Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.565 RSS
←   Декабрь 2008   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
10.12.2008
13:56:58
14:09:21
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.565 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Реклама Архив пресс-релизов Поиск Статистика

Судостроение. Энергетика. Транспорт



Новости компаний

"Газпром" начал реализацию мегапроекта "Ямал"

03.12.08 в г. Ухте Республики Коми состоялись торжественные мероприятия, посвященные началу строительства и сварке первого стыка системы магистральных газопроводов «Бованенково - Ухта».
Система магистральных газопроводов «Бованенково - Ухта» предназначена для транспортировки газа крупнейшего на полуострове Ямал Бованенковского месторождения в Единую систему газоснабжения России. Также сегодня на Бованенковском месторождении начато бурение первой эксплуатационной газовой скважины.
В то время как некоторые страны только собираются осваивать месторождения приполярья, мы уже имеем богатейший опыт, который в дальнейшем может быть успешно применен нами и при реализации зарубежных проектов», - отметил Алексей Миллер.


В Херсоне спущено на воду морское сухогрузное судно " Kaya Pioneer "

02.12.08 ОАО "Херсонский судостроительный завод" (Херсон, Украина) и фирма "Конкорд" спустили на воду сухогрузное судно "Kaya Pioneer" проекта DCV16. Судовладелец - судоходная компания "Sea Pioneer" LTD (UK).
Проект судна разработало Морское Инженерное Бюро (Одесса, Украина). Класс Регистра судоходства Украины - КМ (+) А1. Сухогруз предназначен для транспортировки генеральных, навалочных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов.


ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" реализует программу развития

Более 65 млн рублей направлено группой компаний ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» с начала 2008 года на подготовительные и проектные работы по строительству рефрижераторного терминала на территории Первой стивидорной компании.


Группа Осло Марин (Oslo Marine Group) трансформируется в OMG

Департамент маркетинга и развития совместно с департаментом по коммуникациям Группы Осло Марин завершают работу по рестайлингу бренда холдинга.
Согласно решению руководства, принятому на корпоративном совещании в середине текущего года, в целях избежания ассоциативного восприятия холдинга, как компании, имеющей юридическую привязку к Норвегии, название «Группа Осло Марин» или Oslo Marine Group в английском эквиваленте с 2009 года следует видоизменить путем сокращения до OMG. За счет трансформации в OMG Группа Осло Марин также должна решить вопрос унификации российского и европейского брендов холдинга.


Отраслевые новости

Балтийское море становится более безопасным для судоходства

В Балтийском море отмечается все меньше кораблекрушений. "Несмотря на увеличившийся на 10% объем судоходства в акватории Балтики, число столкновений судов и кораблей снизилось", - сообщает Хельсинская комиссия по защите окружающей среды Балтийского моря (ХЕЛКОМ).
"Сегодня Балтийское море - одна из самых оживленных акваторий мира, на которую приходится более 15% всех грузоперевозок. По имеющимся данным, в прошлом году по нему ходили около 56 тыс судов, из них около 60% - грузовые суда, 18% - пассажирские и 17% - танкеры", - уточнили в комиссии. По прогнозам, к 2015 объем грузоперевозок по Балтике удвоится.


Балтийский курс

Паромная линия между РФ и ФРГ формируется в единый бизнес-проект
В 2009 году частота курсирования грузовых паромов между Балтийском и Засниц/Мукран удвоится. В Берлине прошло II заседание совета комбинированной железнодорожно-паромной линии «Усть-Луга - Балтийск - Засниц».


Порт возьмут в оборот

Пароходство объявило о далеко идущих планах
Спустя три года ОАО «Сахалинское морское пароходство» (СахМП) возобновляет контейнерные перевозки на линии Владивосток - Корсаков (Сахалин) и готово инвестировать в Шахтёрский угольный порт. С января 2009 года два судна типа «Пионер Москвы», полностью оборудованные для контейнерных перевозок, будут осуществлять еженедельные заходы на остров.


Город-порт превращают в город-сад

Хельсинки. В столице Финляндии порт, который всегда находился в центре города, перенесли на окраину. На это ушло 6 лет. В Петербурге дальше разговоров о переносе порта дело не идет.
До сих пор все части порта Хельсинки находились внутри города. Грузовому транспорту приходилось пробираться по узким улицам столицы, создавая дорожные пробки, а жителям - дышать выхлопными газами фур. Кроме того, самые удачные с точки зрения застройки территории - с видом на залив - оказались заняты непрезентабельными портовыми сооружениями.


На юге Ирака появится гигантский морской порт

Одна из итальянских фирм не так давно представила на суд официального Багдада проект строительства на побережье Персидского залива гигантского порта. Морская гавань вырастет в устье Шатт эль-Араб, на месте нынешнего порта Аль-Фао. Порт будет иметь 100 выведенных далеко в море причалов, способных принимать крупнотоннажные суда. Ориентировочная стоимость проекта - около $20 млрд. Сроки его реализации пока не известны.


"Усть-Луга" ищет соотечественников

Застройщик порта надеется переманить кадры из Эстонии
Компания «Усть-Луга» рассчитывает привлекать специалистов портовых специальностей из стран Балтии, в частности из Эстонии. Компания уже инициировала подготовку обращения в российское правительство о включении Ленинградской области в список регионов, участ­вующих в программе «Соотечественники». Эта программа стартовала в 2006 году и призвана оказать содействие добровольному переселению в Россию соотечественников, проживающих за рубежом. Шаги «Усть-Луги» логичны, но вряд ли она сможет рассчитывать на значительный приток специалистов из-за границы, полагают эксперты.


Контейнеры завернут в тыл

Одна из прогрессивных форм организации контейнерных перевозок в мире проникла в Россию. Национальная контейнерная компания (НКК) впервые сумела договориться с Федеральной таможенной службой (ФТС) об условиях таможенного оформления грузов, которые позволят связать единой технологической цепочкой два объекта НКК в Санкт-Петербурге.
Речь идет о Первом контейнерном терминале (ПКТ) в морском порту и строящемся тыловом контейнерном терминале в промышленной зоне «Шушары». Как заявил вице-президент по коммерческой работе НКК Егор Говорухин, до конца текущего года Балтийская таможня откроет свой пост на терминальном комплексе в Шушарах. Балтийская таможня всегда была морской, и это первый случай, когда в зону ее ответственности попадет сухопутный объект.

Эксперт Северо-Запад


СБ ООН определил рамки правовых действий против пиратов

Совет безопасности ООН на заседании принял четвертую по счету резолюцию, направленную на борьбу с пиратством у берегов Сомали. Резолюция расширяет возможности государств при осуществлении силовых операций против морских разбойников, определяет порядок юрисдикции в отношении пиратов, которых задерживают во время военных операций. Ранее в международном праве существовала неясность по поводу судебных и других юридических действий против пиратов.


Херсонский судостроительный завод увеличил уставной фонд

ОАО "Херсонский судостроительный завод" (ХСЗ) увеличил уставный фонд на 72,15 млн. грн. до 125,2 млн. грн. УФ увеличен путем дополнительного выпуска 18 037 500 штук простых именных акций номиналом 4 грн. каждая. Результаты подписки на акции акционеры ХСЗ утвердили на собрании 28.11.08. Привлеченные средства будут направлены на оплату существующих краткосрочных кредитов, пополнение оборотных средств компании в условиях кризиса ликвидности, а также на поддержку текущей программы модернизации производства.


Порты загрузили выше крыши

Украинские морские порты затоварены одеждой, обувью и бытовой техникой. В двух крупнейших контейнерных морских портах Украины - Одесском и Ильичевском - терминалы переполнены импортными товарами. Получатели грузов отказываются забирать их ввиду увеличения таможенных пошлин (на 30%) и усложнения процедуры оформления товаров.


Арабы купили порт в Грузии

Компания из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) RAK Investment Authority стала владельцем 100% АО "Торговый порт Поти". RAK Investment Authority выкупила оставшиеся 49% порта за $65 млн.
Ранее сообщалось, что в апреле 2008 года арабская фирма купила 50% ценных бумаг АО, а "золотую акцию", позволяющую проводить необходимые государству решения, чиновники оставили за собой. Всего за порт RAK Investment Authority заплатила $155 млн.




Последние предложения на "Морской бирже" mMarket.ru



Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru
В избранное