суб’╓кт╕в права законодавчо╖ ╕н╕ц╕ативи, та з необх╕дними техн╕ко-юридичними правками.
Прийнято за основу проект Закону "Про внесення зм╕н до Податкового кодексу Укра╖ни щодо удосконалення структури управл╕ння у сфер╕ державно╖ податково╖ та митно╖ пол╕тики"
Законопроект розроблено з метою реал╕зац╕╖ концепц╕╖ одн╕╓╖ юридично╖ особи для системи центральних орган╕в виконавчо╖ влади, що реал╕зують державну податкову та державну митну пол╕тику ╕ направлено на розмежування функц╕й Державно╖ податково╖ служби Укра╖ни та Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни ╕з визначенням законодавчих умов ╖х належного функц╕онування.
Проектом Закону пропону╓ться внести так╕ зм╕ни до Податкового кодексу Укра╖ни:
- до
контролюючих орган╕в в╕дносяться центральний орган виконавчо╖ влади, що реал╕зу╓ державну податкову пол╕тику, центральний орган виконавчо╖ влади, що реал╕зу╓ державну митну пол╕тику та ╖х територ╕альн╕ органи, встановлю╓ться ч╕тке розмежування ╖х функц╕╖ та повноважень в сфер╕ адм╕н╕стрування податк╕в ╕ збор╕в;
- закр╕плю╓ться статус державних податкових ╕нспекц╕й як структурних п╕дрозд╕л╕в територ╕альних орган╕в (в╕докремлених п╕дрозд╕л╕в) Державно╖ податково╖ служби Укра╖ни, що
д╕ють на п╕дстав╕ положень про так╕ територ╕альн╕ органи (в╕докремлен╕ п╕дрозд╕ли);
- передбача╓ться, що порядок ╕нформац╕йного обм╕ну м╕ж Державною податковою службою Укра╖ни та Державною митною службою Укра╖ни затверджуватиметься М╕н╕стерством ф╕нанс╕в Укра╖ни;
- визначено особливост╕ оплати прац╕ та проходження служби державними службовцями ДПСУ та Держмитслужби та ╖х територ╕альних орган╕в.
П╕дписано Меморандум про вза╓морозум╕ння та сп╕вроб╕тництво м╕ж Державною митною службою та ╢вропейською Б╕знес Асоц╕ац╕╓ю
17 грудня Голова Державно╖ митно╖ служби Максим Нефьодов та Виконавчий директор ╢вропейсько╖ Б╕знес Асоц╕ац╕╖ Анна Дерев’янко п╕дписали Меморандум про вза╓морозум╕ння та сп╕вроб╕тництво.
За Меморандумом Сторони зобов’язуються вза╓мод╕яти шляхом об’╓днання зусиль для наповнення в╕домчих баз даних митно╖ служби. Бази поповнюватимуться ╕нформац╕╓ю щодо актуального д╕апазону ц╕н на товар, який ввозиться на митну територ╕ю Укра╖ни, для подальшого використання у робот╕ при зд╕йсненн╕ контролю за
правильн╕стю визначення митно╖ вартост╕ товар╕в в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни з питань державно╖ митно╖ справи.
Зг╕дно з п╕дписаним Меморандумом, ╢вропейська Б╕знес Асоц╕ац╕я ╕нформуватиме Державну митну Службу Укра╖ни про:
– факти або нам╕ри протиправного перем╕щення товар╕в через митний кордон Укра╖ни;
– функц╕онування зовн╕шнього ╕ внутр╕шнього ринку товар╕в, як╕ виробляються в Укра╖н╕, ╖хн╕ обсяги реал╕зац╕╖ на внутр╕шньому ринку;
– тенденц╕╖ виробництва та реал╕зац╕╖
цих товар╕в на св╕тових ринках.
Надання тако╖ ╕нформац╕╖ зд╕йснюватиметься з метою сприяння ╕нтересам держави для захисту нац╕онального товаровиробника, налагодження д╕алогу м╕ж б╕знесом ╕ державою, сприяння виконанню законних повноважень Держмитслужби при контрол╕ за дотриманням законодавства Укра╖ни з питань державно╖ митно╖ справи.
Сп╕впраця розпочнеться з надання актуальних ц╕н на розчинну каву, оск╕льки за ╕нформац╕╓ю компан╕й-член╕в Асоц╕ац╕╖, як╕ ╓ виробниками та дистриб’юторами кавово╖
продукц╕╖, недобросов╕сн╕ ╕мпортери занижують митну варт╕сть на продукц╕ю кави.
“Ми рад╕ п╕дписати Меморандум про вза╓морозум╕ння та сп╕впрацю з ╢вропейською Б╕знес Асоц╕ац╕╓ю. Це величезний крок у боротьб╕ з контрабандою та заниженням митно╖ вартост╕. Наш╕ прац╕вники оперуватимуть ╕нформац╕╓ю про актуальн╕ ц╕ни на товар та зможуть коректно визначати його митну варт╕сть”, – прокоментував п╕дписання оч╕льник Держмитслужби Максим Нефьодов.
***На форуме MDoffice интересный вопрос ... В файле пдф и xps в графах 8 и 9 нет названия импортера
17-12-2019 19:40, Евгенийkotevgeniy928@gmail.com Регион:Одесса В файле пдф и xps в графах 8 и 9 нет названия импортера
Добрый вечер Ув.Форумчане. Подскажите если кто-то сталкивался: Оформили
импорт, все хорошо, но в файле пдф и xps которые присылает таможня в графе 8 и 9 (графы импортера) надпись "Товариство з обмеженою в╕дпов╕дальн╕стю " далее названия фирмы нет, ни на МД 6, нигде. Собственно вопрос был ли у кого-то опыт с такими проблемами и как ее решить Всем заранее спасибо
ДФСУ: Щодо внесення зм╕н до Митного кодексу Укра╖ни щодо захисту прав ╕нтелектуально╖ власност╕ п╕д час перем╕щення товар╕в через митний кордон Укра╖ни
Зг╕дно з прик╕нцевими положеннями Закону Каб╕нет М╕н╕стр╕в Укра╖ни протягом трьох м╕сяц╕в з дня набрання чинност╕ цим Законом зобов'язаний:
розробити та затвердити нормативно-правов╕ акти, необх╕дн╕ для реал╕зац╕╖ Закону;
привести власн╕ нормативно-правов╕ акти у в╕дпов╕дн╕сть ╕з Законом;
забезпечити прийняття м╕н╕стерствами та ╕ншими центральними органами виконавчо╖ влади нормативно-правових акт╕в,
передбачених Законом, а також перегляд ╕ скасування нормативно-правових акт╕в, що суперечать Закону.
До прийняття та затвердження в╕дпов╕дних зм╕н та доповнень чинн╕ нормативно-правов╕ акти з питань митно╖ справи д╕ють у частин╕, що не суперечить нормам цього Закону.
Зверта╓мо увагу, що Законом розширено перел╕к заход╕в щодо сприяння захисту прав ╕нтелектуально╖ власност╕, як╕ митн╕ органи застосовуватимуть до товар╕в, що п╕дозрюються у порушенн╕ прав ╕нтелектуально╖ власност╕.
Зг╕дно з частиною першою статт╕ 397 Кодексу так╕ заходи тепер мають застосовуватися у раз╕ п╕дозри у порушенн╕ прав ╕нтелектуально╖ власност╕ щодо
товар╕в, як╕:
перем╕щуються громадянами на митну територ╕ю Укра╖ни або за ╖╖ меж╕;
ввозяться на митну територ╕ю Укра╖ни (у тому числ╕ з метою транзиту) або вивозяться за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни;
пом╕щуються в митн╕ режими ╕мпорту, ре╕мпорту, експорту, реекспорту, тимчасового ввезення, тимчасового вивезення, митного складу, в╕льно╖ митно╖ зони, переробки на митн╕й територ╕╖,
переробки за межами митно╖ територ╕╖.
При цьому в попередн╕й редакц╕╖ Кодексу не було визначення терм╕на "товари, що п╕дозрюються у порушенн╕ прав ╕нтелектуально╖ власност╕".
Також зм╕нено випадки, при яких митними органами не застосовуються заходи щодо сприяння захисту прав ╕нтелектуально╖ власност╕. Тепер так╕ заходи не застосовуються, зокрема, до ориг╕нальних
товар╕в, тобто товар╕в, як╕ були виготовлен╕ за згодою правовласника, або товар╕в, виготовлених особою, належним чином уповноваженою правовласником на виробництво певно╖ к╕лькост╕ товар╕в, у тому числ╕ у к╕лькост╕, що перевищу╓ обумовлену м╕ж ц╕╓ю особою ╕ правовласником (частина третя статт╕ 397 Кодексу).
Так, наприклад, якщо у раз╕ зд╕йснення митного оформлення нового легкового автомоб╕ля торговельно╖ марки
"Mercedes", яка внесена за заявою правовласника до митного ре╓стру об'╓кт╕в права ╕нтелектуально╖ власност╕ (дал╕ - митний ре╓стр), у митн╕й декларац╕╖ та товаросупров╕дних документах з даними митного ре╓стру буде повн╕стю сп╕впадати виробник ориг╕нального товару, що буде п╕дтверджено VIN-кодом автомоб╕ля, такий автомоб╕ль можна вважати ориг╕нальним та, в╕дпов╕дно, не застосовувати визначен╕ Кодексом заходи з призупинення митного оформлення.
Також встановлено нов╕ норми, що регулюють питання в╕дшкодування витрат, пов'язаних ╕з збер╕ганням (частина шоста статт╕ 397 Кодексу), знищенням товар╕в (частина п'ята статт╕ 401 Кодексу), що п╕дозрюються у порушенн╕ прав ╕нтелектуально╖ власност╕.
Так, у раз╕ призупинення митного оформлення товар╕в в╕дшкодування
витрат, пов'язаних ╕з збер╕ганням цих товар╕в, зд╕йсню╓ться за рахунок правовласника, а збер╕гання на склад╕ митного органу таких товар╕в ╓ платним, починаючи з наступного календарного дня за днем ╖х розм╕щення на такому склад╕. При цьому такий товар п╕дляга╓ розм╕щенню на склад╕ митного органу п╕сля прийняття р╕шення про призупинення митного оформлення.
Правовласник ма╓ право за запитом отримати в╕д митного органу ╕нформац╕ю про розм╕р оч╕куваних витрат,
пов'язаних з╕ збер╕ганням цих товар╕в на склад╕ митного органу, а також вимагати компенсац╕ю таких витрат в╕д власника товар╕в, що ╓ предметом порушення його прав ╕нтелектуально╖ власност╕, або ╕нших ос╕б в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни.
Зм╕нами до статт╕ 399 Кодексу введено норму, зг╕дно з якою за зверненням декларанта митним органом може бути надано дозв╕л на збер╕гання товар╕в, митне оформлення яких
призупинено, без ╖х розм╕щення на склад╕ цього органу. При цьому таке збер╕гання товар╕в, митне оформлення яких призупинено, без ╖х розм╕щення на склад╕ митного органу зд╕йсню╓ться за рахунок власника таких товар╕в.
Водночас у раз╕ отримання митним органом ╕нформац╕╖ в╕д правовласника про наявн╕сть ознак порушення його прав ╕нтелектуально╖ власност╕, розм╕щення ╕ збер╕гання товар╕в, митне оформлення яких призупинено, на склад╕ митного органу ╓ обов'язковим.
У нов╕й редакц╕╖ Кодексу окремою статтею передбача╓ться можлив╕сть дострокового випуску товар╕в, митне оформлення яких призупинено за п╕дозрою у порушенн╕ прав ╕нтелектуально╖ власност╕ (стаття 4001 Кодексу).
Р╕шення про такий випуск може прийняти кер╕вник митного органу якщо:
призупинено митне оформлення товар╕в, як╕ м╕стять промислов╕ зразки, винаходи, сорти рослин або компонування нап╕впров╕дникових вироб╕в;
у митних органах в╕дсутня ╕нформац╕я щодо р╕шень державних орган╕в про заборону вчинення певних д╕й щодо таких товар╕в або застосування ╕нших заход╕в щодо запоб╕гання ╖х використанню;
декларантом або власником товар╕в надано митному органу документальне
п╕дтвердження досягнення згоди м╕ж правовласником та власником товар╕в щодо ╖х дострокового випуску;
виконано митн╕ формальност╕, необх╕дн╕ для випуску таких товар╕в.
Кр╕м того, зм╕нено п╕дходи стосовно знищення у досудовому порядку товар╕в, митне оформлення яких призупинено (стаття 401 Кодексу). Якщо у попередн╕й редакц╕╖ Кодексу умовою для такого знищення була
необх╕дн╕сть пом╕щення товар╕в у митний режим знищення або руйнування лише ╖х власником, то тепер, у раз╕ в╕дмови власника товар╕в в╕д пом╕щення таких товар╕в у митний режим знищення або руйнування п╕сля надання митному органу згоди на ╖х знищення або ненадання заперечення щодо ╖х знищення, правовласник вважа╓ться таким, що уповноважений власником товар╕в на пом╕щення таких товар╕в у митний режим знищення або руйнування.
Також окремо визначен╕ особливост╕
призупинення митного оформлення та знищення невеликих парт╕й товар╕в, що перем╕щуються (пересилаються) через митний кордон Укра╖ни у м╕жнародних поштових та експрес-в╕дправленнях (стаття 4011 Кодексу).
До внесення зм╕н до нормативно-правових акт╕в кер╕вникам митниць забезпечити виконання вимог Закону в частин╕, що не суперечить вимогам чинного
законодавства.
Кер╕вники п╕дпри╓мств, установ та орган╕зац╕й, у яких установлено п’ятиденний робочий тиждень з двома вих╕дними днями в суботу ╕ нед╕лю, зможуть перенести робоч╕ дн╕
у 2019 роц╕ з: понед╕лка 30 грудня на суботу 21 грудня; в╕вторка 31 грудня на суботу 28 грудня.
у 2020 роц╕ ╕з понед╕лка 6 с╕чня на суботу 11 с╕чня.
Max Nefyodov: Перш╕ стац╕онарн╕ сканери вводяться в тестову експлуатац╕ю
На укра╖нських митницях запускають нов╕ сканери
На укра╖нських митницях починають працювати нов╕ сканери, як╕ пришвидшують сканування вантажу у 10 раз╕в.
Про це пов╕домив Прем'╓р-м╕н╕стр Олекс╕й Гончарук, ╕нформу╓ Урядовий портал.
"Важливо, що сканування вантаж╕в в╕дбува╓ться без огляду посадовими особами митниц╕, а отже, перев╕рка вантажу в╕дбува╓ться у 10 раз╕в швидше. ╤накше доводилося б витрачати додатковий час та кошти на розвантаження та ╕нш╕ супров╕дн╕ процедури», -
зазначив Гончарук.
В╕н додав, що нов╕ сканери вже працюють на Закарпатськ╕й митниц╕. Кр╕м того, льв╕вська митниця теж провела техн╕чне тестування пристро╖в у пунктах пропуску «Рава-Руська», «Крак╕вець», та «Шегин╕». Найближчим часом вони працюватимуть повноц╕нно. Волинська та Черн╕вецька митниц╕ також готуються до запуску таких систем.
Читайте також: На Нову митницю спрямують 480 м╕льйон╕в: куди вони п╕дуть Голова Державно╖ митно╖ служби Максим Нефьодов
пояснив, що укра╖нсько-польська д╕лянка державного кордону, пункт пропуску «Ягодин-Дорогуськ» зд╕йсню╓ пропуск 400-500 вантажних транспортних засоб╕в за добу в одному напрямку, у той час як скануюча система спроможна пропустити 240-250 транспортних засоб╕в на добу. Таким чином, для пункту пропуску будуть визначен╕ категор╕╖ товар╕в, що перем╕щуються для обов’язкового сканування. Ор╕╓нтовний час на проведення одн╕╓╖ перев╕рки-сканування – 20 хвилин.
«Розм╕щення сканер╕в для перев╕рки
великогабаритних вантаж╕в потребу╓ технолог╕чно-правильного облаштування та значних площадок, зокрема це габарити 35х75 м або 50х30 м. Тож найближчим часом плану╓ться запуск семи скануючих систем. Дан╕ з╕ сканер╕в на пунктах пропуску будуть передаватися до центрального апарату Держмитслужби в електронному вигляд╕», - додав Нефьодов.
В уряд╕ пояснюють, що стац╕онарн╕ сканери або скануюч╕ системи стац╕онарного типу – це спец╕альне обладнання, призначене для виявлення товар╕в, що
перем╕щуються прихованими серед ╕нших товар╕в, задекларованих до перем╕щення.
Читайте також: П╕д час перезапуску на Нов╕й митниц╕ зв╕льнили 80% кер╕вник╕в Як пов╕домляв Укр╕нформ, оч╕льник уряду 24 жовтня пов╕домив, що доручив новому кер╕внику Митно╖ служби Максиму Нефьодову вир╕шити проблему ╕з дос╕ не запущеними стац╕онарними сканерами на митних пунктах, як╕, на думку прем’╓ра, дали би абсолютно нов╕ можливост╕ у боротьб╕ з контрабандою. Гончарук обурився тим, що з семи
сканер╕в, як╕ закупила ДФС, жоден не працю╓.
8 грудня в Укра╖н╕ оф╕ц╕йно почала працювати нова Державна митна служба Укра╖ни. Голова Державно╖ митно╖ служби Максим Нефьодов 10 грудня заявив, що для належно╖ роботи Ново╖ митниц╕ та налагодження ╖╖ ╕нфраструктури буде спрямовано близько 480 млн грн, як╕ п╕дуть на реконструкц╕ю та добудову пункт╕в пропуску, на введення в експлуатац╕ю сканер╕в та закупку вагових комплекс╕в.
Зелене св╕тло оф╕ц╕йному паралельному ╕мпорту на митниц╕. К╕нець епохи монопол╕й?
Якщо в св╕т╕ пол╕тики розбещу╓ абсолютна влада, то в св╕т╕ б╕знесу розбещують абсолютн╕ монопол╕╖. Монопол╕я — це в╕дсутн╕сть стимул╕в для подальшого розвитку.
╤нтелектуальна власн╕сть, авторське право — це безумовн╕ ц╕нност╕, на сторож╕ яких сто╖ть кожна демократична кра╖на. Проте, ╖хня
абсолютизац╕я може зруйнувати п╕двалини само╖ демократ╕╖, знищуючи ╕ншу ц╕нн╕сть — ц╕нн╕сть в╕льно╖ конкуренц╕╖ та економ╕чного розвитку здорового сусп╕льства.
Живучи в епоху глобал╕зац╕╖, ми усв╕домлю╓мо необх╕дн╕сть бути завжди в у центр╕ под╕й, максимально швидко по╕нформованими, позбавленими бар‘╓р╕в та обмежень, надто, коли ц╕ бар‘╓ри штучн╕.
Google — для моментального пошуку будь-яко╖ ╕нформац╕╖, Facebook, Viber, Telegram — для сп╕лкування,
соц╕ал╕зац╕╖, пошуку новин, Glovo — для швидко╖ доставки ╖ж╕, Booking.com — для в╕дпочинку в будь-якому куточку планети — все це — ознаки сучасного св╕ту, св╕ту без обмежень, св╕ту, де хочеться жити.
Укра╖нц╕ знаходяться в певному вакуум╕, ситуац╕╖, коли за один ╕ той само товар доводиться платити набагато б╕льше, ан╕ж, наприклад у сус╕дн╕й Польщ╕. Невже статки укра╖нц╕в вищ╕? Сила бренду в такому св╕т╕ - безперечна, як ╕ бажання придбати цей бренд за будь-яку ц╕ну. Проте, часто
ми розум╕╓мо, що укра╖нц╕ знаходяться в певному вакуум╕, ситуац╕╖, коли за один ╕ той само товар доводиться платити набагато б╕льше, ан╕ж, наприклад у сус╕дн╕й Польщ╕. Невже статки укра╖нц╕в вищ╕? Н╕, просто до недавнього часу в Укра╖н╕ д╕яла ол╕гопол╕я на певн╕ групи товар╕в, яка стримувала можливост╕ для в╕льно╖ торг╕вл╕, а також цементувала висок╕ ц╕ни.
Не так давно компан╕я «МЕТРО Кеш енд Кер╕ Укра╖на» та ще чотири велик╕ торговельн╕ мереж╕ Укра╖ни звернулися до Прем'╓р-м╕н╕стра
Укра╖ни та до Голови парламенту з проханням реал╕зувати в укра╖нському законодавств╕ м╕жнародний принцип вичерпання прав на торговельн╕ марки та започаткувати ╕нструмент паралельного ╕мпорту.
Варто розтлумачити, що оф╕ц╕йний паралельний ╕мпорт товар╕в — це ввезення ориг╕нальних товар╕в, що вироблен╕ власником бренду чи за його згоди, з╕ сплатою вс╕х митних платеж╕в та податк╕в, але як╕ перем╕щуються паралельно з аналог╕чними товарами, як╕ ╕мпортують виробники-правовласники та ╖хн╕
дистриб’ютори. Важливо не плутати ╕з «с╕рим» ╕мпортом, який зд╕йсню╓ться шляхом уникнення в╕д сплати податк╕в або з╕ сплатою ╖х у неповному обсяз╕.
Отже, 17 жовтня цього року Верховною Радою Укра╖ни були прийнят╕ довгооч╕куван╕ зм╕ни до Митного кодексу Укра╖ни (законопроект № 1230), яким, серед ╕ншого, передбачено прискорення перем╕щення через кордон ориг╕нальних товар╕в. ╤ншими словами, спрощено процедуру митного оформлення паралельного ╕мпорту. Тобто, в багатор╕чному спор╕
щодо ╕снування перепон на митниц╕ для паралельного ╕мпорту нарешт╕ поставлено крапку. ╤ це було зроблено в рамках ╓вро╕нтеграц╕╖ Укра╖ни та наближення митного законодавства до норм ╢С.
Наша компан╕я безперечно в╕та╓ прийняття цих зм╕н, як╕ ми п╕дтримували як представники р╕тейлу. Окремо╖ подяки заслуговують ╕н╕ц╕атори та розробники
законопроекту № 1230 — голова проф╕льного ком╕тету парламенту, фах╕вц╕ М╕н╕стерства ф╕нанс╕в та команда п╕дтримки реформ при М╕нф╕н╕, а також нове кер╕вництво митно╖ служби. Вс╕ ц╕ люди до останнього моменту мали принципову позиц╕ю та в╕дстоювали необх╕дн╕сть прийняття саме цих положень.
14 листопада 2019 року законопроект № 1230 став Законом № 202 та набрав чинност╕ п╕сля його п╕дписання президентом.
Але що на
практиц╕?
Ран╕ше митниц╕ були перевантажен╕ в╕дсл╕дковуванням товар╕в, що ╓ об'╓ктами паралельного ╕мпорту, та призупиняли митне оформлення нав╕ть ориг╕нальних товар╕в, якщо ╖х ввезення зд╕йснювалось «неавторизованими» ╕мпортерами, не зазначеними в митному ре╓стр╕. ╤ чекали кожен раз на згоду в╕д правовласника в Укра╖н╕.
Зараз при ввезенн╕ брендованих товар╕в будь-яким ╕мпортером митниця повинна в першу чергу пересв╕дчитись, чи ╓ ц╕ товари ориг╕нальними
без необх╕дност╕ отримувати обов’язку згоду в╕д правовласника, надаючи останньому комерц╕йну ╕нформац╕ю про поставку, ╕ вже пот╕м проводити митне оформлення. Проте, у випадку наявност╕ п╕дозри, митник все одно може призупини процес оформлення та з’ясувати факт ориг╕нальност╕ товару за допомогою правовласника.
Для ефективно╖ роботи митниц╕ в цьому напрям╕, в першу чергу, потр╕бно, щоб правовласники надавали повну та актуальну ╕нформац╕ю про сво╖ товари для захисту сво╖х прав. ╤ це
ц╕лком в ╖хн╕х ╕нтересах. Тому що мета митного ре╓стру — це боротьба з п╕дробками на кордон╕, а не ╕нструмент тиску на конкурент╕в. Нараз╕ М╕н╕стерству ф╕нанс╕в необх╕дно розробити протягом 3-х м╕сяц╕в нов╕ п╕дзаконн╕ акти для врегулювання вс╕х питань практичного застосування нового законодавства. ╤ штучна лог╕стична затримка на кордон╕ для ориг╕нальних товар╕в п╕де в минуле.
Вже ста╓ зрозум╕лим, що п╕сля прийняття цих зм╕н до Митного кодексу неодм╕нно постане питання про
врегулювання в Укра╖н╕ принципу вичерпання прав на торговельн╕ марки, оск╕льки сьогодн╕ в чинному законодавств╕ ч╕тко не закр╕плено його видову категор╕ю. Судова практика р╕зниться, але б╕льш╕сть справ говорять про застосування в Укра╖н╕ де-факто м╕жнародного принципу. Тут варто нагадати, що ще в 2017 роц╕ Урядом вже пропонувалось закр╕пити м╕жнародний принцип, однак через в╕дсутн╕сть консенсусу в парламент╕ минулого скликання питання так ╕ не було проголосоване.
Взагал╕,
паралельний ╕мпорт повинен стати тим конкурентним ╕нструментом економ╕ки, який зм╕нить сьогодн╕шн╕й стан речей, коли укра╖нськ╕ громадяни змушен╕ купувати товари у «сертиф╕кованих» дистриб’ютор╕в за завищеними (монопольними) ц╕нами.
Ситуац╕я, коли вс╕ легальн╕ ╕мпортери, паралельно з представниками правовласник╕в, матимуть р╕вн╕ можливост╕ для ╕мпорту в Укра╖ну ориг╕нальних товар╕в, однозначно стимулюватиме розвиток здорово╖ конкуренц╕╖. А це, у свою чергу, надасть нашим громадянам
шанс отримувати як╕сн╕ товари за б╕льш доступними ц╕нами та поповнить державний бюджет новими надходженнями через актив╕зац╕ю законно╖ п╕дпри╓мницько╖ д╕яльност╕.
В умовах св╕тово╖ глобал╕зац╕╖ та м╕жнародно╖ торг╕вл╕ створення штучних бар'╓р╕в на шляху доступу товар╕в в Укра╖ну ╓ проявом дискрим╕нац╕╖. ╤ не лише по в╕дношенню до п╕дпри╓мц╕в, а й до громадян власно╖ кра╖ни.
Автори св╕тового бестселера «Чому нац╕╖ занепадають?» в╕дстоюють тезу, що р╕зниця м╕ж
б╕дними ╕ багатими кра╖нами обумовлена лише одним фактором — ╕нститутами, на яких будуються сусп╕льство, економ╕ка ╕ держава. Якщо ц╕ ╕нститути в╕дкрит╕ («╕нклюзивн╕»), де наявна в╕льна конкуренц╕я, реальне право вибору в економ╕ц╕ та пол╕тиц╕, ╕сну╓ реальний захист прав людини (в т.ч., захист прав ╕нтелектуально╖ власност╕) — таке сусп╕льство буде в╕льним, розвиненим ╕ багатим.
Якщо ж дом╕нують закрит╕ ╕нститути («екстрактивн╕») — «закрит╕ клуби» для «обраних», де дом╕нують
корупц╕я, монопол╕╖ ╕ обмеження свобод — так╕ сусп╕льства приречен╕ на стагнац╕ю ╕ занепад.
Закон про оф╕ц╕йний паралельний ╕мпорт в╕дкрива╓ в╕кно можливостей для Укра╖ни йти першим шляхом — шляхом в╕дкритост╕ ╕ в╕льно╖ конкуренц╕╖, стаючи кра╖ною, де хочеться жити.
Визначено механ╕зм зд╕йснення митниками документального контролю за дотриманням автоперев╕зниками законодавства щодо м╕жнародних перевезень
КМ Укра╖ни Постанова КМ "Про затвердження Порядку зд╕йснення посадовими особами митних орган╕в контролю за дотриманням автомоб╕льними перев╕зниками законодавства Укра╖ни щодо м╕жнародних автомоб╕льних перевезень та внесення зм╕н до постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 21 травня 2012 р. N 451" в╕д 04.12.2019 N 1040
Кабм╕н постановою в╕д 04.12.2019 N 1040 затвердив Порядок зд╕йснення посадовими особами митних орган╕в контролю за дотриманням
автомоб╕льними перев╕зниками законодавства Укра╖ни щодо м╕жнародних автомоб╕льних перевезень.
Цей Порядок визнача╓ механ╕зм зд╕йснення посадовими особами митних орган╕в документального контролю за дотриманням автомоб╕льними перев╕зниками законодавства Укра╖ни щодо м╕жнародних автомоб╕льних перевезень в╕дпов╕дно до ст. 2221 Митного кодексу.
Документом, зокрема, врегульовано питання контролю наявност╕ дозв╕льних документ╕в на виконання перевезень;
габаритно-вагового контролю транспортних засоб╕в; контролю за дотриманням перев╕зниками правил перевезення небезпечних вантаж╕в; контролю внесення (нарахування) перев╕зниками-нерезидентами платеж╕в за про╖зд автомоб╕льними дорогами Укра╖ни; контролю сплати перев╕зниками штраф╕в чи виконання припис╕в Укртрансбезпеки та ╖╖ територ╕альних орган╕в; обл╕ку автомоб╕льних транспортних засоб╕в, що зд╕йснюють м╕жнародн╕ автомоб╕льн╕ перевезення пасажир╕в ╕ вантаж╕в автомоб╕льним транспортом, а також ╕нш╕
питання.
Кр╕м цього, внесено зм╕ни до постанови Кабм╕ну в╕д 21.05.2012 N 451 "Питання пропуску через державний кордон ос╕б, автомоб╕льних, водних, зал╕зничних та пов╕тряних транспортних засоб╕в перев╕зник╕в ╕ товар╕в, що перем╕щуються ними".
Постанова набира╓ чинност╕ з дня ╖╖ опубл╕кування.
Шотландская деревня, собрание, говорит староста. — У меня две плохие новости. Во-первых, наш лэрд восстановил право первой ночи. — А зачем ему? Он же "голубой"! — А это вторая плохая новость!
