Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay
  Все выпуски  

* Документ дня: Наказ вiд 12.12.2007 No 1048 Про затвердження вiдомчих класифiкаторiв з питань митноi статистики, якi використовуються в процесi оформлен...


НОВОСТИ КОРПОРАТИВНОГО САЙТА
"WWW MDOFFICE"  
по вопросам внешнеэкономической деятельности в Украине
на 02/06/2010
* Документ дня: Наказ вiд 12.12.2007 № 1048 Про затвердження в╕домчих класиф╕катор╕в з питань митно╖ статистики, як╕ використовуються в процес╕ оформлен...

Количество просмотров: 55 (за период c 00:00 по 18:04 02/06/10), всего просмотров: 447
Наказ вiд 12.12.2007 № 1048ДМСУ
Про затвердження в╕домчих класиф╕катор╕в з питань митно╖ статистики, як╕ використовуються в процес╕ оформлення митних декларац╕й, ╕ порядку ╖х ведення
Вступил в силу с 01.01.2008
• Все хиты документов


MDoffice

ДМСУ: Про внесення зм╕н до деяких наказ╕в Держмитслужби

ДЕРЖАВНА МИТНА
СЛУЖБА УКРА╥НИ

НАКАЗ
Ки╖в

01 червня 2010 р.

№ 563

Про внесення зм╕н до деяких наказ╕в Держмитслужби

    В╕дпов╕дно до Митного кодексу Укра╖ни та Положення про Державну митну службу Укра╖ни, затвердженого постановою Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 18.07.2007 № 940 (з╕ зм╕нами), з метою вдосконалення та ун╕ф╕кац╕╖ механ╕зму зд╕йснення митного контролю та митного оформлення транспортних засоб╕в, алкогольних напо╖в ╕ тютюнових вироб╕в

НАКАЗУЮ:

    1. Доповнити пункт 3.1 наказу Держмитслужби в╕д 10.09.2008 № 991 "Про створення митного органу ╕ визначення зон д╕яльност╕ Ки╖всько╖ рег╕онально╖ та Ки╖всько╖ обласно╖ митниць" (з╕ зм╕нами):

    1.1. П╕сля абзацу шостого новими абзацами такого зм╕сту:

    "алкогольних напо╖в ╕ тютюнових вироб╕в, що ввозяться автомоб╕льним транспортом у митному режим╕ "╕мпорт";

    транспортних засоб╕в, що класиф╕куються в товарних позиц╕ях 87028704, 8711 зг╕дно з Укра╖нською класиф╕кац╕╓ю товар╕в зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕;".

    У зв’язку з цим абзаци сьомий – дев’ятий уважати в╕дпов╕дно абзацами дев’ятим – одинадцятим.

    1.2. Новим абзацом такого зм╕сту:

    "транспортних засоб╕в, що належать громадянам, як╕ пост╕йно або тимчасово проживають на ц╕й територ╕╖.".

    Доповнити п╕дпункт 1.8.1 Положення про Ки╖вську центральну спец╕ал╕зовану митницю, затвердженого наказом Держмитслужби в╕д 19.09.2008 № 1030 (з╕ зм╕нами):

    П╕сля абзацу п’ятого новими абзацами такого зм╕сту:

    "алкогольних напо╖в ╕ тютюнових вироб╕в, що ввозяться автомоб╕льним транспортом у митному режим╕ "╕мпорт";

    транспортних засоб╕в, що класиф╕куються в товарних позиц╕ях 87028704, 8711 зг╕дно з Укра╖нською класиф╕кац╕╓ю товар╕в зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕;".

    У зв’язку з цим абзаци шостий – дев’ятий уважати в╕дпов╕дно абзацами восьмим – одинадцятим.

    2.2. Новим абзацом такого зм╕сту:

    "транспортних засоб╕в, що належать громадянам, як╕ пост╕йно або тимчасово проживають на ц╕й територ╕╖."

    3. Пункт 1.8 Положення про Ки╖вську рег╕ональну митницю, затвердженого наказом Держмитслужби в╕д 07.12.2004 № 875 (у редакц╕╖ наказу Держмитслужби в╕д 05.10.2007 № 825) (з╕ зм╕нами) викласти в так╕й редакц╕╖:

    "1.8. Зона д╕яльност╕ КРМ: Ки╖в (кр╕м питань, що належить до компетенц╕╖ Ки╖всько╖ центрально╖ спец╕ал╕зовано╖ митниц╕ та Енергетично╖ рег╕онально╖ митниц╕), аеродром "Ки╖в (Антонов)" ("Гостомель") та територ╕╖ митних л╕ценз╕йних склад╕в ╕ склад╕в тимчасового збер╕гання (у тому числ╕ територ╕╖, що будуть використовуватися за таким призначенням), як╕ розташован╕ в Ки╖вськ╕й област╕, власниками яких ╓ суб'╓кти зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕, що перебувають на обл╕ку в Ки╖вськ╕й рег╕ональн╕й митниц╕."

    4. Унести до Класиф╕катора митних орган╕в та ╖х структурних п╕дрозд╕л╕в, спец╕ал╕зованих митних установ та орган╕зац╕й, затвердженого наказом Держмитслужби в╕д 26.04.2006 № 335 (з╕ зм╕нами), так╕ зм╕ни:

    4.1. У рядку "Зона д╕яльност╕" пункту 2 слова ", а також територ╕я Ки╖всько╖ област╕ в частин╕ митного оформлення транспортних засоб╕в, що належать громадянам, як╕ пост╕йно або тимчасово проживають на територ╕╖ ц╕╓╖ област╕" виключити;

    4.2. У рядку "Зона д╕яльност╕" пункту 6 п╕сля рядка "що перем╕щуються у м╕жнародних поштових та експрес-в╕дправленнях" доповнити новими рядками такого зм╕сту:

    "алкогольних напо╖в ╕ тютюнових вироб╕в, що ввозяться автомоб╕льним транспортом у митному режим╕ "╕мпорт";

    транспортних засоб╕в, що класиф╕куються в товарних позиц╕ях 87028704, 8711 зг╕дно з Укра╖нською класиф╕кац╕╓ю товар╕в зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕;

    транспортних засоб╕в, що належать громадянам, як╕ пост╕йно або тимчасово проживають на ц╕й територ╕╖;".

    5. Установити граничну чисельн╕сть Ки╖всько╖ рег╕онально╖ митниц╕ – 821 одиниця, Ки╖всько╖ центрально╖ спец╕ал╕зовано╖ митниц╕ - 262 одиниц╕.

    У зв’язку з цим уважати такими, що втратили чинн╕сть пункт 1 наказу Держмитслужби в╕д 12.04.2010 № 351 в частин╕, що стосу╓ться гранично╖ чисельност╕ прац╕вник╕в Ки╖всько╖ рег╕онально╖ митниц╕ та пункт 1 наказу Держмитслужби в╕д 20.04.2010 № 373.

    6. Начальникам Ки╖всько╖ рег╕онально╖ (Романенко Г.В.), Ки╖всько╖ обласно╖ (Ал╓кс╓╓в В.В.), Ки╖всько╖ центрально╖ спец╕ал╕зовано╖ (Ковальський В.К.) та Борисп╕льсько╖ (Георг╕╓нко Г.В.) митниць про╕нформувати суб’╓кт╕в зовнiшньоекономiчно╖ дiяльностi та громадян у зон╕ дiяльностi митниць про зм╕ни, передбачен╕ цим наказом.

    7. Установити, що цей наказ уводиться в д╕ю з 14.06.2010.

    8. Контроль за виконанням наказу покласти на заступника Голови Служби Пашка П.В.

Т.в.о. Голови Служби

О.М.Дороховський

Кабмин уволил задержанного на взятке замминистра. За нарушение присяги госслужащего

   Правительство освободило заместителя министра охраны окружающей природной среды Украины, который вчера был задержан во время получения взятки. Об этом сегодня сообщил премьер-министр Украины Николай Азаров, открывая заседание правительства, передает УНИАН.

   «Вчера по решению правительства он освобожден от должности за нарушение присяги государственного служащего, а правовую оценку ему даст суд», - сказал Азаров.

   По словам премьера, задержание заместителя министра охраны окружающей природной среды Украины Богдана Преснера за получение взятки должно стать суровым уроком для правительственных чиновников.

   «Мы должны себе критически признать, что произошла серьезная кадровая ошибка. За нее мы строго спросим из всех причастных должностных лиц. Я прошу запомнить: политической индульгенции ни у кого не будет. Президент категорически требует искоренить коррупцию. Правоохранительные органы будут бескомпромиссно преследовать коррупционеров, и освобождать будем за должностные преступления в государстве», - отметил он.

   «Если нет совести, пусть будет страх неотвратимого наказания. Никакого исключения!», - заявил Азаров.

   1 июня пресс-служба Генеральной прокуратуры сообщила, что Управлением по расследованию особо важных дел ведомства совместно со Службой безопасности Украины задержан «на горячем» заместитель министра одного из министерств во время получения взятки в особо крупном размере за содействие в назначении на должность руководителя областного уровня.

   Как сообщил информированный источник, в получении 200 тыс. долларов взятки разоблачено должностное лицо Министерства охраны окружающей природной среды Украины.

   В свою очередь глава министерства Виктор Бойко заявил, что заместитель министра охраны окружающей природной среды Богдан Преснер не виновен в получении взятки.

   Источник: УНИАН

Единая Одесса

Украина вводит в своих контейнерных портах систему "трансшипмента"

   Верховная Рада приняла Закон "О внесении изменений в Закон Украины "О транзите грузов", касающийся таможенного оформления. "За" - 318 народных депутатов Украины. Закон разработан с целью внедрения в украинских контейнерных портах системы "трансшипмента", т.е. специального режима транзита грузов в контейнерах - упрощенной процедуры оформления контейнеров в транзитном сообщении, которые прибывают и отгружаются водным транспортом.

   Предусмотрено, что впредь декларирование транзитных грузов, которые перемещаются морским и речным транспортом, в соответствии с требованиями законодательства Украины осуществляется по представлению таможенным органам коносамента (В╤LL оf Lading) и грузовой таможенной декларации. На товары (кроме подакцизных), перемещаемые транзитом морским и речным транспортом в контейнерах и во время хранения остаются в пределах одного пункта пропуска или зоны таможенного контроля морского порта, грузовая таможенная декларация не подается.

   Также дополняется ст.72 Таможенного кодекса в части того, что таможенное оформление товаров в режиме транзита, которые перемещаются авиационным транспортом в пределах одного пункта пропуска, и таможенное оформление товаров в режиме транзита, которые перемещаются морским и речным транспортом в контейнерах и во время хранения остаются в пределах одного пункта пропуска или зоны таможенного контроля морского порта, осуществляются с учетом требований Закона "О транзите грузов".

   Кроме того, ст.161 Таможенного кодекса дополняется следующим содержанием: "К товарам (кроме подакцизных), которые перемещаются транзитом морским и речным транспортом в контейнерах и во время хранения остаются в пределах одного пункта пропуска или зоны таможенного контроля морского порта, меры гарантирования доставки не применяются".

   Без внедрения "трансшипмента" украинские порты не имеют возможности привлекать новые контейнерные грузопотоки и получать дополнительные доходы от переработки этих грузов и обслуживания судов - контейнеровозов. Так, основными региональными конкурентами украинских контейнерных портов на сегодня являются румынская Констанца и российский Новороссийск. Учитывая тот факт, что до сегодня система "трансшипмента" в Украине была невозможна, большинство основных судоходных контейнерных линий (MAERSK (объемы перевозок в украинские порты в 2008 г. – 175,2 тыс. TEU), MSC (137,6 тыс. TEU), ZIM (141,1 тыс. TEU), CMA CGM (178,9 тыс. TEU), CSAV NORASIA (125,2 тис. TEU), CSCL (66,4 тыс. TEU), Hapag Lloyd (56,4 тыс. TEU) и прочие) перед заходом в порты Ильичевск и Одесса заходят в румынский порт Констанца с целью разгрузки контейнеров в режиме "трансшипмента".

   Ожидается, что после внесения изменений в действующее законодательство будет возможно в первые годы переориентировать до 50% контейнеров в "трансшипменте" из порта Констанца в украинские контейнерные порты. Это - более 400 000 TEU в год (или 30% от общих объемов переработки контейнеров в 2008 году). Именно эти объемы дадут возможность вывести контейнерооборот портов Украины на докризисный уровень.

   Учитывая сегодняшний уровень грузовых тарифов, только за переработку указанного количества контейнеров в "траншипменте", переориентированных на Украину, национальные порты и терминалы могут получить около $54 млн. Дополнительные доходы от портовых сборов оцениваются на уровне не менее $4,0 млн.

   ЛIГАБiзнесIнформ; 02.06.10

Виртуальная таможня

Надбавка к пошлине на авто может вернуться

   В Украине рассматривают возможность введения временной дополнительной надбавки к ставкам ввозной пошлины на автомобили. Об этом в комментарии Л╤ГАБ╕знес╤нформ рассказал глава Ассоциации "Укравтопром" Михаил Резник.

   "После вступления Украины в Всемирную торговую организацию резко изменились условия существования украинского автопрома. Мы взяли обязательства в рамках ВТО и выполняем их. Но, если другие страны направляют значительные средства на поддержку отечественных производителей, наш бюджет не позволяет этого сделать. Закономерно, что одним из факторов, способствующих росту конкурентоспособности отечественного автопроизводителя, временно, не нарушая взятые международные обязательства, может быть введена и дополнительная надбавка к пошлине. В данном случае мы имеем поддержку как Президента Украины, так и Правительства", - отметил М.Резник.

Кроме того, М.Резник подчеркнул, что украинский автопромышленный сектор уже ощутил конкретные действия со стороны правительства, направленные на поддержку отечественного автопроизводителя.

"Нам приятно было услышать первые сигналы от высшего руководства страны, которое с первых дней заявило о поддержке национального производителя и это уже не просто обещания, а конкретная программа действий на 2010 год", - отметил М.Резник.

Напомним, в 2009 году, на протяжении 6 месяцев, в Украине уже действовала 13%-ная надбавка к ставкам ввозной пошлины на автомобили. Однако ожидаемого эффекта она не принесла, так как из-за общего падения авторынка, низкой покупательной способности населения, а также больших запасов автомобилей на складах импортеров, импорт в Украину существенно сократился.

Сегодня импортеры при ввозе автомобилей в Украину платят стандартную пошлину в размере 10% от их стоимости

biz.liga.net

Украина довольна прогрессом, достигнутым в переговорах о создании зоны свободной торговли между Украиной и ЕС

   Украина довольна прогрессом, достигнутым в переговорах о создании зоны свободной торговли между Украиной и Евросоюзом. Об этом 1 июня сообщил пресс-секретарь Министерства иностранных дел Александр Дикусаров.

   А.Дикусаров отметил, что 26-28 мая в Киеве состоялся 11 раунд переговоров относительно создания ЗСТ между Украиной и ЕС. "В целом украинская сторона довольна прогрессом, достигнутым сторонами во время переговорного процесса относительно создания углубленной и всеобъемлющей зоны свободной торговли", - сказал он.

   А.Дикусаров напомнил, что целью создания ЗСТ является получение Украиной на внутреннем рынке ЕС четырех свобод - свободного движения товаров, услуг, капитала и частично рабочей силы. По его словам, будущая ЗСТ будет иметь асимметричный характер, что связано с необходимостью постепенной интеграции Украины на внутренний рынок ЕС.

   Он также заявил, что следующий раунд переговоров по ЗСТ запланирован на 5-9 июля 2010

АПК-Информ

Заявили о подрыве экономической безопасности

   Кабинет Министров Украины в тысячу раз повысил оплату за государственную регистрацию сертификатов Государственного стандарта с 14 грн. до 60 тыс. грн. по отдельным группам товара. Об этом заявила народный депутат, член фракции блока "Наша Украина – Народная самооборона", заместитель председателя партии "За Украину!" Ксения Ляпина.

   Она объяснила, что субъекты, которые ввозят или производят определенную продукцию, проходят процедуру ее сертификации путем лабораторных испытаний. В результате выдается сертификат, и для того, чтобы он вступил в силу, его нужно зарегистрировать в базе данных Госстандарта, передает корреспондент MIGnews.com.ua.

   "Раньше процедура регистрации сертификата стоила 12-14 гривен, а сейчас, когда нам декларируют разные "правильные" вещи, с 21 мая стоимость внесения этой бумажки в реестр выросла с 14 грн. до 60 тыс. грн., - обратила внимание народный депутат. - С одной стороны декларируется, что будет уменьшена нагрузка на субъекты хозяйствования, с другой - эта нагрузка увеличивается в тысячи раз".

   При этом Ксения Ляпина уверяет, что "вся эта стоимость (государственной регистрации сертификата – ред.) будет переведена на стоимость продукции, и не нужно потом спрашивать, откуда берется инфляция".

   Более того, продолжила депутат: "Сама процедура платить за воздух такие деньги ухудшает наш бизнес- и инвестиционный климат. Подобные меры Всемирная торговая организация может трактовать как новый барьер. К тому же, они противоречат нашим обязательствам перед этой организацией".

   Ксения Ляпина еще раз обратила внимание на то, что увеличение платы за регистрацию сертификата в тысячи раз негативно скажется на отечественных производителях и их конкурентоспособности, ведь для того, чтобы вывести свою продукцию, им необходимо будет получить украинский сертификат. "Вот так вот одним штрихом подрывается экономическая безопасность государства. И все это происходит под бравурные марши деклараций о светлом будущем и уменьшении нагрузки на бизнес", - резюмировала народный депутат.

   Юлия Маковеева, MIGnews.com.ua

Mignews.com.ua

Автоимпортеров вынуждают прекратить импорт из-за повышения стоимости сертификации

   В Украине назревает конфликт вокруг повышения стоимости сертификации автомобилей. Как уже сообщал AUTO-Consulting, в адрес начальников органов по сертификации пришло письмо № 1-10/8-3781 от 20.05.2010 г. от Государственного Предприятия “Украинский научно-исследовательский и научный центр проблем стандартизации, сертификации и качества” (ГП “УкрНДНЦ”). В нем органы сертификации информировали о новых расценках на услуги по внесению в Ре╓стр УкрСЕПРО и экспертизы документов. Согласно Дополнительному соглашению №1, цены на некоторые услуги повышаются в 168-5000 раз.

   На прошлой неделе ситуация продолжила развиваться. Так ГП "УкрНДНЦ" разослала новую корреспонденцию органам по сертификации.

   В своих письмах №1-10/8-4018 и №1-10/1.6-4080 от 28.05.2010 г. предыдущую рассылку просят считать недействительной и предлагают новый вариант Допсоглашения №1 в котором сохранены увеличенные расценки на экспертизу сертификата для медицинской техники, товаров легкой промышленности, игрушек, пищевой продукции и т.п., а для дорожно-транспортных средств стоимость не указана совсем. Но зато есть оговорка, что «визнача╓ться за ╕ндив╕дуальним розрахунком та укладанням окремого договору».

   Как сообщили AUTO-Consulting в ВААИД, такая формулировка является еще более не прозрачной и вовсе не устранила риск резкого повышения стоимости сертификации. Кроме того, новые договора и допсоглашения органам по сертификации необходимо заключить до 1 июня 2010 г.

   В сложившейся обстановке ВААИД призвала своих членов временно прекратить сертификацию автомобилей до выяснения ситуации со стоимостью этой процедуры или отмены новых поборов. О своей позиции ВААИД заявит публично 3 июня, обратившись к соответствующим госорганам.

   В ВААИД отмечают, что остановка сертификации, а следовательно и таможенного оформления автомобилей для государства означает недополучение значительных средств в бюджет. Такие примеры уже были в 2009 году, когда члены ВААИД прекращали импорт авто в ответ на введение 13%-ой надбавки к пошлине.

   "Мы просто не сможем пояснить покупателям, почему мы ни с того ни с сего подняли цены на авто, - говорит Олег Назаренко. - "А мы вынуждены будем это сделать, если так сильно возрастет стоимость сертификации, в 168 раз."

www.autoconsulting.com.ua

Парламент упростил таможенное оформление транзитных контейнерных грузов

   Верховная Рада внесла изменения в Закон Украины "О транзите грузов" (относительно таможенного оформления). Соответствующий законопроект был зарегистрирован в ВР под номером 4270.

   Закон устанавливает, что декларирование транзитных грузов, перемещаемых морским и речным транспортом, согласно требованиям законодательства Украины, осуществляется по представлению таможенным органам коносамента (В╤LL оf Lading) и грузовой таможенной декларации. На товары (кроме подакцизных), которые перемещаются транзитом морским и речным транспортом в контейнерах и при хранении остаются в рамках одного пункта пропуска или зоны таможенного контроля морского порта, грузовая таможенная декларация не подается.

   В целом, нововведения направлены на внедрение в украинских контейнерных портах системы "трансшипмента", то есть такого режима транзита грузов в контейнерах, при котором таможенное оформление происходит без предоставления ГТД и без применения мероприятий гарантирования доставки. Подробнее - см. Л╤ГА:ЗАКОН "В украинских портах введут новую систему транзита грузов".

   Екатерина Прогнимак, Л╤ГА: ЗАКОН


www.ligazakon.ua

Кер╕вники митниць Укра╖ни ╕ Польщ╕ обговорили актуальн╕ питання сп╕вроб╕тництва

   В м╕жнародному пункт╕ пропуску «Ягодин» в╕дбулась робоча зустр╕ч Голови Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни ╤горя Кал╓тн╕ка ╕з заступником М╕н╕стра ф╕нанс╕в – Генеральним Директором митно╖ служби Республ╕ки Польща Яцеком Кап╕цою.

   Високопосадовц╕ обох держав обговорили актуальн╕ питання митно╖ сп╕впрац╕. Укра╖но-польський кордон залиша╓ться головними воротами ╢С на сх╕д ╢вропи, в╕дпов╕дно – основним сухопутним мостом Укра╖ни на зах╕д. В робот╕ заходу також взяли участь ╕ представники м╕сцево╖ влади з обох бок╕в р╕чки Зах╕дний Буг. Голову Волинсько╖ облдержадм╕н╕страц╕╖ Бориса Кл╕мчука та во╓воду Любл╕нського во╓водства Геновефу Токарську перш за все ц╕кавила можлив╕сть подальшо╖ розбудови д╕ючих пункт╕в пропуску та створення нових. На думку можновладц╕в, Волинь та Любл╕нщина мають надзвичайно високий потенц╕ал щодо прикордонно╖ сп╕впрац╕, як економ╕чно╖, так ╕ туристично╖. Тому тут надають такого великого значення сп╕вроб╕тництву саме у митно-прикордонн╕й сфер╕. В╕д якост╕ та оперативност╕ охоронц╕в кордону напряму залежать товаро- та пасажиро потоки в обох напрямах, в╕дпов╕дно ╕ розвиток прикордонно╖ ╕нфраструктури, наповнення м╕сцевих бюджет╕в, ╕ створення робочих м╕сць.

   Кер╕вники митниць двох кра╖н обговорили сп╕впрацю в рамках ╢вро-2012. Зокрема, увага була прид╕лена орган╕зац╕╖ сп╕льного контролю на кордон╕, розбудов╕ ╕нфраструктури пункт╕в пропуску, а також профес╕йн╕й п╕дготовц╕ митник╕в.

Державна митна служба Укра╖ни

Оголошене затримання митника з хабарем у б╕льш н╕ж м╕льйон долар╕в в╕дбулося ще 2004 року

   Окрем╕ ЗМ╤ опубл╕кували з посиланням на прес-службу одн╕╓╖ з правоохоронних структур ╕нформац╕ю про затримання митника, що отримав хабар у розм╕р╕ б╕льш н╕ж 1 м╕льйон долар╕в США.

   ╤нформу╓мо, що 27.05.10 за матер╕алами МВС Укра╖ни порушено крим╕нальну справу за вчинення злочин╕в передбачених ч.2 ст.366 та ч.2 ст.369 КК Укра╖ни стосовно колишнього прац╕вника митних орган╕в, який ще у 2004 роц╕ був взятий п╕д варту та на сьогодн╕шн╕й день в╕дбува╓ покарання у м╕сцях позбавлення вол╕.

Державна митна служба Укра╖ни

Новое на WWW MDoffice: Постановка на мониторинг и создание своих тематических подборок на сайте





MDoffice

Анекдот из Интернет

- Успокойся доченька! У всех в семье бывают ссоры. Потом все мирятся и всё начинается сначала.
- Я знаю, мама, ты только скажи, что с трупом делать?

Афоризм

Аквариум - это интерактивный телевизор для кошек.

Перейти на WWW MD OFFICE http://www.mdoffice.com.ua
E-mail: mdoffice@mdoffice.com.ua
Рассылки Subscribe.Ru
Новости  ВЭД в Украине от
WWW MDOffice


В избранное