Памятные мероприятия сегодня проходят в Северной столице. Ровно 70 лет назад началась фашистская блокада Ленинграда. Она продолжалась долгих 900 дней. За это время погибли, по разным данным, от 400 тысяч до 1,5 миллионов человек. Большинство умерли от голода.

Вой сирен, звучавших во время осады, сегодня вновь раздался во всех районах, заставляя вздрогнуть прохожих и прослезиться ветеранов. У дома на Невском, где сохранилась надпись, предупреждающая, что при артобстреле эта сторона улицы наиболее опасна, - много цветов. Венки возлагают во всех местах захоронений блокадников и воинов-защитников Ленинграда, в том числе на Пискаревском кладбище.

Сегодня же жители Петербурга начали создавать "Народную книгу памяти", куда войдут воспоминания блокадников и фронтовиков.

В Москве венки и цветы возложили к Могиле Неизвестного Солдата в память о подвиге ленинградцев.

По традиции в форуме принимает участие Дмитрий Медведев. В этом году тема встреч обозначена так - "Современное государство в эпоху социального многообразия". Участники, а среди них лидеры стран, бизнес-элита и общественные деятели, обсуждают одни из самых болезненных тем, таких как социальное неравенство и проблемы многоэтнических обществ.

"Бедность становится мощным катализатором межнациональных противоречий. Именно среди неблагополучных групп населения быстрее всего, как и собственно во всем мире, распространяется ксенофобия и нетерпимость", - считает Дмитрий Медведев. Как заявил российский Президент, "все проблемы, все издержки, все трудности, с которыми мы сталкиваемся на пути развития нашей страны, не заставят нас отказаться от наших целей".

"Мы хотели и хотим жить в современном демократическом государстве, в государстве, которое принято называть свободным обществом свободных людей. В мире без насилия и бедности. И мы обязаны сохранить целостность нашей страны просто потому, что у нас иначе никакой страны не будет. Либо она вот есть такая, как сегодня, либо у нас не будет никакой России, как бы этому не противились экстремисты и террористы", - заявил Дмитрий Медведев.

Развитие нефтепереработки в Сибири и на Дальнем Востоке должно способствовать снижению тарифов ЖКХ для населения. Об этом сегодня говорил Владимир Путин, который принял участие в пуске первой очереди газопровода "Сахалин-Хабаровск-Владивосток". До сих пор многие территории Приморья зависели от поставок мазута. Новая газотранспортная система должна повлиять не только на цены, но и на экологию.

Таких газопроводов в России еще не строили. Протяженность отнюдь не рекордная - всего 34 километра. Но тянуть ее по дну пролива Босфор-Восточный пришлось, врезаясь в скальные породы. Поэтому только на бурение скважины в 2800 метров от мыса Назимова до острова Русский понадобилось больше года.  Да и сама схема транспортировки газа уникальна. Сахалин-Хабаровск-Владивосток-Русский, то есть остров - материк и опять остров.

Мощность перового пускового комплекса открытого сегодня - 6 миллиардов кубометров в год. Со временем будет и 30. Но на старте объемы - не главное. Край наконец-то перестанет зависеть от мазута, без которого крупнейшие электростанции то и дело дают сбои. Приморцы помнят зимы, когда задержки в поставках топлива на недели, а то и месяцы оставляли города без света и тепла. Труба - не железная дорога - перебои не предвидятся. К тому же газ вчетверо дешевле мазута и сгорая не чадит.

"Вот напротив нас стоит и дымит городская ТЭЦ-2. Отсюда хорошо видно, какой дым поднимается над трубами. Уже сегодня газ пришел на эту ТЭЦ. 4 электростанции, тепловых электростанции будут запитаны газом, крупных и 4 здесь малых электростанции на острове Русский, - сказал Владимир Путин. - Это значит, что, и я очень рассчитываю на то, что региональные власти, краевые власти примут необходимые меры для того, чтобы сегодняшнее событие отразилось и на ценах на тарифы ЖКХ для тех, кто проживает в этом регионе".

Запуск газотранспортной системы Сахалин-Хабаровск-Владивосток называют лишь одним из этапов развития инфраструктуры Дальнего Востока. Уже со следующего года начинаются работы по проекту газопровода из Якутии. Все это в целом набор плюсов для региона, которому улучшение инвестиционной привлекательности никак не помешает, а имиджа, безусловно, добавит новый облик острова Русский, которому совсем скоро не только принимать саммит АТЭС, но и доказывать, что место для строительства нового федерального университета выбрано верно.

Ректоры ведущих вузов страны сегодня вместе с премьером по сути инспектировали ход строительных работ комплекса, который станет базой Дальневосточного федерального университета, вероятно, и базой всей дальневосточной науки, поскольку от ДВФУ ждут не только выпускников, но и открытий. 2 десятка госкомпаний уже готовы заказывать вузу исследования и конструкторские работы.

Одного боевика блокировали в частном доме в станице Орджоникидзовская. Ему было предложено сдаться. Он оказал сопротивление и был ликвидирован.

Примерно в то же время недалеко от этого места успешно завершилась операция по нейтрализации ещё одного участника бандподполья. По имеющимся данным, оба боевика входили в одну бандгруппу и планировали теракты. Они причастны к различным преступлениям, в том числе покушениям на сотрудников правоохранительных органов.

Все футбольные матчи ближайшего тура в России будут начинаться с минуты молчания. Хоккейные встречи континентальной лиги перенесены. Трагедия под Ярославлем стала самым печальным событием в истории мирового спорта. Траурные мероприятия сегодня - на всех континентах.

Своих соотечественников в катастрофе потеряли 9 стран. В память о них на центральные площади столиц люди приносят цветы и зажигают свечи.

Тысячи людей в центре Праги. Цветы и свечи, которые в темноте освещают лица, на которых слёзы и нескрываемая скорбь. Карл Рахунек, Ян Марек и Йозеф Вашичек. Чешская сборная потеряла сразу трёх ведущих хоккеистов национальной команды. В какое-то мгновение, не сговариваясь, все под аплодисменты начинают выкрикивать имена своих кумиров.

"Это были наши лучшие хоккеисты, которые творили чудеса на льду. Это ужасная потеря!" - говорит болельщик Петр.

"Для нас это уже вторая подобная трагедия. В 1948 году разбился самолёт с игроками тогда ещё Чехословакии. Погибли 7 представителей нашей сборной", - вспоминает болельщик Роберт.

На борту разбившегося под Ярославлем Як-42 был и капитан латвийской национальной сборной Карлис Скрастиньш - надежда и опора команды. В центре Риги, несмотря на проливной дождь, сотни людей провели шествие от здания ледового холла "Арена Рига" до Латвийской хоккейной федерации. Оплакивали всех погибших.

"Сегодня не имеет значение, какой клуб. Никто не смотрит, кто откуда. Сегодня хоккей на первом месте", - говорит латвийский болельщик.

Игроки "Локомотива" летели в Минск, где открывали сезон в матче с местным "Динамо". Ожидали аншлаг. 11 тысяч билетов были проданы задолго до игры. Все вырученные деньги белорусы пообещали передать российскому клубу в фонд помощи семьям погибших.

Беларусь в трагедии под Ярославлем потеряла одного из своих лучших игроков - Руслана Салея, который, как говорят, очень переживал перед игрой против своих соотечественников.

"Тяжело всем близким, тяжело жене, которая осталась в Америке с тремя маленькими детьми. Самой младшей, Эве, всего полгодика. Она ведь папу по большому счету так и не видела", - говорит друг Руслана Салея Сергей Олехнович.

За океаном горестную весть о гибели игроков восприняли как свою личную утрату. Хоккеисты - как одна большая семья - бывших коллег здесь не бывает.

"Я сначала не поверил, после тренировки пошёл сразу смотреть в Интернет и, к сожалению, оказалось всё это правда. Трагедия такого масштаба, тяжело об этом говорить", - сказал Александр Овечкин.

"Это черный день не только для хоккея, но и для всей страны. Этим рейсом летело много моих друзей. Трудно себе представить, что еще вчера они были живы, а сегодня их уже нет", - не может поверить бывший игрок "Локомотива" Алексей Яшин.

В Минск "Локомотив" летел сильнейшим составом. На борту были швед Стефан Лив, словак Павол Демитра, немец Роберт Дитрих. Возглавлял команду именитый канадский тренер Бред Маккриммон, который так и не успел провести с ярославскими игроками ни одну игру.

"Это конечно большая потеря. Я его хорошо знал. У него прекрасная семья и дети, и вообще он отличный парень. Он был заметной частью хоккея здесь", - сказал главный тренер НХЛ "Детройт" Майк Бэбкок.

Среди погибших Данил Сабченко и Виталий Аникеенко - игроки совсем молодые, но подававшие большие надежды, которые рухнули вместе с тем самым самолётом. В том, что ярославский "Локо" во что бы то ни стало необходимо возродить, никто не сомневается. Многие игроки из других российских клубов уже хотят выступать за новый состав "Локомотива".

Двоих выживших в катастрофе - оба в тяжелом состоянии - решили переправить в столицу. Спецрейс МЧС уже приземлился в Москве. Известно, что хоккеиста Александра Галимова доставят в институт хирургии имени Вишневского, а члена экипажа Александра Сизова - в НИИ Скорой помощи имени Склифосовского.

В Ярославль тем временем начали прибывать родственники погибших для опознания.

Родные погибших с трудом держатся на ногах. Многие приехали издалека, кто-то из других государств. Всех объединило одно общее горе - беда, с которой трудно справиться и которую еще нужно пережить.

Лучшие врачи города всю ночь и все утро боролись за жизни двоих выживших. Игрока "Локомотива" Александра Галимова и бортинженера Александра Сизова. Их состояние по-прежнему тяжелое. Перед отправкой пострадавших в Москву на лечение врачи рассказали об их самочувствии.

"Александр Сизов находится в тяжелом, но стабильном состоянии, у него перелом бедра, ему наложено скелетное вытяжение, у него 20% ожогов. Он в сознании", - сообщила заместитель главного врача Центральной клинической больницы им. Н.В. Соловьева Ольга Ершова. По ее словам, состояние Галимова крайне тяжелое. У него 90% ожогов, включая ожоги верхних дыхательных путей.

Трагедия не оставила никого равнодушными. Сотни людей продолжают нести цветы и майки хоккеистов к стадиону. Но настоящее народное шествие было этой ночью. Атмосферу, которая царила на улице, сложно описать словами.

Звучащее особенно горестно "Локо" в Ярославле скандировали всю ночь. К местному ледовому стадиону тянулась вереница людей с цветами и свечами в руках и со слезами на глазах. Мужчины и женщины, старики и дети, болельщики и просто неравнодушные люди. Здесь если не все любили хоккей, то уж точно все любили "Локомотив".

Хоккеист Максим Лошкин не может найти себе места со вчерашнего вечера. Игрок молодежной команды "Локомотив" тоже должен был лететь в Минск. Тренеры оставили его в последний момент. В этой трагедии Максим потерял не только своих одноклубников и близких друзей. Для него "Локомотив" был одной большой дружной семьей.

Днем в Ярославль приехали руководители российского хоккея и заслуженные ветераны этой игры. Из-за трагедии решено отложить начало нового сезона Континентальной хоккейной лиги. В субботу Ярославль будет прощаться со своими героями.

На малой ледовой арене "Локомотива" сегодня решили не отменять занятия юношеских команд. Так захотели и тренеры и спортсмены. Свои тренировки и будущие победы они уже точно знают, что посвятят погибшим хоккеистам.

Место катастрофы посетил Дмитрий Медведев. Он возложил цветы и провел специальное совещание, на котором заявил о необходимости обновить весь отечественный авиапарк.

Отсюда до аэропорта Туношна около двух километров. Прилетев в Ярославль, Президент сразу отправился на место катастрофы, где утром возобновились поисковые работы. К этому моменту спасатели нашли уже всех погибших.

Президент оставил на месте трагедии букет цветов. Ему рассказали, что Як-42, вернее, его задняя часть упала практически в черте поселка. К счастью, здесь в основном дачи, и в будние дни не много людей. Поэтому на земле никто не пострадал. В одной из палаток, в паре сотен метров от обломков, Дмитрий Медведев собрал экстренное совещание. И прежде всего выразил соболезнования родственникам погибших, и болельщикам одной из лучших хоккейных команды страны.

"Прежде всего, хотел бы ещё раз выразить свои искренние соболезнования родным и близким погибших в той авиакатастрофе, которая произошла в Ярославле. Это, конечно, шок для всей страны, как обычно случается в ситуациях подобных катастроф, но здесь ещё и дополнительный момент: на борту самолёта находился основной состав любимой в Ярославле, да и во всей стране команды, одного из наиболее сильных и успешных клубов нашей страны. Это большая, конечно, потеря не только для всех близких, но и для всего нашего государства, для всех болельщиков, - сказал Дмитрий Медведев.

Президент потребовал, чтобы расследование катастрофы, которым займется специально созданная комиссия, было максимально открытым. Глава МЧС рассказал главе государства о том, что после того как все тела отправлены на опознание, поисковая операция по сути завершена. И теперь здесь продолжит работу комиссия, которая должна установить причины крушения Як-42. Уже удалось найти один из бортовых самописцев. Как сообщил Сергей Шойгу, параметрический самописец обнаружен, но "пока нет однозначной оценки по его состоянию. Для этого его надо снять с хвостовой части, которая лежит в воде".

Министр транспорта доложил о проверках, проведенных в авиакомпании "Як-сервис"- владелице разбившегося самолета. Она относится к небольших авиакомпаний, число которых Президент давно требует сократить до минимума. По словам Левитина, на них приходится примерно 15% воздушных перевозок. Но с самолетами именно этих компаний в последнее время в основном происходят аварии и катастрофы.

"Количество авиакомпаний должно быть радикально уменьшено. И сделать это нужно в самый короткий срок. Для того чтобы эти авиакомпании имели силы, средства, деньги для того, чтобы обслуживать свои транспортные средства. Для того чтобы привлекать подготовленный персонал и платить им достойную зарплату", - потребовал Президент.

Министр транспорта Игорь Левитин сообщил, что с 2012 года все воздушные суда, которые практически были произведены 20 и более лет тому назад должны быть с установленными системами предупреждения столкновения с Землей, системами предотвращения в воздухе. "Это указание мы давали 2 года тому назад, чтобы они постепенно переводили. Практически сделали единицы", - сказал Игорь Левитин.

"Если это сделали единицы, значит те, кто не сделал, закрыть надо просто. Если они нарушали закон, так еще и к ответственности надо привлечь", - заявил Дмитрий Медведев.

Кроме того Президент Медведев заявил, что необходимо подвергнуть жесткой проверке на профпригодность весь летный состав отечественных авакомпаний. По его словам, ситуация вынуждает его принять непростое решение радикально обновить весь парк пассажирских самолетов России, даже если это придется сделать в ущерб отечественному авиапрому.

"По этой проблеме правительству придется, видимо, принимать очень непростое решение. Потому что дальше так невозможно с такими парками. Ценность человеческой жизни выше, чем все остальные соображения, включая поддержку национального производителя. Это очевидно", - заявил Президент. По его словам, необходимо поддерживать своих, но "если наши не способны раскрутиться, надо покупать воздушные суда заграницей". Как сказал Медведев, "на это нужно будет найти деньги, это должна быть большая программа". Президент потребовал обратить внимание на летные кадры. "Мы с вами понимаем, большинство летных происшествий происходит все-таки не из-за отказов техники, а из-за нарушений правил, которые действуют в гражданской авиации", - заключил Дмитрий Медведев.

На укрепление безопасности полетов, по его словам, уже потрачены значительные средства, но этот год показал, что нужны гораздо более масштабные меры. С руководством хоккейного клуба "Локомотив" Президент подробно поговорил о помощи, которая сейчас оказывается родственникам погибших спортсменов. Говоря о будущем знаменитого на всю страну клуба, он дал понять, что государство окажет любую помощь в создании новой хоккейной команды ярославского "Локомотива".

Бортовые самописцы находятся в воде - в хвостовой части самолета. Сейчас специалисты готовятся к операции по её подъему. В каком состоянии черные ящики - пока сказать сложно. В любом случае, их отправят на расшифровку в Москву.

Записи переговоров экипажа, а также телеметрические данные параметров самолёта в момент катастрофы помогут определить истинные причины крушения. Пока же существуют две предварительные версии.

"В качестве приоритетных сейчас следователи прорабатывают версии, связанные с отказом техники, либо ошибкой пилотирования. Следов взрывчатых веществ на месте падения самолета не обнаружено. Кроме того установлено, что разбившийся Як-42 выполнял чартерный рейс, вылетел из аэропорта в запланированное время и осуществлял взлет по единственной в этом аэропорту взлетно-посадочной полосе в штатном режиме", - заявил официальный представитель Следственного комитета РФ Владимир Маркин.

Специалисты говорят, что погодные условия были идеальными - никто и ничто, ни на земле не в воздухе не мешало нормальному взлету. Техническое исследование причин катастрофы будет проводить Межгосударственный авиационный комитет. Уже найдены и отправлены на опознание тела всех 43 погибших.

К этой минуте установлены личности 20-ти из них. Уже известно, что церемония прощания пройдет в субботу - на ярославском стадионе, где выступал "Локомотив".

По поручению Президента семьям погибших окажут материальную помощь. Из областного бюджета будет выделено по 300 тысяч рублей. Ещё по 150 тысяч выплатит мэрия Ярославля. И по 2 миллиона рублей, в соответствии с законодательством, авиакомпания, которой принадлежал самолёт.

В Северной столице вспоминают самый тяжелый период в истории города. 70 лет назад началась фашистская блокада Ленинграда, которая продолжалась долгих 900 дней. За это время погибли, по разным данным, от 400 тысяч до 1,5 миллионов человек. Большинство умерли от голода.

Вой сирен, звучавших во время осады, 8 сентября вновь раздастся во всех районах, заставляя вздрогнуть прохожих и прослезиться ветеранов. К дому на Невском, где сохранилась надпись, предупреждающая, что "при артобстреле эта сторона улицы наиболее опасна", лягут цветы. Венки возложат во всех местах захоронений блокадников и воинов-защитников Ленинграда, в том числе на Пискаревском кладбище.

8 сентября жители Петербурга начинают создавать "Народную книгу памяти", куда войдут воспоминания блокадников и фронтовиков.

Подвиг ленинградцев вспоминают по всей стране. В Москве к могиле Неизвестного солдата возложили венки и цветы.

8 сентября в Ярославль прибыл Дмитрий Медведев: поездка изначально была приурочена к участию в Мировом политическом форуме, но после вчерашней катастрофы Президент скорректировал маршрут и первым делом отправился на место крушения самолета.

Глава государства приехал в поселок Туношна, рядом с которым упал Як-42, и где сейчас лежат обломки лайнера. Дмитрий Медведев возложил цветы и почтил память погибших минутой молчания.

После этого он собрал совещание в оперативном штабе по ликвидации последствий катастрофы. Речь шла не только о расследовании, которое глава государства взял под личный контроль, но и в целом о ситуации в отечественной гражданской авиации. Медведев потребовал навести порядок и с авиапарком, и в сфере подготовки летного состава, отметив, что безопасность пассажиров должна быть на первом месте при принятии решений.

"Должны быть сделаны надлежащие выводы. И эти выводы должны быть положены в основу тех решений, которые будут приняты. Включая вопросы радикального изменения ситуации в области гражданской авиации; приобретения современных транспортных средств, даже несмотря на то, что это большие затраты для бюджета, очень большие затраты, причем безотносительно к стране происхождения этих транспортных средств. Точно так же, как и необходимо уделить максимальное внимание вопросам подготовки летчиков, летного состава. С этим тоже не все в порядке, и мы тоже должны на это обратить самое пристальное внимание. Человеческий фактор, о котором все время говорят во время таких летных происшествий, существует везде. Он существует не только в нашей стране, он существует в других странах. Как правило, значение этого человеческого фактора ведущее, но мы должны сделать все для того, чтобы свести этот человеческий фактор к минимуму. И, конечно, необходимо определиться с тем, как работают авиакомпании-перевозчики. Уже неоднократно говорилось о том, что их много, но я пока не видел решений, связанных с их слиянием и ликвидацией. Количество авиакомпаний должно быть радикально уменьшено. И сделать это нужно в самый короткий срок. Для того чтобы эти авиакомпании имели силы, средства, деньги для того, чтобы обслуживать свои транспортные средства, для того, чтобы привлекать подготовленный персонал и платить им достойную зарплату", - сказал Президент Дмитрий Медведев.

Гибель ярославской хоккейной команды, сказал Президент, стала трагедией для всей страны. "Локомотив" был одним из лучших и успешных клубов. По словам Медведева, катастрофа стала не только личным горем для близких хоккеистов, но и ударом для всех болельщиков. Он отметил, что семьям жертв и пострадавших будет оказана вся необходимая помощь и поддержка. И также глава государства заявил о необходимости возродить потенциал "Локомотива". Руководство Ярославской области и хоккейной Лиги должны сделать для этого все необходимое, подчеркнул Президент.

По данным МЧС, бортовой самописец находится в хвостовой части самолета, которую предстоит поднять из реки. Лайнер разбился при взлете, рухнув на берег Волги.

8 сентября в Интернете появились видеокадры, как это было. Момент катастрофы запечатлела камера наружного наблюдения: над местом, где упал Як-42, поднялся столб черного дыма. Видно, что погода была благоприятная, и ничто не мешало нормальному взлету.

Всю ночь там работали спасатели. К утру удалось найти тела всех 43 жертв крушения. 2 уцелевших - хоккеист и бортмеханик - в крайне тяжелом состоянии находятся в больнице, за их жизнь борются врачи.

Тем временем, следствие выясняет причины трагедии. По сведениям "Интерфакса", экипаж не сообщал диспетчеру о неполадках на борту, а последними словами командира была просьба разрешить взлет.

На месте крушения самолета Як-42 с хоккеистами ярославского "Локомотива" на борту завершились поисковые работы. Обнаружены тела всех 43 погибших, 13 уже опознаны. Специалисты разбираются в причинах трагедии. В этом им должны помочь черные ящики.

"В качестве приоритетных сейчас следователи прорабатывают версии, связанные с отказом техники, либо ошибкой пилотирования. Следов взрывчатых веществ на месте падения самолета не обнаружено. Кроме того установлено, что разбившийся Як-42 выполнял чартерный рейс, вылетел из аэропорта в запланированное время и осуществлял взлет по единственной в этом аэропорту взлетно-посадочной полосе в штатном режиме", - сказал официальный представитель Следственного Комитета РФ Владимир Маркин.

Водолазам удалось обнаружить один из бортовых самописцев. Поисковые работы продолжались всю ночь. На месте трагедии было установлено искусственное освещение. Лайнер упал буквально через несколько секунд полета на самой окраине поселка, при падении разломившись на части. Из-за того, что баки были полными, начался сильный пожар, в результате которого практически полностью сгорели не только обломки самолета, но и 2 поселковых строения.

2 выживших в катастрофе, бортинженера Александра Сизова и хоккеиста Александра Галимова, доставили в областную больницу. Состояние бортинженера Александра Сизова врачи также оценивали как тяжелое, но стабильное. Поэтому было принято решение о транспортировке пострадавших в Москву.

В причинах трагедии пытаются разобраться не только следователи, но специалисты авиационной отрасли. Говорят о том, что в баки Як-42 могло быть заправлено некачественное топливо. Еще одна версия - попадание в двигатель птицы. Вероятно, критическая ситуация возникла мгновенно и развивалась так быстро, что даже подать на землю сигнал о ЧП летчики не успели. Последними словами командира экипажа был запрос на разрешение взлетать. А через минуту самолет упал.

В Европе отметили День отказа от военной игрушки. С конца 80-х годов эта детская антимилитаристическая проходит кампания проходит в разных странах. Военные игрушки призывают заменять на сладости или игрушки мягкие. Год от года все больше внимания уделяют проблеме агрессии детей и подростков по отношению к своим ровесникам, родителям, учителям. Специалисты спорят о том, как влияют на молодые поколения жестокие компьютерные игры.

Журналист Александр Минкин призвал запретить кровавые "стрелялки". "Многие родители не понимают, что они покупают детям. Они не могут обеспечивать безопасность детей", - сказал журналист. Поэтому нужен специальный закон, запрещающий это, уверен он. Минкин отметил, что Госдума приняла закон "О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию", но отложила вступление его в силу на 2 года. Это, по его мнению, недопустимо.

Журналист привел пример из прошлого, что всего "100 лет назад никто не думал ограничивать детей". "В Англии, - сказал он, - Оливер Твист заходил в бар и пил пиво, и никто не запрещал маленькому мальчику пить пиво. А попробуйте это сделать сейчас. Мир осознал, что детям алкоголь употреблять нельзя". Так и сейчас, по его мнению, общество должно осознать, что кровавые "стрелялки" нельзя продавать детям, потому что эти игры воспитывают в них жестокость.

По словам Александра Минкина, "жестокая компьютерная игра отличается от старых игр в войну". "Раньше, когда дети играли с друзьями, они знали, что все это понарошку; а сейчас, когда ребенок играет в компьютерную игру, он один дома наедине с врагами на экране компьютера, которых он уничтожает и уничтожает. Это совсем другая история", - подчеркнул журналист.

"Откуда этот бешеный рост насилия в нашей стране?" - задался вопросом журналист Минкин. Он уверен: в этом виноваты жестокие компьютерные игры. А того, кто продает эти игры, можно сравнить с "продавцом наркотиков", который оправдывается, говоря, что он "никого не принуждает делать это".

Проблему влияния на молодые поколения жестоких компьютерных игр обсудили журналист Александр Минкин и  главный редактор журнала "Страна Игр"  Константин Говорун.

Журналист Александр Минкин призвал запретить кровавые "стрелялки". "Многие родители не понимают, что они покупают детям. Они не могут обеспечивать безопасность детей", - сказал журналист. Поэтому нужен специальный закон, запрещающий это, уверен он. Минкин отметил, что Госдума приняла закон "О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию", но отложила вступление его в силу на 2 года. Это, по его мнению, недопустимо.

Журналист привел пример из прошлого, что всего "100 лет назад никто не думал ограничивать детей". "В Англии, - сказал он, - Оливер Твист заходил в бар и пил пиво, и никто не запрещал маленькому мальчику пить пиво. А попробуйте это сделать сейчас. Мир осознал, что детям алкоголь употреблять нельзя". Так и сейчас, по его мнению, общество должно осознать, что кровавые "стрелялки" нельзя продавать детям, потому что эти игры воспитывают в них жестокость.

По словам Александра Минкина, "жестокая компьютерная игра отличается от старых игр в войну". "Раньше, когда дети играли с друзьями, они знали, что все это понарошку; а сейчас, когда ребенок играет в компьютерную игру, он один дома наедине с врагами на экране компьютера, которых он уничтожает и уничтожает. Это совсем другая история", - подчеркнул журналист.

"Откуда этот бешеный рост насилия в нашей стране?" - задался вопросом журналист Минкин. Он уверен: в этом виноваты жестокие компьютерные игры. А того, кто продает эти игры, можно сравнить с "продавцом наркотиков", который оправдывается, говоря, что он "никого не принуждает делать это".

Главный редактор журнала "Страна Игр" Константин Говорун отметил, что "у каждой игры, выпущенной на Западе, есть возрастной рейтинг, и это указано на обложке". А если игра скачана из интернета бесплатно, родители могут узнать о возрастном рейтинге там же, в интернете. Он уверен: "Если родители разрешают своему ребенку  играть в жестокую компьютерную игру, это их ответственность". Вся проблема, по его мнению, состоит в том, что "родители не заботятся о воспитании детей".

Журналист подчеркнул, что не надо сравнивать "игры для взрослых и игры для детей". "Стрелялки", как правило, предназначены для взрослых, отметил он. "Есть масса веселых интересных игр о любви, о дружбе, которые хорошо давать детям. Очень важно все игры правильно распределить по категориям и не запрещать все сразу. Требуется время на проработку этой системы деления", - заключил эксперт.

Срочные сообщения приходят по каналам "Интерфакса". Экипаж Як-42 не сообщал диспетчеру о технических проблемах на борту. Об этом агентству сказал источник в комиссии по расследованию катастрофы. По этим данным, последними словами пилотов была просьба разрешить взлет.

На месте крушения уже обнаружили тела всех погибших. В скорбном списке 43 человека. Специалисты Межгосударственного авиационного комитета заняты поисками бортовых самописцев. "Черные ящики"  Як-42, как сообщается, могут находиться в хвостовой части самолета. Идет подготовка к ее подъему.

В Ярославской области объявлен трехдневный траур, он начнется 9 сентября и продлится до конца недели.

Тем временем, врачи ярославской больницы борются за жизни уцелевших в катастрофе - хоккеиста "Локомотива" Александра Галимова и бортмеханика Александра Сизова. Они оба в реанимации, состояние спортсмена медики оценивают как крайне тяжелое, у него обожжено 90% тела. В помощь местным специалистам из Москвы в Ярославль прибыл главный ожоговый врач России.

Все внимание специалисты сосредоточили на исследовании обломков лайнера. Они находятся на земле и в акватории Волги. Часть фюзеляжа в результате крушения оказалась в реке. К операции привлекли водолазов. Пока не удалось обнаружить "черные ящики" ЯК-42, которые помогли бы пролить свет на причины трагедии. Следователи проверяют несколько версий.

Поисковые работы на месте катастрофы самолета Як-42, в котором находилась хоккейная команда "Локомотив", не прекращались всю ночь. В них были задействованы десятки людей. Искали и на суше, и в воде - часть фюзеляжа оказалась в Волге.

"Черные ящики", которые могли бы пролить свет на причины катастрофы, пока не найдены. Следователи продолжают опрашивать очевидцев. Работают и психологи - помощь сейчас нужна не только родственниками погибших, но и местным жителям, на чьих глазах все произошло. Известно также, что в район крушения направляется министр транспорта Игорь Левитин.

Место трагедии оцеплено для того, чтобы не мешать работать экспертам. Ночью для поисков установили специальное искусственное освещение.

Самолет упал на самой окраине поселка, недалеко от частных домов. Насколько известно, два деревянных здания сгорели во время пожара. Пожар был сильным, так как баки были заполнены топливом.

Что касается причин катастрофы, то пока можно только точно сказать, что самолет при взлете задел антенну маяка, после этого и упал. А почему это произошло, еще предстоит выяснить.

Обломки лайнера смогут убрать только после того, как все работы будут завершены. Хотя от лайнера практически ничего не осталось. "Черные ящики", скорее всего, упали в воду, и найти их смогут только водолазы, которые возобновили поиски.

Специалисты пытаются установить причину трагедии. Следствие прорабатывает все возможные версии. Некоторые эксперты считают, что Як-42 мог упасть из-за отказа техники или заправки некачественным топливом. Ространснадзор уже начал проверки всех самолетов Як-42.

"Мы обратили внимание, что взлетает самолет с очень маленькой вертикальной скоростью. У него маленькая высота была. После этого самолет начал крениться в правую сторону, потом – резкий клевок носа вниз и – самолет падает на берег. В момент удара он развалился на две части – хвостовая часть отделилась, носовая часть тоже – и начался пожар", - рассказал очевидец событий.

"Сразу же подъехала "скорая", один живой был, в шоковом состоянии, его сразу же увезли", - рассказала жительница поселка.

К месту трагедии приезжают и болельщики из Ярославля, чтобы еще раз вспомнить хоккеистов и почтить их память.