Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "БЛОГика: полезные советы" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Сентябрь 2011   →
			1 01.09.2011 01:45:30 02:47:49 03:49:02 04:45:14 05:45:35 12:45:24 17:45:36 18:45:24 20:45:38 23:45:21	2 02.09.2011 00:45:14 01:45:24 02:45:41 03:45:19 04:45:27 05:45:30 09:45:23 10:45:15 11:45:39 12:45:24 13:45:18 14:45:26 15:45:34 21:45:15	3 03.09.2011 01:45:24 02:45:51 03:45:35 04:45:25 05:45:30 16:45:25 19:45:18	4 04.09.2011 00:45:54 01:45:25 02:45:44 14:45:23 22:45:16 23:45:25
5 05.09.2011 02:46:26 03:45:26 10:45:25 13:45:19 23:45:15	6 06.09.2011 12:45:28 16:45:28 20:45:15	7 07.09.2011 01:45:23 02:45:25 11:45:31 16:45:26 22:45:21	8 08.09.2011 01:45:30 02:45:25 16:45:31 19:45:16 23:45:26	9 09.09.2011 10:45:24 12:45:24 14:45:25 22:45:15	10 10.09.2011 00:45:18 01:45:16 10:45:25 15:45:27 18:45:28 22:45:16 23:45:17	11 11.09.2011 17:45:20 22:45:24
12 12.09.2011 00:45:23 01:46:26 02:45:28 04:45:29 08:45:30 14:45:25 20:45:29 21:45:34 22:45:16	13 13.09.2011 02:45:29 03:45:28 04:45:18 06:45:46 11:45:27 16:45:22 21:45:43 22:45:21	14 14.09.2011 01:45:24 02:45:42 04:45:18 10:45:24 11:45:32 14:45:30 15:46:24 16:45:32 17:45:20 18:45:26 22:45:26 23:45:22	15 15.09.2011 00:45:17 01:45:19 02:46:11 03:47:58 04:45:21 15:45:23 22:45:23 23:45:28	16 16.09.2011 05:45:23 12:45:29 13:45:23 16:45:36 23:45:25	17 17.09.2011 00:45:29 01:45:22 02:45:22 03:46:55 08:45:28 23:45:26	18 18.09.2011 00:45:22 01:45:26 02:45:27 04:45:26 10:45:27 12:45:29
19 19.09.2011 01:45:17 02:45:24 10:45:29 14:45:24 18:45:24 22:45:18	20 20.09.2011 00:45:27 01:45:28 02:45:18 04:45:23 05:45:22 11:45:27 12:45:26 13:45:28 14:45:30 15:45:25 18:45:21 20:45:22 21:45:17 22:45:15 23:45:19	21 21.09.2011 01:45:39 02:45:24 03:46:20 04:45:16 09:45:23 13:46:23 15:45:27 20:45:16 21:45:18 23:45:17	22 22.09.2011 01:45:19 02:45:16 03:45:32 07:45:37 08:45:29 12:45:32 18:45:27 23:45:19	23 23.09.2011 01:45:22 02:45:26 03:45:18 06:45:21 09:45:20 12:45:25 15:45:17 16:45:25 17:45:23 22:45:14	24 24.09.2011 02:46:19 03:49:58 13:45:23 19:45:24	25 25.09.2011 00:45:20 01:45:21 07:45:24 13:45:21 18:45:16 23:45:32
26 26.09.2011 01:45:20 02:47:16 07:45:32 09:45:24 11:45:22 17:45:21 19:45:21 21:45:24 23:45:19	27 27.09.2011 00:45:33 01:45:21 09:45:28 15:45:40 16:45:28 17:45:23 18:45:24 19:45:22 21:45:26 22:45:15	28 28.09.2011 02:45:24 03:45:16 04:45:17 05:45:26 07:45:32 08:45:27 15:45:36 17:45:27 20:45:35	29 29.09.2011 00:45:18 01:45:24 03:45:16 04:45:29 11:45:45 12:45:44 16:45:26 19:45:26 22:35:37 22:45:26 23:45:20	30 30.09.2011 02:45:25 03:46:07 04:45:28 05:45:23 06:45:26 09:45:21 12:45:34 15:45:21 23:45:32

Автор

Студия Мастера Монтажа

Статистика

2.496 подписчиков
-1 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Nissan GT-R станет мощнее

Nissan GT-R станет мощнее 2011-09-27 21:09 lenar@megaobzor.com (SMM) Последний раз культовый японский автомобиль Nissan GT-R обновился осенью 2010 года. Тогда купе получило к своим 480 силам еще 50 кобыл, небольшие улучшения в настройках подвески и полоски диодов дневного света. На 2012 модельный год японцы готовят очередное обновление суперкара. Nissan GT-R 2012 будет щеголять уже 570 лошадиными силами, благодаря увеличению давления наддува, апгрейда управляющей электроники мотора и доработке систем впуска и выпуска. В то же время уровень злобного углекислого газа снизится вдвое. Также купе обзаведется перенастроенной подвеской, новыми обтекателями днища, которые позволят улучшить аэродинамику и охлаждение агрегатов, и доработанной трансмиссией. Появится у GT-R и специальная облегченная модификация Track Edition с дополнительными карбоновыми элементами на кузове, но она будет продаваться только у себя на родине. Зато особые версии купе Premium Black и Egoist можно будет теперь купить по всему миру – раньше они предлагались исключительно для рынка Японии. Представлен новый смартфон LG Optimus EX 2011-09-27 21:09 lenar@megaobzor.com (SMM) LG Electronics официально заявила об анонсе новенькой модели - смартфона LG Optimus EX (LG-SU880 / KU8800), наследника Optimus Black. Ранее смартфон появлялся в предположениях, сейчас же он представлен на южнокорейском рынке, где модель поступила в продажу у оператора SK Telecom. Работает устройство на базе 1,2 ГГц 2-ядерного процессора NVIDIA Tegra 2 и ОС Android Gingerbread 2.3. Представляет из себя бесклавиатурный моноблок с сенсором на 4 дюйма (480х800) на технологии IPS, на борту: 5 Мп камера, 1 ГБ RAM, 8 ГБ встроенной памяти и слот для microSD. В Bugatti решили переделать Galibier 2011-09-27 21:09 lenar@megaobzor.com (SMM) До конца 2011 года концерн Volkswagen, которому принадлежит марка Bugatti, возобновит работы над доводкой суперседана Galibier, правда, это уже будет совсем другая машина. Дело в том, что с приходом осени все работы над новой моделью Bugatti были приостановлены с позволения главы марки Вольфганга Дюрхаймера. По словам Дюрхаймера, многие клиенты Bugatti, у которых уже есть Veyron, ознакомились с Galibier и остались недовольны уровнем комфорта, а также объемом свободного пространства в салоне. Ведь для спорта у них уже есть Veyron, а от Galibier они ожидают, что он будет комфортабельнейшим автомобилем. Дюрхаймер согласился с критикой, в свою очередь заявив, что седан пока не соответствует званию самого быстрого, роскошного и дорогого автомобиля в мире. Боссу Bugatti также не понравились приблизительные динамические характеристики и мощность двигателя машины. Напомним, что Galibier имеет 8-литровый двигатель W16 от Veyron, но дефорсированный с 1001 до 800 сил… В настоящее время разрабатывается новый облик будущего серийного Galibier, причем окончательный вариант дизайна Дюрхаймер представит директорам VW до Рождества. Полностью готовый к продаже Galibier мир увидит, скорее всего, в конце 2012 или в начале 2013 года. Caterham будет строить доступные спортивные автомобили 2011-09-27 21:09 lenar@megaobzor.com (SMM) Британская компания Caterham Cars, специализирующаяся на производстве классических спортивных автомобилей, планирует заняться выпуском более простых и доступных моделей. Зарегистрированная накануне фирма под названием CTI (сокращение от Caterham Technology and Innovation Limited) обещает разрабатывать машины в соответствии с принципами спорткара Seven. Это будут легкие и минималистичные автомобили с продуманной архитектурой, мощными двигателями и проверенными гоночными технологиями. Кроме того, CTI собирается принимать непосредственное участие в проектах других автопроизводителей. По словам руководителя новой фирмы Марка Эдвардса, ему удалось собрать команду лучших инженеров, которые готовы создавать что-то новое, руководствуясь идеалами легендарной марки. Интересно, что руководителем одного из подразделений CTI назначен Тони Шут, ранее занимавшийся выводом на рынок спорткара Lotus Elise. SugarSync обновил свой клиент для Windows и Mac 2011-09-27 21:09 lenar@megaobzor.com (SMM) Вот наконец и выпущен в плавание клиент с новой версией SugarSync для систем Windows и Mac. В последнем релизе прибавили полноценную поддержку Mac OS Lion, сменили последовательность удаления файлов и папок, а именно резко снижен процент случайно удалённых данных. Как известно, SugarSync является популярным сервисом для синхронизации и хранения данных до 5 Гбайт. Фактически это прямой конкурент Dropbox. Выпущен World of Tanks Assistant для мониторинга игры на Android 2011-09-27 21:09 lenar@megaobzor.com (SMM) Создатели всемирно популярной игрушки под названием World of Tanks заявили о запуске нового мобильного приложения, интересно с чего вдруг им оно понадобилось. Оказывается, владельцы смартфонов и некоторых других устройств на основе ОС Android теперь получат возможность загружать наиболее актуальную информацию о состоянии игрового мира посредством как раз-таки новенькой программы World of Tanks Assistant. Toyota представляет свой первый кей-кар Pixis 2011-09-27 22:09 lenar@megaobzor.com (SMM) В Японии начались продажи первого в истории Toyota малолитражного автомобиля. Как сообщили в пресс-службе компании, новинка под названием Pixis Space разработана в сотрудничестве с Daihatsu и по сути является ребеджингом модели Daihatsu Move Conte. Компактный хэтчбек, длина колесной базы которого составляет всего 2490 мм, приводится в движение бензиновым двигателем объемом 660 кубических сантиметров, доступным в атмосферном и турбированном вариантах и сопряженным с бесступенчатым вариатором. В базовой конфигурации Pixis Space имеет передний привод, в более дорогих предусмотрен полный. Кей-кар можно дополнительно оснастить системой «стоп-старт», аэродинамическим обвесом и светодиодными фарами. Стартовая цена новинки от Toyota в Японии составляет 14 640 долларов. Поставки смартфона Nokia N9 на MeeGo уже идут полным ходом 2011-09-27 22:09 lenar@megaobzor.com (SMM) Nokia официально заявила о старте поставок смартфона Nokia N9, который является первым смартфоном компании на базе MeeGo, который может стать и последним в свете последних событий и предположений о планах Intel. Аппарат представили в июне текущего года, далее запустили предзаказ, включая рынок в России, а сейчас начались поставки устройства в магазины. Компания уверяет, что спрос на аппарат очень высокий, а доступен он в черном, голубом и пурпурном корпусах, а также с версиях с 16 и 64 ГБ памяти (стоит в Европе - 480 и 560 евро соответственно). Bentley значительно расширит модельный ряд 2011-09-27 22:09 lenar@megaobzor.com (SMM) Bentley готовится расширить свой модельный ряд за счет спецверсий Mulsanne и Continental. Слухи о том, что компания выпустит несколько вариантов этих моделей ходили давно, однако теперь президент Bentley Вольфганг Дурхаймер официально заявил о производстве спецверсий. По словам главы британской марки, такое решение было принято в связи с высоким спросом на Mulsanne и Continental. В. Дурхаймер ориентируется на спорткар Porsche 911, получивший огромное количество спецверсий. По его мнению, это успешная стратегия, и Bentley воспользуется ею. «Что касается Mulsanne, то мы регулярно получаем запросы на изготовление длиннобазной версии авто», – отметил он. По его мнению такая машина однозначно будет пользоваться спросом в США и Китае. Кроме того, Bentley рассматривает возможность запустить производство кабриолета и купе Mulsanne. Maybach и Aston Martin остались без новых моделей 2011-09-27 22:09 lenar@megaobzor.com (SMM) Maybach и Aston Martin не смогли договориться о сотрудничестве. Предполагалось, что Maybach вложит значительные средства в разработку седана Aston Martin Lagonda. Британский производитель в свою очередь должен был помочь Maybach с дизайном и производством новой модели. Теперь же сообщается, что Maybach отказался от сотрудничества с Aston Martin из-за того, что тот требует слишком крупных инвестиций на первом этапе. Немецкий производитель решил самостоятельно разработать новую модель. Aston Martin же лишился большего, поскольку остался без поставщика основных комплектующих. Ранее компания использовала 12-цилиндровые агрегаты Ford, которые к концу 2011 года будут сняты с производства. Daimler же должен был предоставить компании свои 8- и 12-цилиндровые моторы. Кроме того, первый внедорожник британской марки должен был базироваться на платформе Mercedes-Benz GL. Новых партнеров Aston Martin пока не нашел.

Nissan GT-R станет мощнее 2011-09-27 21:09 lenar@megaobzor.com (SMM) Последний раз культовый японский автомобиль Nissan GT-R обновился осенью 2010 года. Тогда купе получило к своим 480 силам еще 50 кобыл, небольшие улучшения в настройках подвески и полоски диодов дневного света. На 2012 модельный год японцы готовят очередное обновление суперкара. Nissan GT-R 2012 будет щеголять уже 570 лошадиными силами, благодаря увеличению давления наддува, апгрейда управляющей электроники мотора и доработке систем впуска и выпуска. В то же время уровень злобного углекислого газа снизится вдвое. Также купе обзаведется перенастроенной подвеской, новыми обтекателями днища, которые позволят улучшить аэродинамику и охлаждение агрегатов, и доработанной трансмиссией. Появится у GT-R и специальная облегченная модификация Track Edition с дополнительными карбоновыми элементами на кузове, но она будет продаваться только у себя на родине. Зато особые версии купе Premium Black и Egoist можно будет теперь купить по всему миру – раньше они предлагались исключительно для рынка Японии. Представлен новый смартфон LG Optimus EX 2011-09-27 21:09 lenar@megaobzor.com (SMM) LG Electronics официально заявила об анонсе новенькой модели - смартфона LG Optimus EX (LG-SU880 / KU8800), наследника Optimus Black. Ранее смартфон появлялся в предположениях, сейчас же он представлен на южнокорейском рынке, где модель поступила в продажу у оператора SK Telecom. Работает устройство на базе 1,2 ГГц 2-ядерного процессора NVIDIA Tegra 2 и ОС Android Gingerbread 2.3. Представляет из себя бесклавиатурный моноблок с сенсором на 4 дюйма (480х800) на технологии IPS, на борту: 5 Мп камера, 1 ГБ RAM, 8 ГБ встроенной памяти и слот для microSD. В Bugatti решили переделать Galibier 2011-09-27 21:09 lenar@megaobzor.com (SMM) До конца 2011 года концерн Volkswagen, которому принадлежит марка Bugatti, возобновит работы над доводкой суперседана Galibier, правда, это уже будет совсем другая машина. Дело в том, что с приходом осени все работы над новой моделью Bugatti были приостановлены с позволения главы марки Вольфганга Дюрхаймера. По словам Дюрхаймера, многие клиенты Bugatti, у которых уже есть Veyron, ознакомились с Galibier и остались недовольны уровнем комфорта, а также объемом свободного пространства в салоне. Ведь для спорта у них уже есть Veyron, а от Galibier они ожидают, что он будет комфортабельнейшим автомобилем. Дюрхаймер согласился с критикой, в свою очередь заявив, что седан пока не соответствует званию самого быстрого, роскошного и дорогого автомобиля в мире. Боссу Bugatti также не понравились приблизительные динамические характеристики и мощность двигателя машины. Напомним, что Galibier имеет 8-литровый двигатель W16 от Veyron, но дефорсированный с 1001 до 800 сил… В настоящее время разрабатывается новый облик будущего серийного Galibier, причем окончательный вариант дизайна Дюрхаймер представит директорам VW до Рождества. Полностью готовый к продаже Galibier мир увидит, скорее всего, в конце 2012 или в начале 2013 года. Caterham будет строить доступные спортивные автомобили 2011-09-27 21:09 lenar@megaobzor.com (SMM) Британская компания Caterham Cars, специализирующаяся на производстве классических спортивных автомобилей, планирует заняться выпуском более простых и доступных моделей. Зарегистрированная накануне фирма под названием CTI (сокращение от Caterham Technology and Innovation Limited) обещает разрабатывать машины в соответствии с принципами спорткара Seven. Это будут легкие и минималистичные автомобили с продуманной архитектурой, мощными двигателями и проверенными гоночными технологиями. Кроме того, CTI собирается принимать непосредственное участие в проектах других автопроизводителей. По словам руководителя новой фирмы Марка Эдвардса, ему удалось собрать команду лучших инженеров, которые готовы создавать что-то новое, руководствуясь идеалами легендарной марки. Интересно, что руководителем одного из подразделений CTI назначен Тони Шут, ранее занимавшийся выводом на рынок спорткара Lotus Elise. SugarSync обновил свой клиент для Windows и Mac 2011-09-27 21:09 lenar@megaobzor.com (SMM) Вот наконец и выпущен в плавание клиент с новой версией SugarSync для систем Windows и Mac. В последнем релизе прибавили полноценную поддержку Mac OS Lion, сменили последовательность удаления файлов и папок, а именно резко снижен процент случайно удалённых данных. Как известно, SugarSync является популярным сервисом для синхронизации и хранения данных до 5 Гбайт. Фактически это прямой конкурент Dropbox. Выпущен World of Tanks Assistant для мониторинга игры на Android 2011-09-27 21:09 lenar@megaobzor.com (SMM) Создатели всемирно популярной игрушки под названием World of Tanks заявили о запуске нового мобильного приложения, интересно с чего вдруг им оно понадобилось. Оказывается, владельцы смартфонов и некоторых других устройств на основе ОС Android теперь получат возможность загружать наиболее актуальную информацию о состоянии игрового мира посредством как раз-таки новенькой программы World of Tanks Assistant. Toyota представляет свой первый кей-кар Pixis 2011-09-27 22:09 lenar@megaobzor.com (SMM) В Японии начались продажи первого в истории Toyota малолитражного автомобиля. Как сообщили в пресс-службе компании, новинка под названием Pixis Space разработана в сотрудничестве с Daihatsu и по сути является ребеджингом модели Daihatsu Move Conte. Компактный хэтчбек, длина колесной базы которого составляет всего 2490 мм, приводится в движение бензиновым двигателем объемом 660 кубических сантиметров, доступным в атмосферном и турбированном вариантах и сопряженным с бесступенчатым вариатором. В базовой конфигурации Pixis Space имеет передний привод, в более дорогих предусмотрен полный. Кей-кар можно дополнительно оснастить системой «стоп-старт», аэродинамическим обвесом и светодиодными фарами. Стартовая цена новинки от Toyota в Японии составляет 14 640 долларов. Поставки смартфона Nokia N9 на MeeGo уже идут полным ходом 2011-09-27 22:09 lenar@megaobzor.com (SMM) Nokia официально заявила о старте поставок смартфона Nokia N9, который является первым смартфоном компании на базе MeeGo, который может стать и последним в свете последних событий и предположений о планах Intel. Аппарат представили в июне текущего года, далее запустили предзаказ, включая рынок в России, а сейчас начались поставки устройства в магазины. Компания уверяет, что спрос на аппарат очень высокий, а доступен он в черном, голубом и пурпурном корпусах, а также с версиях с 16 и 64 ГБ памяти (стоит в Европе - 480 и 560 евро соответственно). Bentley значительно расширит модельный ряд 2011-09-27 22:09 lenar@megaobzor.com (SMM) Bentley готовится расширить свой модельный ряд за счет спецверсий Mulsanne и Continental. Слухи о том, что компания выпустит несколько вариантов этих моделей ходили давно, однако теперь президент Bentley Вольфганг Дурхаймер официально заявил о производстве спецверсий. По словам главы британской марки, такое решение было принято в связи с высоким спросом на Mulsanne и Continental. В. Дурхаймер ориентируется на спорткар Porsche 911, получивший огромное количество спецверсий. По его мнению, это успешная стратегия, и Bentley воспользуется ею. «Что касается Mulsanne, то мы регулярно получаем запросы на изготовление длиннобазной версии авто», – отметил он. По его мнению такая машина однозначно будет пользоваться спросом в США и Китае. Кроме того, Bentley рассматривает возможность запустить производство кабриолета и купе Mulsanne. Maybach и Aston Martin остались без новых моделей 2011-09-27 22:09 lenar@megaobzor.com (SMM) Maybach и Aston Martin не смогли договориться о сотрудничестве. Предполагалось, что Maybach вложит значительные средства в разработку седана Aston Martin Lagonda. Британский производитель в свою очередь должен был помочь Maybach с дизайном и производством новой модели. Теперь же сообщается, что Maybach отказался от сотрудничества с Aston Martin из-за того, что тот требует слишком крупных инвестиций на первом этапе. Немецкий производитель решил самостоятельно разработать новую модель. Aston Martin же лишился большего, поскольку остался без поставщика основных комплектующих. Ранее компания использовала 12-цилиндровые агрегаты Ford, которые к концу 2011 года будут сняты с производства. Daimler же должен был предоставить компании свои 8- и 12-цилиндровые моторы. Кроме того, первый внедорожник британской марки должен был базироваться на платформе Mercedes-Benz GL. Новых партнеров Aston Martin пока не нашел.

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}