Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.564 RSS
←   Декабрь 2004   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
07.12.2004
11:37:33
11:38:44
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.564 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Информационный Канал Subscribe.Ru

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Новости компаний

Новые руководящие документы Минтранса России

Вышли из печати новые руководящие документы, регламентирующие выполнение промеров при производстве дноуглубительных работ и работы по техническому обслуживанию средств навигационного оборудования. Руководящие документы разработаны ОАО "РЦПКБ "Стапель", которое их выпустило и занимается коммерческой рассылкой.

Полный текст >>>


Отраслевые новости

Консолидация европейского судостроения

Около двух недель назад министр экономику Франции огласил план создания судостроительного аналога Европейской военно-авиационной и космической компании (EADS). В настоящее время Германия также поддерживает проект, хотя сначала отнеслась к нему с большим предубеждением.
Даже критики проекта признают, что европейское судостроение нуждается в консолидации, чтобы сократить затраты на привлечение оборонных заказов. Проблемы отрасли связаны с избыточностью производственных мощностей и недостатком заказов. Кроме того, оборонные заказы от европейских правительств перехватываются более эффективными судоверфями Америки и Азии. Так, в США всего две крупные судостроительные компании, обладающие шестью верфями; в Европе же не менее 21 компании и 23 верфей. Простор для консолидации огромен.

Подробности >>>


28,79% акций порта - $4 млн

Правительство Санкт-Петербурга признает целесообразной продажу 28,79% акций ОАО "Морской порт Санкт-Петербург", принадлежащих городскому КУГИ. Стоимость пакета составляет примерно $4 млн. Городской пакет акций "Морпорта" будет скорее всего продан вместе с государственным 20%-м пакетом, находящимся в настоящее время в собственности Росимущества.

Подробности >>>


20% акций порта - $3,5 млн

Росимущество установило нормативную цену 20% акций ОАО "Морской порт Санкт-Петербург" в размере 102,16 млн. рублей (около $3,5 млн.). Сейчас контрольный пакет акций АО (50,01%) принадлежит датской компании Jysk Staalindustri, действующей в интересах Новолипецкого металлургического комбината. Другим крупным акционером порта является комитет по управлению госимуществом Санкт-Петербурга (28,7907%).

Подробности >>>


Ледоколы выходят в море

ФГУП "Росморпорт" направляет на ледовую проводку судов в зимнюю навигацию 2004-2005 гг. на Балтике, в Северном, Азовском, Каспийском и Дальневосточном бассейнах 22 ледокола различного класса. В текущем году на подготовку ледоколов к зимней навигации "Росморпорт" выделил свыше 200 млн. рублей.

Подробности >>>


Иранцы откроют крупный торговый причал

В начале 2006 года в порту Имам Хомейни (Иран) будет введён в строй новый торговый причал, который по своим техническим характеристикам станет крупнейшим в Иране. Согласно проекту, этот причал будет иметь длину 270 м, ширину 20 м и глубину у причальной стенки 16 м. На причале будут установлены два зерновых погрузчика мощностью не менее 400 тонн в час. Причал будет соединён железнодорожной веткой с основными железнодорожными подходами порта, что обеспечит быструю перевалку грузов. Новый причал будет обслуживать торговые суда водоизмещением до 150 тыс. тонн. В настоящее время готовность причала составляет 25%.

Подробности >>>


Мультимодальный грузовой терминал в Татарстане

В конце ноября в Казани в рамках заседания круглого стола "Перспективы развития транспортной логистики в Республике Татарстан" было официально объявлено о возобновлении в республике масштабного проекта создания межрегионального логистического мультимодального грузового терминала. Терминал будет специализироваться на складировании, консигнации, дистрибуции, переработке, распределении и отправке грузов потребителям разными видами транспорта. Его планируется создать в районе поселка Свияжск Зеленодольского района. Стоимость проекта оценивается в $300 млн.

Подробности >>>


Морские и нефтегазовые проекты выделены из ОМЗ

01.12.04 ОМЗ - Морские и нефтегазовые проекты выделены из Объединенных машиностроительных заводов и меняют свое название. Новое наименование компании - Группа компаний "Морские и нефтегазовые проекты" (Группа МНП). Полное официальное название компании - Группа компаний ООО "Морские и нефтегазовые проекты". Официальное сокращенное наименование общества на русском языке - Группа ООО МНП. Полное официальное наименование на английском языке: MNP - Onshore & Offshore Group, сокращенное название - MNP Group.

Подробности >>>


"Совкомфлоту" нужны газовозы

Замгендиректора ОАО "Совкомфлот" Александр Красненков заявил на конференции "Газ России- 2004", что к 2010 году компания приобретет 8 газовозов для перевозки сжиженного природного газа примерной стоимостью $180 млн каждый. По его словам, достигнуты принципиальные договоренности с консорциумом банков Японии и Европы об открытии кредитной линии на сумму до $1 млрд. Четыре газовоза уже строятся на верфях Mitsubishi (Япония) для проекта "Сахалин- 2" и на верфях Daewoo (Корея). В этих проектах "Совкомфлот" идет в альянсе с NYK (Япония). Компания также строит два газовоза по перевозке сжиженного нефтяного газа по $45-50 млн каждый.

Коммерсант No225 от 01.12.04


Совкомфлот готов работать с независимыми компаниями

Российская судоходная компания "Совкомфлот" готова работать с независимыми производителями газа, если им будет дано право на участие в поставках сжиженного природного газа (СПГ), заявил заместитель генерального директора компании Александр Красненков. По мнению А.Красненкова, морские перевозки более эффективны. "Мы призываем наши компании к поставкам газа морским путем, а мы готовы им в этом помочь", - отметил он.
Замгендиректора компании назвал основными направлениями поставок сжиженного природного газа США, Японию, Китай, а также, по его словам, "не стоит сбрасывать со счетов Европу". А.Красненков отметил, что "Совкомфлот" приветствует появление новых игроков на рынке СПГ и готов сотрудничать со всеми.

Подробности >>>


Фрахт дорожает

Стоимость морских грузоперевозок достигла максимальных значений за последние несколько десятков лет. Аналитики объясняют это высокими ценами на сырье и небывалым экономическим ростом в Азии. Эксперты предрекают, что, бросившись тратить прибыль на строительство новых судов, пароходства могут обрушить фрахтовый рынок.
По данным английской компании Clarkson, в середине ноября фрахтовые ставки достигли рекордных уровней. Так, фрахт крупнотоннажных танкеров класса VLCC, перевозящих нефть из Персидского залива в Азию или из Африки на Восточное побережье США, стоит более $200 000 в сутки - в 10 раз больше, чем два года назад - в 2002 г. А ставки фрахта танкеров вместимостью 30 000 т для перевозки нефтепродуктов, например из Прибалтики в Европу, за последнюю неделю выросли на 40% и достигают $50 000 в день. Это вчетверо больше, чем два года назад. Эксперт компании "Совкомфлот'' Андрей Шариков называет нынешние фрахтовые ставки самыми высокими за последние 20 лет.

Полный текст >>>
ВЕДОМОСТИ No221 от 01.12.04


Оптимизации процесса продвижения судов в Босфоре

Россия предлагает Турции содействие в оптимизации процесса продвижения судов в Босфорском проливе, заявил 30.11.04 глава Минпромэнерго РФ, председатель российской части российско-турецкой межправительственной комиссии Виктор Христенко. "Мы предлагаем содействие по оптимизации процесса продвижения судов в проливе", - сказал Христенко по итогам обсуждения этого вопроса на заседании межправкомиссии. По его словам, российские специалисты обладают высокой квалификацией и большим опытом в решении такого рода вопросов.

Подробности >>>


Счетная палата проверит порты

01.12.04 Счетная палата РФ начинает проверку портов Петербурга, Ленинградской и Калининградской областей. Будут проверяться морская администрация порта Санкт-Петербург, порты в Выборге, Высоцке и Приморске, а также в Калининграде. Проверка была инициирована Счетной палатой РФ после заседания Европейской организации высших органов финансового контроля о соблюдении Конвенции по защите морской среды в районе Балтийского моря (Хельсинки, Калининград, Петербург, Ленобласть). Проверка продлится до 28.02.05.


ВМТП раскупают перед продажей

Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) в скором времени может сменить основного акционера. Менеджмент ВМТП, контролирующий почти 37% акций АО, начал 30.11.04 скупку бумаг у физических лиц. Это стало ответом Всероссийскому банку развития регионов (ВБРР), еще месяц назад приступившему к консолидации нераспределенных между крупными собственниками акций. Скупка акций у населения ведется накануне продажи госпакета бумаг порта - победитель торгов может получить полный контроль над ним.

Коммерсант No225 от 01.12.04


Новая платформа для контейнерных перевозок

На заводе ОАО "Транспортное машиностроение" в городе Энгельс (Саратовская область) прошла презентация железнодорожной платформы, предназначенной для перевозки двух 40-футовых морских контейнеров. Платформа необходима для осуществления глобального проекта по транспортировке морских контейнеров из стран Европы к портам Дальнего Востока и Китая с помощью железной дороги, что позволит значительно снизить затраты на перевозку грузов. Реализацией проекта занимаются транспортные компании "Неоконт" и "Русская тройка" совместно с ОАО "Российские железные дороги" и ОАО "Дальневосточное морское пароходство".

Подробности >>>


В Латвии будут собирать ЗИЛы для Евросоюза

АМО ЗИЛ (Завод им. Лихачева, Москва) и латвийская фирма Ferrus планируют до конца года создать совместное предприятие по сборке автомобилей ЗИЛ в городе Елгава (Латвия). Строительство сборочного производства началось еще в июле. Объем инвестиций в проект оценивается в E=15 млн. Мощность предприятия - около 1 тыс. автомобилей в год. Открытие завода намечено на конец 2005 года.

Коммерсант No225 от 01.12.04


Встречайте - новый игрок!

29.11.04 компания "Неоконт" начала перевозку контейнеров в составе маршрутных поездов из порта Восточный на станции Московского железнодорожного узла и обратно. Компания "Неоконт" была создана в 2004г. Дальневосточным морским пароходством (ДВМП) и компанией "Северстальтранс" для комплексного обслуживания грузоотправителей и перевозки контейнеров. В течение следующего года планируется приобрести порядка 1000 собственных фитинговых платформ. Общая сумма инвестиций в проект до конца 2005г. составит $40 млн.

Подробности >>>




Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru

Все фирмы, имеющие электронные представительства, подписчики и рекламодатели журнала "Морская Биржа" имеют возможность размещения собственных новостей компании на сайте SETCORP.RU. E-mail для связи: info@maritimemarket.ru.

http://subscribe.ru/
http://subscribe.ru/feedback/		 Подписан адрес:
Код этой рассылки: tech.setnews		 Отписаться
В избранное