Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.564 RSS
←   Май 2004   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
11.05.2004
11:30:41
11:31:16
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.564 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Информационный Канал Subscribe.Ru

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Новости компаний

Пресс-релиз компании ТРАНЗАС

В мае 2004 года компания Транзас завершила ввод в опытную эксплуатацию очередного объекта Региональной Системы Безопасности Мореплавания (РСБМ) восточной части Финского залива.

Полный текст >>>


Отраслевые новости

Сахалинский шельф - 6-ой производственный сезон

28.05.04 компания "Сахалин Энерджи" начала шестой производственный сезон добычи нефти на Пильтун-Астохском морском месторождении. Добыча нефти осуществляется с комплекса "Витязь", расположенного в Охотском море на северо-востоке Сахалина.
В течение пяти предыдущих сезонов сахалинская нефть поставлялась покупателям США, Китая, Кореи, Филиппин и Японии. В общей сложности объем добытой с июля 1999-го года нефти составляет почти 50 миллионов баррелей.
Первая отгрузка нефти нового производственного сезона намечена на начало июня. В Японию она будет доставлена танкером "Приморье" Приморского морского пароходства, специально построенного четыре года назад для эксплуатации в сложных ледовых условиях. Учитывая, что танкер грузоподъемностью 105 тысяч тонн успешно справляется с транспортировкой нефти, "Сахалин Энерджи" вновь заключила с российским пароходством тайм-чартер на полгода.

Подробности >>>


Юбилей "Совмортранса"

29.05.04 ЗАО "Совмортранс" отмечает свое 15-летие.
"Совмортранс" - одна из ведущих российских транспортно-экспедиторских компаний в области линейного агентирования и международного экспедирования с разветвленной сетью филиалов и представительств на территории бывшего СССР и за рубежом. "Совмортранс" является членом таких авторитетных среди транспортников организаций как ФИАТА, АЭР, КСТСП.

Подробности >>>


Новые маршруты для нефтепроводов

Россия будет расширять трубопроводные сети и выбирать новые маршруты для нефтепроводов, заявил журналистам в Москве министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко.
"Нам предстоит очередной этап расширения наших сетей, а также выбор новых маршрутов", - сказал он. По словам министра, в настоящий момент Россия эксплуатирует свои трубопроводные системы почти на уровне 100%. "Можно говорить, что это хороший показатель, но с другой стороны должен быть резерв мощностей для замены каких-то из них в непредвиденных обстоятельствах", - сказал он.
Христенко отметил, что сейчас все новые маршруты появляются "в плоскости" балтийской трубопроводной системы (БТС), и в дальнейшем расширение будет происходить в плоскости Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).
В прошлом году по Каспийскому трубопроводному консорциуму было транспортировано примерно 15 миллионов тонн нефти. Проектная мощность КТК, как отметил министр, составляет 67 миллионов тонн.


Экологический форум

На Камчатке начала работу первая ежегодная рабочая группа Международного беринговоморского форума (МБФ).
Для участия в трехдневном совещании, организованном Тихоокеанским центром охраны окружающей среды, на полуостров прибыли представители природоохранных и общественных организаций с Аляски (США), Чукотки, Корякского автономного округа, городов Дальнего Востока России.

Подробности >>>


Альтернативные источники электроэнергии в Армении

В Армении создется Фонд с капиталом в $30 млн для финансирования разработкок альтернативных источников электроэнергии, который начнет действовать предположительно с 2005 года. Учредителями фонда станут Европейский Банк Реконструкции и Развития (ЕБРР) и Всемирный банк и Агентство США по международному развитию (USAID). Фонд будет финансировать малые программы стоимостью от €0,5 до €1,5 млн в регионах республики, например, создание ветряных электростанций и малых гидроэлектростанций. При развитии возобновляемой энергетики к 2020 году 35- 40% потребностей Армении в электро- и тепловой энергии будет обеспечено за счет собственных энергоресурсов.

Подробности >>>


Балтийский судоремонтный завод - успех на рынке Европы

Компания BLRT Laevaehitus (Балтийский судоремонтный завод, Эстония) осуществила вчера закладку двух новых судов комбинированного типа. Заказчиком судов является голландская фирма Damen.
BLRT Laevaehitus принадлежит многопрофильному концерну BLRT Grupp. Первое судно, открывающее серию из трех судов-комби, было заложено 16 апреля, и его строительство завершится осенью текущего года. Строящиеся суда будут готовы к эксплуатации в следующем году. Они относятся к комбинированному типу и предназначены для перевозки контейнеров и сыпучих грузов.
Длина судов составляет 87 метров, ширина - 12,5 метров. Грузоподъемность судов составляет 3850 тонн. Суда такого типа пользуются в Европе большим спросом. С компанией Damen существует предварительное соглашение о строительстве еще двух аналогичных судов. В развитие судостроения BLRT Grupp инвестирует в текущем году 50 млн. крон. В рамках данной инвестиции бывший Морской завод будет перестроен в современный судостроительный комплекс.
Судостроительная отрасль является одной из динамично развивающихся сфер в Эстонии. Наряду с уже действующими BLRT и верфью в Лоокса, с этого года начала работу созданная на основе приобретенного в России плавучего дока верфь в порту Палиссари.(REGNUM)


Россия может помочь Канаде газом

ОАО «Газпром» ведет переговоры с канадской Petro Canada о возможном сотрудничестве по строительству мощностей по производству газа (СПГ) в Ленинградской области для дальнейшей транспортировки в терминал по приемке СПГ в Канаде. Мощность завода может составить 3-5 млн т в год. Предполагаемая стоимость проекта оценивается в $1,3 млрд. Предполагается, что газ будет поставляться из Западной Сибири.
Как отметил заместитель председателя правления «Газпрома» Александр Рязанов, с точки зрения транспортной составляющей сжиженный газ целесообразнее поставлять в канадский порт, а не на терминал в Мексиканском заливе («Газпром» рассматривает и такой вариант транспортировки СПГ на американский континент). Кроме того, он подчеркнул, что к этому проекту могут привлекаться и российские независимые производители, которые испытывают трудности с реализацией газа в связи с сезонными колебаниями спроса на газ внутри страны.

Коммерсант №94 от 27.05.04




Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru

Все фирмы, имеющие электронные представительства, подписчики и рекламодатели журнала "Морская Биржа" имеют возможность размещения собственных новостей компании на сайте SETCORP.RU. E-mail для связи: info@maritimemarket.ru.

http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru 		Отписаться
Убрать рекламу

В избранное