AutoBull - Грузовой Журнал. 1000 Renault.
C конвейера завода под Калугой сошла 1000-я машина “Рено Тракс Восток” модели Premium Route в спецификации “Лайт”.
Premium Route стал юбилейным грузовиком не случайно: тягачи являются одними из наиболее востребованных и известных автомобилей Renault Trucks на российском рынке. Их доля от всей выпускаемой “Рено Тракс Восток” продукции составляет порядка 60 процентов. Первые поставки этих моделей, предназначенных для перевозки грузов на дальние и средние расстояния, начались в 2005 году. Premium Route оборудованы двигателями мощностью 380, 430 и 460 л.с. с повышенным значением крутящего момента. “Калужский завод был открыт более двух лет назад, основные гаммы производимых на нем автомобилей – двух- и трехосные седельные тягачи Renault Premium Route и Renault Premium Lander, а также строительная гамма Renault Kerax. Сегодня предприятие выпускает девять машин в день, и это является очередным этапом развития Renault Trucks в России как отечественного производителя. Мы отметили некий рубеж 1000-м автомобилем, однако производство продолжает развиваться. Несмотря на то, что вначале многие опасались за качество производимых в России грузовиков, сейчас все стереотипы преодолены и наши клиенты убедились, что российская продукция ничуть не хуже той, что сходит с конвейеров во Франции. Завод под Калугой абсолютно новый и имеет несколько этапов контроля качества, в итоге мы получаем настоящий европейский грузовик”, – говорит коммерческий директор “Рено Тракс Восток” Игорь Давыдов. |
| В избранное | ||
