| ← Март 2011 → | ||||||
|
2
|
4
|
6
|
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
7
|
8
|
9
|
11
|
12
|
13
|
|
|
15
|
16
|
18
|
20
|
|||
|
21
|
25
|
26
|
27
|
|||
|
29
|
31
|
|||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.autobull.net
Открыта:
27-12-2010
Статистика
0 за неделю
AutoBull - Грузовой Журнал. Volvo: старые ресурсы
Вот с конвейера сходит очередной, сверкающий свежим лаком кабины грузовик. Но такой ли он «новый», как кажется? Одна треть от общего веса автомобиля состоит из переработанных металлов. По крайней мере, так бывает в случае с продукцией Volvo Trucks, компании, которая думает о будущем.
Превращение старого в новое – часть технологии и культуры шведского производителя. Это приносит пользу как экономике, так и экологии. На фото – Volvo FH 460 Euro 3, выпущенный в 2002 году и пробежавший по дорогам около миллиона километров. В Volvo Truck Center недалеко от Гетеборга, грузовые автомобили, подобные этому, разбирают до последней гайки, чтобы дать жизнь новым машинам. В данном случае специалисты решили, что кабина может быть восстановлена, покрашена и продана в запчасти. Все остальное пойдет на переплавку или сгорит в топке электростанции. Все материалы тщательно сортируются: железо, алюминий, латунь, медь, пластик, и так далее. Ничто не идет на свалку. Тщательно продуманную стратегию переработки Volvo Trucks использует начиная с середины 1990-х годов. Сегодня каждый грузовик Volvo спроектирован и построен с учетом последующей максимально эффективной утилизации. Благодаря этому примерно 50 процентов из кованого железа использующегося в новых грузовиках, производится из переработанного металла. Еще более впечатляет круговорот чугуна – повторное использование составляет впечатляющие 97 процентов! |
| В избранное | ||
