Очистить город от несанкционированных «лежачих полицейских» намерены столичные власти до 1 сентября. Мэр Москвы Юрий Лужков поручил провести ревизию всех искусственных неровностей и оставить лишь те, которые соответствуют ГОСТу. Автовладельцы называют «лежащих полицейских» злом, однако признают, что обойтись без них сегодня нельзя.

Столичные власти намерены упорядочить размещение «лежачих полицейских» в городе. Мэр Москвы Юрий Лужков поручил оставить в городе лишь те искусственные неровности, которые соответствуют ГОСТу. Объекты, которые установлены несанкционированно, должны быть убраны с городских дорог до 1 сентября.

Для этого мэр создал городскую комиссию по упорядочению размещения искусственных неровностей в столице. Возглавят ее руководитель департамента транспорта и связи города Василий Кичеджи и глава столичного департамента ЖКХ и благоустройства Андрей Цыбин.

В департаменте транспорта и связи GZT.RU сообщили, что установку и эксплуатацию лежачих полицейских определяет ГОСТ Р 52605–2006.

«Лежачих полицейских, которые не соответствуют ГОСТу, будут убирать, а также, убирать будут те, которые необоснованно установлены,— объяснил сотрудник пресс-службы департамента Александр Оносовский.— Мало ли, может быть где-нибудь во дворе решили установить, а там не положено. Теперь это будут еще раз проверять».

Каким требованиям должен отвечать легальный «лежачий полицейский»

Изучить ГОСТ Р 52605–2006 можно по ссылке

Александр Оносовский, что по ГОСТу «лежачие полицейские» должны быть изготовлены из пластика, либо из асфальто-бетона. Рядом с ними должны быть необходимые дорожные знаки

«До 1 сентября их всех посчитают, поменяют, установят знаки необходимые,— объяснил Оносовский.— И вся эта информация должна быть направлена в правительство Москвы.

Он сообщил также, что к концу 2010 года столичные префектуры должны предоставить информацию о расположении всех искусственных неровностей на своих территориях. По этим данным будет подготовлена адресная карта.

«Это нужно для того, чтобы формировать транспортные потоки, чтобы не пускать их туда, где и так не совсем быстрое движение»,— объяснили GZT.RU в департаменте.

Представитель департамента подчеркнул, что именно префектуры определяют место расположения «лежачих полицейских» и финансируют их установку.

Несанкционированных «полицейских» могут установить сами жители

В префектуре Северо-Западного округа Москвы GZT.RU заявили, что все лежачие полицейские на их территории устанавливаются по решению городской комиссии и несанкционированных «неровностей» у них нет.

«Последняя инвентаризация это подтвердила,— заявил пресс-секретарь префектуры Августин Северин.— Несанкционированные („полицейские“) могут быть во дворах. Но это контролируют управы».

Представитель префектуры объяснил, что бывают случаи, когда жители сами устанавливают искусственную неровность во дворе, находя для этого рабочих. Однако по закону установка «лежачего полицейского» должна быть согласована на городском уровне.

Устанавливают «полицейских», когда возникает потребность, объяснил Августин Северин. Например, их могут установить рядом с новым детским садом.

В префектуре подчеркнули, что все официально установленные «полицейские» соответствую ГОСТу.

«Резиновые элементы всех „полицейских“ стандартизированы, а асфальтовые „неровности“ давно уже запрещены, их нет,— объяснил Северин.— А с резиновыми нужно очень постараться, чтобы сделать их выше нормы».

«Обойтись без „лежачих полицейских“ в городе нельзя»

Автовладельцы к инициативе властей отнеслись положительно. Искусственные неровности, по их мнению, на столичных дорогах просто необходимы.

«Я сегодня шел по двору своему и еще раз убедился, насколько тупые мои коллеги автовладельцы,— заявил GZT.RU Вячеслав Лысаков, председатель московского отделения общественной организации автомобилистов „Свобода выбора“. – Едут на большой скорости по дворам, по внутренним территориям. Они просто не понимают, что там и дети и старики. Ведут себя по-хамски. Это нельзя прекратить, кроме как расположением „лежачих полицейских“ во дворах».

При этом Лысаков подчеркнул, что все эти технические средства должны соответствовать техническим ГОСТам.

«Есть „лежачие полицейские“, которые сделаны таким образом, что, даже снизив скорость, проезжая через них, получаешь удар по подвеске,— объяснил Лысаков.— Это неправильно. Необходимо привести в порядок эти технические устройства согласно правовым документам».

Алексей Дозоров, руководитель московского отделения Комитета по защите прав автомобилистов назвал «лежачих полицейских» злом, однако признал, что городу они необходимы.

«Лежачие полицейские»— это искусственная неровность, а задача дороги— обеспечивать ровное движение,— объяснил Алексей Дозоров.— Они замедляют движение. Автобусы вообще останавливаются перед лежащими полицейскими, чтобы плавно их переехать. Поэтому, с одной стороны, их быть не должно. Но при нынешней сознательности водителей, которые плюют на все знаки, обойтись без «лежачих полицейских» в городе нельзя».

Александра Гавычева