* Документ дня: Наказ вiд 30.07.2009 № 789/414/709 Про затвердження Порядку зд╕йснення митного оформлення ╕мпортних товар╕в у тар╕ ╕ пакувальних матер╕а...
Количество просмотров: 86 (за период c 00:00 по 18:09 24/01/12), всего просмотров: 834
Анализ спорных норм Таможенного кодекса в ожидании "перезагрузки" - комментарий эксперта
Самым ожидаемым событием прошлого года было принятие новой редакции Таможенного кодекса Украины, но утвержденный ВР проект был ветирован. Следующей вероятной датой вступления в силу новой редакции Кодекса, по словам Президента, может стать лишь 1 января 2013 года. Об особенностях ветированного Таможенного кодекса ЮРЛИГЕ рассказали юристы AstapovLawyers Лилия Павлова и Анна Салий.
По мнению юристов, "эта отсрочка, с одной стороны, позволяет облегченно вздохнуть декларантам,
у которых уже накопилось много вопросов в части выполнения требований нового документа, а с другой стороны, обязывает законотворцев более критично пересмотреть принятый проект". Проект новой редакции Таможенного кодекса на сегодня содержит достаточное количество несогласованных и противоречащих действующему законодательству положений, которые уже не раз обсуждались специалистами и вызывали недоумение практиков. Так, одной из основных новелл Кодекса должен стать компромисс сторон - мировое соглашение между нарушителем
таможенных правил и таможенным органом. Последствия достижения такого компромисса для нарушителя неоднозначны.
Кроме того, у многих иностранных клиентов при импорте (экспорте) товаров возникают проблемы, связанные с договорной базой, особенно если она содержит новые или нетипичные для украинской практики контрактные элементы. Также новая редакция Таможенного кодекса упускает из виду ряд существенных деталей, ограничивающих объем полномочий и определяющих порядок их реализации. Такие
недочеты могут привести к злоупотреблениям либо конфликтам сторон. Подробнее о неоднозначных нормах Кодекса читайте на портале ЮРЛИГА.
06.01.2012 г. вступило в силу постановление Кабмина № 1340 от 26.12.2011 г., которым вносятся изменения в Правила оформления виз для въезда в Украину и транзитного проезда через ее территорию. Указанным документом по-новому определяется понятие "принимающая сторона". В частности, к таким субъектам отнесли любые украинские предприятия, зарегистрированные
в установленном законом порядке (ранее это были только совместные или иностранные предприятия). Кроме того, субъектный круг расширили за счет представительств международных организаций, а также лиц без гражданства. Основанием для выдачи краткосрочной визы сделали договор перевозки грузов и пассажиров автомобильным транспортом, а также лицензию на осуществление международных перевозок. Вместо документа, подтверждающего, что лицо является сооснователем совместного предприятия или представителем компании и въезжает
для осуществления контроля за исполнением контрактов, теперь необходимо будет предъявить документ, подтверждающий регистрацию иностранной инвестиции в экономику Украины в иностранной валюте на сумму не менее 50 тыс. долларов США. Среди новых оснований для отказа в выдаче визы названо отсутствие полиса медицинского страхования при условии наличия возможности его оформления на территории государства, в котором подается заявление о выдаче визы. Ещё одним новым основанием для отказа станет отсутствие достаточного
финансового обеспечения на период запланированного пребывания и для возвращения в страну происхождения или для транзита в третье государство, а также - отсутствие возможности получить достаточное финансовое обеспечение в Украине законным способом. Отменить визу во время пребывания в Украине смогут на основании факта предоставления на этапе оформления визы недействительного или выданного другому лицу паспортного документа, поддельных документов или указания заведомо неправдивых сведений, а также в случае принятия
решения о принудительном возвращении или выдворении за границы территории Украины.
Электронное предварительное информирование в Таможенном союзе будет действовать со II полугодия 2012г.
Система электронного предварительного информирования о ввозе товаров будет действовать в Таможенном союзе со второго полугодия 2012 года. Об этом сообщил 18 января журналистам заместитель председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Сергей Борисюк, передает БЕЛТА. Наличие системы предварительного электронного информирования значительно сокращает время прохождения государственной границы, отметил Сергей Борисюк. "Со второго полугодия 2012 года в соответствии с принятым решение
комиссии Таможенного союза данное электронное предварительное информирование будет обязательным условием ввоза товаров на территорию государств Таможенного союза", - сказал представитель ГТК. Эта тема обсуждается 18 января на заседании Общественного совета ГТК,
в состав которого входят представители бизнеса. Члены совета подробно проинформируют о применении данного инструмента, а также об иных мерах, которые минимизируют прохождение грузов на границе. В Беларуси система электронного предварительного информирования внедрена еще в 2009 году. Сегодня через границу Беларуси следует более 30% грузов, перемещаемых автотранспортом с использованием этой информационной системы. То есть до прибытия на границу грузов с товарами перевозчик, экспедитор либо иное заинтересованное
лицо заблаговременно представляет все необходимые сведения в таможенный орган Беларуси в электронном виде.
За контрабанду на кордон╕ разом з крамом в╕дбирають авто
В Укра╖н╕ почали конф╕скац╕ю автомоб╕л╕в. ╥х вилучають за неправдиву ╕нформац╕ю про товар, який перем╕щують через кордон. Уже наклали арешт на 17 машин. Водночас у вод╕╖в забирають продукц╕ю. ╤ стягують ╕з них штраф на суму ╖╖ вартост╕. Усе зг╕дно ╕з законом. Так влада бореться з контрабандою. Проте перев╕зники кажуть - палицю перегнули. Адже вод╕╖ можуть нав╕ть не знати, що транспортують. Питати треба з власник╕в вантажу.
Володимир Вакуленко, в╕це-президент асоц╕ац╕╖ автомоб╕льних перев╕зник╕в:
"Крим╕нальну в╕дпов╕дальн╕сть знято, але зб╕льшено ф╕нансову в╕дпов╕дальн╕сть. Ф╕нансова в╕дпов╕дальн╕сть ляга╓ т╕льки на ф╕зичну особу, хто пред’явив документи. Норма, яка була введена, вона сьогодн╕ протир╕чить М╕жнародн╕й конвенц╕╖ про дорожн╕ перевезення КДПВ ╕ конвенц╕╖ ЦМР."
Шановн╕ доброд╕╖, для б╕льш ефективного використання Вашого робочого часу пропону╓мо Вам профес╕йно осво╖ти програмний комплекс “MD OFFICE”.
Трен╕нг-лаборатор╕я НВО “Поверхность” запрошу╓ Вас взяти участь у спец╕альн╕й осв╕тн╕й програм╕ для нових користувач╕в. П╕д час ╕нтенсивних практичних занять Ви познайомитеся з ус╕ма можливостями системи й набудете навички роботи, необх╕дн╕ для профес╕йного росту й роботи з новими правилами.
Ми пропону╓мо Вам:
проведення занять сертиф╕кованими ╕нструкторами ╕ фах╕вцями НВО “Поверхность”;
використання ориг╕нальних методик навчання;
╕ндив╕дуальний п╕дх╕д до кожного слухача;
високий р╕вень техн╕чного оснащення навчальних клас╕в;
забезпечення слухач╕в навчальними матер╕алами;
видача сертиф╕кат╕в про проходження навчання;
заняття в групах в╕д 6 до 12 чолов╕к;
процес навчання побудований на р╕шенн╕ реальних задач;
Навчальна програма склада╓ться з практичних занять, що враховують побажання й р╕вень п╕дготовки слухач╕в:
MD STANDART
– п╕дготовка фах╕вц╕в з декларування вантаж╕в (декларант, митний брокер) до роботи з програмами MD Info +MD Explorer + MD Declaration.
Програма курсу включа╓ в себе: Роботу з УКТЗЕД; пошук нормативних документ╕в; розрахунок платеж╕в; ведення склад╕в СТЗ та МЛС; створення декларац╕й;
ведення товарно╖ номенклатури користувача; ╕мпорт даних з Excel файл╕в; створення зв╕т╕в по ГТД ╕ т.д.
Особливу увагу буде прид╕лено робот╕ по систем╕ електронного декларування
Тривал╕сть курсу MD STANDART 20 годин, варт╕сть 1000 грн
Запрошу╓мо
Вас у групу за курсом MD STANDART (20 академ╕чних годин, протягом 5 робочих дн╕в по 4 академ╕чн╕ години). Заняття проводяться у веч╕рн╕й час в центр╕ м╕ста.
Кожен слухач ма╓ можлив╕сть прослухати весь курс у ц╕лому або вибрати модул╕ за сво╖м розсудом.
Ми спод╕ва╓мося, що трен╕нг буде сприяти профес╕йному росту фах╕вц╕в Вашого п╕дпри╓мства.
Для контакт╕в: тел/факс: (044) 236-96-20, 236-96-21, 236-96-39
Тимчасово до 31 грудня 2012 року операц╕╖ з постачання, у тому числ╕ операц╕╖ з ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни спец╕ал╕зованих транспортних засоб╕в, таких як автомоб╕л╕ швидко╖ медично╖ допомоги товарно╖ позиц╕╖ 8703 зг╕дно з УКТ ЗЕД, як╕ призначен╕ для використання закладами охорони здоров'я
Тимчасово до 31 грудня 2012 року операц╕╖ з ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни спец╕ал╕зованих транспортних засоб╕в, таких як автомоб╕л╕ швидко╖ медично╖ допомоги товарно╖ позиц╕╖ 8703 зг╕дно з УКТ ЗЕД, як╕ призначен╕ для використання закладами охорони здоров'я
".
3. Начальникам рег╕онально╖ митниц╕, митниць довести цей наказ до в╕дома суб‘╓кт╕в господарювання.
4. Департаменту митних ╕нформац╕йних технолог╕й та статистики (Юрченко К.Г.) доопрацювати в╕дпов╕дне програмне забезпечення до набрання чинност╕ цим наказом.
5. Установити, що цей наказ набира╓ чинност╕ через 5 робочих дн╕в з дня його видання.
Контроль
за виконанням цього наказу залишаю за собою.
ЕС снял ограничения на украинскую химическую продукцию
Из-за дорогого газа химическая отрасль находится на грани остановки Украинский рынок химии не монополизирован, "как ни странно", - Фирташ С 22 декабря 2011 года в ЕС прекратили действовать антидемпинговые меры в отношении импорта смеси карбамида и нитрата аммония из Украины.
Об этом сообщает пресс-служба Министерства экономического развития и торговли со ссылкой на сообщение в официальном журнале ЕС.
Антидемпинговые меры применялись к
украинской продукции с 2000 г.
Таким образом, согласно сообщению, начиная с 22 декабря 2011 г. украинские производители могут поставлять данную продукцию на рынки стран ЕС без уплаты антидемпинговой пошлины.
По данным Министерства иностранных дел, до этого действовали следующие ставки:
- по карбамида: 8,85 евро/т для ОАО "Днепроазот", 16,27 евро/т для ОАО "Азот", 16,84 евро/т для остальных украинских предприятий;
-
по нитрата аммония ставка пошлины составляет 33,25 евро за тонну;
- по смеси карбамида и нитрата аммония (КАС), ставка пошлины составляла 27,17 евро/т.
Кроме того, в ЕС по отношению к Украине применяет антидемпинговые меры в отношении импорта бесшовных и сварных труб, а также стальных канатов и тросов.
ГНС: передавать электронные копии расчетных документов и фискальных чеков РРО в электронном виде пока невозможно
Письмом № 10653/7/22-1317/321 от 28.12.2011 г. ГНС разъяснила, что несмотря на требование Закона "О применении регистраторов расчетных операций в сфере торговли, общественного питания и услуг" (в редакции от 07.07.2011 г.) о передаче субъектами хозяйствования, использующими РРО, в налоговую электронных копий расчетных документов и фискальных чеков (или информацию об объеме расчетных операций, выполненных в наличной и (или) безналичной форме) в специальном порядке, такая передача на данный момент
невозможна, как и применение соответствующих моделей РРО..
Соответственно, невозможны и контрольные меры со стороны госорганов по вопросам проверки этой нормы.
Обязанность передавать отчетность об использовании РРО согласно Закону существует с 1 января 2012 года. Передача должна осуществляться по проводным или беспроводным каналам связи в порядке, который базируется на технологии, разработанной НБУ и согласованной с ГНС.
Однако на настоящий
момент не готовы и находятся в стадии разработки нормативные документы, обеспечивающие этот процесс - Требования по созданию контрольной ленты в электронной форме в РРО и модемов для передачи данных по технологии, разработанной НБУ, и Порядок передачи информации в органы ГНС по проводным или беспроводным каналам связи.
Кроме того, ГНС сообщила в письме об одобрении ею законопроекта Минфина о переносе сроков обязательной передачи отчетности по РРО на 01.01.2013 г. До этой даты передача
по проекту возможна на добровольных началах
Вступил в силу закон о снижении таможенных ставок на импортные автомобили
С сегодняшнего дня, 23 января 2012 года, действует Закон № 4234-VI "О внесении изменений в Таможенный тариф Украины, утвержденный Законом Украины "О внесении изменений в Таможенный тариф Украины, утвержденный Законом Украины "О Таможенном тарифе Украины", и другие законы Украины относительно описания и ставок ввозной пошлины на некоторые товары".
В
числе прочего, Законом снижены ставки таможенных пошлин на импортные автомобили объемом двигателя от 1500 куб. см до 3000 куб. см с 7 % до 6 % с 1 января 2012 года. Изменены (в сторону снижения) ставки на транспортные средства и морские лодки (по кодам 8703 23 11 10; 8703 23 11 30; 8703
24 10 00; 8903 92 10 00 УКТВЕД).
Документом также откорректированы коды и описания по УКТВЭД ряда иных товаров.
Украина и Мексика договорились об избежании двойного налогообложения
Министр иностранных дел Константин Грищенко, который пребывает с визитом в Мексике сообщил, что Украина и Мексика договорились об избежании двойного налогообложения.
"Только что подписал конвенцию с Мексикой об избежании двойного налогообложения. Правительство создает новые возможности для бизнеса. Пользуйтесь ими!" - написал министр на своей странице в социальной сети Twitter.
Других подробностей он не сообщил.
В октябре
2011 года Кабинет министров одобрил проект конвенции между правительствами Украины и Мексики об избежании двойного налогообложения и предотвращении уклонения от уплаты налогов на доходы и имущество.
Вследствие заключения конвенции и протокола предприниматели обеих стран получают гарантии, что прибыли, полученные от предпринимательской деятельности на территории другой страны, а также из источников в этой стране в виде дивидендов и процентов, не будут подлежать двойному налогообложению.
Конвенция
также гарантирует, что предприниматели одного государства будут облагаться налогом в другом государстве при тех же условиях, что и предприниматели этого государства.
Документом также предусмотрено, что дивиденды будут облагаться налогом по ставке 5%, если лицо-фактический владелец владеет непосредственно по крайней мере 25% капитала компании, которая платит дивиденды, и 15% - во всех других случаях.
На ╤вано-Франк╕вщин╕ експорт вдв╕ч╕ перекрива╓ ╕мпорт
Обсяги експорту товар╕в суб’╓ктами зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕ ╤вано-Франк╕всько╖ област╕, за с╕чень–листопад 2011 року, склада╓ 845,7 млн дол. США, ╕нформу╓ Головне управл╕ння статистики в област╕.
Показник ╕мпорту на ╤вано-Франк╕вщин╕ за згаданий пер╕од - це 973,8 млн дол. США.
Проти с╕чня–листопада 2010 року обсяги експорту зросли у 2 рази, ╕мпорту – в 1,7 рази. Коеф╕ц╕╓нт покриття експортом ╕мпорту склав 0,87.
Дов╕дково:
Партнерами ╤вано-Франк╕всько╖ област╕ у зовн╕шн╕й торг╕вл╕ товарами були нерезиденти з 94 кра╖н св╕ту.
До кра╖н ╢вропейського Союзу експортовано б╕льше 46% ус╕х товар╕в, до кра╖н СНД – майже 37%.
╤мпорт з кра╖н СНД - половина в╕д загального обсягу, з кра╖н ╢вропейського Союзу майже 35%. Найб╕льш╕ експортн╕ поставки зд╕йснювалися до Рос╕йсько╖ Федерац╕╖, Польщ╕, Туреччини, Румун╕╖, Угорщини, ╤тал╕╖, Б╕лорус╕ та Чех╕╖. Майже половина обсяг╕в обласного
╕мпорту над╕йшла з Рос╕йсько╖ Федерац╕╖. Вагомими були ╕ надходження з Н╕меччини, Бразил╕╖, Польщ╕ та ╤тал╕╖.
У товарн╕й структур╕ експорту ╤вано-Франк╕вщини пров╕дну позиц╕ю займали обсяги продукц╕╖ х╕м╕чно╖ ╕ пов’язаних з нею галузей промисловост╕, виробництва пластмас, пол╕мерних матер╕ал╕в, м╕неральних продукт╕в. Вагомими були ╕ обсяги в╕двантажень механ╕чних та електричних машин, деревини та вироб╕в з деревини, паперу та картону, шк╕р необроблених ╕ вичищених.
Серед
╕мпортних надходжень найб╕льша питома вага припадала на продукц╕ю х╕м╕чно╖ та пов’язаних з нею галузей промисловост╕, м╕неральн╕ продукти, пол╕мерн╕ матер╕али, пластмаси та вироби з них, механ╕чн╕ та електричн╕ машини, готов╕ харчов╕ продукти, пап╕р та картон.
Джерело: Прес-служба голови ╤вано-Франк╕всько╖ ОДА
kolomyya.org
Анекдот из Интернет
В переполненный автобус забегает маньяк и кричит: - Сейчас всех изнасилую! Девушка: - Ну, хоть пожилых не трогайте! Бабка: - Будь мужиком! Сказал всех, значит всех!
Афоризм
Если вы заблудились в лесу, а компаса под рукой нет, дождитесь осени - птицы полетят на юг.
