1.	№ 887 от 22-09-2005 Накази ДМСУ Про внесення зм╕н до деяких наказ╕в Держмитслужби Укра╖ни Действует с 22-09-2005

2.	№ 886 от 22-09-2005 Накази ДМСУ Про створення митного поста Действует с 22-09-2005

3.	№ 11/6-10/11838-ЕП от 22-09-2005 Листи ДМСУ Про запровадження ╓дино╖ форми заяви п╕дпри╓мства Действует с 22-09-2005

MDoffice

Количество просмотров: 38 (за период c 00:00 по 18:03 22/09/05), всего просмотров: 40

Лист вiд 20.09.2005 № 15/1780 ДМСУ Податкове роз'яснення про застосування податкових вексел╕в при митному оформленн╕ вантаж╕в, що ввозяться на митну територ╕ю Укра╖ни за договорами ком╕с╕╖ Вступил в силу с 20.09.2005

• Все хиты документов

MDoffice

20 сентября сотрудники таможенных органов Республики Беларусь отметили свой профессиональный праздник. Самостоятельная деятельность Таможенной службы Республики Беларусь началась в 1991 году с преобразования Белорусского управления государственного таможенного контроля СССР в Государственный таможенный комитет Республики Беларусь. Установив этот праздник в 1996 году, государство тем самым признало значимость профессии таможенника и вклад таможенной службы в социально-экономическое развитие страны. В настоящее время 100% специалистов ГТК имеют высшее образование.

Как сообщил 16 сентября в Национальном пресс-центре заместитель председателя Государственного таможенного комитета Белоруссии Владимир Гошин, белорусская таможня из года в год остается надежным источником пополнения доходной части республиканского бюджета. По состоянию на 16 сентября текущего года таможенными органами перечислено в бюджет порядка 2,5 трлн рублей.

Продолжается активная работа по совершенствованию таможенного законодательства, ускорению процедур таможенного оформления и контроля. Разработана новая редакция Таможенного кодекса Республики Беларусь, принятие которого ожидается в наступающем году. Интенсивная работа ведется по разработке системы электронного декларирования товаров, которая станет принципиально новым словом в таможенном деле Беларуси. Прогрессивная технология позволит существенно ускорить процесс таможенного оформления, кардинально сократить бумагооборот, избежать непосредственного контакта таможенника и субъекта хозяйствования. В предстоящие годы развитие информационных таможенных технологий станет приоритетным направлением в работе Государственного таможенного комитета.

Упрощение и ускорение таможенных процедур не означают ослабления таможенного контроля. В этих условиях значительно повышается роль правоохранительного блока в сфере борьбы с контрабандой и иными преступлениями во внешнеэкономической сфере. За 8 месяцев этого года было выявлено 7743 нарушений таможенного законодательства. Возбуждено 28 уголовных дел по фактам контрабанды и уклонения от уплаты таможенных платежей в крупном размере. Пресечено 14 попыток контрабанды наркотических средств и психотропных веществ.

Развитая инфраструктура, обустроенные пограничные пункты пропуска являются одним из важнейших показателей развитости таможенной службы любого государства. За 2002-2004 годы в рамках реализации Союзной программы первоочередного развития таможенной инфраструктуры завершено строительство и введены в эксплуатацию современные, отвечающие международным стандартам пункты пропуска «Каменный Лог», «Новая Гута», «Козловичи» и «Варшавский мост». В настоящее время совместно с Евросоюзом идет реализация крупнейшего проекта — строительства приграничного грузового терминала «Козловичи-2». За последние два года новые здания обрели Брестская и Гродненская региональная таможни. В сентябре этого года планируется завершить обустройство в Минске «таможенного городка», в состав которого входят новые здания ГТК Республики Беларусь, Минской региональной таможни, Информационно-вычислительный центр и служебно-лабораторный комплекс Минской центральной таможни.

Резервы для развития таможенной службы есть. Это дальнейшее улучшение качества таможенного администрирования, широкое внедрение электронного декларирования и других передовых таможенных технологий.

Строительство и недвижимость

ТАМОЖНЯ.РУ

Глава Минэкономразвития России Герман Греф предложил снизить пошлины на импортные самолеты. Выступая на заседании правительства, он подчеркнул, что "это вопрос безопасности граждан", и нельзя применять защитные меры по отношению к отечественным самолетам низкого качества, сообщает "Утро".

"Если на производимых в стране "Жигулях" и "Волгах", "которые народ называет "консервными банками", можно ездить со скоростью 40 км/ч и минимизировать риск аварии, самолет, он же летает", - добавил Греф.

Деловая неделя

Развитие событий на мировом нефтяном рынке, где наблюдается затяжной и мощный рост цен на нефть, потребовал вмешательства в ситуацию "большая восьмерка". Как сообщают в среду высокопоставленные информированные круги, председательствующая в "восьмерке" Великобритания выносит в экстренном порядке на предстоящее в ближайшую субботу заседание министров финансов стран-членов этой неформальной организации вопрос о принятии срочных мер для стабилизации мирового нефтяного рынка.

Встреча пройдет в Вашингтоне. Согласно полученной информации, одна из предлагаемых мер - повышение прозрачности мирового нефтяного рынка, что способно привести к ограничению спекулятивной игры крупнейших инвестиционных фондов. В последние месяцы именно они способствовали резкому повышению ликвидности нефтяного рынка, что привело к образованию его повышенной нестабильности.

ОБОЗРЕВАТЕЛЬ  Информационное агентство

С начала 2005/06 МГ Украина экспортировала 2,8 млн. тонн зерна урожая-2005, что на 17% превышает показатель аналогичного периода предыдущего МГ. Об этом 21 сентября сообщила пресс-служба Минагрополитики со ссылкой на слова первого заместителя министра Ивана Демчака.

В частности, в августе т.г. Украина экспортировала около 1,1 млн. тонн зерна, в том числе прмерно 539 тыс. тонн фуражного ячменя, около 513 тыс. тонн пшеницы (в т.ч. 178,67 тыс. тонн продовольственной), более 23,3 тыс. тонн кукурузы и примерно 13 тыс. тонн гороха.

И.Демчак особо подчеркнул, что в текущем МГ экспортные поставки зерна в Украине впервые будут осуществлять государственные структуры - ГАК "Хлеб Украины" и Госкомрезерв.

И.Демчак также заявил, что государство обязано создать благоприятные условия для экспорта зерновых, в особенности при наличии хорошего урожая в 2005 г., отметив при этом, что "не вопрос правительства - заниматься сбытом зерна".

Зерновой экспортный потенциал Украины в 2005/06 МГ Минагрополитики оценивает на уровне 8-10 млн. тонн.

По оценке ИА "АПК-Информ", в текущем МГ Украина сможет экспортировать 11,5 млн. тонн зерновых.

АПК-Информ

Госкомрезерв Украины заключил контракты на экспорт более 400 тыс. тонн зерна. Об этом сообщил журналистам 22 сентября и.о. главы Комитета Роман Головин.

Он уточнил, что Госрезерв экспортирует пшеницу 3 и 4 классов урожаев прошлых лет.

Р.Головин подчеркнул, что реализация зерна из госзапасов осуществляется исключительно на внешних рынках с тем, чтобы не обвалить цену на отечественном зерновом рынке. "Зерно у нас реализуется исключительно на экспорт, чтобы не снизить цену отечественному товаропроизводителю", - сообщил и.о. главы Комитета.

Страны, в которые экспортируется зерно, и цены реализации Р.Головин не назвал, сославшись на то, что экспортом занимаются специально уполномоченные агенты Госкомрезерва.

Напомним, что Комитет реализует зерно согласно плану освежения запасов госрезерва. В текущем году правительство поручило Госкомрезерву закупить 1 млн. тонн зерновых (в том числе 450 тыс. тонн согласно плану освежения). По состоянию на 21 сентября Госкомрезерв Украины закупил 298,5 тыс. тонн зерна урожая 2005 г. на общую сумму 169,2 млн. грн. Кроме того, на хлебные базы и комбинаты хлебопродуктов системы госрезерва дополнительно поступило 105,7 тыс. тонн зерновых. Таким образом, в госрезерве Украины находится 404,2 тыс. тонн зерна нового урожая.

В госрезерв Украины закладывается исключительно продовольственное зерно (пшеница 3, 4 и 5 классов). Цены, по которым Комитет закупает зерно, установлены правительством и составляют: пшеница 3 кл. - 620 грн/т, 4 кл. - 510 грн/т, 5 кл. - 446 грн/т.

АПК-Информ

Кабинет Министров Украины принял постановление от 15.09.2005 N 930 "О внесении изменений в Порядок таможенного контроля и таможенного оформления природного газа, перемещаемого через таможенную границу Украины трубопроводным транспортом", вступившее в силу со дня опубликования.

В постановлении пункт 13 дополнен абзацем такого содержания: "разрешение органа, уполномоченного Кабинетом Министров Украины или определенного международными договорами Украины, на реэкспорт газа (для газа, импортированного в рамках международных договоров) в случае вывоза газа за пределы таможенной территории Украины". Абзац пятый подпункта 2 пункта 14 дополнен словами "в случае осуществления декларирования газа без предыдущего предоставления периодической таможенной декларации".

ЛIГАБiзнесIнформ

Проект

ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРА╥НИ

НАКАЗ

Ки╖в

Заре╓стровано в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни
___.___.2005 за № ____/______

Про затвердження ╤нструкц╕╖ з орган╕зац╕╖ митного контролю та митного
оформлення м╕жнародних експрес-в╕дправлень, що перем╕щуються
(пересилаються) через митний кордон Укра╖ни

В╕дпов╕дно до постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 25.12.2002 № 1948 „Про деяк╕ питання зд╕йснення митного контролю товар╕в та ╕нших предмет╕в, що перем╕щуються (пересилаються) через митний кордон у м╕жнародних поштових та експрес-в╕дправленнях” (з╕ зм╕нами та доповненнями) ╕ з метою створення сприятливих умов для прискорення товарооб╕гу, удосконалення форм ╕ метод╕в митного контролю та митного оформлення товар╕в (предмет╕в), що перем╕щуються в м╕жнародних експрес-в╕дправленнях експрес-перев╕зниками,

Н А К А З У Ю:

1. Затвердити ╤нструкц╕ю з орган╕зац╕╖ митного контролю та митного оформлення м╕жнародних експрес-в╕дправлень, що перем╕щуються (пересилаються) через митний кордон Укра╖ни (дал╕ - ╤нструкц╕я), що дода╓ться.

2. Департаменту iнформацiйних технолог╕й та митно╖ статистики Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни (Копосов С.А.) розробити протягом 45 дн╕в з дня державно╖ ре╓страц╕╖ цього наказу в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни програмне забезпечення для ведення Ре╓стру центральних сортувальних станц╕й, рег╕ональних сортувальних станц╕й в ╢дин╕й автоматизован╕й ╕нформац╕йн╕й систем╕ Держмитслужби Укра╖ни.

3. Департаменту орган╕зац╕╖ митного контролю (Сьомка С.М.) забезпечити ведення Ре╓стру центральних сортувальних станц╕й, рег╕ональних сортувальних станц╕й.

4. Уважати таким, що втратив чинн╕сть, наказ Держмитслужби Укра╖ни в╕д 26.07.2000 № 405 „Про затвердження Порядку митного контролю та митного оформлення м╕жнародних експрес-в╕дправлень”, заре╓стрований у М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни 13.09.2000 за № 603/4824.

5. Унести так╕ зм╕ни до Порядку заповнення внутр╕шнього транзитного документа для його використання при зд╕йсненн╕ контролю за доставкою товар╕в, що перем╕щуються м╕ж митницями в межах митно╖ територ╕╖ Укра╖ни, затвердженого наказом Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни в╕д 12.04.2000 № 206 (з╕ зм╕нами й доповненнями) ╕ заре╓строваного в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни 05.05.2000 за № 261/4482 (дал╕ – Порядок):

5.1. В опис╕ особливостей заповнення графи 33 ВТД, наведеному в глав╕ 3, виключити абзац шостий.

У зв’язку з цим абзац сьомий уважати абзацом шостим.

5.2. Доповнити Порядок главою 5 в╕дпов╕дно такого зм╕сту:

„5. Особливост╕ заповнення граф ВТД для контролю за доставкою м╕жнародних експрес-в╕дправлень з митного органу, у зон╕ д╕яльност╕ якого розташовано центральну сортувальну станц╕ю, у митний орган призначення

ВТД склада╓ться на м╕жнародне експрес–в╕дправлення (дал╕ - МЕВ), прийняте до перевезення (пересилання) в╕д одного в╕дправника на одн╕й центральн╕й сортувальн╕й станц╕╖ (дал╕ - ЦСС) на адресу одного одержувача на одну рег╕ональну сортувальну станц╕ю (дал╕ - РСС) або в митний орган призначення.

На консол╕дован╕ МЕВ, прийнят╕ до перевезення (пересилання) на одн╕й ЦСС на адресу одн╕╓╖ РСС, склада╓ться один ВТД.

Посадовою особою ЦСС заповнюються два аркуш╕ ВТД, один з яких пода╓ться митному органу, у зон╕ д╕яльност╕ якого розташовано ЦСС (дал╕ - митний орган в╕дправлення), а другий долуча╓ться до товаросупров╕дних документ╕в ╕ пряму╓ разом ╕з МЕВ у РСС або в митний орган призначення.

При використанн╕ в╕дпов╕дно до пункту 1.6 цього Порядку специф╕кац╕╖ дов╕льно╖ форми на консол╕дован╕ МЕВ до кожного аркуша ВТД дода╓ться один прим╕рник специф╕кац╕╖.

5.1. Посадовою особою ЦСС заповнюються так╕ графи ВТД: А, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 14, 18, 19, 22, 23, 26, 31, 32, 35, 43, 44, 46, 50, 51, 53, 54.

Графи 7 ╕ D заповнюються посадовою особою митного органу в╕дправлення.

╤нш╕ графи не заповнюються.

5.2. Особливост╕ заповнення окремих граф ВТД.

Графа D

Посадова особа митного органу в╕дправлення вчиня╓ такий запис про дату розм╕щення МЕВ п╕д митний контроль у ЦСС:

„П╕д митним контролем з _____________”.
(число, м╕сяць, р╕к)

Графа 1 „Тип декларац╕╖”

У першому п╕дрозд╕л╕ графи проставля╓ться л╕терний код напрямку перем╕щення товар╕в „ТР”, у другому - двозначний цифровий код „80”, у третьому - двозначний л╕терний код „ЕВ”.

Графа 2 „В╕дправник/Експортер”

Наводяться в╕домост╕ про в╕дправника МЕВ: найменування та м╕сцезнаходження юридично╖ особи або пр╕звище, ╕н╕ц╕али ф╕зично╖ особи, ╖╖ м╕сце ре╓страц╕╖ (перебування) в╕дпов╕дно до товаросупров╕дних документ╕в.

У раз╕ перем╕щення консол╕дованих МЕВ наводяться в╕домост╕ про ЦСС:
найменування та м╕сцезнаходження;
╕ндив╕дуальний податковий номер платника податку (за наявност╕) - у правому верхньому кутку;
╕дентиф╕кац╕йний номер, який форму╓ться за схемою, наведеною в додатку 1 до ╤нструкц╕╖ про порядок заповнення вантажно╖ митно╖ декларац╕╖, затверджено╖ наказом Держмитслужби Укра╖ни в╕д 09.07.97 № 307 (з╕ зм╕нами й доповненнями) ╕ заре╓стровано╖ в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни 24.09.97 за № 443/2247 (дал╕ – наказ № 307), - у нижн╕й частин╕ графи п╕сля знака „№”.

Графа 4 „В╕двантажувальн╕ специф╕кац╕╖”

У раз╕ використання в╕дпов╕дно до пункту 1.6 цього Порядку специф╕кац╕й дов╕льно╖ форми зазнача╓ться загальна к╕льк╕сть доданих аркуш╕в специф╕кац╕й.

В ╕ншому раз╕ графа не заповню╓ться.
Графа 8 „Одержувач/╤мпортер”

Наводяться в╕домост╕ про одержувача МЕВ: найменування та м╕сцезнаходження юридично╖ особи або пр╕звище, ╕н╕ц╕али ф╕зично╖ особи, ╖╖ м╕сце ре╓страц╕╖ (перебування) в╕дпов╕дно до товаросупров╕дних документ╕в.

У раз╕ перем╕щення консол╕дованих МЕВ наводяться в╕домост╕ про РСС:
найменування та м╕сцезнаходження;
╕ндив╕дуальний податковий номер платника податку (за наявност╕) - у правому верхньому кутку;
╕дентиф╕кац╕йний номер, який форму╓ться за схемою, наведеною в додатку 1 до наказу № 307, - у нижн╕й частин╕ графи п╕сля знака „№”.

Графа 14 „Декларант/Представник”

Наводяться в╕домост╕ про експрес-перев╕зника, який зд╕йсню╓ перем╕щення (пересилання) МЕВ м╕ж митними органами:
найменування та м╕сцезнаходження;
╕ндив╕дуальний податковий номер платника податку (за наявност╕) - у правому верхньому кутку;
╕дентиф╕кац╕йний номер, сформований за схемою, наведеною в додатку 1 до наказу № 307, - у нижн╕й частин╕ графи.

Графа 18 „Транспортний зас╕б при в╕дправленн╕”

Зазнача╓ться „Експрес-в╕дправлення”.

Графа 22 „Валюта та загальна фактурна варт╕сть”

У л╕вому п╕дрозд╕л╕ графи зазнача╓ться зг╕дно ╕з загальнодержавним Класиф╕катором валют цифровий код валюти, заявлено╖ в товаросупров╕дних документах.

У правому п╕дрозд╕л╕ графи зазнача╓ться загальна варт╕сть МЕВ, заявлена в товаросупров╕дних документах.

При використанн╕ в╕дпов╕дно до пункту 1.6 цього Порядку специф╕кац╕й дов╕льно╖ форми на консол╕дован╕ МЕВ графа не заповню╓ться.

Графа 23 „Курс валюти”

При використанн╕ в╕дпов╕дно до пункту 1.6 цього Порядку специф╕кац╕й дов╕льно╖ форми на консол╕дован╕ МЕВ графа не заповню╓ться.

Графа 26 „Вид транспорту в межах кра╖ни”

Зазнача╓ться код „90”.

Графа 31 „Опис товару”

Зазнача╓ться „М╕жнародне експрес-в╕дправлення”.

У раз╕ перем╕щення консол╕дованих МЕВ – „Консол╕дований вантаж зг╕дно з╕ специф╕кац╕ями”.

Графа 43

Проставля╓ться цифровий код „00”.

Графа 44 „Додаткова ╕нформац╕я/подан╕ документи”

Зазначаються рекв╕зити:
специф╕кац╕й дов╕льно╖ форми (в╕дпов╕дно до пункту 1.6 цього Порядку) – при перем╕щенн╕ консол╕дованих МЕВ;
товаросупров╕дних документ╕в, поданих при митному оформленн╕ МЕВ, - при перем╕щен╕ МЕВ, що не вв╕йшли до складу консол╕дованих МЕВ.

Графа 46 „Статистична варт╕сть”

При використанн╕ в╕дпов╕дно до пункту 1.6 цього Порядку специф╕кац╕й дов╕льно╖ форми на консол╕дован╕ МЕВ графа не заповню╓ться.

Графа 50 „Дов╕ритель”

Уносяться в╕домост╕ про:
ЦСС;
посадову особу ЦСС, яка прийма╓ заявлен╕ МЕВ до перевезення (пересилання) та бере зобов’язання перед митними органами щодо доставки цих МЕВ у митницю призначення.

На зворотному боц╕ кожного аркуша ВТД учиня╓ться друкований запис
„Я__________________________________, ознайомлений з╕ зм╕стом статей 331,
(пр╕звище, ╕м’я по батьков╕; номер ╕ сер╕я паспорта)
332, 336, 337, 338 Митного кодексу Укра╖ни й зобов’язуюся доставити заявлен╕ МЕВ у митний орган призначення в установлений строк”, що зав╕ря╓ться п╕дписом посадово╖ особи ЦСС, яка прийма╓ МЕВ до перевезення (пересилання), ╕ печаткою ЦСС.

Графа 54 „М╕сце та дата”

Зазначаються в╕домост╕ про м╕сцезнаходження й електрона адреса (за наявност╕) ЦСС, посадова особа яко╖ заповнила ВТД, пр╕звище, ╕н╕ц╕али ц╕╓╖ посадово╖ особи, дата заповнення ВТД.

Ц╕ в╕домост╕ зав╕ряються п╕дписом згадано╖ посадово╖ особи та печаткою ЦСС, яка м╕стить код ЦСС за ╢диним державним ре╓стром п╕дпри╓мств та орган╕зац╕й Укра╖ни.

В╕дбиток ц╕╓╖ печатки також проставля╓ться на в╕льному пол╕ кожного аркуша специф╕кац╕╖ дов╕льно╖ форми, що використову╓ться в╕дпов╕дно до пункту 1.6 цього Порядку при перем╕щенн╕ консол╕дованих МЕВ”.

Начальникам митних орган╕в:

Привести технолог╕чн╕ схеми митного контролю у в╕дпов╕дн╕сть до ╤нструкц╕╖.

Про╕нформувати ф╕зичних ╕ юридичних ос╕б про вимоги цього наказу шляхом висв╕тленням його на ╕нформац╕йних стендах, розм╕щених у м╕сцях розташування в╕дпов╕дних п╕дрозд╕л╕в митних орган╕в.

Департаменту орган╕зац╕╖ митного контролю (Сьомка С.М.) ╕ Департаменту правового забезпечення (Ступак Ю.В.) забезпечити подання цього наказу на державну ре╓страц╕ю до М╕н╕стерства юстиц╕╖ Укра╖ни.

8. Цей наказ набира╓ чинност╕ через 45 дн╕в з дня його оф╕ц╕йного опубл╕кування.

Контроль за виконанням наказу залишаю за собою.

ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Держмитслужби Укра╖ни
№

╤нструкц╕я
з орган╕зац╕╖ митного контролю та митного оформлення
м╕жнародних експрес-в╕дправлень, що перем╕щуються
(пересилаються) через митний кордон Укра╖ни

1. ЗАГАЛЬН╤ ПОЛОЖЕННЯ

1.1. Терм╕ни в ц╕й ╤нструкц╕╖ вживаються в таких значеннях:
внутр╕шн╕й транзитний документ (дал╕ - ВТД) – документ, за яким посадова особа представника експрес-перев╕зника чи центрально╖ сортувально╖ станц╕╖ (дал╕ – ЦСС) або рег╕онально╖ сортувально╖ станц╕╖ (дал╕ – РСС) (дал╕ – посадова особа експрес-перев╕зника) бере на себе зобов’язання перед митними органами Укра╖ни щодо доставки м╕жнародного експрес-в╕дправлення (дал╕ – МЕВ) з митного органу в╕дправлення в митний орган призначення та несе в╕дпов╕дальн╕сть за невиконання цього зобов’язання у визначений митним органом строк;
домашн╕й транспортний документ – окремий номерний транспортний документ на кожне МЕВ. У цьому документ╕ наведено дан╕ про в╕дправника, одержувача, загальний опис МЕВ. Документ ╓ водночас угодою м╕ж в╕дправником та експрес-перев╕зником про перевезення й пред’явлення МЕВ митним органам;
локальна мережа експрес-перев╕зника – складова всесв╕тньо╖ мереж╕ в╕дстеження доставки МЕВ в╕д в╕дправника одержувачев╕, яка явля╓ собою сукупн╕сть ЦСС, за наявност╕ – РСС ╕ представник╕в експрес-перев╕зника й створена ним в Укра╖н╕ для виконання послуг з прискореного транспортування МЕВ;
митний орган в╕дправлення - будь-який митний орган Укра╖ни, з якого почина╓ться перем╕щення МЕВ п╕д митним контролем;
митний орган призначення - будь-який митний орган Укра╖ни, де завершу╓ться митний контроль за перем╕щенням МЕВ;
м╕сце збер╕гання МЕВ – облаштоване експрес-перев╕зником прим╕щення (частина прим╕щення) у межах зони митного контролю (дал╕ – ЗМК) на ЦСС (РСС), призначене для збер╕гання МЕВ до:
заявлення ╖х в обраний митний режим;
завершення митного оформлення в обраному митному режим╕;
подальшого транспортування в митний орган призначення;
повернення в╕дправнику;
м╕сце МЕВ – окремий предмет або дек╕лька предмет╕в, належним чином упакован╕ в окремий пакет, ящик, коробку, м╕шок, вал╕зу, тощо для перем╕щення (пересилання) експрес-перев╕зником за одним домашн╕м транспортним документом;
представник експрес-перев╕зника – особа, що д╕╓ на п╕дстав╕ угоди доручення (агентсько╖ угоди) з експрес-перев╕зником чи ЦСС (РСС) або за ╖х дорученням у конкретному рег╕он╕ Укра╖ни та зд╕йсню╓ пред’явлення МЕВ митному органу за м╕сцем розташування одержувача (в╕дправника).

1.2. ╤нш╕ терм╕ни вживаються в значеннях, наведених у Митному кодекс╕ Укра╖ни (дал╕ - МКУ) ╕ постанов╕ Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 25.12.2002 № 1948 "Про деяк╕ питання зд╕йснення митного контролю товар╕в та ╕нших предмет╕в, що перем╕щуються (пересилаються) через митний кордон у м╕жнародних поштових та експрес-в╕дправленнях" (з╕ зм╕нами й доповненнями).

1.3. Митний орган призначення (митний орган в╕дправлення) визнача╓ п╕дрозд╕л митного оформлення, в╕дпов╕дальний за зд╕йснення митних процедур з МЕВ (дал╕ – ПМО), ╕ м╕сце ╖х проведення.

1.4. Митн╕ процедури з МЕВ на територ╕╖ ЦСС (РСС) зд╕йснюються в ЗМК, створен╕й митним органом в╕дпов╕дно до вимог постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 25.12.2002 № 1947 “Про затвердження Порядку створення зон митного контролю та ╖х функц╕онування ╕ Порядку надання дозволу на розм╕щення у зонах митного контролю споруд та об’╓кт╕в ╕нфраструктури, що належать ╕ншим, н╕ж митн╕, органам державно╖ влади, як╕ зд╕йснюють контроль п╕д час перем╕щення товар╕в через митний кордон Укра╖ни” (з╕ зм╕нами й доповненнями) та облаштован╕й експрес-перев╕зником.

1.5. К╕льк╕сний склад посадових ос╕б ПМО, розм╕щених у ЦСС (РСС) з пост╕йною ЗМК, визнача╓ться митним органом з урахуванням обсяг╕в МЕВ, що перем╕щуються (пересилаються) через цю ЦСС (РСС).

1.6. Експрес-перев╕зник забезпечу╓:
оформлення домашнього транспортного документа;
наявн╕сть у ЦСС ╕нформац╕╖ в електронному вигляд╕ про кожне МЕВ, що перем╕щу╓ться (пересила╓ться) через митний кордон Укра╖ни.

1.7. Перем╕щення (пересилання) МЕВ з митного органу в╕дправлення в митний орган призначення зд╕йсню╓ться п╕д забезпеченням експрес-перев╕зника або митним забезпеченням.

1.8. В╕дпов╕дальн╕сть за недоставку вантажу експрес–перев╕зника з митного органу в╕дправлення в митний орган призначення в строк, визначений митним органом зг╕дно ╕з законодавством, несе експрес-перев╕зник.

1.9. Для зд╕йснення контролю за доставкою вантажу експрес-перев╕зника з ПМО, розташованого в пункт╕ пропуску через державний кордон Укра╖ни, у митний орган, у зон╕ д╕яльност╕ якого розташовано ЦСС, або у зворотньому напрямку використову╓ться ╓диний транспортний документ без застосування ВТД.

1.10. П╕дставою для пропуску через митний кордон Укра╖ни й направлення в ЗМК на ЦСС, включено╖ до Ре╓стру центральних сортувальних станц╕й, рег╕ональних сортувальних станц╕й (дал╕ – Ре╓стр), вантаж╕в експрес-перев╕зника ╓ подання посадовою особою ЦСС посадов╕й особ╕ ПМО, розташованого в пункт╕ пропуску через державний кордон Укра╖ни, документ╕в, що м╕стять дан╕ про експрес-перев╕зника, на цей вантаж:
для консол╕дованих МЕВ ╕ МЕВ документального характеру - ╓диного транспортного документа;
для МЕВ, що не вв╕йшли до складу консол╕дованого МЕВ, - ╓диного транспортного документа або домашнього транспортного документа.

1.11. Для зд╕йснення контролю за доставкою МЕВ з митного органу, у зон╕ д╕яльност╕ якого розташовано ЦСС, у митний орган призначення використову╓ться ВТД, форму якого встановлено Порядком заповнення внутр╕шнього транзитного документа для його використання при зд╕йсненн╕ контролю за доставкою товар╕в, що перем╕щуються м╕ж митницями в межах митно╖ територ╕╖ Укра╖ни, затвердженим наказом Держмитслужби Укра╖ни в╕д 12.04.2000 № 206 (з╕ зм╕нами й доповненнями) ╕ заре╓строваним у М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни 05.05.2000 за № 261/4482.

1.12. Митний огляд та переогляд МЕВ у ПМО, розташованих у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни, зд╕йснюються в╕дпов╕дно до статт╕ 55 МКУ з обов’язковим складенням посадовою особою цього ПМО, яка зд╕йснила митний огляд (переогляд) вантажу експрес–перев╕зника, акта про проведення митного огляду (переогляду).

1.13. Митне оформлення МЕВ, ум╕стом якого ╓ предмети, на перем╕щення яких через митний кордон Укра╖ни потр╕бне отримання дозв╕льних документ╕в, передбачених законодавством, може бути завершене т╕льки п╕сля подання цих документ╕в митному органу.

1.14. Дозв╕льн╕ документи на ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни окремих вид╕в предмет╕в, що м╕стяться в МЕВ, передбачен╕ законодавством, подаються посадовою особою представника експрес–перев╕зника або одержувачем при зд╕йсненн╕ митних процедур посадовою особою митного органу, у зон╕ д╕яльност╕ якого розташовано ЦСС (РСС), або митного органу за м╕сцем розташування одержувача.

1.15. Якщо МЕВ м╕стять предмети, що п╕длягають, кр╕м митного, ╕ншим передбаченим законодавством видам контролю, то завершення митного оформлення МЕВ можливе лише п╕сля зд╕йснення цих вид╕в контролю.

2. ПОРЯДОК ПОГОДЖЕННЯ ПИТАННЯ ВИЗНАЧЕННЯ М╤СЦЯ РОЗТАШУВАННЯ ЦСС (РСС)

2.1. Для погодження питання визначення м╕сця розташування ЦСС (РСС) експрес-перев╕зник пода╓ Департаменту орган╕зац╕╖ митного контролю Держмитслужби Укра╖ни ╕ митному органу, у зон╕ д╕яльност╕ якого створено ЦСС (РСС):
письмову заяву (за формою, наведеною в додатку 1 до ц╕╓╖ ╤нструкц╕╖) про включення п╕дрозд╕лу експрес-перев╕зника до Ре╓стру з об╜рунтуванням потреби створення ЦСС (РСС);
коп╕╖ документ╕в, що м╕стять ╕нформац╕ю про суб’╓кта зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕ (дал╕ – ЗЕД) – п╕дрозд╕л експрес-перев╕зника ╕ перел╕к яких наведено в додатку 2 до ц╕╓╖ ╤нструкц╕╖;
коп╕ю положення про ЗМК (пост╕йну або тимчасову);
коп╕ю виданого Держмитслужбою Укра╖ни св╕доцтва про визнання п╕дпри╓мства декларантом;
перел╕к ЦСС, за наявност╕ - РСС ╕ представник╕в експрес-перев╕зника, що складають його локальну мережу.

2.2. Заява експрес-перев╕зника про погодження питання визначення м╕сця розташування РСС розгляда╓ться Управл╕нням технолог╕й митного контролю та митним органом за наявност╕ в експрес–перев╕зника ЦСС.

2.3. Строк розгляду заяви, обстеження прим╕щень, призначених для функц╕онування ЦСС (РСС), ╕ прийняття р╕шення кер╕вником митного органу про погодження питання визначення м╕сця розташування ЦСС (РСС) або про в╕дмову в такому погоджен╕ не може перевищувати 25 календарних дн╕в з дати ре╓страц╕╖ заяви в митному орган╕.

Р╕шення кер╕вника митного органу в╕добража╓ться шляхом накладення в╕дпов╕дно╖ резолюц╕╖ на заяв╕ експрес-перев╕зника.

2.4. У раз╕ прийняття кер╕вником митного органу, у зон╕ д╕яльност╕ якого створено ЦСС (РСС), р╕шення про в╕дмову в погодженн╕ питання визначення м╕сця розташування ЦСС (РСС) митний орган пов╕домля╓ про це експрес-перев╕зников╕ та Управл╕нню технолог╕й митного контролю з аргументуванням причин в╕дмови.

2.5. У раз╕ прийняття кер╕вником митного органу, у зон╕ д╕яльност╕ якого створено ЦСС (РСС), р╕шення про погодження питання визначення м╕сця розташування ЦСС (РСС) митний орган письмово ╕нформу╓ про це експрес-перев╕зника та Управл╕ння технолог╕й митного контролю.

2.6. Департамент орган╕зац╕╖ митного контролю на п╕дстав╕ пов╕домлення митного органу про погодження питання визначення м╕сця розташування ЦСС (РСС) включа╓ цю ЦСС (РСС) до Ре╓стру й забезпечу╓ його ведення за допомогою в╕дпов╕дного програмно-╕нформац╕йного комплексу ╢дино╖ автоматизовано╖ ╕нформац╕йно╖ системи Держмитслужби Укра╖ни (дал╕ – ╢А╤С).

У Ре╓стр╕ зазначаються:
номер за порядком;
дата включення ЦСС (РСС) до Ре╓стру;
найменування експрес-перев╕зника;
код експрес-перев╕зника за ╢ДРПОУ;
юридична адреса експрес-перев╕зника;
назва митного органу, у зон╕ д╕яльност╕ якого експрес-перев╕зник заре╓стрований як суб’╓кт ЗЕД;
фактична адреса ЦСС (РСС);
митний орган, у зон╕ д╕яльност╕ якого розташовано ЦСС (РСС);
статус п╕дрозд╕лу експрес-перев╕зника: ЦСС чи РСС.

2.7. Департамент орган╕зац╕╖ митного контролю протягом 30 календарних дн╕в з дати ре╓страц╕╖ заяви експрес-перев╕зника пов╕домля╓ митн╕ органи Укра╖ни й експрес-перев╕зника про включення його п╕дрозд╕лу до Ре╓стру.

3. ПОРЯДОК ВИКЛЮЧЕННЯ ЦСС (РСС) З РЕ╢СТРУ

3.1. ЦСС (РСС) виключа╓ться з ре╓стру на п╕дстав╕:
Подання кер╕вника митного органу, посадовими особами якого виявлено порушення експрес-перев╕зником положень ц╕╓╖ ╤нструкц╕╖. У поданн╕ зазначаються причини доц╕льност╕ припинення функц╕онування ЦСС (РСС);
заяви експрес–перев╕зника, подано╖ митному органу, у зон╕ д╕яльност╕ якого розташовано ЦСС (РСС), ╕ Департаменту орган╕зац╕╖ митного контролю, у як╕й зазнача╓ться дата припинення функц╕онування ЦСС (РСС). Така заява пода╓ться не п╕зн╕ше н╕ж за два м╕сяц╕ до дати фактичного припинення функц╕онування ЦСС (РСС).

3.2. ╤нформац╕я про дату виключення ЦСС (РСС) з Ре╓стру доводиться Департаментjv орган╕зац╕╖ митного контролю до митних орган╕в Укра╖ни.

3.3. Протягом 30 календарних дн╕в з дати виключення ЦСС (РСС) з Ре╓стру т╕ МЕВ, що перебувають п╕д митним контролем у ЗМК на ЦСС (РСС), повинн╕ бути оформлен╕ в митному в╕дношенн╕ або повернен╕ в╕дправнику. Протягом цього самого пер╕оду експрес-перев╕зник не розм╕щу╓ нов╕ МЕВ у ЗМК на ц╕й ЦСС (РСС).

4. ВИМОГИ ДО ОБЛАШТУВАННЯ М╤СЦЬ ЗБЕР╤ГАННЯ МЕВ

ЦСС (РСС) облаштову╓ м╕сця збер╕гання МЕВ, у яких забезпечу╓:
функц╕онування протипожежно╖ сигнал╕зац╕╖ та наявн╕сть засоб╕в пожежогас╕ння;
ц╕лодобову охорону;
неможлив╕сть проникнення до цих м╕сць сторонн╕х ос╕б;
можлив╕сть накладення не менше н╕ж двох засоб╕в забезпечення (╕дентиф╕кац╕╖), як╕ унеможливлюють проникнення в ц╕ м╕сця або вилучення МЕВ ╕з цих м╕сць без пошкодження засоб╕в забезпечення (╕дентиф╕кац╕╖), один з яких повинен належати митному органу, другий – ЦСС (РСС).

5. ПОРЯДОК РОЗМ╤ЩЕННЯ ТА ОБЛ╤КУ МЕВ У М╤СЦЯХ ЗБЕР╤ГАННЯ МЕВ

5.1. МЕВ, увезен╕ на митну територ╕ю Укра╖ни, розм╕щуються в м╕сц╕ збер╕гання МЕВ з дозволу посадово╖ особи ПМО.

Подання до ПМО письмово╖ заяви про потребу розм╕щення МЕВ у м╕сц╕ збер╕гання МЕВ не потр╕бне.

5.2. Строк перебування МЕВ у м╕сцях збер╕гання МЕВ не може перевищувати 3 м╕сяц╕в ╕ перериватися внасл╕док перевезення до ╕ншого митного органу або розм╕щення в ╕нших м╕сцях збер╕гання МЕВ.

5.3. Строк перебування МЕВ у м╕сцях збер╕гання МЕВ може бути продовжений на 1 м╕сяць. Р╕шення про це прийма╓ться кер╕вником митного органу, посадова особа ПМО якого дозволила розм╕щення МЕВ у м╕сц╕ збер╕гання МЕВ. П╕дставою для прийняття такого р╕шення ╓ мотивована заява одержувача, погоджена з експрес-перев╕зником ╕ ПМО.

5.4. Обл╕к МЕВ, розм╕щених у м╕сц╕ збер╕гання МЕВ, а також виданих ╕з цього м╕сця, ведеться посадовими особами ПМО в журнал╕ обл╕ку МЕВ, розм╕щених у м╕сц╕ збер╕гання МЕВ ╕ виданих ╕з цього м╕сця (дал╕ – Журнал обл╕ку). Журнал обл╕ку повинен м╕стити так╕ в╕домост╕:
дату розм╕щення МЕВ;
номер домашнього транспортного документа;
к╕льк╕сть м╕сць МЕВ;
вагу МЕВ;
назву, дату й номер документа, на п╕дстав╕ якого видано МЕВ.

За наявност╕ техн╕чних можливостей у ПМО допуска╓ться ведення Журналу обл╕ку в електронному вигляд╕.

5.5. Кер╕вник ЦСС (РСС) несе в╕дпов╕дальн╕сть зг╕дно ╕з законодавством за втрату чи пошкодження МЕВ у м╕сцях збер╕гання МЕВ, за винятком випадк╕в д╕╖ обставин непереборно╖ сили.

6. ОСОБЛИВОСТ╤ МИТНОГО КОНТРОЛЮ Й МИТНОГО ОФОРМЛЕННЯ ВАНТАЖУ ЕКСПРЕС–ПЕРЕВ╤ЗНИКА ПРИ ВВЕЗЕНН╤ НА МИТНУ ТЕРИТОР╤Ю УКРА╥НИ

6.1. Пропуск через митний кордон Укра╖ни вантажу експрес-перев╕зника зд╕йсню╓ться в першочерговому порядку за умови в╕дпов╕дност╕ зазначених у ╓диному транспортному документ╕ в╕домостей (к╕лькост╕ м╕сць, ваги) наявному вантажу експрес-перев╕зника.

Посадова особа ПМО, розташованого в пункт╕ пропуску через державний кордон Укра╖ни:
проставля╓ в╕дбиток штампа “П╕д митним контролем” на ╓диному транспортному документ╕;
зазнача╓ строк доставки вантажу експрес-перев╕зника в митний орган, у зон╕ д╕яльност╕ якого функц╕ону╓ ЦСС, на ╓диному транспортному документ╕, у якому посадовою особою експрес-перев╕зника вчинено запис про зобов’язання доставити вантаж експрес-перев╕зника в цей митний орган у визначений митним органом строк ╕ про об╕знан╕сть з в╕дпов╕дальн╕стю зг╕дно ╕з законодавством за невиконання такого зобов’язання.

6.2. Вантаж експрес-перев╕зника доставля╓ться п╕д митним забезпеченням посадовою особою ЦСС у ЗМК на ЦСС без застосування ВТД.

На транспортний зас╕б, яким перем╕щу╓ться вантаж експрес-перев╕зника, наклада╓ться митне забезпечення.

6.3. П╕дтвердженням факту доставки вантажу експрес-перев╕зника в ЗМК на ЦСС ╓ ╓диний транспортний документ, зав╕рений особистою номерною печаткою посадово╖ особи ПМО митного органу, у зон╕ д╕яльност╕ якого розташовано ЦСС, ╕ пов╕домлення про надходження вантажу експрес-перев╕зника (дал╕ – Пов╕домлення) за формою, наведеною в додатку 3 до ц╕╓╖ ╤нструкц╕╖, яке заповню╓ться посадовою особою цього ПМО й пода╓ться посадовою особою експрес-перев╕зника посадов╕й особ╕ ПМО, розташованого в пункт╕ пропуску через державний кордон Укра╖ни, наступного робочого дня цього ПМО.

6.4. У межах робочого часу митного органу посадова особа ПМО проводить у ЗМК на ЦСС належн╕ митн╕ процедури з МЕВ у день надходження вантажу експрес-перев╕зника.

6.5. При надходженн╕ вантажу експрес–перев╕зника до ЗМК на ЦСС посадова особа ПМО:
перев╕ря╓ ц╕л╕сть митного забезпечення митного органу в╕дправлення;
перев╕ря╓ наявн╕сть на ╓диному транспортному документ╕ в╕дм╕ток митниц╕ в╕дправлення;
да╓ дозв╕л на розвантаження транспортного засобу, яким доставлено вантаж експрес–перев╕зника в ЗМК на ЦСС;
перев╕ря╓ в╕дпов╕дн╕сть к╕лькост╕ м╕сць вантажу експрес–перев╕зника даним, зазначеним в ╓диному транспортному документ╕;
да╓ дозв╕л на сортування та обробку МЕВ.

6.6. Сортування та обробка МЕВ проводяться в ЗМК на ЦСС посадовими особами експрес–перев╕зника п╕д митним контролем.

6.7. Розпакування та митний огляд МЕВ проводяться до початку митного оформлення:
у раз╕ пошкодження упаковки МЕВ;
у раз╕ п╕дозри на пошкодження МЕВ;
якщо в╕дправником не заявлено варт╕сть кожного предмета, кр╕м МЕВ документального характеру;
якщо предмети, кр╕м МЕВ документального характеру, зазначено загальним найменуванням;
якщо ╓ п╕дстави вважати, що, кр╕м предмет╕в, зазначених у товаросупров╕дних документах, ╓ сторонн╕ вкладення;
на вимогу ╕нших державних контрольних орган╕в, якщо предмети п╕длягають контролю з боку цих орган╕в.

6.8. Розпакування МЕВ ╕ пред’явлення до митного огляду зд╕йснюються посадовою особою експрес–перев╕зника. Митний огляд проводиться посадовою особою ПМО в присутност╕ не менше н╕ж двох посадових ос╕б експрес-перев╕зника.

За результатами митного огляду посадова особа ПМО склада╓ в трьох прим╕рниках акт про проведення митного огляду м╕жнародного експрес-в╕дправлення (дал╕ – Акт) за формою, наведеною в додатку 4 до ц╕╓╖ ╤нструкц╕╖. Акт п╕дпису╓ться посадовою особою ПМО, що провела митний огляд, ╕ присутн╕ми при проведенн╕ митного огляду посадовими особами експрес-перев╕зника. Один прим╕рник Акта залиша╓ться в справах ПМО, другий - у справах експрес-перев╕зника, трет╕й - долуча╓ться до товаросупров╕дних документ╕в ╕ признача╓ться одержувачев╕.

6.9. Випуск МЕВ документального характеру у в╕льний об╕г на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни зд╕йсню╓ться п╕сля проведення виб╕ркового митного огляду. Акт не склада╓ться за в╕дсутност╕ ознак порушення митних правил.

6.10. Випуск у в╕льний об╕г на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни МЕВ, що над╕йшли на адреси юридичних ос╕б ╕ для декларування яких вантажна митна декларац╕я (дал╕ – ВМД) не використову╓ться, а для митного оформлення не потр╕бне подання дозв╕льних документ╕в, зд╕йсню╓ться на п╕дстав╕ товаросупров╕дних документ╕в за ре╓стром МЕВ, оформлених у митному в╕дношенн╕ (дал╕ – Ре╓стр МЕВ), або за ман╕фестом, складеним посадовою особою ЦСС, п╕сля проведення виб╕ркового митного огляду. Акт не склада╓ться за в╕дсутност╕ ознак порушення митних правил.

Домашн╕ транспортн╕ документи та товаросупров╕дн╕ документи на кожне МЕВ, зазначене в Ре╓стр╕ МЕВ, не зав╕ряються в╕дбитками штампа “П╕д митним контролем” ╕ особистою номерною печаткою посадово╖ особи ПМО.

У Ре╓стр╕ МЕВ зазначаються так╕ в╕домост╕ про кожне МЕВ:
номер домашнього транспортного документа;
в╕дправника;
одержувача;
загальну варт╕сть МЕВ;
к╕льк╕сть м╕сць МЕВ;
вагу МЕВ, -
а також наводиться загальний опис МЕВ.

Ре╓стр МЕВ або ман╕фест зав╕ря╓ться печаткою ЦСС, п╕дписом його посадово╖ особи й в╕дбитком особисто╖ номерно╖ печатки посадово╖ особи ПМО та залиша╓ться в справах митного органу разом з прим╕рниками домашн╕х транспортних документ╕в ╕ товаросупров╕дних документ╕в.

Посадов╕й особ╕ ЦСС дозволя╓ться подавати ман╕фест посадов╕й особ╕ ПМО до надходження вантажу експрес-перев╕зника в ЗМК на ЦСС. Посадова особа ПМО визнача╓ обсяг митних процедур, як╕ потр╕бно зд╕йснити з окремими МЕВ, зазначеними в ман╕фест╕.

6.11. Посадова особа ПМО на письмову вимогу одержувача п╕дтверджу╓ факт митного оформлення МЕВ, випущеного у в╕льний об╕г на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни та внесеного до Ре╓стру МЕВ або ман╕фесту, шляхом проставлення в╕дбитка особисто╖ номерно╖ печатки на домашньому транспортному документ╕ й на товаросупров╕дних документах.

6.12. Митне оформлення МЕВ, що над╕йшли на адреси громадян, ╕ випуск ╖х у в╕льний об╕г на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни зд╕йснюються посадовою особою ПМО митного органу, у зон╕ д╕яльност╕ якого розташовано ЦСС, без направлення цих МЕВ п╕д митним контролем у митний орган за м╕сцем перебування (ре╓страц╕╖) громадянина або м╕сцем розташування РСС у раз╕ сплати експрес-перев╕зником за одержувача податк╕в ╕ збор╕в, а також подання одержувачем або експрес-перев╕зником за одержувача дозв╕льних документ╕в, передбачених законодавством.

6.13. У раз╕ зазначення в╕дправником у товаросупров╕дних документах загального найменування предмет╕в посадова особа експрес-перев╕зника пода╓ посадов╕й особ╕ ПМО одержану в╕д в╕дправника засобами електронного зв’язку й зав╕рену кер╕вником експрес-перев╕зника коп╕ю ╕нвойса з наведеними в ньому перел╕ком таких предмет╕в та ╖х варт╕стю.

6.14. МЕВ, декларування яких зд╕йсню╓ться з використанням ВМД або для митного оформлення яких потр╕бне подання дозв╕льних документ╕в, передбачених законодавством, розм╕щуються в м╕сцях збер╕гання МЕВ до подання таких документ╕в або до оформлення ВМД.

6.15. МЕВ, як╕ не випущено митним органом, у зон╕ д╕яльност╕ якого розташовано ЦСС, у в╕льний об╕г ╕ одержувач╕ яких розташован╕ в зон╕ д╕яльност╕ ╕ншого митного органу, можуть направлятися п╕д митним контролем у зону д╕яльност╕ цього митного органу або в митний орган, у зон╕ д╕яльност╕ якого розташовано РСС.

7. ОСОБЛИВОСТ╤ МИТНОГО КОНТРОЛЮ Й МИТНОГО ОФОРМЛЕННЯ ВАНТАЖУ ЕКСПРЕС–ПЕРЕВ╤ЗНИКА ПРИ ВИВЕЗЕНН╤ ЗА МЕЖ╤ МИТНО╥ ТЕРИТОР╤╥ УКРА╥НИ

7.1. Митне оформлення МЕВ, задекларованих у ВМД, зд╕йсню╓ться в загальному порядку в митному орган╕, у зон╕ д╕яльност╕ якого розташован╕ ЦСС (РСС) або в╕дправник.

7.2. Дозволя╓ться зд╕йснювати митне оформлення МЕВ, для декларування яких ВМД не використову╓ться, у митному орган╕ за м╕сцем розташування як в╕дправника, так ╕ ЦСС (РСС).

П╕дставою для митного оформлення таких МЕВ ╓ подання в╕дправником до ПМО заяви з проханням провести митне оформлення без складення ВМД. До заяви додаються товаросупров╕дн╕ документи (домашн╕й транспортний документ, ╕нвойс) та ╕нш╕ документи, потр╕бн╕ для зд╕йснення митних процедур, передбачених законодавством.

П╕д час митного оформлення таких МЕВ лист-узгодження для проведення митного оформлення ╖х у митному орган╕, поза зоною д╕яльност╕ якого розташований в╕дправник - суб’╓кт ЗЕД, не пода╓ться.

7.3. МЕВ (кр╕м МЕВ документального характеру й МЕВ, що декларуються з використанням ВМД), в╕дправниками яких ╓ громадяни, декларуються ╕з застосуванням митно╖ декларац╕╖, форму яко╖ затверджено постановою Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 15.07.97 № 748 “Про перел╕к в╕домостей, що оголошуються громадянами за встановленою формою у раз╕ перем╕щення ними через митний кордон Укра╖ни товар╕в та ╕нших предмет╕в” (з╕ зм╕нами й доповненнями).

Митна декларац╕я заповню╓ться особисто громадянином-в╕дправником, або громадянином, уповноваженим громадянином-в╕дправником на зд╕йснення декларування за нотар╕ально посв╕дченою дов╕рен╕стю, або митним брокером на п╕дстав╕ поданих громадянином-в╕дправником домашнього транспортного документа, ╕нвойса, ╕нших передбачених законодавством документ╕в.

При оформленн╕ митно╖ декларац╕╖ посадова особа ПМО зазнача╓ в граф╕ “Для службових позначок” ц╕╓╖ декларац╕╖ рекв╕зити квал╕ф╕кац╕йного св╕доцтва особи, уповноважено╖ на декларування, або рекв╕зити нотар╕ально посв╕дчено╖ дов╕реност╕ особи, яка зд╕йснила декларування МЕВ, ╕ номер домашнього транспортного документа.

7.4. МЕВ, при декларуванн╕ яких не використовувалася ВМД, доставляються з метою консол╕дац╕╖ у ЗМК на ЦСС (РСС) експрес-перев╕зником за товаросупров╕дними документами, що п╕дтверджують митне оформлення цих МЕВ митним органом в╕дправлення без застосування ВМД.

7.5. Вантаж експрес-перев╕зника форму╓ться у ЗМК на ЦСС (РСС) п╕д митним контролем з оформлених у митному в╕дношенн╕ МЕВ.

На вантаж експрес-перев╕зника його посадова особа пода╓ митному органу так╕ документи:
ман╕фест;
домашн╕ транспортн╕ документи та ╕нвойси на вс╕ МЕВ (кр╕м МЕВ документального характеру), що вв╕йшли до складу вантажу експрес-перев╕зника;
ВМД (у раз╕ використання ╖х при декларуванн╕ МЕВ) з обов’язковим зазначенням ╖х у ман╕фест╕.

На вантаж експрес-перев╕зника склада╓ться ╓диний транспортний документ, у якому посадова особа експрес-перев╕зника вчиня╓ запис про зобов’язання доставити цей вантаж у ПМО, розташований у пункт╕ пропуску через державний кордон Укра╖ни, у визначений митним органом строк ╕ про об╕знан╕сть з в╕дпов╕дальн╕стю зг╕дно ╕з законодавством за невиконання цього зобов’язання.

7.6. Посадова особа ПМО в ЗМК на ЦСС (РСС) проставля╓ на ╓диному транспортному документ╕ та ман╕фест╕ в╕дбитки штампа “П╕д митним контролем” ╕ особисто╖ номерно╖ печатки й зазнача╓ митне забезпечення або забезпечення експрес–перев╕зника, накладене на транспортний зас╕б, яким доставлятиметься вантаж експрес–перев╕зника в ПМО, розташований у пункт╕ пропуску через державний кордон Укра╖ни, без застосування ВТД.

7.7. Пропуск через митний кордон Укра╖ни вантажу експрес-перев╕зника зд╕йсню╓ться в першочерговому порядку.

7.8. При надходженн╕ вантажу експрес-перев╕зника в ПМО, розташований у пункт╕ пропуску через державний кордон Укра╖ни, посадова особа цього ПМО перев╕ря╓:
ц╕л╕сть митного забезпечення митного органу в╕дправлення або забезпечення експрес-перев╕зника;
в╕дпов╕дн╕сть вантажу експрес-перев╕зника в╕домостям про нього (про к╕льк╕сть м╕сць), зазначеним в ╓диному транспортному документ╕ та ман╕фест╕;
наявн╕сть в ╢А╤С електронних коп╕й ВМД (у раз╕ використання ╖╖ при декларуванн╕ МЕВ), як╕ перем╕щуються разом ╕з вантажем експрес-перев╕зника.

У раз╕ в╕дсутност╕ електронних коп╕й ВМД в ╢А╤С посадова особа цього ПМО зд╕йсню╓ пропуск вантажу через митний кордон Укра╖ни на п╕дстав╕ ориг╕нальних прим╕рник╕в ВМД на МЕВ, що м╕стяться у вантаж╕, зав╕рених особистою номерною печаткою посадово╖ особи ПМО митного органу в╕дправлення, з обов’язковим наступним п╕дтвердженням в ╢А╤С факту доставки МЕВ.

7.9. П╕дтвердженням факту доставки вантажу експрес-перев╕зника ╕з ЗМК на ЦСС у ПМО, розташованого у пункт╕ пропуску через державний кордон Укра╖ни, ╓ ╓диний транспортний документ ╕ ман╕фест, зав╕рен╕ особистою номерною печаткою посадово╖ особи цього ПМО ╕ заповнене посадовою особою цього ПМО Пов╕домлення. Посадова особа експрес-перев╕зника пода╓ Пов╕домлення до ПМО митного органу, у зон╕ д╕яльност╕ якого розташовано ЦСС, наступного робочого дня цього митного органу.

8. ВИВЕЗЕННЯ (УВЕЗЕННЯ) МЕВ ДЛЯ ПОВЕРНЕННЯ В╤ДПРАВНИКУ

8.1. МЕВ, увезен╕ на митну територ╕ю Укра╖ни, але не заявлен╕ в будь-який митний режим, повернення яких вимага╓ в╕дправник або як╕ в╕дмовився отримати одержувач (у письмов╕й чи усн╕й форм╕), п╕длягають вивезенню експрес–перев╕зником за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни.

У цьому раз╕ представник експрес-перев╕зника пода╓ до ПМО:
письмову заяву про потребу вивезення МЕВ ╕з зазначенням причини вивезення, а також номера домашнього транспортного документа;
коп╕╖ домашнього транспортного документа й товаросупров╕дних документ╕в, за якими було увезене МЕВ, що п╕дляга╓ вивезенню.

Р╕шення про можлив╕сть вивезення МЕВ прийма╓ кер╕вник ПМО.

Митне оформлення МЕВ, що вивозяться, зд╕йсню╓ться посадовою особою ПМО, кер╕вник якого прийняв р╕шення про можлив╕сть вивезення МЕВ, шляхом проставлення на домашньому транспортному документ╕ й товаросупров╕дних документах, оформлених при ввезенн╕ МЕВ, в╕дбитка штампа “П╕д митним контролем” ╕ особисто╖ номерно╖ печатки. При цьому ВМД або митна декларац╕я форми М-16 не складаються, податки та збори (обов’язков╕ платеж╕) не нараховуються.

8.2. Вивезен╕ за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни МЕВ, повернення яких вимага╓ в╕дправник або в╕д отримання яких в╕дмовився одержувач, при ввезен╕ експрес-перев╕зником на митну територ╕ю Укра╖ни п╕длягають митному оформленню на загальних п╕дставах.

8.3. МЕВ, як╕ помилково ввезен╕ на митну територ╕ю Укра╖ни та не призначен╕ одержувачам в Укра╖н╕, п╕длягають вивезенню експрес–перев╕зником за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни за ман╕фестом без нарахування податк╕в ╕ збор╕в (обов’язкових платеж╕в), без складення документ╕в, що застосовуються для декларування МЕВ.

Митне оформлення таких МЕВ зд╕йсню╓ться шляхом проставлення на ман╕фест╕ в╕дбитк╕в штампа “П╕д митним контролем” ╕ особисто╖ номерно╖ печатки посадово╖ особи ПМО в ЗМК на ЦСС.

Р╕шення про потребу вивезення цих МЕВ прийма╓ посадова особа ПМО в ЗМК на ЦСС.

8. ВИВЕЗЕННЯ (УВЕЗЕННЯ) МЕВ ДЛЯ ПОВЕРНЕННЯ В╤ДПРАВНИКУ

9.1. Питання переадресування МЕВ вир╕шу╓ться в кожному випадку окремо на п╕дстав╕ поданих документ╕в, що п╕дтверджують зм╕ну одержувача.

9.2. Р╕шення про можлив╕сть переадресування МЕВ прийма╓ться кер╕вником ПМО.

10. ОСОБЛИВОСТ╤ НАРАХУВАННЯ ПОДАТК╤В ╤ ЗБОР╤В

10.1. Справляння податк╕в ╕ збор╕в п╕д час митного оформлення МЕВ зд╕йсню╓ться зг╕дно ╕з законодавством.

10.2. Експрес-перев╕знику дозволя╓ться сплачувати податки та збори, передбачен╕ законодавством, за громадян, як╕ ╓ одержувачами або в╕дправниками МЕВ.

У цьому раз╕ експрес–перев╕зник перерахову╓ в╕дпов╕дн╕ суми кошт╕в на в╕дпов╕дний рахунок митного органу як попередню оплату податк╕в ╕ збор╕в. У верхн╕й частин╕ плат╕жного доручення, за яким зд╕йсню╓ться таке перерахування, учиня╓ться запис "Сплата за ф╕зичних ос╕б".

Посадовою особою ПМО прийма╓ться до оформлення виключно плат╕жне доручення з в╕дм╕тками в╕дд╕лу митних платеж╕в (дал╕ – ВМП) про надходження кошт╕в на в╕дпов╕дний рахунок митного органу.

10.3. Нарахування податк╕в ╕ збор╕в п╕д час митного оформлення МЕВ ╕з заповненням митно╖ декларац╕╖ форми М-16 зд╕йсню╓ться митним брокером - посадовою особою експрес-перев╕зника (дал╕ – митний брокер). Догов╕р доручення на зд╕йснення таких д╕й може бути укладений як у письмов╕й, так ╕ в усн╕й форм╕ (при митному оформленн╕ не вимага╓ться посадовими особами митних орган╕в).

10.4. Списання посадовою особою ПМО в╕дпов╕дних сум податк╕в ╕ збор╕в з плат╕жного доручення експрес-перев╕зника зд╕йсню╓ться шляхом зазначення на зворотному боц╕ плат╕жного доручення:
номера й дати оформлено╖ митно╖ декларац╕╖ форми М-16, за якою зд╕йсню╓ться митне оформлення;
загально╖ суми нарахованих податк╕в ╕ збор╕в;
залишку кошт╕в, що над╕йшли на рахунок митного органу, за цим плат╕жним дорученням.

Зазначена ╕нформац╕я зав╕ря╓ться в╕дбитком особисто╖ номерно╖ печатки посадово╖ особи ПМО, що зд╕йснила митне оформлення МЕВ.

11. ОСОБЛИВОСТ╤ ЗАПОВНЕННЯ Й ОФОРМЛЕННЯ МИТНО╥ ДЕКЛАРАЦ╤╥ ФОРМИ М-16

11.1. Особливост╕ заповнення митно╖ декларац╕я форми М-16

Рекв╕зит "Назва митного органу"
Зазначаються найменування митного органу та його дев’ятизначний код або код ПМО (за наявност╕) зг╕дно з Класиф╕катором митних орган╕в Укра╖ни та ╖х структурних п╕дрозд╕л╕в, затвердженим наказом Держмитслужби Укра╖ни в╕д 02.04.2004 № 233 “Про затвердження Класиф╕катора митних орган╕в Укра╖ни та ╖х структурних п╕дрозд╕л╕в” (з╕ зм╕нами й доповненнями).

Рекв╕зит "Ав╕анакладна/iнвойс №"
Зазначаються номер домашнього транспортного документа, номер ╕ дата iнвойса, як╕ використовуються при митному оформленн╕ МЕВ.

Рекв╕зит "Пр╕звище одержувача"
Зазначаються пр╕звище, ╕м’я, по батьков╕ одержувача, його адреса (в╕дпов╕дно до товаросупровiдних документ╕в), повна назва експрес-перев╕зника.

Графа "Найменування товару (предмета), його в╕дм╕тн╕ ознаки та варт╕сть у нац╕ональн╕й валют╕ або ╓вро”
Зазначаються найменування та врахован╕ п╕д час зд╕йснення митних процедур (визначення митно╖ вартост╕, класиф╕кац╕╖ товару тощо) в╕дм╕тн╕ ознаки предмет╕в. Б╕ля кожного найменування проставля╓ться в дужках варт╕сть предмета в нац╕ональн╕й валют╕ Укра╖ни.
П╕сля останнього запису в граф╕ зазнача╓ться курс заявлено╖ в ╕нвойс╕ валюти, установлений Нац╕ональним банком Укра╖ни на день митного оформлення МЕВ, к╕льк╕сть м╕сць МЕВ, загальна вага МЕВ в╕дпов╕дно до товаросупров╕дних документ╕в.
При потреб╕ нарахування митних збор╕в проставля╓ться вид митного збору – “010”, “001” або “003”, його ставка, а також сума, що п╕дляга╓ сплат╕, у нац╕ональн╕й валют╕.

Графа "К╕льк╕сть"
Зазнача╓ться к╕льк╕сть предмет╕в, що м╕стяться в МЕВ, ╕ одиниц╕ ╖х вим╕ру.

Графа "ПДВ"
Зазнача╓ться загальна сума ПДВ (без нарахування за кожним предметом окремо).

Рекв╕зит "Ав╕анакладна/iнвойс №" в╕дривного кор╕нця
Зазнача╓ться номер домашнього транспортного документа.

11.2. Посадова особа ПМО, яка зд╕йсню╓ митне оформлення МЕВ ╕з застосуванням митно╖ декларац╕╖ форми М-16:
перев╕ря╓ правильн╕сть заповнення митно╖ декларац╕╖ форми М-16 митним брокером;
перев╕ря╓ правильн╕сть нарахування митним брокером податк╕в ╕ збор╕в, передбачених законодавством;
проводить митний огляд у раз╕ потреби (за в╕дсутност╕ зауважень Акт не склада╓ться);
за в╕дсутност╕ зауважень спису╓ в╕дпов╕дну суму податк╕в ╕ збор╕в з плат╕жного доручення експрес-перев╕зника;
проставля╓ в╕дбитки особисто╖ номерно╖ печатки на трьох аркушах митно╖ декларац╕╖ форми М-16 ╕ на трьох в╕дривних кор╕нцях цих аркуш╕в;
присвою╓ митн╕й декларац╕╖ форми М-16 ре╓страц╕йний номер - в╕дпов╕дно до журналу ре╓страц╕╖ митних декларац╕й форми М-16.

11.3. Аркуш╕ митно╖ декларац╕╖ форми М-16 та ╖х в╕дривн╕ кор╕нц╕ оформлен╕ в митному в╕дношенн╕, розпод╕ляються таким чином:
перший аркуш митно╖ декларац╕╖ форми М-16 залиша╓ться в справах ПМО, посадова особа якого зд╕йснила митне оформлення МЕВ;
в╕дривний кор╕нець першого аркуша переда╓ться митному брокеру з метою передання одержувачу для отримання МЕВ у м╕сц╕ збер╕гання МЕВ;
другий аркуш митно╖ декларац╕╖ форми М-16 разом з коп╕╓ю (з обох бок╕в) плат╕жного доручення, з якого були списан╕ кошти за ц╕╓ю декларац╕╓ю, переда╓ться за ре╓стром до ВМП митного органу, посадова особа ПМО якого зд╕йснила митне оформлення, для обл╕ку залишк╕в кошт╕в за цим плат╕жним дорученням та ведення картки - особового рахунку суб’╓кта ЗЕД;
в╕дривний кор╕нець другого аркуша переда╓ться митному брокеру для бухгалтер╕╖ експрес–перев╕зника;
трет╕й аркуш митно╖ декларац╕╖ форми М-16 з в╕дривним кор╕нцем ╕ коп╕я (з обох бок╕в) плат╕жного доручення, з якого були списанн╕ кошти за ц╕╓ю декларац╕╓ю, передаються за ре╓стром до ВМП митного органу, посадова особа ПМО якого зд╕йснила митне оформлення, для п╕дготовки ре╓стру належних до перерахування до Державного бюджету Укра╖ни податк╕в ╕ збор╕в у неторговому об╕гу.

12. ОСОБЛИВОСТ╤ РОЗМ╤ЩЕННЯ МЕВ У МИТНИЙ РЕЖИМ ЗНИЩЕННЯ АБО РУЙНУВАННЯ ЧИ В╤ДМОВИ НА КОРИСТЬ ДЕРЖАВИ

12.1. Розм╕щення МЕВ у митний режим знищення або руйнування чи в╕дмови на користь держави допуска╓ться в порядку, установленому законодавством на п╕дстав╕ погодженого власником МЕВ звернення кер╕вника експрес–перев╕зника.

12.2. У раз╕ в╕дмови митного органу застосувати до МЕВ митного режиму знищення або руйнування чи в╕дмови на користь держави експрес–перев╕зник зобов’язаний у визначений митним органом строк вивезти ц╕ МЕВ за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни.

Пограничный, таможенный, фитосанитарный и санитарно-карантинный контроль грузовых железнодорожных составов будет осуществляться непосредственно на границе к 2015 году. Об этом БЕЛТА сообщил заместитель начальника службы перевозок Белорусской железной дороги (БЖД) Владимир Бекеш.

По его словам, в настоящее время грузовые поезда проверяются на межгосударственных передаточных станциях, которые расположены на расстоянии 30-70 км от границы. Это создает определенные трудности для контролирующих служб. "Органы, которые осуществляют контроль на границе, потребовали, чтобы БЖД оборудовала железнодорожные пункты пропуска для досмотра непосредственно на границе", - пояснил собеседник.

Введение таких мер продиктовано, по словам специалиста, опасениями таможенных и пограничных служб в связи с возможными нарушениями законодательства во время движения состава от границы до МПС. "По пути следования до границы составы производят остановки, во время которых существует реальная возможность посадки и высадки людей, загрузки или выгрузки грузов", - заметил собеседник.

В настоящее время в Беларуси насчитывается 19 железнодорожных пунктов пропуска и 7 межгосударственных передаточных станций (МПС), на которых выполняются все операции по контролю и оформлению поездов, следующих в межгосударственном сообщении.

Для реализации данного проекта была разработана и уже утверждена концепция развития железнодорожных пунктов пропуска на государственной границе Беларуси. Ее исполнение позволит обеспечить пограничную безопасность республики на государственной границе на каналах международного железнодорожного сообщения, защиту экономических интересов страны, будет способствовать развитию международных связей.

В соответствии с документом на МПС будет расширена инфраструктура, достроены пути, платформы, помещения для размещения персонала, проведения досмотра, создана или модернизирована инженерная система.

Ожидается, что пограничники более не будут проводить досмотр грузов и подвижного состава на межгосударственных передаточных станциях: они будут работать только на границе. На МПС останутся таможенники и специалисты по санитарии. Аналогичная схема досмотра применяется в Украине, Литве и Латвии.

Предполагается, что на границе будет досматриваться поезд, локомотив, бригада, но не сам груз. Он по-прежнему будет тщательно проверяться на МПС. "Полностью переносить весь комплекс на границу было бы слишком дорого и привело бы к замедлению продвижения транзитных грузов", - убежден Владимир Бекеш.

По его информации, в настоящее время норматив предусматривает проверку 71 вагона за 30-40 минут на границе и 2-3 часа на МПС. С реализацией нового принципа срок проверки будет сокращен.

По предварительной оценке, реализация проекта потребует привлечения 245 млрд. рублей до 2015 года. Будут задействованы собственные средства БЖД, внутренние и внешние инвестиции. В частности, не исключается участие международных финансово-кредитных организаций. На организацию пограничного контроля потребуется 73,4 млрд. рублей, таможенного - 71,5 млрд. рублей, железнодорожного - 84,8 млрд. рублей, фитосанитарного, ветеринарного и иных видов контроля - 15,8 млрд. рублей.

В ближайшее время будет создана специальная рабочая группа, которая разработает программу развития железнодорожных пунктов пропуска на государственной границе Беларуси. Документ поступит на рассмотрение правительства в первом квартале 2006 года.

Посольство Республики Беларусь в РФ

ТАМОЖНЯ.РУ

АКАДЕМИЯ ТАМОЖЕННОЙ СЛУЖБЫ УКРАИНЫ ПРИГЛАШАЕТ НА ВТОРУЮ ВСТРЕЧУ ИЗ ЦИКЛА ПРАКТИЧЕСКИХ СЕМИНАРОВ КЛЮЧЕВЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ- ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ 30 сентября - 2 октября 2005 года в Крыму

Семинар организуют:

• Академия таможенной службы Украины,
• Медицинский реабилитационный центр Гостаможслужбы Украины «Жемчужина»,
• журнал «ТАМОЖЕННАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ»,
  В работе семинара участвуют:
  • РУКОВОДИТЕЛИ ГОСТАМОЖСЛУЖБЫ УКРАИНЫ самого высокого ранга и квалификации, а также
  • УЧЕНЫЕ АКАДЕМИИ таможенной службы Украины.

В программе семинара–актуальные вопросы по темам:

• ПРАКТИКА ПРИМЕНЕНИЯ ТАМОЖЕННЫХ РЕЖИМОВ.
• УПРОЩЕНИЕ ТАМОЖЕННЫХ ПРОЦЕДУР.
• ТАМОЖЕННАЯ СТОИМОСТЬ И НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ.
• ТАМОЖЕННЫЙ КОНТРОЛЬ ПО КРИТЕРИЯМ И ИНДИКАТОРАМ РИСКА.

Стоимость – 1164 гривен (НДС не начисляется).
С удовольствием сообщаем о скидке для всех участников (юридических лиц) первой крымской встречи «КЛЮЧЕВЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ – ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ» 21 – 23 мая э.г. Для них стоимость участия в работе второго семинара – 999 гривен (НДС не начисляется).
В стоимость включены:
(1) информационно-консультационные услуги по тематике семинара,
(2) методические материалы, а также
(3) коктейль – вечер,
(4) бассейн с морской водой,
(5) оздоровительные ванны,
(6) экскурсия.
Проживание в МРЦ «Жемчужина» оплачивается отдельно (одно место в двухместном комфортабельном номере с трехразовых питанием – 209 гривен; номер класса «люкс» - по индивидуальному заказу). Оплатить проживание можно на месте наличными (бухгалтерские документы предоставляются). Расчет оплаты проводится с 12-00 30 сентября до 12-00 2 октября и составляет двое суток. Желающие могут продлить свой отдых в санатории.
По Вашему желанию МРЦ «Жемчужина» может провести диагностику и лечение заболеваний органов дыхания, пищеварения, сердечно – сосудистой и нервной системы.

Для организации участия в семинаре предлагаем
пользоваться следующими телефонами:

• по вопросам оплаты участия в семинаре (получения счета): (8-0612) 173-573, (8-097) 458-97-87
  редакция журнала «ТАМОЖЕННАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ»
• по организационным вопросам (по программе семинара): (8-067) 790-84-90
  Академия таможенной службы Украины (доцент Воронцова Галина Викторовна)
• по вопросам проживания в МРЦ «Жемчужина»: (8-0654) 24-73-76
  МРЦ «Жемчужина» (коммерческий директор Логлян Татьяна Агасьевна)

С 1 декабря мониторинговая миссия Европейского Союза планирует приступить к первому этапу работы на украинско-молдовской границе, который продлится полгода.

Как передает Deutsche Welle со ссылкой на пресс-службу Верховного уполномоченного ЕС по вопросам внешней политики и политики безопасности Хавьера Соланы, миссия ЕС, которая включает в себя около 50 человек, будет состоять на две трети из пограничников и на треть - из таможенников. Миссия будет работать на всей протяженности украинско-молдовской границы, уделяя особое внимание участку, который граничит с Приднестровской республикой.

Главной задачей миссии будет консультативная и техническая помощь украинским и молдавским таможенникам и пограничникам, усиление их организационных и контролирующих возможностей. Специалисты ЕС также будут учить местных пограничников использовать современное оборудование и будут оказывать содействие налаживанию более эффективного обмена информацией между таможенниками и пограничниками двух стран.

Миссия ЕС будет разделена на несколько мобильных групп, которые будут следить за потоками людей и товаров через границу, регистрируя случаи контрабанды и нелегальной миграции. Миссия организовывается в ответ на обращение президентов Украины и Молдовы и является частью стратегии ЕС относительно решения конфликта в Приднестровье.

ЛIГАБiзнесIнформ

21 сентября в рамках участия в 60-й юбилейной сессии Генеральной Ассамблеи ООН исполняющий обязанности Министра иностранных дел Украины Борис Тарасюк встретился со своим китайским коллегой Ли Чжаосинем. Об этом Л╤ГАБ╕знес╤нформ сообщил руководитель пресс-службы Министерства иностранных дел Украины Василий Филипчук.

Во время встречи обсуждалось состояние и дальнейшие перспективы двусторонних украинско-китайских отношений, а также ряд международных вопросов

Министр иностранных дел Китая проинформировал Б.Тарасюка о завершении переговорного процесса о доступе на рынки товаров и услуг в рамках переговорного процесса относительно вступления Украины во Всемирную торговую организацию (ВТО). Он также высказал ожидание, что Украина обретет членство в этой организации до конца 2005 года.

Главы внешнеполитических ведомств Украины и Китая обсудили результаты саммита ООН-2005 и ход реформирования этой международной организации. Собеседники согласились с необходимостью последовательной работы для повышения эффективности и дальнейшего усиления роли ООН.

Министры иностранных дел двух стран также договорились об обменах визитами на высоком уровне.

ЛIГАБiзнесIнформ

Объем переработки грузов в Ильичевском морском торговом порту в январе-августе т.г. составил 9,552 млн.т. (+ 0,91% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года).

Переработка экспорта, импорта, транзита за 8 месяцев составила соответственно 6,025 млн.т. (снижение на 7,57% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года), 2,415 млн. (рост 34,563%), 0,999 млн.т. (1,33%).

Основную часть перевалки в порту составляют сухие грузы, которых за 8 месяцев переработано 8,764 млн.т. Параллельно росту перевалки навалочных грузов (+ 46,89%, до 3,094 млн.т.) произошел рост в тоннах оборота контейнерных грузов. Их переработка составила 1,203 млн.т. (+36,96%)

Падение цен на металл, проблемы с властями украинских металлургов и новые логистические решений российских металлургов привели к снижению оборота черного металла в Ильичевске - до 3,444 млн.т. (падение на 26,6%).. Значительно увеличилась перевалка зерна (+91,93% - до 1,003 млн.т.), руды (+41,67% - до 1,657 млн.).

Наливных грузов за 8 месяцев переработано в объеме 0,787 млн.т. (+13,47%).

SeaNews

Министр транспорта и связи Украины Евгений Червоненко поручил создать комиссию по проверке ситуации на украино-венгерской границе. Ее возглавит заместитель министра Николай Гордиенко, который отвечает за финансовый мониторинг и предупреждение коррупции в отрасли. Об этом «proUA» сообщили в пресс-службе Минтранссвязи.

На протяжении последней недели был заблокирован выезд через пункт пропуска Чоп – там скопились крупногабаритные грузовики из-за нехватки разрешений. Пресс-служба сообщает, что „для того чтобы „разрядить” ситуацию, Министр Червоненко распорядился выдать весь резерв разрешений”. В настоящее время уволен Генеральный директор Укргоспредприятия „Укринтеравтосервис” – Руководитель Службы международных автомобильных перевозок (СМАП) Минтранссвязи Евгений Танцюра. Также достигнута договоренность с венгерской стороной о проведении 22-23 сентября э.г. внеочередного заседания Смешанной комиссии по вопросам международных автомобильных перевозок, где представители Министерства планируют затронуть вопрос об увеличении квоты разрешений для Украины.

В выяснение причин возникновения такой ситуации включился заместитель Министра Семен Кроль, который отвечает за автомобильную отрасль и в частности за международные перевозки, для этого его отозвали из отпуска.

„Министр Евгений Червоненко надеется, что в ближайшие дни ситуация будет полностью урегулирована. По отчету комиссии Министр пообещал провести совещание со всеми областными представительствами Служб международных автомобильных перевозок”, – сообщает пресс-служба.

Напомним, в этом году были пересмотрены квоты разрешений с Венгрией. Через территорию этой соседней страны грузы из Украины попадают в Западную Европу, в частности в Италию (международный транспортный коридор № 5).

В ходе 89-ой сессии Совета Министров Европейской Конференции Министров Транспорта, которая проходила 24-25 мая э.г. в Москве, Министр Червоненко лично встретился со своим венгерским коллегой. Тогда они достигли принципиальной договоренности об увеличении количества транзитных разрешений.

proUA.com

Закон   № 2771-IV от 07/07/2005
Про внесення зм╕н до Закону Укра╖ни "Про Державний бюджет Укра╖ни на 2005 р╕к" та деяких ╕нших закон╕в Укра╖ни
....
"5.17. Зв╕льняються в╕д оподаткування операц╕╖ з тимчасового ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни та подальшого вивезення з митно╖ територ╕╖ Укра╖ни (а також з ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни ран╕ше вивезеного з митно╖ територ╕╖ Укра╖ни) товар╕в за перел╕ком, визначеним статтею 206 Митного кодексу Укра╖ни, та пов╕тряних суден, як╕ ввозяться на митну територ╕ю Укра╖ни за договорами оперативного л╕зингу. Строк тимчасового ввезення визна╓ться статтею 208 Митного кодексу Укра╖ни. Каб╕нет М╕н╕стр╕в Укра╖ни ма╓ право продовжувати строк, визначений Митним кодексом Укра╖ни".
...

MDoffice

ДЕРЖАВНА МИТНА
СЛУЖБА УКРА╥НИ
ДЕПАРТАМЕНТ МИТНИХ ПЛАТЕЖ╤В

20.09.2005 р. № 15/1780

Податкове роз’яснення про застосування
податкових вексел╕в при митному оформленн╕
вантаж╕в, що ввозяться на митну територ╕ю
Укра╖ни за договорами ком╕с╕╖

    У зв’язку з запитами митних орган╕в та суб’╓кт╕в господарювання з питання можливост╕ сплати ПДВ шляхом надання податкових вексел╕в при ввезенн╕ на митну територ╕ю Укра╖ни товар╕в за договорами ком╕с╕╖, укладеними м╕ж укра╖нськими суб’╓ктами господарювання, в╕дпов╕дно до п╕дпункту 4.4.2 пункту 4.4 статт╕ 4 Закону Укра╖ни "Про порядок погашення зобов'язань платник╕в податк╕в перед бюджетами та державними ц╕льовими фондами" в╕д 21.12.2000 № 2181-III та Порядку надання митними органами роз'яснень окремих положень податкового законодавства, затвердженого наказом Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни в╕д 26.07.05 № 703, роз’ясню╓мо.

    В╕дпов╕дно до статт╕ 1011 Цив╕льного кодексу Укра╖ни за договором ком╕с╕╖ одна сторона (ком╕с╕онер) зобов'язу╓ться за дорученням друго╖ сторони (ком╕тента) за плату вчинити один або к╕лька правочин╕в в╕д свого ╕мен╕, але за рахунок ком╕тента.

    У в╕дпов╕дност╕ до пункту 2.4 статт╕ 2 Закону Укра╖ни "Про податок на додану варт╕сть" в╕д 03.04.97 № 168/97-ВР платником ПДВ ╓ будь-яка особа, що ╕мпорту╓ товари на митну територ╕ю Укра╖ни для ╖х використання або споживання на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни.

    Право власност╕ на товари, як╕ ввозяться на митну територ╕ю Укра╖ни за договорами ком╕с╕╖, збер╕га╓ться за ком╕тентом, що визначено статтею 1018 Цив╕льного кодексу Укра╖ни, в╕дпов╕дно до яко╖ майно, придбане ком╕с╕онером за рахунок ком╕тента, ╓ власн╕стю ком╕тента.

    Зм╕ст права власност╕ визначено у статт╕ 317 цього ж Кодексу, зг╕дно яко╖ власников╕ належать права волод╕ння, користування та розпоряджання сво╖м майном.

    Таким чином, при оподаткуванн╕ операц╕й з ╕мпортування товар╕в платником ПДВ ╓ ком╕тент, оск╕льки ком╕с╕онер не ма╓ права користуватися ╕ розпоряджатися такими товарами.

    Аналог╕чно операц╕ям з ╕мпортування товар╕в, зг╕дно п╕дпункту 7.7.9 пункту 7.7 статт╕ 7 Закону Укра╖ни "Про податок на додану варт╕сть" у раз╕ коли платник податку експорту╓ товари за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни, отриман╕ в╕д ╕ншого платника податку на умовах ком╕с╕╖, консигнац╕╖, доручення або ╕нших вид╕в договор╕в, як╕ не передбачають переходу права власност╕ на так╕ товари в╕д такого ╕ншого платника податку до експортера, право на отримання бюджетного в╕дшкодування ма╓ такий ╕нший платник податку (у раз╕ договор╕в ком╕с╕╖ - ком╕тент).

    Незважаючи на те, що ком╕с╕онер зд╕йсню╓ митне оформлення товару, в╕н не ╓ його власником й це, в свою чергу, спричиню╓ особливий порядок в╕дображення такого ╕мпорту у вантажн╕й митн╕й декларац╕╖ (ВМД).

    Порядком заповнення граф вантажно╖ митно╖ декларац╕╖ в╕дпов╕дно до митних режим╕в експорту, ╕мпорту, транзиту, тимчасового ввезення (вивезення), митного складу, магазину безмитно╖ торг╕вл╕, затвердженим наказом Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни в╕д 30.06.98 № 380, визначено, що в граф╕ 8 "Одержувач/╤мпортер" зазначаються в╕домост╕ про одержувача товар╕в в╕дпов╕дно до умов зовн╕шньоеконом╕чного договору (контракту). При митному оформленн╕ за посередницьким договором (контрактом) у граф╕ зазначаються в╕домост╕ про особу, що набува╓ права власност╕ на товари за цим договором (контрактом).

    У граф╕ 9 ВМД "Особа, в╕дпов╕дальна за ф╕нансове врегулювання" зг╕дно ╤нструкц╕╖ про порядок заповнення вантажно╖ митно╖ декларац╕╖, затверджено╖ наказом Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни в╕д 09.07.97 № 307, зазначаються в╕домост╕ про резидента Укра╖ни, що уклав зовн╕шньоеконом╕чний догов╕р (контракт), у тому числ╕ ком╕с╕онера - при митному оформленн╕ товар╕в за договором ком╕с╕╖.

    Тому, незважаючи на те, що ПДВ сплачу╓ться ком╕с╕онером, права на податковий кредит в╕н не ма╓. Зазначена сума формуватиме податковий кредит ком╕тента, оск╕льки саме в╕н ╓ власником товару, що придбава╓ться. П╕дтвердженням цього права буде оформлена ВМД, в як╕й ком╕тента вказано як одержувача товару.

    Ком╕тент визнача╓ться як експортер чи ╕мпортер, тод╕ як ком╕с╕онер визнача╓ться лише як особа, в╕дпов╕дальна за ф╕нансове врегулювання, що п╕дтверджу╓ться первинними документами, зокрема вантажними митними декларац╕ями, як╕ засв╕дчують факт зд╕йснення зазначених операц╕й.

    Враховуючи вищевикладене в╕дпов╕дно до положень Закону Укра╖ни "Про податок на додану варт╕сть" при ╕мпортуванн╕ товар╕в за договорами ком╕с╕╖, укладеними м╕ж укра╖нськими суб’╓ктами господарювання, у сплату ПДВ може бути наданий податковий вексель, виданий виключно ком╕тентом.

Минэкономразвития России (МЭРТ) поддержало предложение Фонда развития трубной промышленности (ФРТП) о прекращении дальнейших переговоров с украинской стороной по подготовке к подписанию всеобъемлющего соглашения о торговле трубами из черных металлов.

Как сообщает УНИАН со ссылкой на пресс-службу ФРТП, об этом говорится в письме МЭРТ, направленном Министерству экономики Украины. В письме, в частности, отмечается: "Объем и характер сохраняющихся между нами разногласий по поводу содержания возможного соглашения по трубам не позволяют нам найти взаимоприемлемое решение в разумные сроки".

В связи с этим в письме предлагается приостановить переговоры по выработке трубного соглашения, "имея в виду, что рамочное соглашение 1993 года будет и далее регулировать торговлю трубами, а возможные проблемы в этой торговле будут решаться в рамках основанного на нормах ВТО законодательства, касающегося мер защиты внутреннего рынка".

Mignews.com.ua

Президент Европейской Комиссии Жозе Мануэль Баррозу заявляет о готовности Европейского Союза активно поддерживать Украину, но говорит об осторожности в отношении новых обязательств для Киева.

«Члены ЕС не открыты в отношении полного членства Украины (в Евросоюзе). Мы готовы очень активно поддерживать, но мы осторожны в отношении новых обязательств», - заявил глава Еврокомиссии в среду в Брюсселе на пресс-конференции.

По его словам, ЕС продолжает наблюдать за событиями в Украине. Он также напомнил о телефонном разговоре, который состоялся между ним и президентом Украины Виктором Ющенко. «Мы полностью поддерживаем консолидацию демократии, новые и ключевые перспективы для Украины», - сказал Баррозу.

Вместе с тем, он еще раз обратил внимание на необходимость быть «осторожными в отношении новых обязательств».

Отвечая на вопрос журналистов о возможности проекции нестабильности Украины на другие страны этого регионы, которые также являются соседями ЕС, Баррозу сказал: «Мы верим, что политика соседства является хорошим инструментом для роста стабильности в соседних странах».

По материалам «Корреспондент»

proUA.com

Делегация Госпотребстандарта Украины принимает участие в работе 28-й Генеральной Ассамблеи ISO, которая проходит в Сингапуре.

Как сообщили в пресс-службе Госпотребстандарта, представители Украины приняли участие в заседании Постоянного комитета по Стратегии (CSC/STRAT) Совета ISO, в ходе которого обсуждались ключевые вопросы развития международной стандартизации и стратегического плана работы на 2006-2007 годы.

На заседании члены CSC/STRAT обсуждали вопрос относительно оценки качества международных стандартов. Также отмечалась необходимость перевода международных стандартов на языки развивающихся стран, передает «ЛИГА».

Кроме того, представители украинской делегации приняли участие в заседании Комитета ISO по вопросам развивающихся стран (DEVCO), в ходе которого были подготовлены рекомендации относительно усовершенствования национальных систем качества в развивающихся странах и активизации их работы в международной стандартизации.

Важным для Украины вопросом стало обсуждение практики применения международных стандартов во время разработки технических регламентов на примере таких стран, как Россия, Чили и Канада.

Делегация Госпотребстандарта Украины встретилась с немецкими коллегами и передала им проект соглашения о сотрудничестве в сфере стандартизации. Стороны договорились подписать это соглашение до конца 2005 года. Также был передан проект соглашения о сотрудничестве Ирану. Данное соглашение должно быть подписано уже в ближайшее время. Кроме того, украинская делегация провела рабочие встречи с представителями Исландии и Японии.

forUm

Китай ввел временные антидемпинговые меры на ввоз эпихлоргидрина из России, Южной Кореи, Японии и США, сообщает министерство коммерции КНР в среду.

С 21 сентября 2005 года все импортеры будут обязаны уплачивать таможенным органам при ввозе эпихлоргидрина антидемпинговые пошлины. Их ставки установлены в размере 8,6% для российской компании Усольехимпром, 23% для ЗАО Каустик и 71,5% для всех прочих российских производителей.

Решение о введении пошлин было принято после проведения антидемпингового расследования, начатого в конце 2004 года, пояснили в министерстве. По итогам расследования был сделан вывод о том, что импорт эпихлоргидрина наносит существенный ущерб производству этого химиката в Китае.

ТАМОЖНЯ.РУ

В г.Баку (Азербайджан) состоялось 4–ое заседание руководителей национальных узлов связи таможенных служб стран – участниц Регионального узла связи по правоохранительной работе ВТО по странам СНГ “RILO-Москва”. Заседание организовано на базе Главного управления по борьбе с контрабандой и нарушениями таможенных правил ГТК Азербайджана. В нем приняли участие представители Азербайджана, Грузии, Молдовы, Казахстана, Киргизии, России, Таджикистана, Узбекистана, а также Всемирной таможенной организации (ВТО), региональных узлов связи “RILO-Кельн” (по Западной Европе), “RILO-Варшава” (по Центральной и Восточной Европе), “RILO-АР” (по странам Азиатско-Тихоокеанского региона), таможенные атташе Германии и Франции.

Как сообщила пресс-служба ФТС России, ходе заседания были рассмотрены результаты работы “RILO-Москва” в 2005 г., обсуждены текущие проблемы взаимодействия национальных узлов связи и пути совершенствования обмена правоохранительной информацией в рамках работы правоохранительной сети ВТО “CEN”.

В ходе двухдневной встречи руководители национальных узлов связи согласовали проект Плана работы “RILO-Москва” на 2006 г. и приняли итоговое Решение. Оба документа ориентированы в первую очередь на интенсификацию обмена правоохранительной информацией по широкому спектру задержаний контрабанды в регионе деятельности таможенных служб стран-участниц СНГ, укрепление взаимодействия с партнерами по ВТО, на противодействие контрабанде подакцизных товаров и контрафактной продукции. Проект плана работы “RILO-Москва” на 2006 г. будет вынесен на утверждение Совета руководителей таможенных служб государств СНГ, который состоится в декабре 2005 г. Зарубежными партнерами высоко оценена деятельность “RILO-Москва” как признанного международного объединения национальных узлов связи стран СНГ и активного участника обмена правоохранительной информацией.

Справка:

Инициатива создания глобальной сети региональных узлов связи (“RILO”) принадлежит Всемирной таможенной организации. На сегодняшний день эта сеть состоит из 11-ти “RILO”, расположенных на всех континентах мира и объединяющих таможенные службы по субрегиональному принципу. Основная цель создания сети – повышение эффективности двустороннего и многостороннего сотрудничества таможенных служб в сфере обмена информацией правоохранительного характера.

Региональный узел связи по правоохранительной работе ВТО по странам СНГ “RILO-Москва” создан в сентябре 2000 г. в качестве координирующего органа на пространстве СНГ. Офис Регионального узла связи находится в Москве и функционирует в рамках Главного управления по борьбе с контрабандой Федеральной таможенной службы.

В “RILO-Москва” помимо России официально входят национальные узлы связи таможенных служб Азербайджана, Армении, Беларуси, Казахстана, Киргизии, Молдовы, Таджикистана, Узбекистана и Грузии. Установлены тесные деловые контакты с другими 10-ю региональными узлами связи, входящими в ВТО.

ТАМОЖНЯ.РУ

Украина и Аргентина наметили направления расширения экономического партнерства в ходе прошедшего 19-20 сентября в Киеве 4-го заседания межправительственной комиссии по вопросам торгово-экономического сотрудничества.

Как сообщили «Интерфакс-Украина» в пресс-службе Министерства промышленной политики, в рамках заседания партнеры рассмотрели возможность участия украинских предприятий в строительстве новых энергообъектов в Аргентине. В частности, обсуждена возможность участия Украины в проекте модернизации ГЭС Salto Grande, оснащенной 14 турбинами харьковского ОАО "Турбоатом".

Также проанализирован потенциал партнерства в области машиностроения, и в частности, поставок оборудования для металлургической, добывающей и энергетической отраслей, ж/д транспорта, а также продукции ХК "АвтоКрАЗ" с использованием производственных мощностей, расположенных на территории Аргентины. Украинская сторона также подтвердила готовность поставок в Аргентину самолетов семейства "Ан".

Вместе с тем, аргентинская сторона выразила заинтересованность в возможности использования своих продукции и услуг в проектах, реализуемых Украиной на территории третьих стран, передает «Интерфакс-Украина».

По итогам заседания сторонами согласован план сотрудничества в области стандартизации и сертификации продукции.

Как отметил глава украинской части комиссии, замминистра промышленной политики Олег Уруский, Украина заинтересована в активизации сотрудничества с Аргентиной и дальнейшем продвижении своей продукции на внешние рынки.

forUm

Министры сельского хозяйства стран-членов ЕС 20 сентября не смогли обеспечить требуемое законодательством Евросоюза большинство голосов при голосовании по вопросу о разрешении импорта генетически модифицированной кукурузы.

Трансген кукурузы, известный под кодом 1507, вопрос о разрешении импорта которого рассматривался министрами, разработан совместно филиалом компании DuPont - Pioneer Hi-Bred International и исследовательским подразделением фирмы Mycogen Seeds - Dow AgroSciences. Он обладает свойствами повышенной устойчивости к некоторым насекомым-вредителям и гербицидам и предназначен для использования только в фуражных целях.

Министр сельского хозяйства Дании - страны, которая длительное время считалась противницей любого использования генетически модифицированных организмов - на этот раз проголосовал "за". Но, тем не менее, это не помогло преодолеть оппозицию противников такого разрешения, и в результате министры не смогли достичь ни положительного, ни отрицательного решения по этому вопросу.

В сложившейся ситуации последнее слово остается за Еврокомиссией, которая должна утвердить положительное либо отрицательное решение в течение примерно одного месяца со дня заседания министров, что предусмотрено законодательной процедурой ЕС для тех случаев, когда министрам стран-членов не удается принять однозначное решение.

АПК-Информ

И.о. министра финансов Виктор Пинзенык считает, что при наличии свободных экономических зон (СЭЗ) не будет инвестиций, сообщает пресс-служба Минфина.

Комментируя заявления о возможном возобновлении СЭЗ в Украине, Пинзенык отметил, что "статья 13-я Конституции Украины предусматривает, что все субъекты права собственности равны перед законом, иными словами, налоги должны платить все. Во-вторых, закон о защите экономической конкуренции гласит, что предоставление отдельным субъектам льгот или других преимуществ относительно конкурентов является антиконкурентным действием, то есть закон запрещает такие преимущества”.

Он считает, что кроме юридических аспектов незаконности возобновления свободных экономических зон существует ряд негативных экономических последствий их существования. "Возобновление льгот направлено не на инвестиции, а против них. Никто не будет вкладывать деньги в экономику Украины, если при ввозе импортных товаров в Украину можно не платить налог на добавленную стоимость, тогда как отечественный товар продается с этим налогом. Возникает вопрос: куда вложить деньги – в Украину или в соседние Польшу, Венгрию и оттуда везти товар без НДС через свободную экономическую зону?” – отметил Пинзенык.

Он назвал "уникальным в мировой практике явлением”, когда "дотируются импортные товары, а при этом мы постоянно слышим красивые разговоры о защите отечественного товаропроизводителя”.

Виктор Пинзенык отметил, что "в этом году Украина сделала феноменальную вещь – те задания, которые поставил Президент относительно закрытия налоговых "дыр”, относительно обеспечения важных социальных выплат людям, правительство выполняло”.

И.о. министра подчеркнул, что все социальные выплаты финансируются ежемесячно своевременно и в полном объеме. "Мы выполняем крайне непростой бюджет, и заявления о возобновлении льгот значат – кому-то очень хочется лишить учителя, врача, пенсионера выплаты зарплат и пенсий”, – сказал он. При этом Пинзенык отметил, что "нужно четко понимать, что любые действия, которые позволяют кому-то не платить налоги, обернутся тем, что будут задеты карманы десятков миллионов граждан Украины”.

И.о. министр финансов не соглашается с заявлениями, что отсутствие свободных экономических зон уменьшает инвестиционную привлекательность Украины: "В абсолютном большинстве стран мира нет для кого-то специальных налоговых преимуществ, все работают в равных условиях. Почему кто-то должен платить налоги, а кто-то – нет?”

По его мнению, причина проблем с инвестициями - именно в нестабильности правил ведения бизнеса и неспокойствии в экономической среде, в частности, вокруг передела собственности и земли. "Инвестиции нуждаются в покое, тишине и стабильных правилах игры”, - подытожил и.о. министра.

Mignews.com.ua

- Больной, ну как вы зашли!? Вы больной или думаете, что мы здесь шутки шутим? Выйдите и зайдите как положено, ноги согнуты, руки на животе, изо рта энергичный стон.

Воля к победе определяется степенью неволи.