Фотографии маленькой Блу Айви - одной, а также на руках у мамы и папы - рэпера Джея-Зи - выложены на сайте в интернете. Имя малютки родители, к слову, решили тут же запатентовать, чтобы выпускать под этой маркой различные товары. Журналистам стало известно, что за одни только игрушки и мебель в спальне своей крохи Бейонсе и Джей-Зи выложили полтора миллиона долларов. Примерно во столько же обошлись и сами роды. Для этого в элитной нью-йоркской клинике сняли целый этаж, а по периметру больницы дежурила охрана.

Годы тренировок, масса хитростей и железная выдержка - все это для того, чтобы плюнуть дальше всех. В Израиле возрождают традицию проведения соревнований по плевкам оливковыми косточками. В этом виде спорта, как и в любом другом, есть свои чемпионы и мировые рекорды, переплюнуть которые мечтают все новички.

Выбор оружия: Ицик перебирает образцы в торговых рядах - с перцем островато, с лимоном - скользко. Значит, с чесноком.

Технология успеха - колени вместе, грудь вперед, живот втянуть, сильный выдох всем телом, поэтому есть и пить перед Чемпионатом нельзя. Разминка перед боем - гипервентиляция легких и обгладывание инвентаря, выбранного из десятков сортов свежей засолки.

Выбор спортивных снарядов огромен - от простых, детских до настоящего, промаринованного спортцеха. Но, поскольку владеть снарядом надо в совершенстве, рекомендуют прежде, чем обглодать символ мира - оливковую ветвь, потренироваться на лимонах.

Жуем, дышим, плюем - три попытки в полной сосредоточенности. Претенденты на звание чемпиона по плевкам в длину годами качают мышцы живота и спины - спорт есть спорт. У него даже ограничение есть - повышенное кровяное давление. Для полного успеха хорошо еще забыть о хороших манерах.

"Я выбираю маленькие оливки, у них косточки легкие. Не то, чтобы спорт - сильная черта израильтян, но расплевываться мы умеем. Где угодно и с кем угодно. У меня специальная раскачка - называю ее стиль цапли, слегка корпусом отклоняюсь перед плевком. И ни в коем случае не держу косточку губами", - рассказывает участник Чемпионата Коби Вайцман.

"Это пришло еще из средних веков, из Испании. Не знаю, кто в кого и куда плевал, но после того, как евреев из Испании в XV веке изгнали, мы здесь спорт возродили. Сейчас испанцы пытаются договориться, чтобы спорт признали олимпийским - так мы за, пролоббируем", - говорит судья Чемпионата Уди Манор.

Ицик всех переплюнул. Его косточка улетела за игровое поле. С надменностью чемпиона выслушивает результаты.

"Не смейтесь, я всю жизнь об этом мечтал. Видели, я с чесноком оливки выбрал? Мои счастливые теперь. Я потренируюсь и в Европу на соревнования поеду. У меня стиль классический, по-верблюжьи", - говорит чемпион Израиля по плевкам в длину Ицик Хазан.

В утренние часы на побережье Мексиканского залива сформировалась низкая облачность, которая стала обволакивать отели, расположенные почти у самой кромки воды. Создалась иллюзия, будто здания и окрестности поглотило цунами. При этом с земли всё выглядит менее впечатляюще - как обычный туман.

В Санкт-Петербурге проездные на метро выдадут собакам. Право пользоваться подземкой бесплатно появится у псов-поводырей, которые сопровождают слепых и слабовидящих пассажиров. Правда, перед этим четвероногим придется пройти обучение и сдать специальный экзамен.

Владимир и Пончик всегда вместе. Владимир живет в пригороде Санкт-Петербурга. Работает в центре. Каждое утро, чтобы туда добраться, сначала едет в электричке, потом - с двумя пересадками на автобусе.

Весь этот путь Пончик знает наизусть. Даже вагон выбирает один и тот же. В конце состава. Здесь меньше народа, и не наступят на лапу.

Теперь привычный маршрут изменится. Пончику разрешили спускаться в подземку. Для этого специально поменяли местный закон. Собак-поводырей теперь официально пропускают в метро. Но для этого надо закончить курсы. Для регулярных тренировок поздно вечером закрывают станцию "Достоевская".

"Питер - город большой - добраться из одного края в другой наземным транспортом нереально, если это делать постоянно", - говорит инвалид по зрению Владимир Довыденков.

Федеральный закон и раньше гарантировал свободу передвижения с собакой-поводырем, но метро - особый случай, особая среда обитания, к которой собаке надо привыкнуть. Взять хотя бы обычный эскалатор: поначалу любому псу невдомек - отчего эта узкая железная дорога уходит из под лап норовя к тому же больно прикусить когти.

"Очень много опасностей таит для собак метрополитен. Были у нас случаи, когда травмировались и довольно часто, когда собаки повреждали лапы, до ампутации", - рассказывает начальник службы контроля Петербургского метрополитена Юрий Иванов.

Такие курсы организованы впервые не только в России, но и в мире. Поэтому опыта в дрессировке пока нет. Методику с нуля разрабатывали кинологи совместно со специалистами метрополитена. Сначала учили собак брать вертикальные барьеры, потом горизонтальные. Потом клали на гребенку колючки.

"Такая дрессировка должна быть на таком негативном подкреплении. Собака должна понимать, что здесь вот очень неприятно. И ее заставляют прыгать не потому, что у хозяина блажь такая, а потому, что хозяин о ней заботится", - говорит инструктор Людмила Амарантова.

Сейчас идет финальный этап обучения - выработка навыка. Собаку отвлекают. Изображают толпу, бегают мимо. Хозяин тоже должен быть начеку, страховать четвероногого друга. Если придется, даже поднять на руки.

Сейчас идет финальный этап обучения - выработка навыка. Собаку отвлекают. Изображают толпу, бегают мимо. Хозяин тоже должен быть начеку, страховать четвероногого друга. Если придется, даже поднять на руки.

Сейчас идет финальный этап обучения - выработка навыка. Собаку отвлекают. Изображают толпу, бегают мимо. Хозяин тоже должен быть начеку, страховать четвероногого друга. Если придется, даже поднять на руки.

Сейчас идет финальный этап обучения - выработка навыка. Собаку отвлекают. Изображают толпу, бегают мимо. Хозяин тоже должен быть начеку, страховать четвероногого друга. Если придется, даже поднять на руки.

Рекордные сорокаградусные морозы зафиксированы в Чехии. Минусовая температура и сильные снегопады сковали центральную и южную часть Италии. Повышен уровень опасности на горнолыжных курортах. Сразу четыре страны из-за сильных морозов объявили о прекращении судоходства по Дунаю - второй по величине реке в Европе. В условиях аномальных холодов приходится жить и россиянам. Температуры значительно ниже климатической нормы отмечены в большинстве регионов страны. Накануне в Саратове из-за морозов под 30 градусов отменили занятия в школах. Причём не только в младших, но и в старших классах. В городе открываются специальные пункты обогрева для бездомных. Подобные температуры ожидаются и в столичном регионе. В ближайшие двое суток в ночные и утренние часы, согласно прогнозу синоптиков, столбики термометров будут опускаться до -27, а кое где и ещё ниже.

В центре Мадрида собрались сотни людей, возмущённых реформой трудового законодательства. Накануне её одобрил кабинет министров. Участники акции убеждены, что ново-введения приведут к массовым увольнениям. При том что сейчас в Испании и так самый высокий уровень безработицы среди развитых стран. Он превышает 20%. Беспорядки вспыхнули, когда толпа попыталась прорвать оцепление у здания нижней палаты парламента. Среди раненых - в основном бойцы спецназа.

Всё из-за того, что страховые компании оказались не готовы к новому закону о прохождении техосмотра. Выданные ими документы в ГИБДД просто не принимают. Крайними, как всегда, оказались автомобилисты.

Свою новую "японку" Василий Мезенцев купил в начале года. По правилам, действующим с 1 января, чтобы поставить автомобиль на учeт, нужно пройти техосмотр, а затем получить полис ОСАГО. Но в страховой Василию предложили обойтись без лишних формальностей. 1000 рублей - и талон техосмотра в кармане.

"Девушка мне объяснила ситуацию так, что она сейчас выйдет, осмотрит мой автомобиль, выпишет мне талон техосмотра. Дальше я должен буду проехать (сказала - если не проеду, это на вашей совести) на Пионерскую 1, где мне произведут диагностику автомобиля", - говорит автолюбитель Василий Мезенцев.

На диагностику Василий не поехал. Ведь страховщица уже выдала ему и талон техосмотра, и полис ОСАГО. Однако в ГИБДД принимать документы отказались. Сказали - знают, что такие зелeные талоны страховщики сейчас раздают просто так. И по этому факту в крае возбуждено уголовное дело. Тогда-то Василий и отправился по адресу, который назвала страховщица. Оказалось, зря.

"Сидит там мужчина. Я ему - мне бы техосмотр пройти, говорит - у нас боксы пока не готовы, людей, чтобы произвести диагностику, нет. Я говорю - а что мне сейчас делать? Мне машину не ставят на учeт! Он говорит - не имеют права", - рассказывает Василий Мезенцев.

Но доказать свою правоту инспекторам ГИБДД Василий не смог. В итоге ему пришлось проходить на другом пункте ТО, - за 3200 рублей. С их талоном - синим, старого образца, машину без проблем поставили на учeт. Подобные истории - у сотен приморских автомобилистов. Страховщики обвиняют полицейских в превышении полномочий. Утверждают: в новом законе "О техосмотре" чeтко сказано, что за эту процедуру теперь отвечают только страховые компании.

"Иначе как шантаж вот такие действия сложно назвать. Выкручивают руки - говорят, это неправильно, зато это правильно. Вот это самый правильный оператор техосмотра, а вот этот неправильный" – говорит заместитель генерального директора страховой компании Дмитрий Маркаров.

Приморские полицейские парируют - они не защищают интересы каких-то конкретных пунктов инструментального контроля, а просто выполняют свои обязанности. По закону о полиции ГИБДД имеет право не допускать к эксплуатации машины, не прошедшие техосмотр. А стражи порядка уже доподлинно знают о нескольких случаях, когда талон, так же как и Василию, выдавали без осмотра автомобиля.

"Технический талон заполняется с нарушениями правил заполнения. Не пишется фамилия оператора, не ставится его подпись. Наверное, это обыкновенное мошенничество. Дают гражданину документ без тех процедур, которые предусмотрены законом", - отмечает и.о. начальника управления ИБДД УМВД РФ по Приморскому краю Игорь Ефименко.

"Сомнений нет, что государство должно контролировать этот вид деятельности, поскольку он может создавать угрозу безопасности дорожного движения и общественной безопасности. Но когда сотрудники ГИБДД на словах отказывают в регистрации автомобиля, заставляя принести документы, которые не предусмотрены нормой, эти действия явно излишни в отношении физических лиц", - считает адвокат Александр Скакун.

В офисе одной из страховых компаний, работающих на Приморском рынке, можно получить полис ОСАГО, но сначала нужно пройти техосмотр. Для чего автолюбителей отправляют на второй этаж того же здания.

Сидящий в небольшом офисе мужчина - единственный сотрудник станции техосмотра. Он показывает аккредитацию союза автостраховщиков и аппаратуру для диагностики машины. Всe оборудование мобильное и умещается в одном ящике.

Телевидение обнародовало очередные переговоры капитана затонувшего теплохода - Франческо Скеттино. На этот раз - с его помощником. Все происходит примерно через час после крушения лайнера. На пленке слышно, как Скеттино говорят о том, что на борту паника, и пассажиры уже начинают самовольно садиться в шлюпки, чтобы покинуть севшее на мель судно. Многие прыгают за борт. Капитана уговаривают, наконец, подать сигнал бедствия и объявить эвакуацию. Но он категорически отказывается.

Накануне поздним вечером в одном из сел Карабудахкенского района бойцы спецназа блокировали нескольких преступников в частном доме. Им предложили сдаться, но в ответ те начали стрелять. Завязался бой, в ходе которого удалось уничтожить троих бандитов. При этом не обошлось без потерь среди силовиков. Погиб один сотрудник правоохранительных органов, еще один - ранен. Сейчас он в больнице. Спецоперация продолжается, из близлежащих домов эвакуированы жители.