Зарождение системы страхования
Различные первобытные формы страхования возникли тысячи лет назад. Например, базовые правила изложены в Талмуде — древнем своде правовых и религиозно-этических положений иудаизма. Он гласил, что, если один из погонщиков терял осла, остальные должны были передать ему взамен другого. В цивилизации древних шумеров существовали кассы взаимопомощи в случае утраты груза во время перевозки. Законы вавилонского царя Хаммурапи предусматривали соглашение для участников торгового каравана, которое делило потери от возможного ограбления поровну. С тех пор основной принцип страхования остался неизменным — компенсация не может быть источником обогащения, она лишь покрывает убытки и снижает риски.
Первые полисы страхования машин
Первый полис автострахования придумали в Америке. Частная компания Travellers выпустила его на имя жителя Огайо Гилберта Лумиса. Поскольку личных транспортных средств в то время практически ни у кого не водилось, то в полис не занесли информацию даже о водительском удостоверении. Первая национальная система страхования автомобилей Пионерами автострахования на государственном уровне стали британцы. Ещё в 1930 году они внесли пункт об обязательном наличии полиса в Закон о дорожном движении. Нормативный акт устанавливал финансовое покрытие ответственности перед третьими лицами.
Страхование транспорта в России
В СССР проблема страхования возникла в 1960-х годах, когда увеличилось количество автомобилей у населения. Вопрос впервые вынесли на уровень обсуждения кабинета министров, но безрезультатно. Лишь в 1984 году было утверждено постановление «О мерах по дальнейшему развитию государственного страхования и повышению качества работы страховых органов». Оно вошло в основу «авто-комби» — такого типа страхового договора, в котором объектом страхования выступает не только авто, но и пассажиры с их имуществом. Авто-комби заключался добровольно.
После развала Советского Союза было принято решение о разработке новых нормативно-правовых актов. В 1991 году было введено каско, а в 1993 году в Госдуме предложили законопроект об обязательном автостраховании. Однако он вступил в силу в полной мере только спустя 10 лет. С тех пор страховая система в России разделена на ОСАГО и каско. Первое является обязательным, второе — добровольным.
Разница между страховыми полисами не только в добровольности, но и в том, кто получит деньги либо услугу ремонта. При ОСАГО расходы компенсируют пострадавшей стороне, а получателем возмещения по каско выступает обладатель полиса, даже если он виновен в ДТП. Поэтому программа добровольного страхования полнее защищает человека и его имущество. Рассчитать стоимость страхового полиса каско можно в онлайн-калькуляторе на sovcomins.ru.
