Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.564 RSS
←   Май 2004   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
11.05.2004
11:30:41
11:31:16
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.564 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Информационный Канал Subscribe.Ru

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Новости компаний

Пресс-релиз ООО "Морские Технологии"

Умение "читать чертёж" от судосборщика больше не требуется

Повсеместный переход проектных бюро на создание рабочих 3- D моделей позволяет достичь экономии не только на стадии проектирования судна, но и на стадии производства, снизив требования к квалификации рабочих. Помогают в этом трёхмерные сборочные эскизы. Трёхмерные сборочные эскизы - это новая для судостроения форма представления информации о процессе сборки.

Полный текст >>>


Пресс-релиз ЗАО "ОВМС"

Компания ЗАО "ОВМС" информирует о подписанных контрактах за февраль - апрель.

Полный текст >>>


Отраслевые новости

До 2010 года «РЖД» планирует закупить 900 электровозов и 1224 тепловозов

ОАО «РЖД» планирует до 2010 года закупить 900 электровозов и 1224 тепловозов на общую сумму 92 млрд. рублей. Об этом, как сообщили в пресс-службе компании, заявил 17.05.04 президент компании на еженедельном совещании с руководителями корпорации. При этом, заметил Геннадий Фадеев, в программе локомотивостроения должны быть подробно прописаны все необходимые параметры создаваемых локомотивов. «Новые локомотивы должны быть конкурентоспособны не только на внутреннем, но и на внешнем рынке», — подчеркнул глава «РЖД».


Альтернативный бензин

Специалисты томского сельскохозяйственного института (ТСХИ) при поддержке местных компаний разработали и изготовили установку по производству нефтепродуктов из органических отходов. Опытный образец после испытаний был приобретен ОАО « Кузбассразрезуголь».
Компактная установка, занимающая площадь 10 кв. м, перерабатывает до 50 т органического сырья в сутки, выдавая по желанию оператора метан, бензин или дизельное топливо. Принцип работы нового термоэлектрохимического комплекса основан на пиролизе органических материалов и предназначен для переработки навоза, торфа, опилок и даже мусора. При этом из тонны сухой органики можно получать до 700 кг нефтепродуктов. Серийное производство термоэлектрохимических комплексов будет налажено уже в этом году. (Эксперт-Сибирь)

Эксперт №18, 17-23.05.04


Китай и Казахстан укрепляют сотрудничество в области транспорта

Китай и Казахстан в понедельник вечером подписали соглашение о дальнейшем развитии сотрудничества в области железнодорожного транспорта.
Согласно подписанному документу две страны договорились развивать прямые международные пассажирские и грузовые перевозки, а также обеспечить дальнейшее развитие приграничного транспортного сообщения. Соглашением предусматривается также увеличение контейнерных перевозок по железной дороге.
Китай и Казахстан договорились также учредить в своих столицах представительства железнодорожных ведомств двух стран, и ежегодно проводить встречи по сотрудничеству в области железнодорожного транспорта.
Соглашением предусматривается улучшение сервиса при железнодорожных перевозках, совершенствование системы цен при перевозках пассажиров, проведение совместных исследований в области железнодорожных технологий.

Подробности >>>


Китайцы закрепляются на мировом рынке инженерной продукции

Китайская государственная компания China Northern Industries Corp. подписала с правительством Ирана крупнейший на сегодняшний день для Китая инженерный контракт на сумму $836 млн. Как сообщило 17.05.04 информационное агентство Associated Press, контракт был подписан на постройку еще одной ветки метро в столице страны Тегеране.
Компания China Northern Industries Corp. в 1996-1999 годах уже построила одну ветку тегеранского метрополитена. Протяженность новой ветки составит 19 км. По мнению газеты China Daily, подписание контракта знаменует закрепление китайской промышленности на мировом рынке инженерной продукции.


ММП надежно управляет ледоколами

Тревога за ледокольный и, прежде всего, атомный флот России в последнее время вновь нашла отражение на лентах информационных агентств и газетных полосах. На этот раз пищу для разговоров дало заседание Коллегии счетной палаты РФ, на которой были рассмотрены результаты проверки эффективности и целевого использования ледокольного флота, находящегося в доверительном управлении ОАО «Мурманское морское пароходство»(ММП). По утверждению СМИ, лейтмотивом прошедшего заседания прозвучало: государственный ледокольный флот используется незаконно.

У руководства ММП есть основания не доверять информации, опубликованной в СМИ, поскольку она не является официальной. В то же время, мы понимаем, что новая волна публикаций образовалась не на пустом месте, ведь ничего случайного в мире нет. Возможно, это очередная попытка дестабилизировать работу Компании по обеспечению нормальной эксплуатации ледоколов. Но вот этого как раз и не произойдет: Мурманское пароходство как надежно работало, так и будет продолжать работать, выполняя главную задачу ледокольного флота – бесперебойное функционирование трассы Северного морского пути.

Подробности >>>




Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru

Все фирмы, имеющие электронные представительства, подписчики и рекламодатели журнала "Морская Биржа" имеют возможность размещения собственных новостей компании на сайте SETCORP.RU. E-mail для связи: info@maritimemarket.ru.

http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru 		Отписаться
Убрать рекламу

В избранное