Самая обсуждаемая тема сезона – очередной конец света, который связан вовсе не с падением акций, а с предсказаниями так называемого календаря майя, в котором именно 2012 год завершает историю человечества. На эту тему говорят много и самые разные люди, но подавляющее большинство ничего об этом толком не знает. Верить или нет в конец света, якобы грозящий нам всем совсем скоро?

Алтайский пенсионер Александр Калугин давно приготовился к концу света. Что именно случится - он точно не знает, но как это будет - представляет себе вполне отчетливо. "Сперва будет землетрясение, потом где-то наводнение в прибрежных районах, по всей Земле пойдут сильные ливни, переходящие в снег по мере того, как тучи будут закрывать небо", - полагает пенсионер. Глобальную катастрофу Александр Калугин собирается пережить в хорошо укрепленной бане, где у него есть бак с водой, спальное место и бензопила.

В своем ожидании конца света алтайский пенсионер не одинок. Состоятельные люди тоже готовятся, но более основательно. Чтобы встретить Армагеддон в подземном бункере за многотонной дверью они платят большие деньги. Спальное место под землей стоит 80 тысяч рублей, небольшая квартира там же – до 3 миллионов. "От ядерной войны за исключением каких-то прямых попаданий, то есть он рассчитан на то, чтобы от 6 месяцев до года автономно просуществовать, - рассказывает о своем товаре менеджер по продажам Николай Локтионов. - У нас там есть живые уголки, комната отдыха, библиотеки, какие-то фильмы, есть боксы, оборудованные телевидением, правда, телевидения тогда не будет".

Бункер на 2 тысячи мест строят где-то недалеко от Московской области, его точное положение засекречено. Продавцы мест на российский Ноев ковчег не хотят, чтобы в случае катастрофы посторонние штурмом брали убежище, как в американском кино. "Ближе к каким-то событиям, точнее говоря, мы планируем в октябре 2012 года пробное заселение", - уточняет Локтионов.

21 декабря 2012 года - день, в который заканчивается календарь майя, многие и считают днем конца света. Сценариев самого Апокалипсиса около полутора десятков. Многие из них превратились в голливудские сценарии. Так, например, падение на Землю огромного астероида даже ученые не считают научной фантастикой.

"На мой взгляд, из космоса реально нам угрожает две только опасности, это взрыв близкой сверхновой звезды, при котором на землю обрушится поток очень энергичных частиц рентгеновских и гамма-лучей; это действительно опасно, и оно происходило за историю Земли в прошлые времена; и встреча с астероидом крупным", - рассказал старший научный сотрудник отдела физики Солнца Государственного астрономического института им. П.К. Штернберга Игорь Никулин.

Еще одной угрозой всему живому называют планету Нибиру, которая движется по вытянутой орбите, и раз в 3600 лет, приближаясь к Земле, вызывает катастрофические разрушения. Другой сценарий на 21 декабря 12 года - это полный парад планет Солнечной системы, которые в этот день должны выстроиться с одну линию. Правда, люди, чья работа днями и ночами смотреть в небо, ни парада планет, ни планеты Нибиру в свои телескопы не видят. "Я специально посмотрел наши модели, там ничуть не бывало, 21 декабря 2012 года планеты расположены в широком угловом секторе, о параде нет и речи", - поясняет Игорь Никулин.

Так что же именно предсказали майя на 2012 год? И кто именно раскрутил эту самую дату, от которой весь мир сегодня сошел с ума?

"Идея сама пришла из США; это выросло в совершенно массовую мировую истерию, люди копают бункеры, итальянцы на Юкотане купили 400 гектар", - говорит научный сотрудник Центра эпиграфики и языка майя им. Кнорозова в Шкарете (Мексика) Дмитрий Беляев.

А немецкий математик Йоахим Риттштиг, посвятивший изучению цивилизации майя более 40 лет? считает, что дата 21 декабря 2012 года - это непреднамеренная ошибка умершей 13 лет назад американской исследовательницы Линды Шеле. "Ужасная ошибка! Майя никогда не делали прогнозов, они писали историю. Произошла страшная катастрофа, ее сопровождало солнечное затмение и землетрясения, город опустился под землю на 14 метров. Это было истолковано как прогноз, а не как описание уже произошедших событий. И эти ошибочные выводы Линды Шеле до сих пор используются американскими учеными", - говорит математик.

Катастрофические сценарии в США стали необыкновенно популярны после 11 сентября 2001 года. Именно тогда напуганные американцы начали массово строить бункеры и покупать индивидуальные бронированные кабинки. Сегодня конец света – хорошо продаваемый бренд. Календарь самых разных Апокалипсисов расписан до 6079 года. В 2018 году - конец света по Нострадамусу, в 2036 году - столкновение Земли с астероидом "Апофис", ну а самой раскрученной датой все еще остается декабрь 2012 года.

"Тем, кто об этом всерьез говорит, я предлагаю организовать выдачу кредитов под тысячу процентов со сроком возврата в 2013 году", - предлагает протодиакон Андрей Кураев.

Тем временем очередной конец света вновь пришел из Америки. Его назначил неунывающий проповедник Гарольд Кемпинг. Совсем недавно он уже предсказывал Апокалипсис на 21 мая 2011 года. Все прошло как обычно - тихо. Никто бы и не заметил, если бы не плакаты, которыми были увешаны города мира. Новую дату, учитывая свой возраст, 89-летний Кемпинг не стал откладывать надолго и призвал всех готовиться уже 21 октября 2011 года. Вот-вот.

В международной политике в центре внимания остается ситуация в Ливии - повстанцы захватили Триполи, Переходный национальный совет признали законной властью большинство стран. Массированные бомбовые удары авиации НАТО помогли смене власти в этой африканской стране вовсе не бескорыстно – за свержение режима Каддафи инициаторы бомбежек ждут материальной благодарности. На этой неделе в Париже состоялась конференция друзей Ливии, на которой распределялись нефтяные контракты.

Война, в которой дезинформация заменяет сводки с фронтов, где тот, кто солгал на опережение, оказывается в выигрыше. Когда единственный способ узнать, кто победил в бою – видеть его своими глазами. Иначе обманут.

В первый день боев за Триполи Муамар Каддафи выступает с радиообращением: "Бейтесь с ними, гоните их по улицам, враги из НАТО будут повержены!" В этот ли день его сторонники празднуют успех на Зеленой площади - одному его телеканалу известно. У каналов других - картинка иная. Бои в пригороде. Но и здесь даты нет. Чем эти кадры перестрелок отличаются от тех, что снимались несколько месяцев назад в сотнях километрах от ливийской столицы?

Журналисты, не покидая отеля, сообщают, что слышат канонаду. Но источник звуков проникающих за стены гостиницы может быть любым. Даже пальба в воздух создает ощущение боя. На следующий день после сообщений о сотнях погибших в боях за Триполи, успешном штурме и начале зачисток в центральных кварталов приходит ощущение: штурма и боев в классическом понимании не было. Повстанцам не с кем было биться. Да, множество сожженных машин и кое-где пробоины в домах, но нет танков, которых у Каддафи должны были быть сотни. Да, встречаются улицы, где еще не сорваны зеленые флаги, но нет миллиона сторонников, что клялись умереть за Каддафи. И мало сомнений, что каждый из тех, кто еще десять дней назад целовал его портрет, теперь в том же экстазе исполняет танец верности новым хозяевам столицы.

"Непонятно одно: было очень много народу, которые поддерживали Каддафи, и сразу как-то в один день все флаги поменялись", - недоумевает бизнесмен Михаил Федотов. Заменить флаги оказалось делом секундным. Трехцветные знамена оппозиции жителям Триполи искать было не нужно. Почти в каждом доме они хранились рядом с зелеными. "Женщины шили, флаги готовили заранее, поэтому флаги резко появились", - рассказал местный житель.

Каддафи в Триполи предали, как в свое время Саддама в Багдаде. Он настолько верил в столичную крепость, что увел регулярные войска на восток, оборонять родной Сирт. В городе оставались только подразделения охранявшие пару военных баз, правительственный комплекс и аэропорт. В оставленный город трехцветные бригады хлынули с другой стороны.

А без авиации НАТО им вообще ничего не светило. Базу Салах Ад Дин, аэропорт и крепость Баб Аль-Азизия в центре Триполи бомбили почти сутки. Только там повстанцы впервые встретили ответный огонь и остановились. "На этой земле не было и нет ни одного иностранного военного. Жители Триполи сами подняли восстание и на помощь им пришли наши отряды с Запада Ливии. НАТО помогало только авиаударами", - сообщил Мухаммед Тейназ, замминистра внутренних дел Переходного национального совета Ливии.

Прямое участие в захвате Триполи британского и французского спецназа пока недоказуемо. Прямого и не нужно. "Государства западной коалиции, в частности, страны НАТО, поставляли не просто оружие, не просто сбрасывали его ящиками стрелковое оружие повстанцам, но и давали такие средства разведки, как беспилотники", - говорит представитель РФ в НАТО Дмитрий Рогозин.

Легко помогать повстанцам и с земли, соблюдая простые условия. Первое, чтобы иностранный военный в кадр не попал, второе, если попал, чтобы европейский телезритель не отличил от ливийского борца за свободу.

Пакистанская газета "The Nation" сообщает: "ЦРУ наняло более 1500 тысяч мужчин из афганского города Мазари-Шарифа для борьбы с силами Каддафи в Ливии. В основном это узбеки, персы и хазарейцы".

Газета "Гардиан": "Британские и французские войска специального назначения находятся на востоке Ливии и помогают повстанцам готовить генеральный штурм последнего укрепленного пункта Каддафи, города Сирт".

Это все можно поставить под сомнение. Бесспорно, человек, который теперь руководит всеми вооруженными формированиями оппозиции в столице, спецслужбам всего мира известен хорошо. Абдел Хаким Бельхадж. Тренировался в лагерях "Аль-Каиды". После 11 сентября 2001 года посидел в одной из тюрем ЦРУ. Потом почему-то был отпущен и вот появился в Ливии. Бывший член ливийской радикальной исламистской группировки ныне раздает гарантии безопасности врагам.

"Со мной связался сын Муамара Каддафи, Саади. Он спрашивал про то, будет ли он в безопасности, если сдастся. Я заверил, что в отношении него будут соблюдены все нормы права", - сообщил Абдель Хаким Бельхадж, командующий вооруженными силами Триполи.

Велика вероятность - обманут. Солдатам, защищавшим трипольские укрепрайоны, тоже обещали жизнь. Теперь задворки несколько суток державшейся базы Салах Ад Дин завалены сожженными трупами. Повстанцы, правда, уверяют, что это останки врачей и инженеров, расстрелянных наемниками Каддафи перед отступлением. До того ли им было под шквальным огнем с земли и воздуха?

Чернокожим иностранцам, они в основном работали в Триполи дворниками, на улицах не появиться. Примут за муртазаков - наемников Каддафи. Потому город утопает в мусоре. Атмосферу страха поддерживают умело. Мол, снайперы сплошь и рядом. "В меня стрелял профессиональный снайпер в районе Абу Слим. Многие, кто был рядом, получили ранения - кто в голову, кто в грудь. Я - в ногу", - говорит один из раненых.

Это свидетельства, так же нужные новым хозяевам столицы, как заявления о полном контроле над Триполи. Не до судебных процессов - пока идут бои, которые все спишут.

На этой неделе вступил в силу федеральный закон "О такси" - теперь таксистам необходимо получить разрешение на извоз, установить счетчики и нанести шашечки. Власти надеются, что с помощью закона с рынка удастся выдавить так называемых "бомбил" и сформировать цивилизованный рынок легальных перевозчиков, а пассажиры опасаются роста цен на проезд.

Стоит только руку протянуть и машины, подрезая друг друга, нарушая правила дорожного движения, останавливаются у тротуара. Фраза "довезу, если дорогу покажешь" уже давно стала привычной. Поймать "частника" быстрее и дешевле. Но вот за безопасность пассажиров в таких машинах никто не отвечает.

"Масса криминальных случаев, когда эти нелегальные бомбилы завозят и за город и грабят, и убивают, и насилуют, и вы потом никаких претензий не можете предъявить. Вторая проблема. В случае ДТП вы никаких не можете компенсаций получить, потому что он едет на своей личной машине, она застрахована как личная машина, и по ОСАГО застраховано только одно место водителя. Ваше пассажирское место не застраховано, и вы никаких компенсаций в случае потери здоровья, не дай Бог, так сказать, жизни вы вообще не получите", - поясняет ситуацию исполнительный директор Московского транспортного союза Юрий Свешников. Юрий Свешников, один из разработчиков нового закона о такси, уверен, что новые правила должны изменить ситуацию в лучшую сторону и перекрыть дорогу нелегальным перевозчикам. В то, что с дорог исчезнут бомбилы, таксисты верят с трудом, тем более что борьбу против них ведут не в первый раз.

На крыше желтый фонарь, на дверях шашечный пояс, в салоне - таксометр. Теперь такси, как и когда-то в советские времена, можно будет легко опознать на дороге. Главные условия - стаж не менее 3 лет и автомобиль должен быть в собственности. Это значительно упрощает контроль за такси. Обязательный техосмотр автомобиля - раз в полгода. Медицинское освидетельствование водителя - каждый раз перед выходом на работу. Но самое главное это, конечно, разрешение, без него любой таксист - нелегал.

В первой версии нового закона о московском такси были прописаны такие требования к водителю, как знание города и русского языка. Но потом от них отказались, решив, что у многих есть навигатор, а разговаривать за рулем совсем не обязательно.

Дмитрий Михайлович таксует почти полвека. Говорит, что официальному перевозчику всегда было трудно конкурировать с частником. Правило "вам шашечки или ехать" работало всегда. "Написано:минимальная оплата проезда 350 рублей. Вот человек поднимает руку, если надо проехать от метро до работы 2-3 остановки, я автоматически включаю счетчик, а он "какие 350 рублей, я всегда за 100 рублей езжу!" Такой хай поднимут!", - рассказывает Дмитрий Бочаров.

В Москве, по неофициальной информации, более 40 тысяч нелегальных извозчиков. Легальных, работающих через таксопарки и службы вызова, втрое меньше. А разрешений на право осуществлять пассажирские перевозки выдано только 6,5 тысячам. "Легальных такси станет меньше, цены подрастут, и те легальные такси, которые до этого работали, перейдут в нелегалы, так как не могут выполнить требования", - полагает председатель Межрегионального профсоюза таксистов Ярослав Щербинин.

Новый закон заработает в полную силу с 2012 года. До этого времени все таксопарки и частные перевозчики должны получить разрешения и подготовить автомобили. Проверять и штрафовать нарушителей тоже начнут с 2012 года. За отсутствие символики или необоснованное ее использование - 5 тысяч рублей. Столько же будет стоить езда без лицензии в регионах. А московскому частнику это обойдется в 10 тысяч рублей штрафа, если, конечно, поймают за руку с деньгами.

В контролирующих органах говорят, что штрафов не избежать. Одним из доказательством нарушения станет факт контрольной закупки. Московские власти обещают построить стоянки и специальные полосы. Останавливаться на них смогут только таксисты с лицензией. "Мы договорились с аэропортами и железнодорожными перевозчиками, что мы им передаем наш реестр, то есть по номерам машин, полосы можно только для официальных, на них никто больше не остановится", - рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов.

В Москве сейчас лицензии выдаются бесплатно. Во многих странах мира разрешения на работу таксиста стоит десятки, а то и сотни тысяч долларов. Желтое такси в Нью-Йорке давно стало символом города. Его можно поймать одним взмахом руки и отказаться везти водитель не имеет права. За отказ можно лишиться лицензии.

Иван Иванов - обычный американский таксист. 10 лет назад, когда он получал свое разрешение,ему пришлось пройти строгий отбор. Сдать отпечатки пальцев, несколько экзаменов на знание языка и города. Бомбить в Нью-Йорке мало кто решается. Слишком опасно. "Достаточно попасться на глаза полицейскому при попытке нелегально принять пассажира, как тебя тут же вытаскивают из машины, надевают наручники, и большой шанс больше никогда не увидеть машину", - говорит Иванов.

В России о таких мерах говорить пока рано. Но таксисты и чиновники уверены в одном: необходимо наводить порядок в сфере частных перевозок. И новый закон – первый шаг к тому, чтобы сделать этот рынок более цивилизованным.

Пассажиры должны от нововведений выиграть: автомобиль технически исправен, водитель трезв и здоров, заплатить за проезд нужно будет столько, сколько показывает счетчик. Но и расплачиваться за все тоже придется пассажирам. Скорее всего, тарифы на проезд поднимут. Таксопарки – чтобы окупить расходы. Бомбилы – чтобы оправдать риски. Но в чью машину сесть – каждый выбирает сам.

Печальная новость – на 92 году жизни скончался бывший председатель Гостелерадио СССР и участник Великой Отечественной войны Николай Месяцев. Он стоял у истоков создания Общесоюзного телецентра в Останкино. Под руководством Месяцева была реализована концепция единого многопрограммного вещания через спутники связи на районы Сибири и Дальнего Востока, под его руководством были созданы программы "Минута молчания", "Полевая почта Юности" и "Голубой огонек".

Главное назначение недели - Законодательное собрание Санкт-Петербурга утвердило внесенную Президентом России кандидатуру нового губернатора. Главой северной столицы стал Георгий Полтавченко, ранее занимавший должность полпреда Президента в Центральном федеральном округе и имеющий большой политический опыт.

Именно опыт и знание Питера помогут Полтавченко решить первоочередные задачи о которых он говорил, став губернатором Санкт-Петербурга: "Это вопросы, связанные с развитием жилищно-коммунального сектора, проблемы, связанные с подготовкой к зимнему сезону, в том числе уборка улиц и наледей, и крыш, проблемы, связанные с транспортной инфраструктурой, с дорожной инфраструктурой, вопросы, связанные с социальным обеспечением незащищенных категорий граждан".

Главное неполитическое событие минувшей недели - начало учебного года по всей стране для миллионов школьников и студентов. Для многих этот день 1 сентября будет отличаться от предыдущих лет – первоклассники в этом году начнут обучение по новому образовательному стандарту, во многих школах за лето был проведен ремонт и появилось новое оборудование. И пока продолжается обсуждение нового закона об образовании, родители всех школьников страны могут внести свои предложения по улучшению качества обучения детей.

Сколько лет этой традиции и где она появилась - уже никто не помнит. Но старшеклассник по-прежнему берет на руки первоклашку и в каждом российском городе 1 сентября раздается звон. Несмотря на видимую преемственность поколений, система, по которой будет учиться первоклашка, совсем не та, которая была у нынешнего будущего выпускника. Инновации и модернизация дошли до начальной школы. И символично, что на первый урок в одну из школ приехал Дмитрий Медведев.

Первоклашки 2011 года будут знакомы с такими понятиями, как "блог", "поисковик" и "электронная библиотека". Это обязательный стандарт для всех начальных школ в России. Компьютеры есть везде. А вот Интернет не всегда доступен. Президент 1 сентября приехал как раз в обычную сельскую школу с типичными для села проблемами. Причем, Интернет - не самая большая. Деревянные сортиры действительно странно сочетаются со всеми нововведениями, которые появятся в этом году.

Премьер Владимир Путин 1 сентября тоже побывал школе. Правда, это заведение под Москвой скорее образцово-показательное. Здесь собраны все новинки образования. И даже больше: есть своя телестудия, 3D-кинотеатр и обсерватория.

В школе Подольска интерактивные доски. Такие должны появиться во всех школах. На смену бумажным учебникам, которые часто рвутся, устаревают, приходят электронные планшетники. "В этот электронный учебник можно закачать информацию по всем предметам. Здесь же используется блокнот, для ответа на те или иные вопросы", - поясняет учитель истории Любовь Бунакова. Еще одна инновация, которая с 2012 года будет обязательной для всех школ, это электронный журнал.

Мама уже знает, что дочь получила пятерку. Каждый родитель ученика гимназии № 3 в Астрахани подключен к школьному серверу. Пока Аня в школе, мама может зайти на сайт и посмотреть оценки. А когда ученица вышла через турникет - для мамы висит об этом сообщение. По словам мамы школьницы, это нововведение "позволяет поддерживать связь с учителями, посмотреть, как ребенок учится на фоне других учеников".

Инновации в школах коснулись не только формы, но и содержания школьной программы. К 1 сентября на уроках литературы появится новый вид задания. Школьная классика. Такие сочинения писали уже три поколения людей в нашей стране. Теперь - лето российского школьника не в полосатой тетради, а в любительском фильме. Видеосочинение будет обязательным для всех старшеклассников. А, значит, учиться снимать и монтировать придется не только детям, но и педагогам. "Когда говорим о новых программах, у учителей волосы дыбом встают. Какая программу, где я ее найду?", - говорит одна из учителей. Учитель английского Ольга Тимофеева из Челябинска не стала дожидаться указания сверху, а сама нашла в Интернете курсы для учителей. Теперь она умеет, монтировать видео и работать в "Фотошопе".

На самом деле многие разработчики программ бесплатно обучают педагогов и даже бесплатно поставляют в школы лицензионный софт. Главное, чтобы  самому учителю захотеть меняться. "Дети больше живут у нас в мире виртуальном, чем в реальном, поэтому либо учителя переселяются к ним и создают образовательное пространство, либо мы не можем достичь своих целей", - полагает Ольга Тимофеева.

После внедрения инноваций в гимназии Челябинска дети стали лучше учиться. Главный показатель - поступление престижные вузы. Сейчас вообще, благодаря ЕГЭ, стало проще поступить из провинции в столицу. Несмотря на все плюсы, это лето запомнилось скандалами. Студенты сдавали вместо школьников, пользовались мобильными, задания появились в Интернете. Так что для выпускников 2012 года, скорее всего, введут новые правила, в частности, возможно введение портфолио.

Портфолио - это опыт Европы. Но одного его мало. У бывших советских республик те же проблемы с коррупцией. Например, в соседнем с нами Азербайджане на экзамене, который как аналог ЕГЭ, приняли почти военные меры безопасности. В 2011 году в Баку комиссию, которая составляет вопросы для тестов, посадили в настоящее в бомбоубежище. Это помещение, без окон, где нет сигнала мобильной связи, и вообще никакой связи с внешним миром, кроме лифта, который на поверхности надежно охраняют. И камер наблюдения. В бункере для преподавателей оборудовали рабочую комнату. Готовые тесты они передали на поверхность в момент начала экзамена. Но сами смогли выйти только после его окончания. В результате не произошло ни одной утечки в Интернет.

Приемная комиссия в России сейчас тоже работает над инновациями. Но что именно придумали в Министерстве образования - объявят в конце учебного года.

Наболевшая тема в России – дороги. Состояние автомобильных дорог, по которым миллионы граждан страны вернулись из отпусков и ездят ежедневно, обсуждалось на совещании у главы правительства. Владимир Путин по видеосвязи пообщался с участниками автопробега Общероссийского народного фронта, проехавшими по трассе Чита-Хабаровск. Правительство предложило ряд новых идей по улучшению качества строительства и содержания автодорог, количество которых через 10 лет должно удвоиться.

Участок дороги от населенного пункта Тулун до Тайшета. Его протяженность всего-то 250 километров. Но зато каких! "Такие дороги, не знаешь, кто выдержит. Когда 20 тонн везешь, не знаешь, где рессора лопнет или колесо стрельнет", - рассказывает дальнобойщик Сергей Габов. На то, чтобы преодолеть этот участок трассы, объясняет он, могут потребоваться сутки. А другой дороги на Иркутск нет. Сейчас это один из самых сложных отрезков федеральной трассы в направлении от Красноярска до Владивостока. Но даже в ее нынешнем состоянии эта дорога не сравнима с тем, как раньше выглядела другая федеральная трасса Чита-Хабаровск.

Еще три года назад сотни и сотни километров трассы Чита-Хабаровск состояли из гравийного покрытия. К тому моменту формально дорожная связь между городами Чита и Хабаровск существовала уже несколько лет. Но реально – мало кто ездил. Чтобы это направление по-настоящему стало дорогой, в последние годы государство выделяло значительные средства. И в 2010 году Владимир Путин лично проверил, как были потрачены эти деньги. Какой стала трасса спустя год после поездки премьера, решили проверить уже на общественных началах. Так, 25 августа стартовал пробег Владивосток-Калининград, организованный движением "Убитые дороги" в рамках Общероссийского народного фронта. "Мы создаем карту, на которой наносим придорожный сервис, справки и собираем информацию о состоянии дорог. Вот это наша самая главная задача", - пояснил руководитель общественной организации "Убитые дороги Пскова" Александр Васильев.

Отчет об увиденном участники пробега ежедневно выкладывают в Интернет и сообщают в местные отделения партии "Единая Россия". Каждый день они проезжают по несколько сот километров, фиксируя все увиденное на видеокамеру. Еще не доехав до Хабаровска поняли, что путь не будет легким. И качество дороги – не единственное, что вызывает нарекания. Мало заправок, постов ДПС, ремонтных мастерских и кафе. Закусочная на выезде на трассу Амур участникам пробега запоминалась больше всего.

Обо всем увиденном участники пробега на этой неделе рассказали главе правительства Владимиру Путину во время видеоконференции, посвященной вопросам дорожного строительства. "В целом дорога от Хабаровска до Читы находится в удовлетворительном состоянии, то есть видно, что ее обслуживают, но есть участки, где строится еще, и есть участки с грунтовой дорогой, по которым довольно-таки сложно ехать", - сообщил Александр Васильев.

"Александр Николаевич, вы сказали о том, что не везде на трассе есть твердое покрытие. Это очень для меня неожиданно. Как это? Я проезжал - там везде уже было. Там грунтовая часть какая-то есть? Или это просто идет ремонт старых участков?", - поинтересовался премьер-министр. "Там есть места, где отсутствует покрытие, идет ремонт, то есть видно, что дорожные машины присутствуют", - пояснил Васильев.

Заместитель главы Росавтодора Сергей Потапов объясняет, что асфальта нет и на других участках трассы Чита-Хабаровск. Это старые части дороги, асфальт на которых был положен еще 30 лет назад. И за два года их полностью реконструируют. "Эти участки в основном концентрируются от Хабаровска до Белогорска, и от Читы порядка 120 километров вот в сторону Хабаровска. Все остальное у нас - это дорога в асфальтобетоне с двумя-тремя полосами движения, то есть в отличном состоянии", - сообщил Сергей Потапов.

Сейчас в России в "отличном состоянии" только одна треть федеральных дорог. Но с каждым годом эта цифра только увеличивается. За счет ремонта и создания новых трасс. Так, на карте страны в 2011 году появились новые дороги: две объездные - вокруг Новосибирска и Нальчика, и начата полномасштабная реконструкция трассы Санкт-Петербург - Сортавала.

В планах государства, заявил во время видеоконференции Владимир Путин, на дорожном строительстве не экономить и в ближайшие 10 лет увеличить протяженность качественных современных трасс почти в два раза. "Глаза боятся, а руки делают. Нужно работать. Нужно работать, исходя из тех объемов денежных средств, которые мы можем направить на цели дорожного строительства. Но делать нужно с умом, качественно, в срок, и тогда люди заметят изменения к лучшему - только в этом случае", - подчеркнул Владимир Путин.

То, что качественных дорог в России за последние годы стало больше, уже отмечают многие автомобилисты. И не только. Участники 16-го международного байк-шоу, которое на этой неделе состоялось в Новороссийске, говорили, что добраться до этого города сейчас уже для многих мотоциклистов не составляет труда. И в первую очередь - из-за качества дорог. В этом году колонну байкеров, которая прибыла на это грандиозное шоу, возглавил премьер Владимир Путин. Как и предыдущие фестивали здесь, в городе-герое Новороссийске, он был посвящен памяти погибших в Великой Отечественной войне.

"Очень здорово, что вы не забываете героику прошлых лет и героев прошлых лет, потому что своими героями гордятся люди самых разных национальностей и вероисповеданий. У бойцов морского десанта, 68 лет назад освобождавших Новороссийск, они давали клятву Родине, и у них был великолепный девиз, который актуален для нас сегодня - и для тех, кто любит мотоцикл, и, вообще, для нашей Родины. Это такие слова: Движение только вперед!!!", - сказал Владимир Путин.

По сути с таким же напутствием во время видеоконференции Владимир Путин обратился и к участникам пробега Владивосток-Калининград. Ведь впереди у них еще несколько тысяч километров российских дорог, на проблемы которых, как уже демонстрирует работа Общероссийского народного фронта, общество в состоянии обратить внимание государства.

Акция закончится 22 сентября. Полученные данные, а это подробное описание, где расположены заправки, кафе, авторемонт и пункты медпомощи, помогут автовладельцам. В свою очередь государство, пообещал премьер, обязательно исправит вскрывшиеся в ходе пробега дорожные проблемы.

Москва отмечает День города – впервые главные торжества проходят на Красной площади, где на трибунах собрались тысячи жителей столицы. На мероприятии присутствовали Президент России Дмитрий Медведев, патриарх Московский и всея Руси Кирилл, мэр столицы Сергей Собянин, множество почетных гостей, ветеранов и молодежи. С Днем города москвичей поздравил Президент России Дмитрий Медведев.

"Дорогие друзья! Сердечно поздравляю вас с Днем города. С праздником нашей столицы, которая дорога всей нашей стране и, конечно, каждому москвичу. Сегодня Москва одна из красивейших и, скажу так, влиятельнейших городов мира", - заявил Президент.

Как отметил глава государства, в столице уже начали воплощаться в жизнь новые инициативы: создание Международного финансового центра и нового административного центра в новых территориальных границах Москвы.

"Не буду скрывать, это задача поистине исторического масштаба. Обе эти задачи по праву могут называться беспрецедентными. Но, самое главное, они призваны сделать Москву самым благоустроенным и по-настоящему конкурентоспособным мегаполисом", - подчеркнул Дмитрий Медведев.

Главным политическим событием недели в России стало решение Президента России Дмитрия Медведева о назначении даты выборов в Государственную думу. Они пройдут 4 декабря. Фактически стартовал новый политический сезон – лидеры зарегистрированных 7 партий на встрече с главой государства обсуждали подготовку к голосованию и нововведения в правила игры.

О старте предвыборной кампании Президент объявил на встрече с лидерами всех 7 зарегистрированных партий: такой формат – новинка в российской политической жизни. Впрочем, и выборы тоже пройдут во многом по-новому.

"Для непарламентских партий снижено количество подписей для регистрации списка кандидатов с 200 до 150 тысяч. Партии, которые наберут более 5% голосов избирателей, получат депутатские мандаты. Повышена ответственность за нарушения, которые связаны с использованием открепительных удостоверений, о чем тоже неоднократно мы говорили", - заявил Дмитрий Медведев.

По словам Президента, страна к выборам готова. Парламентские партии получат равный доступ к эфиру государственных каналов и радиостанций, процедура досрочного голосования теперь строго регламентирована. В общем, все условия для борьбы есть - наверняка жесткой, но, главное, говорил Дмитрий Медведев, без крайностей.

"Для нас в равной степени являются неприемлемыми две вещи: и административный произвол чиновников, которые пытаются скручивать выборы под себя, и бездоказательные обвинения в фальсификациях, которые довольно часто звучат со стороны тех, кто проиграл. И то, и другое является проявлением пресловутого правового нигилизма. Надо уметь честно побеждать, надо уметь проигрывать. Так жизнь устроена", - подчеркнул Президент.

Победа любой ценой - тоже не про эти выборы. Особое внимание к попыткам разжигания национальной розни. Играть на межэтнических разногласиях, говорили на встрече, лучше даже не пробовать. "И это уже не моя просьба, обращенная к вам, здесь присутствующим, это мое абсолютное требование, - заявил Дмитрий Медведев. - Такие попытки и такие призывы будут самым решительным образом пресекаться, а лица, которые совершают такие действия, будут наказываться. Мы все дорожим многообразием нашей страны и социальным, и культурным, и этническим. И в этом наша сила".

Встреча с Президентом, говорили лидеры партий, это возможность, что называется, сверить часы и напрямую обсудить проблемы развития политической системы страны.

"То, что мы проводили всенародное предварительное голосование, я предложил распространить на все партии и ввести в закон. Президент высказался в поддержку этой идеи, но дополнил ее интересным предложением: в законе может быть написано, что такая процедура возможна, либо партия должна принять решение о том, что она не будет использоваться, но такое решение должно быть принято", - рассказал Борис Грызлов, председатель Госдумы РФ, председатель высшего совета партии "Единая Россия".

Предвыборная агитация началась прямо на встрече - Владимир Жириновский подарил коллегам партийные издания. А главе государства – еще и коньяк. В кабинете бессменного лидера ЛДПР целая коллекция предметов с личной и партийной символикой - от туалетной воды до чая и даже красной икры. Но главное, говорит Жириновский - содержание. И в политическом смысле особенно. "Мы уже все как бы академия политических наук, а первоклассники пусть поучатся. Для них первый звонок прозвучал вот 1 сентября, может быть, троечку получат 4 декабря. А на отличные оценки претендуют "Единая" и ЛДПР. КПРФ - три с минусом", - сказал лидер ЛДПР Владимир Жириновский.

Предвыборная кампания Компартии началась с кадетского гимна. Геннадий Зюганов в первый официальный день гонки приехал в московскую кадетскую школу. Строевым шагом старшеклассники проходят мимо трибуны - почти парад. Им теперь бороться за знания, а лидеру КПРФ - за голоса избирателей.

 "Нам задача номер один - подготовить 500 тысяч наблюдателей. 200 тысяч участков примерно. Вот сейчас 100 тысяч подготовили молодых людей. Это крепкие, здоровые, которые не дрогнут, которых не споишь, и не подкупишь, и не выгонишь с участка. И улица нас активно поддержала в рамках, конечно, закона. Шансы очень хорошие. Надо, в общем, сейчас очень плотно работать", - отметил лидер КПРФ Геннадий Зюганов.

Лидер "Справедливой России" Сергей Миронов, предложивший Президенту установить на всех избирательных участках веб-камеры, тоже включился в борьбу. В основном с теми, кто говорит о кризисе в его партии. "Слухи о преждевременной кончине партии "Справедливая Россия", мягко говоря, преувеличены. Наши оппоненты боятся нас. Отсюда распускают слухи, что якобы "Справедливая Россия" не пройдет в Государственную Думу. Мы не только пройдем, мы удвоим, как минимум, представительство нашей партии в Государственной Думе 6-го созыва", - рассказал лидер "справедливороссов" Сергей Миронов.

Михаил Прохоров начал с таблички на двери кабинета. Теперь он - лидер партии "Правое дело", а не бизнесмен. Правда, на встречу с Президентом Прохоров пришел все-таки с бизнес-предложением. "Ограничить политическую монополию в нашей стране временно, на период до двух следующих выборов; 226 мест в парламенте – это максимум, который может взять политическая партия, и не более 50% комитетов", - предложил Михаил Прохоров.

226 - это как раз половина мест в парламенте плюс одно депутатское кресло. Другими словами - контрольный пакет. Впрочем, политологи говорят, что ничего общего с демократией у такого подхода нет.

"Мне, честно говоря, не известна ни одна страна, ни одна демократическая или даже недемократическая страна, где бы устанавливался подобный порог, потому что если вы устраиваете систему пропорционального представительства, то партия поучает пропорционально количество голосов, которые отдали за них люди. Почему партия, получившая много голосов, должна быть наказана, почему у нее должны быть отобраны ее депутатские мандаты?", - недоумевает президент фонда "Политика" Вячеслав Никонов.

В любом случае, говорят эксперты, предвыборная кампания будет жесткой. И особенно для "Единой России", которой нужно подтверждать статус партии власти, причем реальными делами.

Эту машину в деревнях Омской области уже многие знают: мобильный центр диагностики - часть партийного проекта "Единой России" "Качество жизни. Здоровье". Здесь есть даже маммограф, и теперь жителям дальних сел не нужно ехать на обследование в город. А малышам из села Ломово больше не придется ходить в детский сад за 10 километров – 1 сентября у них открылся свой. "Единороссы" говорят: реализация подобных проектов - как раз самое главное. Не случайно и предвыборная программа называется народной.

"Мы спросили у народа, у людей в разных уголках страны, какой они видят Народную программу и что самое главное должно быть предусмотрено в этой программе, то есть вот такие направления, магистральные, самые главные, в программе очень четко изложены", - сообщил руководитель Центрального исполнительного комитета партии "Единая Россия" Андрей Воробьев.

За 3 месяца до выборов уже появились прогнозы социологов. Один из них приводит агентство Интерфакс. Согласно опросу ВЦИОМ и с учетом экспертных оценок, за "Единую Россию" готовы отдать голоса 55% избирателей, за КПРФ - почти 16,5%, за ЛДПР - без малого 11%. Результат "Справедливой России" лишь на 0,1% больше 7%-ного барьера. Правое дело получило чуть меньше 5%, "Яблоко" - 2,5%, а "Патриоты России" - 2% с небольшим. Депутатов Госдумы в этот раз впервые изберут на 5 лет,- и это, по словам участников предвыборной гонки, только увеличит груз ответственности. И, конечно, усилит конкуренцию. Скучно, говорят эксперты, точно не будет.

В Таджикистане прошел юбилейный саммит Содружества независимых государств. По его итогам принято заявление с оценкой результатов деятельности СНГ. При всех недостатках это единственная региональная структура в рамках которой могут строить свое будущее страны бывшего СССР. 20 лет назад большинству республик казалось, что они смогут существовать отдельно и абсолютно независимо, однако экономическая реальность убедительно доказала что это не так.

Свежий пример: на саммите в Душанбе обсуждался и вопрос о поставках российского газа на Украину. Украинская сторона обратилась к России с просьбой о новых, дополнительных скидках по ценам на газ. В случае отказа в Киеве хотят ликвидировать компанию "Нафтогаз", чтобы иметь предлог для отказа от исполнения подписанных ранее контрактов.

Интересно почему каждый год украинцы, вне зависимости от того кто находится у власти в Киеве просят Россию фактически дотировать их экономику дешевым газом? И почему Украина так и не стала экономически независимой от России при всех амбициях? Решение этой проблемы Украине надо найти в ближайшее время.

В российско-украинских отношениях снова неприятно пахнет газом. И источник, по обыкновению, находится в Киеве. Это старый, всем известный анекдот. От которого, настолько не смешно, что даже грустно. Казалось, все это далеко в прошлом. После нарушения Киевом всех мыслимых обязательств, и двусторонних и международных, откровенного воровства российского газа и замороженной Европы, в 2009 году "Нафтогаз" Украины, наконец, подписал такое соглашение, которое, кажется, исключило все возможные уловки. Подписал в присутствии главы правительства страны Юлии Тимошенко, имевшей на это мандат от тогдашнего президента Виктора Ющенко. Казалось, сегодня Юлия Тимошенко в тюрьме под следствием, а нынешнее украинское руководство снова требует снизить цену на газ, проклиная прежние соглашения и контракты.

"Нам не надо никаких выгод. Мы говорим только об одном. Нам надо пересмотреть этот контракт, и сделать его таким, который бы отвечал интересам и России и интересам Украины, и строился бы исключительно бы на рыночных принципах", - заявил премьер-министр Украины Николай Азаров.

Та же картина, вид сбоку. В 2009 году и президент Ющенко, и премьер Тимошенко гордо говорили примерно тоже. А потом "Нафтогаз" долго торговался с "Газпромом" о рыночной цене на газ. Теперь та цена признана не рыночной. Киеву очень, нужна другая рыночная цена. И Виктор Янукович, президент Украины, даже перешел к угрозам. "Надеюсь, у нас хватит мудрости найти решение совместное, без суда. И я рассматриваю суд как уже последнюю инстанцию, когда будут исчерпаны во время переговоров все наши возможности", - заявил Янукович. Какие конкретно возможности Янукович намерен исчерпать, он не сказал. Может быть, потому что их особенно и нет.

"У Украины есть два пути: это газотранспортный консорциум и отработка этой модели паритетного управления, "Газпрома", Европейского партнера и Украины, либо судебная перспектива: Стокгольмский арбитраж и разрывать контракт от 19 января 2009 года, действующий сегодня", - поясняет ситуацию политолог Вадим Карасев.

Перспективы в суде, мягко говоря, туманные. В контракте прописано все – и цена, и объемы газа, который Украина намерена купить, а Россия – поставить. Педантично прописаны и штрафные санкции для обеих сторон на случай нарушения условий документа. Пока иных аргументов, кроме того, что Киеву все это не нравится, российское руководство не услышало. В Душанбе на саммите СНГ президенты России и Украины не стали это обсуждать отдельно. Лишь перекинулись парой слов.

Как сообщила пресс-секретарь Президента России Наталья Тимакова, "российский Президент обратил внимание украинских партнеров на то, что те предложения, которые были переданы российскому правительству и, о которых было доложено ему, не содержат конкретики". "В Москве считают, что действующий договор между двумя странами полностью определяет и существенные условия газового сотрудничества. Он подлежит безусловному исполнению и не может быть пересмотрен в одностороннем порядке. Россия готова отстаивать свою позицию по договору в любой судебной инстанции и будет действовать строго в соответствии с положениями этого документа", - сказала Тимакова.

Уже больше 15 лет "Газпром" предлагает Украине выкупить ее разваливающуюся газотранспортную систему, по которой газ из России попадает в Европу. А чтобы снять опасения Киева попасть в чрезмерную зависимость, к проекту были готовы присоединиться и европейские компании. Украинской системе нужна модернизация, денег на которую у Киева нет. Трехсторонний консорциум как гарантия бесперебойного транзита. В этом случае "Газпром" был бы готов пересматривать цены, как это произошло с Белоруссией. Но и прежнее, и нынешнее руководство Украины, не желает ни с кем делить свои газопроводы. Ведь в результате оно может лишиться возможности каждую зиму шантажировать Россию и Европу, выбивая себе скидки.

"Они все время просят о послаблениях. Мне показалось, что мы сделали понятное предложение: если вы хотите скидку на газ, вы должны стать частью интеграционного пространства. Либо, если вы этого не хотите, то вы делаете нам коммерческое предложение, выгодное России, например, такое как предложение продать газотранспортную систему. Они не хотят ни того, ни другого. Опять "за рыбу гроши". "Дайте скидку - и все". Это очень печально, это иждивенчество и это говорит о непонимании законов политической жизни и общения между государствами", - отметил Дмитрий Медведев.

Но Киев считает: если нельзя отменить контракт, значит нужно просто отменить тех, кто его подписывал.

"Совершенно очевидно, что будет самостоятельная газодобывающая компания, самостоятельная компания, которая будет заниматься транзитом газа, и даже в силу этого нужно перезаключать известные соглашения поскольку появится новый субъект хозяйствования", - заявил, в частности, Николай Азаров.

Удивительная комбинация, которая не снилась даже для одесскому привозу. Реакция "Газпрома" не заставила себя ждать. В ней и усталость. И ирония. "Конечно, после слияния с "Газпромом" "Нафтогаз Украины" как субъект хозяйствования прекратит свое существование, будет ликвидационный период, и через определенное время после наступления всех необходимых формальностей будет действовать на этом рынке совершенно другая новая компания, - пояснил председатель правления ОАО "Газпром" Алексей Миллер. - И в силу этого все соглашения, которые существуют на сегодняшний момент, будут пересмотрены, поэтому будут обязательно выполняться".

"В Москве исходят из того, что "при любой реорганизации, юридического или иного характера, у компании должен остаться правопреемник, которому должны быть переданы права и обязанности по существующим международным соглашениям", - сказал пресс-секретарь российского премьер-министра Дмитрий Песков.

Но даже если такой правопреемник не найдется, вся ответственность за соблюдение этого контракта, ляжет на Украину, как государство. Ведь "Нафтогаз" сейчас принадлежит именно ему, это даже закреплено законом от 2004 года. Списать все на то, что это конфликт хозяйствующих субъектов, не получится. Но, похоже, Виктор Янукович намерен идти до конца. Не так давно он расставил приоритеты: "Моя цель - направить Украину на путь ее превращения в гордого члена ЕС. Наша историческая связь с Россией останется очень важной, но ключ к процветанию нашего народа и развитию наших природных и людских ресурсов в более глубокой и развитой интеграции в Европу и Запад".

Россия в числе приоритетных партнеров стоит на третьем месте, после ЕС и Польши. И, похоже, ради новой своей стратегии, Киев готов жертвовать всем. Не только потеплевшими в последнее время отношениями с Россией, но и международной репутацией делового партнера. И это довольно странно. Ведь, например, в той же Польше арест Юлии Тимошенко восприняли с раздражением. И здесь бросается в глаза еще одна закономерность. Вне зависимости от личных политических пристрастий и степени лояльности России каждый украинский лидер рано или поздно приходит к мысли о пересмотре цены на российский газ. Чаще всего появление этих мыслей сопровождается обещаниями своему народу в самое ближайшее время влиться в счастливую европейскую семью. Это не совпадение: нищая Украина в Европе никому не нужна, а денег на украинское экономическое чудо взять больше просто негде. Это, похоже, такая особенность украинской внешней политики – громко заявлять: нам от вас не нужны никакие особые условия и цены, но если вы нам их не дадите, мы гарантируем вам неприятности.