Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.565 RSS
←   Июнь 2010   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
10.06.2010
12:06:50
14:36:43
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.565 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Реклама Архив пресс-релизов Поиск Статистика

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Новости компаний

Клиентоориентированый подход "Армалит-1"

27.05.10 по инициативе ОАО «Армалит-1» создано ЗАО «Центр технического обслуживания судового оборудования» (ЦТОСО), на которое планируется замкнуть выполнение работ по сервисному обслуживанию всей судовой и промышленной трубопроводной арматуры, эксплуатируемой на судах, кораблях военно-морского флота России и иностранных государств, а также других ответственных объектах.
Акционерами стали петербургское ОАО «Армалит-1», ОАО «Буревестник» (г. Гатчина, Ленинградская обл.), ОАО «Аскольд» (г. Арсеньев, Дальний Восток) и ЗАО «Холдинг Спецкомплектресурс» (г. Москва). Каждому принадлежит по 25% акций.
Созданное ведущими арматуростроительными предприятиями России, ЗАО «ЦТОСО» наделено правом ведения деятельности по шефмонтажу и пуско-наладке, ремонту изделий производства вышеуказанных компаний. При этом 30% в общем объёме работ ЗАО «ЦТОСО» составят работы по вводу в эксплуатацию, 70% постгарантийное обслуживание. Годовая выручка компании оценивается в 80 - 100 млн. руб.


ПРАКТИКА МОРСКОГО БИЗНЕСА И НОВО 2010

04.06.10 закончила свою работу Ежегодная международная конференция «ПРАКТИКА МОРСКОГО БИЗНЕСА», которая в нынешнем году объединилась с международной конференцией фрахтовых брокеров и судовладельцев «НОВО».
Основная цель конференции - поиск оптимальных решений при фрахтовании судов и грузов, анализ украинского и зарубежного опыта в сфере применения чартеров, а также установление новых деловых контактов - была успешно достигнута.
Атмосфера гостеприимства и дружелюбия, морской бриз и радушие принимающей стороны не оставили сомнения в том, что следующая международная конференция в 2011 году снова пройдет в Одессе.


Форуму "МИР" - быть!

Успешно завершил свою работу Международный форум «Морская индустрия России» (МФ «МИР»), проходивший в Москве 19-21.05.10. Форум проходил под патронажем Морской Коллегии при Правительстве РФ и Совета Федерации ФС РФ.
Мероприятие продолжило традиции Московской морской выставки, которая была организована и проведена Московским бюро Лиги обновления флота в столице более 100 лет назад - ещё в 1908 году.
Главная цель мероприятия - обеспечение поддержки государственной политики по модернизации судостроительной промышленности. Концепция МФ «МИР» направлена, в первую очередь, на защиту интересов российской промышленности, имея в приоритете в ближайшей перспективе развитие гражданской судостроительной техники России.


Украина заинтересована в производстве судов совместно с российской стороной

В Минпромторге России состоялась рабочая встреча заместителя Министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова с заместителем Министра промышленной политики Украины - Главой Агентства по вопросам ОПК Украины Константином Кучером.
На встрече обсуждались вопросы сотрудничества в области интеграции судостроительных комплексов Украины и России. Как заявил Константин Кучер, «украинская сторона заинтересована не только и не столько в использовании заводов как баз для ремонта судов, нам также интересно сотрудничество по производству судов совместно с российской стороной».


BLRT Grupp покупает судоверфь Baltija

Odense Steel Shipyard Ltd A/S (Дания) и BLRT Grupp AS (Эстония) подписали соглашение о купле-продаже AB "BALTIJOS" LAIVŲ STATYKLA и UAB "BALTIC ENGINEERING CENTRE" (Baltija Shipyard и BEC). Odense Steel Shipyard продает свои дочерние предприятия в связи с принятым в августе 2009 решением о прекращении судостроения.


СОГАЗ застраховал строительные работы на месторождении Одопту-море

Южно-Сахалинский филиал Страховой Группы «СОГАЗ» заключил договор страхования строительно-монтажных рисков с ОАО «Сахалинморнефтемонтаж» («СНМН»), ведущей работы по обустройству нефтегазоконденсатного месторождения Одопту-море в Сахалинской области. Общая страховая сумма по заключенному договору составляет более 1,1 млрд рублей.


Отраслевые новости

Медведев проводит совещание по отечественному судостроению

09.06.10 Президент РФ Дмитрий Медведев поручил до конца года "разработать долгосрочную комплексную программу развития судостроения". На заседании Совета безопасности глава государства указал, что документ должен учитывать международную конкуренцию и борьбу за арктические ресурсы.
Он также потребовал учесть в программе "усиливающуюся борьбу за арктические ресурсы". По мнению главы государства, "такая программа должна носить в полной мере стратегический характер и охватывать не только военный, но и гражданский сектор судостроения".


Судный день президента

Российское судостроение может стать конкурентоспособным, если будет кооперироваться с зарубежными партнерами, считает Дмитрий Медведев.
У нас нет ноу-хау, патентов на технологии и обученных кадров, сомневаются эксперты, а судостроительная корпорация пока занимается лишь самопиаром.


Судостроительная вертикаль

ОСК отказывается от региональной структуры управления
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), формирование которой до сих пор не завершилось, решилась на реорганизацию своей управленческой структуры. Компания откажется от регионального принципа формирования субхолдингов. Исключение будет сделано только для Дальнего Востока.


Пугачев продает верфи

Объединенная промышленная корпорация (ОПК) Сергея Пугачева продает «Северную верфь» и Балтийский завод государственной ОСК. Ей нужны средства для поддержки Межпромбанка: без них банк не сможет погасить евробонды на 200 млн евро, предупредило агентство Fitch.


Что было, то сплывает

Сергей Пугачев продает государству свои судостроительные активы
Сенатор от Тувы Сергей Пугачев продолжает распродажу своих российских активов. Как стало известно "Ъ", он продает Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) все свои судостроительные активы, в том числе 88% акций ОАО "Балтийский завод" и 72,23% акций ОАО "Северная верфь". Сделка, сумма которой до сих пор не определена, должна завершиться до 20 июня. Продажа этих активов должна помочь сенатору Пугачеву решить проблемы находящегося в преддефолтном состоянии Международного промышленного банка (МПБ), в котором он контролирует 81%. Вчера агентство Fitch снизило до "негативного" рейтинги МПБ.


Пути развития Зеленодольского судостроительного завода

10.06.10 заместитель министра промышленности и торговли РФ Денис Мантуров рассмотрит в Татарстане пути дальнейшего развития одного из ведущих предприятий отечественного судостроения - Зеленодольского судостроительного завода имени Максима Горького.
В этот же день при участии Президента республики Рустам Минниханов Р.Минниханова и Д.Мантурова предполагается подписание соглашения между руководителями холдинговой компании "Ак Барс банк" и Объединенным судостроительной корпорацией о передаче части акций завода.


Обеспечить учреждение "Южного центра судостроения и судоремонта"

Президент России Дмитрий Медведев поручил правительству РФ обеспечить проведение мероприятий по учреждению Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) совместно с правительством Астраханской области ОАО "Южный центр судостроения и судоремента".


Государство поддержит судостроительную отрасль

Государство будет оказывать поддержку судостроительной отрасли России, но строго спрашивать за эффективность расходования средств. Такой вывод по итогам заседания Совета безопасности сделал секретарь Совбеза Николай Патрушев.


В Казахстане растет дефицит "морских кадров"

Острый дефицит морских специалистов ощущает АО «НМСК «Казмортрансфлот». Об этом сообщил депутат мажилиса Светлана Ферхо на пленарном заседании мажилиса в Астане.
«Анализ ситуации в подготовке специалистов для развития морского транспорта влечет за собой потребность в высококвалифицированных специалистах, и она составляет: в 2010 году - 140 человек, в 2011 году - 200 человек. По состоянию на 01.01.10 года зарегистрировано - 256 судов, которые плавают под надзором Российского морского регистра судоходства», - отметила С. Ферхо.




Последние предложения на "Морской бирже" mMarket.ru



Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru
В избранное