Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

AutoBull - Грузовой Журнал.

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 197 RSS
←   Март 2011   →
 1
01.03.2011
21:11:55
22:28:51
 2
 3
 4
 5
05.03.2011
20:30:48
21:35:10
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
14.03.2011
22:28:19
22:45:44
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
30.03.2011
17:39:21
18:05:10
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.autobull.net
Открыта: 27-12-2010

Автор
alanow

Статистика

197 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

AutoBull - Грузовой Журнал. Маз – новые кабины


На Минском заводе началась активная работа по созданию принципиально новой кабины для автомобилей МАЗ.


Большая кабина с высокой крышей – наиболее комфортабельный вариант для международных и междугородних перевозок. Кабина оборудована двумя широкими(700 мм) спальными местами. По желанию заказчика она может быть оборудована кондиционером и независимым воздушным отопителем для поддержания комфортной температуры при выключенном двигателе. По своим техническим и дизайнерским решениям кабины грузовых автомобилей МАЗ нового семейства не уступают лучшим мировым аналогам.
Основное преимущество новых кабин заключается в применении новой панели приборов и рабочего места водителя. При обновлении интерьера применяются новые современные технологии изготовления деталей салона (обивок, панели приборов, сидений и др.). Ведется работа над повышением коррозийной стойкости кабин МАЗ. Для этого разрабатывается новая конструкция боковин. Для повышения надежности будет внедрена новая конструкция переднего подрессоривания.
Кабина, как известно, – лицо любого автомобиля, – говорит в своем интервью главный инженер прессово-кузовного завода Денис Бокун. – Еще в недавнем прошлом потребитель не обращал внимания на мелкие неудобства и внешние недостатки автомобиля, а сейчас каждый покупатель ценит свои вложения и определяет более жесткие конкурентные условия. По его словам, именно поэтому в начале 2010 года руководством объединения было принято решение о необходимости наращивания мощностей по производству кабин нового семейства 6430.
Были определены первоочередные действия, в кратчайшие сроки разработаны и согласованы планировочные решения, обозначена очередность внедрения мероприятий. Это позволило обеспечить наращивание мощностей производства каркасов семейства 6430 до 70-80 кабин в сутки.
Наряду с мероприятиями, повышающими качество и улучшающими имидж Минского автомобильного завода, такими как увеличение выпуска автомобилей нового семейства, внедрение окрашивания двухкомпонентными эмалями каркаса кабины, прессово-кузовной завод уже приступил к реализации долгосрочных проектов. Так уже высвобождены площади для организации участка катафорезного грунтования каркасов кабин, ведется монтаж окрасочно-сушильных камер для деталей рестайлинга и кабин автомобилей в цехе окраски и металлопокрытий.
В избранное