G-Power ускорило пульс нового BMW M5
|
G-Power ускорило пульс нового BMW M5 2012-03-24 14:00 admin Отензель, Германия — Тюнинг-ателье уже много лет заставляет быстрые модели BMW ездить еще быстрее. И их последняя попытка добиться этого с седаном F10 BMW M5 не стала исключением. В G-Power изменили подвеску авто и его тормоза, установив на машину собственную регулируемую винтовую подвеску и керамические тормозные колодки, а также сборные ковано-литые диски Silverstone диаметром 21 дюйм, обутые в шины Michelin повышенной прочности (265/30ZR21 на передней оси, и 305/25ZR21 — на задней). Наиболее впечатляющие изменения внесли в 8-цилиндровый V-образный двигатель объемом 4,4 литра с двойным турбонаддувом, который после переработки выдает мощность в 632 лошадиные силы и крутящий момент в 777 Ньютон-метров. Также в G-Power модифицировали 7-ступенчатую трансмиссию, чтобы она могла передавать на колеса возросший крутящий момент, и установили систему отвода выхлопных газов из нержавеющей стали с четырьмя выхлопными трубами. Максимальная скорость авто возросла до 315 километров в час, а время разгона от нуля до 100 км/час — снизилось до 3,9 секунд. Автоблок: Фанатов суперкаров также порадует новость от G-Power о том, что полным ходом идут работы над M5 Hurricane II.
ФОТО G-Power BMW M5
Lamborghini Aventador LP900 от тюнинг-ателье DMC 2012-03-24 14:33 admin ДЮССЕЛЬДОРФ, Германия — Немецкое тюнинг-ателье DMC представило видеоролик, описывающий модификации конструкции и карбоновый тюнинг-пакет, которые компания предлагает для модели Lamborghini Aventador. Машина после тюнинга получила название LP900 Molto Veloce, что на итальянском языке означает «очень быстрый». Пакет обновлений открывает полный аэродинамический обвес, выполненный из карбона, включающий в себя новый бампер со спойлером, боковые «юбки», задний диффузор и большое антикрыло. Также DMC рекомендует устанавливать на авто новые колеса от ADV.1. Частью тюнинг-пакета, по сообщениям тюнинг-ателье, является технический тюнинг, в результате которого мощность двигателя возросла с базовых 700 лошадиных сил до 900. Этого удалось достичь благодаря новому топливному насосу, 12 уникальным раздельным дроссельным заслонкам, регуляторам давления, новым соплам инжектора, и чип-тюнингу. Только тюнинг интерьера стоит от 23 тысяч долларов, а стоимость карбонового обвеса составляет около 25 тысяч долларов. Апгрэйд двигателя обойдется в 100 тысяч долларов, новые колеса — еще в 10 тысяч. Общая стоимость полного тюнинг-пакета — 158 тысяч долларов. Также недавно в Твиттере DMC появилось сообщение о том, что компания работает над моделью Aventador Super Veloce. Автоблок: Lamborghini Aventador — это машина, наверное, менее всего требующая апгрэйда.
ФОТО DMC Lamborghini Aventador LP900
|
| В избранное | ||
