| ← Апрель 2011 → | ||||||
|
1
|
2
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
4
|
5
|
6
|
8
|
10
|
||
|
12
|
14
|
16
|
17
|
|||
|
18
|
19
|
20
|
22
|
23
|
24
|
|
|
26
|
28
|
29
|
30
|
|||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.autobull.net
Открыта:
27-12-2010
Статистика
0 за неделю
AutoBull - Грузовой Журнал. Новый Volkswagen Crafter
Volkswagen Crafter постоянный игрок в сегменте автомобилей грузоподъемностью 3,5 тонны. Благодаря современным двигателям новый Crafter бьет все рекорды по экономичности и экологичности.
Новый дизайн Crafter соответствует концепции Volkswagen DNA. Прежде всего, это читается по передней части кузова с горизонтальными линиями решетки радиатора, что делает Crafter более современным и похожим на своих собратьев – Caddy, Amarok и модели линейки Т5. Интерьер Crafter улучшен с помощью износостойких материалов ярких расцветок, измененному дизайну панели приборов и других элементов. Однако наиболее важная новинка скрывается под капотом. На смену прежним рядным пятицилиндровым двигателям приходит современное поколение мощных и экономичных четырехцилиндровых турбодизельных двигателей с системой впрыска Common Rail. Благодаря этому новый Crafter бьет все рекорды по экономичности и экологичности – расход топлива почти на 3,4 л меньше при увеличившихся мощности и крутящем моменте! Для нового Crafter предлагаются двигатели TDI рабочим объемом 2,0 литра с системой подачи топлива Common-Rail с тремя вариантами мощности – 80 кВт (109 л.с.), 100 кВт (136 л.с.) и 120 кВт (163 л.с.). Эти двигатели разработаны и адаптированы концерном специально для модели Crafter. Низкий расход топлива обеспечивается новыми, более эффективными силовыми установками, которые начиная со второй половины 2011 года, будут опционально предлагаться с технологией BlueMotion. К ней относится и система «Engine Start-Stop» с рекуперацией энергии. Благодаря более легким двигателям и другим техническим изменениям снизилась снаряженная масса всех моделей Crafter. В результате, полезная нагрузка увеличилась почти на 10%, что зачастую является решающим фактором для повседневного использования транспорта. Новый Crafter предлагается в многочисленных версиях: кузов-фургон с тремя вариантами длины колесной базы, четырьмя вариантами длины грузовой платформы и двумя вариантами высоты крыши, модификация Kombi для перевозки пассажиров, а также автомобиль с бортовой платформой, двойной кабиной или шасси. Требование к качеству Volkswagen распространяется, в том числе, на обширную защиту от коррозии: все элементы кузова, подверженные коррозии, защищены одним или даже двумя слоями цинка. Это касается, например, всех элементов из листовой стали, устанавливаемых со стороны днища. По материалам www.vw-commercial.ru Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru |
| В избранное | ||
