* Документ дня: Наказ вiд 30.07.2009 № 789/414/709 Про затвердження Порядку зд╕йснення митного оформлення ╕мпортних товар╕в у тар╕ ╕ пакувальних матер╕а...
Количество просмотров: 56 (за период c 00:00 по 18:00 30/01/12), всего просмотров: 965
Останн╕м часом регулярн╕ зустр╕ч╕ укра╖нських та рос╕йських митник╕в сум╕жних митниць ╕ митних пост╕в стають пост╕йними. У р╕к проведення в Укра╖н╕ ф╕нально╖ частини чемп╕онату ╢вропи по футболу «╢вро 2012» м╕жнародна сп╕впраця укра╖но-рос╕йських колег ста╓ як надал╕ актуальною.
Чергова м╕жнародна зустр╕ч за участю делегац╕й Б╓лгородсько╖, Сумсько╖, Харк╕всько╖ та Лугансько╖ митниць в╕дбулася 25 с╕чня у рос╕йському пункт╕ пропуску «Шебек╕но». Харк╕вську обласну митницю
представляли, заступник начальника митниц╕ Юр╕й Сердюк, начальник митного поста «Автомоб╕льний», ╤гор Мальцев, начальник в╕дд╕лу митного оформлення «Плетен╕вка» митного поста «Автомоб╕льний» Олександр Малько, а також начальник в╕дд╕лу орган╕зац╕╖ митного контролю та роботи митних посередник╕в Володимир Шевцов.
З рос╕йського боку брали участь: перший заступник начальника Б╓лгородсько╖ митниц╕ ╤гор Алейн╕ков, начальник служби митного контролю митниц╕ Андр╕й Стрижаков, начальник орган╕зац╕йно-анал╕тичного
в╕дд╕лу митниц╕ Валер╕й Кошман, начальник Шебек╕нського митного посту Серг╕й Завгородн╕й, начальник Валуйського митного посту Андр╕й Бердн╕к, начальник Гайворонського митного посту Володимир Дмитренко, начальник митного посту МАПП «Нехот╕╖вка» Олег Головченко, начальник Ровенського митного посту Юр╕й Бо╓в.
В╕дпрацювання питань орган╕зац╕╖ роботи митниць щодо пропуску орган╕зованих груп футбольних вбол╕вальник╕в п╕д час проведення «╢вро 2012» - стало основною темою зустр╕ч╕.
У
ход╕ зустр╕ч╕ митник╕в було досягнуто ряд домовленостей щодо створення схеми прискореного оформлення автобус╕в з футбольними вбол╕вальниками.
Обговорено питання можливост╕ зд╕йснення сп╕льного контролю ос╕б, транспортних засоб╕в, товар╕в на укра╖нсько-рос╕йському кордон╕ у сум╕жних автомоб╕льних пунктах пропуску «Плетен╕вка-Шебек╕но», «Гопт╕вка-Нехот╓╓вка» та ╕нших пункт╕в пропуску. А також визначено координац╕ю д╕й посадових ос╕б Б╓лгородсько╖ (Рос╕я) та Харк╕всько╖ обласно╖ (Укра╖на)
митниць п╕д час перевезення товар╕в зал╕зничним транспортом м╕ж зал╕зничними станц╕ями Куп’янськ (Укра╖на) та Валуйки (Рос╕я).
Також п╕д час нарад╕ були обговорен╕ питання пов’язан╕ з особливостями митного законодавства Укра╖ни при зд╕йсненн╕ сп╕льного митного контролю легкових транспортних засоб╕в, що перем╕щу╓ться через державний кордон з використанням системи «зеленого » та «червоного» коридор╕в.
Наприк╕нц╕ зустр╕ч╕ були розглянут╕ питання в╕дкриття та функц╕онування
як тимчасового пасажирського двохстороннього пункту пропуску «Б╓зим╓нно – Олександр╕вка».
По зак╕нченню заходу рос╕йськ╕ митники провели екскурс╕ю для укра╖нських колег по реконструйованому пункту пропуску «Шебек╕но». Гост╕ оглянули ╕нфраструктуру пункту пропуску, сучасне обладнання засоб╕в митного контролю пасажир╕в, яке при╓мно вразило укра╖нських митник╕в та невдовз╕, стане прикладом для обладнання пункт╕в пропуск╕в нашо╖ держави.
Електронне декларування – технолог╕я, яка спростила процес митного контролю та оформлення
З кожним днем науково-техн╕чний прогрес виходить на новий р╕вень функц╕онування ╕ в таких умовах основним завданням держави ╓ необх╕дн╕сть вдосконалення вс╕х сфер д╕яльност╕. Це стосу╓ться ╕ митних орган╕в як налагодженого механ╕зму реал╕зац╕╖ функц╕й держави. Одн╕╓ю з таких ╕нновац╕й, запроваджених Держмитслужбою Укра╖ни, стало електронне декларування.
З 5 кв╕тня 2011 року митниц╕ вс╕╓╖ Укра╖ни розпочали перех╕д на електронну форму декларування експортно-╕мпортних
операц╕й, залучаючи до цього процесу з кожним днем все б╕льше ╕ б╕льше п╕дпри╓мств. Найкращим прикладом того, що електронне декларування ╓ зручним, стають статистичн╕ дан╕ – звичайн╕ цифри – якщо в друг╕й фаз╕ п╕лотного проекту з електронного декларування взяло участь лише 2 суб'╓кти зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕, то на сьогодн╕шн╕й день на Р╕вненськ╕й митниц╕ 32 п╕дпри╓мства включено до друго╖ фази п╕лотного проекту з електронного декларування; загальна к╕льк╕сть п╕дпри╓мств, до товар╕в яких може застосуватися
процедура електронного декларування на даний момент становить 175. Зрозум╕ло, що при переход╕ на новий р╕вень роботи уникнути проблем просто неможливо до тих п╕р, доки процес ц╕лком не налагодиться.
З метою оперативного вир╕шення проблемних питань, як╕ виникають в процес╕ зд╕йснення електронного декларування 25 с╕чня 2012 року в прим╕щенн╕ Р╕вненсько╖ митниц╕ в╕дбулася робоча нарада з представниками п╕дпри╓мств Р╕вного та област╕. На нарад╕ були присутн╕ так╕ активн╕ суб'╓кти зовн╕шньоеконом╕чно╖
д╕яльност╕, що перейшли на електронне декларування, як ДП "Екс╕мп-Р╕вне", ТОВ "Самгаз", ТзОВ "АЛС-Зах╕д", ПрАТ "Консюмерс-Скло-Зоря", ТзОВ "Одек Укра╖на", ПрАТ "Костоп╕льський завод скловироб╕в", ТзОВ "Швейно-торгове п╕дпри╓мство "Маяк"" та ╕нш╕. Нараду проводив заступник начальника Р╕вненсько╖ митниц╕ Олександр Огородн╕к та сп╕лкування було побудовано таким чином, що кожний з присутн╕х мав можлив╕сть озвучити т╕ проблемн╕ питання, з якими довелося з╕ткнутися в процес╕ застосування електронно╖ форми декларування.
Окр╕м
проблемних момент╕в, як╕ в б╕льшост╕ випадк╕в виникають виключно в процес╕ вза╓мод╕╖ з ╕ншими державними установами, кожним з присутн╕х було в╕дзначено ╕ той аспект, наск╕льки легше стало працювати в умовах впровадження електронного декларування – в╕дпала необх╕дн╕сть пост╕йного знаходження представника суб'╓кта ЗЕД в п╕дрозд╕л╕ митного оформлення - все вир╕шу╓ться
на робочому м╕сц╕, скорочу╓ться час, необх╕дний для оформлення, зменшу╓ться вплив суб'╓ктивного людського фактору.
Одеський порт оголосить льодову кампанiю з 1 до 15 лютого
Державне пiдпри╓мство "Одеський морський торговельний порт" (МТП), у разi вiдсутностi фактично╖ льодово╖ обстановки в акваторi╖ порту, оголосить льодову кампанiю з 1 до 15 лютого.
Про це йдеться у пов╕домленн╕ прес-служба порту, переда╓ "╤нтерфакс-Укра╖на".
В такому випадку вантажовласникiв не буде звiльнено вiд сплати льодового збору, незалежно вiд наявностi льоду в акваторi╖.
У разi ж наявностi фактичного льоду в акваторi╖
порту дiю, термiни i тривалiсть льодово╖ обстановки в порту оголошу╓ капiтан порту не менш, нiж на 15 дiб.
При цьому в кожному випадку може застосовуватися знижка на льодовий збiр у розмiрi 50%.
Нагада╓мо, Одеський МТП розташований у пiвденно-захiднiй частинi Одесько╖ затоки на штучно створенiй територi╖ площею 109,5 га.
Потужностi пiдпри╓мства надають можливiсть щороку перевалювати понад 14 млн тонн сухих i 24 млн тонн наливних вантажiв.
У
порту обслуговуються судна завдовжки до 270 м i з осадкою до 13 м.
Уваз╕ учасник╕в фармацевтичного ринку, що працюють в зон╕ д╕яльност╕ Ки╖всько╖ рег╕онально╖ та Ки╖всько╖ обласно╖ митниць
В понед╕лок, 30 с╕чня кер╕вництво Ки╖всько╖ рег╕онально╖ митниц╕ та ВМК ТОВ "ХФК "Б╕окон" ознайомить вас з порядком роботи п╕дрозд╕л╕в митниц╕ на територ╕╖ ВМК ТОВ "ХФК "Б╕окон" в рамках реал╕зац╕╖ наказу Держмитслужби Укра╖ни в╕д 23.12.2011 № 1079.
Початок зустр╕ч╕ ор╕╓нтовно о 14.30 (сл╕дкуйте за зм╕нами в оголошен╕).
М╕сце
зустр╕ч╕: Ки╖вська обл., Борисп╕льський р-н, с. Велика Олександр╕вка, вул. Борисп╕льська, 9 (територ╕я вантажного митного комплексу ТОВ «ХФК «Б╕окон»).
Укра╖на захистилася в╕д рос╕йського спирту митом на метанол
Укра╖на ввела ╕мпортн╕ мита на рос╕йський метанол на фактично загороджувальному р╕вн╕ - 58%.
Ц╕ заходи ╕н╕ц╕ював с╓в╓родонецький "Азот", для якого газ - основна сировина для випуску метанолу - обходиться дорожче, н╕ж для рос╕йських п╕дпри╓мств, пише "Коммерсант-Украина".
Проте основн╕ постачальники все одно отримали винятков╕ умови: для "╢врох╕му" ставка залишиться нульовою, а для "Щек╕ноазота" - всього 10%.
27 с╕чня
стало в╕домо, що М╕жв╕домча ком╕с╕я з м╕жнародно╖ торг╕вл╕ (МКМТ) встановила диференц╕йован╕ антидемп╕нгов╕ мита для рос╕йських постачальник╕в метанолу.
Р╕шення вступа╓ в силу через 30 дн╕в. П╕сля цього ставка ╕мпортного мита на метанол залишиться нульовою для МХК "╢врох╕м" та ╖╖ п╕дпри╓мств.
Для "Щек╕ноазота" ставка зросте до 9,4%, для ╕нших постачальник╕в - до 57,91%.
Метанол використову╓ться як денатурату в парфумерному виробництв╕.
У газов╕й промисловост╕ в╕н служить засобом усунення г╕драт╕в (через низьку температуру замерзання ╕ хорошу розчинн╕сть).
Також метанол застосовують для випуску формальдег╕ду, формал╕ну, оцтово╖ кислоти, а також ряду еф╕р╕в (МТБЕ ╕ ДМЕ), ╕зопрену.
У Рос╕╖ метанол випускають менше 10 п╕дпри╓мств, найб╕льш╕ з яких - "Метафракс", п╕дпри╓мства "╢врох╕му" ╕ "Щек╕ноазот".
Загальний обсяг виробництва - понад 4 млн тонн. Проте вс╕ вони постачають
незначн╕ обсяги в Укра╖ну. Так, у с╕чн╕-листопад╕ 2011 року туди з Рос╕╖ було ввезено всього 34 тис тонн метанолу на 11 млн долар╕в.
Р╕шення МКМТ стало п╕дсумком ряду антидемп╕нгових розсл╕дувань, останн╓ велося з 2010 року по скарз╕ с╓в╓родонецького "Азоту" (входить в Group DF Дмитра Ф╕рташа).
Компан╕я вказувала, що ц╕на ╕мпорту рос╕йсько╖ продукц╕╖ в 2010 роц╕ була нижчою соб╕вартост╕ та ц╕ни продажу на внутр╕шньому ринку кра╖ни.
Через
це "Азот" втратив 12,17% внутр╕шнього ринку, а також майже повн╕стю втратив прибуток в╕д поставок метанолу внутр╕шн╕м споживачам. Чистий прибуток п╕дпри╓мства за метанолом знизилася на 97,87%.
Випуск метанолу у зв'язку з кризою скоротився майже на 42%. Експорт ц╕╓╖ продукц╕╖ не зд╕йсню╓ться "Азотом" вже к╕лька рок╕в через ╖╖ неконкурентоспроможность. А в 2010 роц╕ компан╕╖ довелося нав╕ть зупинити виробництво метанолу через збитков╕сть.
Формально висновки ком╕с╕╖
п╕дтверджують демп╕нг ╕ встановлюють мита на загороджувальному р╕вн╕.
Однак, за даними джерел на х╕м╕чному ринку, основними постачальниками метанолу в Укра╖ну ╓ "╢врох╕м" ╕ "Щек╕ноазот", як╕ як раз ╕ отримали винятков╕ умови.
Костянтин Юм╕н з Raiffeisenbank вважа╓ введення мит швидше превентивним заходом Укра╖н╕ у св╕тл╕ можливого зростання ц╕н на газ, який використову╓ться в якост╕ сировини для виробництва метанолу.
Для низки укра╖нських
п╕дпри╓мств ц╕на на газ д╕йсно нещодавно р╕зко зросла.
Мова йде про х╕м╕чний холдинг Дмитра Ф╕рташа, в який, кр╕м "Азоту", входить концерн "Стирол", "Р╕внеазот" ╕ черкаський "Азот" (споживають близько 6 млрд кубометр╕в газу р╕к).
Укра╖на скасувала квоти на ╕мпорт автомоб╕л╕в з Узбекистану
М╕жв╕домча ком╕с╕я з м╕жнародно╖ торг╕вл╕ (МКМТ) 23 с╕чня прийняла р╕шення про скасування зд╕йснених Укра╖ною заход╕в у в╕дпов╕дь на дискрим╕нац╕йн╕ д╕╖ Республ╕ки Узбекистан щодо законних прав ╕ ╕нтерес╕в суб'╓кт╕в зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕ Укра╖ни при реал╕зац╕╖ легкових автомоб╕л╕в укра╖нського походження на ринку Узбекистану.
Про це пов╕домля╓ агентство УН╤АН ╕з посиланням на ╕нформац╕ю МКМТ, опубл╕ковану в газет╕ "Урядовий кур'╓р".
В╕дмова
в╕д обмежувальних заход╕в пов'язана з урегулюванням в Узбекистан╕ питань реал╕зац╕╖ укра╖нських автомоб╕л╕в.
Як в╕домо, 30 червня 2011 року МКМТ на черговому зас╕данн╕ встановила, що Узбекистан вв╕в р╕зн╕ ставки акцизного збору для автомоб╕л╕в походженням з Республ╕ки Узбекистан, Рос╕йсько╖ Федерац╕╖ ╕ з трет╕х кра╖н (зокрема Укра╖ни).
При середн╕й вартост╕ легкового автомоб╕ля на р╕вн╕ 6,696 тис. долар╕в розм╕р акцизного збору для Укра╖ни склав 69,9% митно╖
вартост╕, для Рос╕╖ - 5% митно╖ вартост╕, для Республ╕ки Узбекистан - 29%.
Таким чином, розм╕р акцизного збору при ╕мпорт╕ автомоб╕л╕в з Укра╖ни майже в 14 раз╕в перевищу╓ суму акцизного збору з рос╕йських автомоб╕л╕в ╕ в 2,4 разу перевищу╓ суму акцизного збору з легкових автомоб╕л╕в, вироблених в Узбекистан╕, що суперечить угод╕ про в╕льну торг╕влю м╕ж двома кра╖нами в╕д 29 грудня 1994 року.
Ком╕с╕я рекомендувала Каб╕нету м╕н╕стр╕в прийняти у в╕дпов╕дь заходи
у вигляд╕ встановлення квот на ╕мпорт автомоб╕л╕в з Узбекистану.
М╕жв╕домча ком╕с╕я з м╕жнародно╖ торг╕вл╕ рекомендувала Кабм╕ну ввести квоту на ╕мпорт легкових автомоб╕л╕в з Узбекистану з об'╓мом двигуна до 2,2 л терм╕ном на три роки в розм╕р╕ трьох автомоб╕л╕в на р╕к.
З 15 листопада 2011 року Каб╕нет м╕н╕стр╕в терм╕ном на три роки вв╕в режим л╕цензування ╕ встановив квоти на ╕мпорт легкових автомоб╕л╕в походженням з Республ╕ки Узбекистан у розм╕р╕ трьох автомоб╕л╕в
на р╕к.
Квотування автомоб╕л╕в вводилося до 14 листопада 2014 року включно.
В Укра╖ну з Узбекистану поставляються автомоб╕л╕ Daewoo Matiz ╕ Daewoo Nexia.
М╕нф╕н: Про затвердження Порядку зд╕йснення контролю за доставкою до митниц╕ призначення товар╕в, що перем╕щуються транзитом через територ╕ю Укра╖ни на умовах Митно╖ конвенц╕╖ про м╕жнародне...
2. Визнати такими, що втратили чинн╕сть, накази Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни зг╕дно з перел╕ком, що дода╓ться.
3. Департаменту податково╖, митно╖ пол╕тики та методолог╕╖ бухгалтерського обл╕ку (Чмерук М. О.) та Департаменту орган╕зац╕╖ митного контролю та оформлення Держмитслужби (Сьомка С. М.) в установленому
порядку подати цей наказ на державну ре╓страц╕ю до М╕н╕стерства юстиц╕╖ Укра╖ни.
4. Цей наказ набира╓ чинност╕ через 45 дн╕в п╕сля його оф╕ц╕йного опубл╕кування.
5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на першого заступника М╕н╕стра ф╕нанс╕в Укра╖ни Мярковського А. ╤. та першого заступника Голови Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни Дороховського О. М.
М╕н╕стр
Ф. Ярошенко
ПОГОДЖЕНО:
Заступник М╕н╕стра економ╕чного розвитку ╕ торг╕вл╕ Укра╖ни - кер╕вник апарату
В. П. Павленко
ЗАТВЕРДЖЕНО Наказ М╕н╕стерства ф╕нанс╕в Укра╖ни 26.12.2011 N 1718
Заре╓стровано в М╕н╕стерств╕
юстиц╕╖ Укра╖ни 18 с╕чня 2012 р. за N 60/20373
1.2. Терм╕ни вживаються в цьому Порядку в такому значенн╕:
документи транзиту товар╕в - м╕жнародна автомоб╕льна накладна (CMR), рахунок-фактура (Invoice) або ╕нший документ, у якому зазначено варт╕сть товару; пакувальний лист (специф╕кац╕я); книжка м╕жнародного дорожнього перевезення (Carnet TIR) (дал╕ - книжка МДП), вантажна митна декларац╕я (дал╕ - ВМД);
митниця в╕дправлення - будь-яка митниця Укра╖ни, з яко╖ почина╓ться перем╕щення на умовах Конвенц╕╖ МДП вс╕╓╖ к╕лькост╕ товар╕в або ╖х частини;
митниця призначення - будь-яка митниця Укра╖ни, у як╕й зак╕нчу╓ться перем╕щення на умовах Конвенц╕╖
МДП вс╕╓╖ к╕лькост╕ товар╕в або ╖х частини;
однор╕дн╕ товари - товари, що не ╓ ╕дентичними, але мають схож╕ характеристики ╕ складаються ╕з схожих компонент╕в, у результат╕ чого виконують однаков╕ функц╕╖;
парт╕я товар╕в - товари, що в╕дправляються на адресу одного одержувача за одним перев╕зним документом в╕дпов╕дно до законодавства з питань перевезення вантаж╕в;
попередня електронна ╕нформац╕я про операц╕ю м╕жнародного дорожнього перевезення (дал╕ - МДП-ЕПД) - ╕нформац╕я, яка нада╓ться в електронному вигляд╕ М╕жнародним союзом автомоб╕льного транспорту (дал╕ - МСАТ) до Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни;
транзитн╕ товари - товари, що перем╕щуються п╕д митним контролем на умовах Конвенц╕╖ МДП
транзитом м╕ж двома пунктами пропуску через державний кордон Укра╖ни без будь-якого використання таких товар╕в на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни.
1.3. Д╕я цього Порядку поширю╓ться на транзитн╕ товари, кр╕м:
м╕жнародних поштових в╕дправлень, багажу, збро╖, наркотичних засоб╕в, психотропних речовин, небезпечних
та шк╕дливих в╕дход╕в, товар╕в подв╕йного призначення;
п╕дакцизних товар╕в;
товар╕в, до яких в╕дпов╕дно до законодавства обов'язково застосовуються заходи гарантування доставки, якщо сума митних платеж╕в, що п╕длягала б сплат╕ у раз╕ випуску цих товар╕в у в╕льний об╕г, перевищу╓ суму, екв╕валентну 60000 ╓вро у гривнях в перерахунку за курсом, установленим Нац╕ональним банком Укра╖ни на день подання книжки МДП до оформлення;
товар╕в, при перем╕щенн╕ яких умови Конвенц╕╖ МДП не виконуються або книжка МДП не прийнята до оформлення митницею в╕дправлення.
Якщо в склад╕ парт╕╖ транзитних
товар╕в ╓ п╕дакцизн╕ товари, то митне оформлення вс╕╓╖ парт╕╖ товар╕в проводиться за умови подання митниц╕ в╕дправлення ВМД та в╕дсутност╕ ознак порушення митних правил.
Якщо у запломбован╕й частин╕ дорожнього транспортного засобу (зчепу транспортних засоб╕в), яким перем╕щуються транзитн╕ товари, м╕ститься парт╕я товар╕в, не зазначена у вантажному ман╕фест╕ книжки МДП, то митне оформлення ц╕╓╖ парт╕╖ товар╕в проводиться за умови подання митниц╕ в╕дправлення ВМД та в╕дсутност╕
ознак порушення митних правил.
1.5. Якщо виявлено порушення при виконанн╕ операц╕╖ МДП, то п╕дготовка та подання держателю книжки МДП або гарант╕йному об'╓днанню претенз╕й щодо сплати передбачених законодавством Укра╖ни сум митних платеж╕в за недоставку укра╖нським чи ╕ноземним держателем книжки МДП товар╕в зд╕йснюються в╕дпов╕дно до законодавства з питань реал╕зац╕╖ положень Конвенц╕╖ МДП.
1.6. Обробка персональних даних п╕д час зд╕йснення контролю за доставкою до митниц╕ призначення товар╕в, що перем╕щуються транзитом через митну територ╕ю Укра╖ни на умовах Конвенц╕╖ МДП, зд╕йсню╓ться в╕дпов╕дно до вимог Закону Укра╖ни "Про захист персональних даних".
II. Митне оформлення транзитних товар╕в та контроль за ╖х доставкою в митницю призначення
2.1. Оформлення книжки МДП митницею в╕дправлення, контроль виконання зобов'язань про доставку транзитних товар╕в до митниц╕ призначення зд╕йснюються в╕дпов╕дно до вимог законодавства з питань реал╕зац╕╖ положень Конвенц╕╖ МДП.
2.2.При направленн╕ транзитних товар╕в до митниц╕ призначення посадова особа митниц╕ в╕дправлення вносить з персонально╖ електронно╖ обчислювально╖ машини, розм╕щено╖ в прим╕щенн╕ структурного п╕дрозд╕лу митниц╕, до ╢дино╖ автоматизовано╖ ╕нформац╕йно╖ системи Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни (дал╕ - ╢А╤С) таку ╕нформац╕ю про перем╕щуван╕ товари:
сер╕ю та
номер книжки МДП;
номер стор╕нки книжки МДП;
ре╓страц╕йн╕ номери транспортних засоб╕в, якими перем╕щуються транзитн╕ товари;
товарну позиц╕ю УКТЗЕД, зазначену у документах транзиту товар╕в, назву товару, його варт╕сть, вагу брутто, к╕льк╕сть вантажних м╕сць;
контрольну дату доставки товар╕в до митниц╕ призначення;
номер службового посв╕дчення та номер особисто╖ номерно╖ печатки посадово╖ особи митниц╕ в╕дправлення, що зд╕йсню╓ митне оформлення.
╤нформац╕я про в╕дправника, одержувача, коди кра╖ни в╕дправлення
та кра╖ни призначення, рекв╕зити документ╕в транзиту товар╕в (кр╕м книжки МДП), товарна позиц╕я УКТЗЕД, назва товару, його варт╕сть, вага брутто, к╕льк╕сть вантажних м╕сць вноситься до ╢А╤С за кожною парт╕╓ю товар╕в окремо.
За умови перем╕щення у склад╕ одн╕╓╖ парт╕╖ однор╕дних товар╕в ╕нформац╕я про назву цих товар╕в, вагу брутто, к╕льк╕сть вантажних м╕сць вноситься до ╢А╤С з вантажного ман╕фесту книжки МДП, а ╕нформац╕я про варт╕сть товар╕в - з ╕нших документ╕в транзиту
товар╕в.
У раз╕ перем╕щення у склад╕ одн╕╓╖ парт╕╖ товар╕в, що не ╓ однор╕дними, ц╕ товари групуються на р╕вн╕ товарно╖ позиц╕╖ УКТЗЕД. ╤нформац╕я про кожну групу товар╕в вноситься з документ╕в транзиту товар╕в до ╢А╤С окремо.
2.3. П╕сля внесення ╕нформац╕╖ до ╢А╤С посадовою особою митниц╕ в╕дправлення роздрукову╓ться витяг з ╢А╤С (дал╕ - Витяг), який м╕стить ╕нформац╕ю, зазначену в абзацах першому - с╕мнадцятому
пункту 2.2 цього розд╕лу.
2.4. Особа, яка прийма╓ заявлен╕ товари до перевезення, бере зобов'язання перед митними органами щодо доставки товар╕в до митниц╕ призначення в строк, установлений митницею в╕дправлення, про що на зазначеному Витягу вчиня╓ться запис:
"Я, _____________________________________________________________________,
ознайомлений (пр╕звище, ╕м'я та по батьков╕; номер ╕ сер╕я паспорта)
з╕ зм╕стом статей 331, 336, 337, 338, 349 Митного кодексу Укра╖ни ╕ зобов'язуюся доставити задекларован╕ товари до митниц╕ призначення в установлений митницею в╕дправлення строк", який зав╕ря╓ться особистим п╕дписом ц╕╓╖ особи.
На Витягу проставляються в╕дбиток штампа "П╕д митним контролем/транзит" ╕ в╕дбиток особисто╖ номерно╖ печатки посадово╖ особи митниц╕ в╕дправлення.
На вс╕х документах транзиту товар╕в проставля╓ться в╕дбиток штампа "П╕д митним контролем/транзит". Витяг разом з прим╕рниками документ╕в транзиту товар╕в або ╖х зав╕реними коп╕ями залишаються у митниц╕ в╕дправлення.
2.5. Контроль за виконанням перев╕зниками наданих ними зобов'язань щодо доставки транзитних товар╕в до митниц╕ призначення зд╕йсню╓ться митницею в╕дправлення.
2.6. При надходженн╕ транзитних товар╕в до митниц╕ призначення не п╕зн╕ше встановленого митницею в╕дправлення строку посадова особа митниц╕ призначення перев╕ря╓ в╕дпов╕дн╕сть в╕домостей, зазначених у документах транзиту товар╕в та (або) на самих товарах, в╕домостям, унесеним митницею в╕дправлення
до ╢А╤С.
У раз╕ в╕дпов╕дност╕ даних про транзитн╕ товари в ╢А╤С даним, зазначеним у документах транзиту товар╕в, та (або) самим товарам посадова особа митниц╕ призначення проставля╓ в документах транзиту товар╕в в╕дбиток штампа "П╕д митним контролем" ╕ вносить до ╢А╤С в╕дм╕тку про надходження транзитних товар╕в у митницю призначення.
2.7. П╕сля доставки транзитних товар╕в до митниц╕ призначення
вони перебувають п╕д митним контролем в ц╕й митниц╕ до моменту ╖х фактичного вивезення за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни.
2.8. Митниця призначення зд╕йсню╓ пропуск за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни транзитних товар╕в у повному обсяз╕, за винятком:
частини парт╕╖ товар╕в, як╕й унасл╕док д╕╖ обставин непереборно╖ сили строк доставки був продовжений в╕дпов╕дним митним органом;
частини парт╕╖ товар╕в, що не може бути доставлена до митниц╕ призначення внасл╕док ╖╖ втрати або неможливост╕ використання як вироб╕в чи матер╕ал╕в;
товар╕в, щодо яких було прийняте р╕шення про зм╕ну митного режиму, про що складено в╕дпов╕дн╕ документи.
2.9. П╕сля пропуску транзитних товар╕в за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни посадова особа митниц╕ призначення одразу вносить ╕нформац╕ю про пропуск товар╕в
до ╢А╤С.
2.10. У раз╕ в╕дсутност╕ в ╢А╤С на момент надходження до митниц╕ призначення транзитних товар╕в ╕нформац╕╖ про ц╕ товари ╖х митний контроль, митне оформлення та пропуск за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни зд╕йснюються на п╕дстав╕ документ╕в транзиту товар╕в з в╕дм╕тками митниц╕ в╕дправлення.
Митниця призначення засобами зв'язку нев╕дкладно пов╕домля╓ митницю в╕дправлення про зазначен╕ обставини з метою
внесення в╕дпов╕дно╖ ╕нформац╕╖ до ╢А╤С уповноваженою особою митниц╕ в╕дправлення.
2.11. У раз╕ в╕дсутност╕ зв'язку з ╢А╤С у пункт╕ пропуску через державний кордон Укра╖ни митниц╕ в╕дправлення та (або) митниц╕ призначення пропуск транзитних товар╕в на митну територ╕ю Укра╖ни та (або) за ╖╖ меж╕ зд╕йсню╓ться на п╕дстав╕ оформлених в╕дпов╕дно до законодавства документ╕в транзиту товар╕в.
Одразу п╕сля поновлення
зв'язку з ╢А╤С у пункт╕ пропуску посадов╕ особи митниц╕, до складу яко╖ входить цей пункт пропуску, вносять до
╢А╤С ╕нформац╕ю про митне оформлення транзитних товар╕в.
2.12. У раз╕ зм╕ни митного режиму та (або) переадресування товар╕в, попередньо заявлених до митного режиму транзиту, так╕ зм╕на та (або) переадресування зд╕йснюються у встановленому законодавством порядку.
Наявна в ╢А╤С ╕нформац╕я про перем╕щуван╕ транзитн╕ товари зн╕ма╓ться з контролю митницею в╕дправлення шляхом унесення до ╢А╤С митницею, якою прийнято
р╕шення про зм╕ну митного режиму, рекв╕зит╕в оформлено╖ ВМД або ╕ншого документа, оформленого в╕дпов╕дно до законодавства ц╕╓ю митницею.
2.13. Процедури продовження строку доставки товар╕в до митниц╕ призначення, зам╕ни транспортного засобу, внесення ╕нформац╕╖ про втрату транзитних товар╕в, перем╕щуваних за операц╕╓ю МДП, виконуються в╕дпов╕дно до законодавства з питань реал╕зац╕╖ положень Конвенц╕╖ МДП.
2.14. У раз╕ недоставки транзитних товар╕в до митниц╕ призначення чи доставки ╖х з порушенням встановленого митницею в╕дправлення строку доставки посадовими особами митниц╕ вживаються заходи в╕дпов╕дно до положень Митного кодексу Укра╖ни та ╕нших нормативно-правових
акт╕в з питань митно╖ справи.
III. Особливост╕ оформлення МДП-ЕПД
3.1. Держатель книжки МДП може зд╕йснювати перем╕щення товар╕в транзитом через митну територ╕ю Укра╖ни на умовах Конвенц╕╖ МДП ╕з застосуванням МДП-ЕПД.
Для зд╕йснення такого перем╕щення
держатель книжки МДП (або уповноважена ним особа) до або п╕сля в╕дправлення товар╕в з м╕сця завантаження створю╓ МДП-ЕПД за формою та у формат╕, що встановлен╕ МСАТ.
Одн╕й книжц╕ МДП повинно в╕дпов╕дати одне МДП-ЕПД.
3.2. Держатель книжки МДП (або уповноважена ним особа) надсила╓ електронне пов╕домлення МДП-ЕПД до МСАТ.
Держатель книжки МДП ма╓ право на внесення
зм╕н до над╕сланих ним до МСАТ МДП-ЕПД. Так╕ зм╕ни повинн╕ в╕дпов╕дати зм╕нам паперового прим╕рника книжки МДП. Зм╕ни вносяться в╕дпов╕дно до вимог Конвенц╕╖ МДП та надсилаються до МСАТ.
Для визнання МДП-ЕПД нед╕йсним держатель книжки МДП (або уповноважена ним особи) надсила╓ в╕дпов╕дне пов╕домлення до МСАТ.
3.3. До ╢А╤С вносяться в╕д МСАТ в електронному вигляд╕:
МДП-ЕПД з присво╓ними тимчасовими ╕дентиф╕кац╕йними номерами;
зм╕ни до МДП-ЕПД, розм╕щених в ╢А╤С;
╕нформац╕я про визнання нед╕йсними МДП-ЕПД, розм╕щен╕ в ╢А╤С.
3.4. Внесення зм╕н до МДП-ЕПД, розм╕щених в ╢А╤С, або визнання ╖х нед╕йсними допуска╓ться лише до початку
перем╕щення митною територ╕╓ю Укра╖ни транзитних товар╕в з використанням ц╕╓╖ МДП-ЕПД.
3.5. ╤нформац╕я МДП-ЕПД повинна ╕дентиф╕куватись як ╕нформац╕я з конкретно╖ книжки МДП.
IV. Особливост╕ застосування МДП-ЕПД п╕д час зд╕йснення контролю за доставкою транзитних товар╕в до митниц╕ призначення
4.1. При поданн╕ перев╕зником книжки МДП до митниц╕ в╕дправлення
посадова особа митниц╕ в╕дправлення за сер╕╓ю та номером книжки МДП проводить зчитування за допомогою сканера штрих-коду, який м╕стить сер╕ю та номер книжки МДП, п╕сля чого проводить автоматичний пошук за зазначеними рекв╕зитами в ╢А╤С МДП-ЕПД.
4.2. У раз╕ наявност╕ МДП-ЕПД в ╢А╤С ╢А╤С автоматично присвою╓ ц╕й МДП-ЕПД пост╕йний ╕дентиф╕кац╕йний номер та форму╓ витяг з МДП-ЕПД.
4.3. У раз╕
в╕дпов╕дност╕ ╕нформац╕╖ у МДП-ЕПД даним, зазначеним у книжц╕ МДП, митниця в╕дправлення прийма╓ МДП-ЕПД до оформлення.
4.4. Нев╕дпов╕дн╕сть ╕нформац╕╖ у МДП-ЕПД даним, зазначеним у книжц╕ МДП, ╓ п╕дставою для в╕дмови митним органом у митному оформленн╕ транзиту товар╕в ╕з застосуванням МДП-ЕПД.
4.5. При доставц╕ товар╕в до митниц╕ призначення не п╕зн╕ше строку, визначеного митницею в╕дправлення,
посадова особа митниц╕ призначення перев╕ря╓ в╕дпов╕дн╕сть в╕домостей, зазначених у документах транзиту товар╕в, та (або) на самих товарах, в╕домостям у витягу з МДП-ЕПД з присво╓ним митницею в╕дправлення номером в ╢А╤С.
4.6. У раз╕ в╕дпов╕дност╕ даних МДП-ЕПД даним про товари, зазначеним у документах транзиту товар╕в, та (або) на самих товарах, митниця призначення зд╕йсню╓ пропуск транзитних товар╕в за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни.
4.7. П╕сля пропуску транзитного товару за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни посадова особа митниц╕ призначення форму╓ електронне пов╕домлення в ╢А╤С щодо фактичного вивезення товару за МДП-ЕПД.
4.8. У раз╕ в╕дсутност╕ д╕йсного МДП-ЕПД в ╢А╤С Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни митне оформлення та пропуск товар╕в зд╕йснюються зг╕дно з вимогами розд╕лу II цього Порядку.
Директор Департаменту податково╖, митно╖ пол╕тики та методолог╕╖ бухгалтерського обл╕ку
М. О. Чмерук
Додаток до наказу М╕н╕стерства ф╕нанс╕в Укра╖ни 26.12.2011 N 1718
ПЕРЕЛ╤К
наказ╕в Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни, що втратили чинн╕сть
Минюст: Страной происхождения товара считается страна ...
МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ УКРАИНЫ
ПИСЬМО от 24.11.2011 г. N 711-0-2-11/8.2
В соответствии с обращением Председателя Комитета Верховной Рады Украины по вопросам бюджета <...> Министерство юстиции рассмотрело ваше письмо <...> относительно определения термина "товары отечественного производства" исообщает, что определение указанного термина действующим законодательством Украины не предусмотрено.
В то же время при употреблении в законодательстве Украины термина "товары отечественного
производства" обычно,по нашему мнению, имеются в виду товары, изготовленные на территории Украины.
При этом следует указать, что разделом XII Таможенного кодекса Украины (далее - Кодекс)урегулирован вопрос страны происхождения товара.
Согласно статьям 277 и 278 Кодекса определение страны происхождения товара осуществляется на основе принципов международной практики.Порядок определения страны происхождения товара устанавливается Кабинетом Министров Украины на основании положений Кодекса.
Страной
происхождения товара считается страна, в которой товар был полностью произведен или подвергнут достаточной переработке в соответствии с критериями,установленными данным Кодексом.
Товарами, полностью произведенными в стране, считаются:
1) полезные ископаемые,добытые на ее территории, или в ее территориальных водах, или на ее континентальном шельфе и в морских недрах, если страна имеет исключительное право на разработку этих недр;
2) растительная продукция,выращенная и собранная на ее территории;
3)
живые животные,которые родились и выращены в данной стране;
4) продукция,полученная от животных,выращенных в данной стране;
5) продукция охотничьего, рыбацкого и морского промыслов;
6) продукция морского промысла, добытая и/ или произведенная в Мировом океане судами данной страны;
7) вторичное сырье и отходы,которые являются результатом производственных и других операций, осуществленных в стране;
8) продукция высоких технологий,полученная в открытом космосе на космических кораблях,
которые принадлежат данной стране или арендуются ею;
9) товары,произведенные в данной стране исключительно из продукции,указанной в пунктах 1 - 8 данной статьи.
В соответствии с частью первой статьи 279 Кодекса, в случае если в производстве товара участвуют две или более стран,происхождение товара определяется согласно критерию достаточной переработки,а именно: страной происхождения товара считается страна, в которой были осуществлены полное изготовление товара или последние операции по его переработке,
достаточные для того, чтобы товар получил основные характерные черты.
М╕нюст Лист "Щодо визначення кра╖ни походження товару" в╕д 24.11.2011 N 711-0-2-11/8.2
М╕н'юст пов╕домив, що кра╖ною походження товару вважа╓ться кра╖на, в як╕й товар був виготовлений повн╕стю або п╕дданий достатн╕й переробц╕ у в╕дпов╕дност╕ до критер╕й, як╕ встановлен╕ Митним кодексом.
У тому випадку, коли у виготовленн╕ товару приймають участь дв╕ кра╖ни, то кра╖ною походження товару вважа╓ться та, в як╕й зд╕йснювалося повне виготовлення
товару або останн╕ операц╕╖ з його переробки, достатн╕ для того, щоб товар отримав основн╕ характерн╕ риси.